歐美或2030年前擺脫中國電池供應(yīng)鏈依賴

　　【太平洋汽車 行業(yè)頻道】日前，據(jù)海外媒體報(bào)道，高盛（Goldman Sachs）的預(yù)測(cè)報(bào)道稱，到2030年，美國和歐洲可能通過1600多億美元的投資支出，擺脫對(duì)中國電動(dòng)汽車電池的依賴。

　　高盛分析師在一份報(bào)告中顯示，由于韓國企業(yè)集團(tuán)LG和SK在美國的投資，未來三到五年內(nèi)，即便沒有中國生產(chǎn)的電池，其美國市場(chǎng)的成品電池的需求也可能會(huì)得到滿足。

　　外媒稱，該報(bào)告計(jì)算得出，為了實(shí)現(xiàn)自給自足的供應(yīng)鏈，與中國競(jìng)爭(zhēng)的國家需要在電池上花費(fèi)782億美元，在零部件上花費(fèi)604億美元，鋰、鎳和鈷的開采上花費(fèi)135億美元，以及在這些材料的提煉上花費(fèi)121億美元。

　　目前，中國主導(dǎo)著電池生產(chǎn)，包括原材料的開采和提煉。而高盛預(yù)測(cè)，三年內(nèi)，韓國電池制造商在美國的市場(chǎng)份額將從2021的11%飆升至55%左右。（圖/文/攝：太平洋汽車 宇智波民）