2015新款日產(chǎn)GT-R/GT-R NISMO全面解讀

　　【太平洋汽車網(wǎng) 新車頻道】在2013東京車展前夕，主場作戰(zhàn)的日產(chǎn)對外發(fā)布了2015年款的GT-R。新車與現(xiàn)款相比在動力系統(tǒng)、懸掛系統(tǒng)、電子穩(wěn)定系統(tǒng)、底盤結(jié)構(gòu)、外觀及內(nèi)飾方面都有微調(diào)與提升，而已經(jīng)成為慣例的年度升級是符合外界預期的。不過，除了這“例行公事”外，日產(chǎn)方面還給了我們一個驚喜：2015款GT-R Nismo；這經(jīng)由日產(chǎn)性能部門加工的新車有著更強大的性能，刷至7:08:679的紐北圈速再次讓歐洲對手汗顏，種種亮點都值得我們好好深究一番：

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● 2015款日產(chǎn)GT-R 

● 2015款日產(chǎn)GT-R Nismo

● 編輯總結(jié)

　　本次發(fā)布的這兩款新車當中，2015款GT-R已在剛過去的廣州車展媒體日正式上市，四款細分車型售價區(qū)間落在158萬-168萬元人民幣之間；至于更強悍的2015款GT-R Nismo，雖然目前已公布了日本地區(qū)售價（15015000日元，約合人民幣91.63萬元），但全球各地車迷恐怕還得等到明年初才能將之收入囊中了，而且該車是否會進口國內(nèi)目前仍是未知數(shù)。