奧迪R8繼任者或?yàn)殡妱?dòng)跑車 動(dòng)力達(dá)1000PS

2018-09-07 00:04:48 作者:宋興平

  【太平洋汽車網(wǎng) 新車頻道】據(jù)海外媒體報(bào)道,奧迪或?qū)⑸a(chǎn)一款電動(dòng)跑車來(lái)取代如今R8的位置,新車或采用R8加“e-tron”后綴命名,并曝光了部分?jǐn)?shù)據(jù)。據(jù)悉,新車設(shè)計(jì)靈感來(lái)自于奧迪PB18 e-tron。(配圖為奧迪PB18 e-tron)

  奧迪R8 e-tron曾在2015年日內(nèi)瓦車展亮相,但因發(fā)布后一年銷量不足1000臺(tái)便正式停產(chǎn)。據(jù)了解,全新奧迪R8 e-tron設(shè)計(jì)靈感來(lái)自?shī)W迪PB18 e-tron,有望在2022年推出。

  據(jù)海外媒體報(bào)道,全新奧迪R8 e-tron將采用四輪驅(qū)動(dòng),其電機(jī)最大功率將達(dá)到736kW(1000PS),0-100km/h加速時(shí)間將會(huì)在2秒以內(nèi)。除此之外,奧迪還將于2019年推出一款e-tron Sportback,一款純電動(dòng)SUV車型。同時(shí)Audi Sport正在研發(fā)一款e-tron GT車型預(yù)計(jì)在2020年后推出。(文:太平洋汽車網(wǎng) 宋興平)

 

>>點(diǎn)擊查看今日優(yōu)惠<<

    相關(guān)閱讀
    點(diǎn)擊加載更多

    2019法蘭克福車展:奧迪PB18 e-tron概念車

    奧迪PB18 e-tron概念車在2019法蘭克福車展前夕的大眾之夜亮相。該車此前已經(jīng)在2018圓石灘車展首發(fā)。PB18 e-tron概念車是一款電動(dòng)超級(jí)跑車,融合了賽車、性能掀背車和運(yùn)動(dòng)型自行車的設(shè)計(jì)元素。

    奧迪將量產(chǎn)PB18 e-tron純電超跑 限50臺(tái)

    曾在2018美國(guó)圓石灘車展發(fā)布、巴黎車展再次露面的奧迪PB18 e-tron 概念超跑,將被奧迪以限量生產(chǎn)50臺(tái)的方式“落地”。新車定位純電超跑,融合了賽車、性能掀背車和運(yùn)動(dòng)型自行車的設(shè)計(jì)元素。

    2018巴黎車展:奧迪PB18 e-tron再次亮相

    2018巴黎車展上,之前在美國(guó)圓石灘車展發(fā)布的奧迪PB18 e-tron Concept概念車再次露面。該車型定位電動(dòng)超級(jí)跑車,融合了賽車、性能掀背車和運(yùn)動(dòng)型自行車的設(shè)計(jì)元素。

    奧迪PB18 e-tron于美國(guó)圓石灘車展發(fā)布

    8月24日,2018美國(guó)圓石灘車展正式開幕,奧迪發(fā)布了一款名為PB18 e-tron Concept的概念車。該車型定位電動(dòng)超級(jí)跑車,融合了賽車、性能掀背車和運(yùn)動(dòng)型自行車的設(shè)計(jì)元素。設(shè)計(jì)者為其取了一個(gè)“Level Zero”(“零級(jí)”)的綽號(hào),含義為該概念車雖然具備許多尖端科技,但并沒(méi)有任何半自動(dòng)設(shè)備,是一部完全由駕駛員操控的熱血汽車。

    資優(yōu)生沒(méi)拿全優(yōu)?中保研Model 3碰撞測(cè)試解析

    號(hào)稱國(guó)內(nèi)最嚴(yán)格的碰撞測(cè)試機(jī)構(gòu)中保研(C-IASI),日前終于做了國(guó)產(chǎn)版本特斯拉Model 3碰撞測(cè)試,從成績(jī)看來(lái),它的表現(xiàn)還不錯(cuò)。

    特斯拉市值超過(guò)豐田!登頂全球車企第一位

    不禁感慨,特斯拉究竟能給我們帶來(lái)多少驚喜呢?

    百公里加速躋身8秒?yún)^(qū) 試駕東風(fēng)本田全新UR-V

    1.8噸的車身重量,搭載2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)的全新UR-V動(dòng)態(tài)體驗(yàn)會(huì)有怎樣的表現(xiàn)?

    場(chǎng)地試駕吉利豪越 不止是半價(jià)買漢蘭達(dá)空間

    之前我們已經(jīng)對(duì)豪越進(jìn)行了靜態(tài)體驗(yàn),空間的表現(xiàn)可以說(shuō)無(wú)可挑剔,那機(jī)械上的依舊能夠維持高水準(zhǔn)嗎?這一次試駕為大家揭曉。

    四款熱門合資家轎硬核橫評(píng):性能篇

    時(shí)下,轎車在年輕化道路上越走越精彩了,它們的外觀內(nèi)飾做得相當(dāng)有運(yùn)動(dòng)氣息,甚至還推出運(yùn)動(dòng)套件的車型。

    新款本田BR-V正式發(fā)布 CR-V便宜的7座SUV

    新款本田BR-V正式發(fā)布 7座布局比CR-V便宜