小改更怡情 試駕2014款眾泰Z300豪華型

　　【太平洋汽車網(wǎng) 新車試駕】對(duì)咱們太平洋汽車網(wǎng)編輯部小編比較關(guān)注的網(wǎng)友，想必知道我們有位動(dòng)手能力異常強(qiáng)悍的編輯（點(diǎn)擊進(jìn)入編輯博客，眾泰Z300相關(guān)問(wèn)題知無(wú)不言）就是2013款眾泰Z300的車主。作為車主的他對(duì)Z300的高性價(jià)比表示贊賞，同時(shí)也期望新款Z300能在細(xì)節(jié)上做出更多進(jìn)步。可惜他未能參與本次試駕活動(dòng)，于是筆者就為這位同事，也同時(shí)為廣大持幣觀望的準(zhǔn)車主搶先體驗(yàn)2014款眾泰Z300，一同來(lái)看看它是否值得您掏出腰包。

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● 外觀細(xì)節(jié)小改 滿足您對(duì)鍍鉻飾件的欲望

　　2014款眾泰Z300在外觀細(xì)節(jié)上有些許改變，這些改變可大可小。對(duì)于酷愛鍍鉻飾件的車友來(lái)說(shuō)，這個(gè)改動(dòng)肯定值得關(guān)注。先讓我們來(lái)玩玩“大家來(lái)找茬”吧：

　　除了前臉的小改外，車身其它部位真沒(méi)多少值得注意的變化了。不過(guò)車身下方的四個(gè)轱轆是不是覺得高端大氣了些許？你沒(méi)看錯(cuò)，2014款Z300換上了新的鞋子：輪轂造型完全改變，同時(shí)尺寸由15英寸提升至16英寸，整體視覺固然得到提升。

　　不過(guò)略囧的是，由于輪胎提升，但是備胎還是原來(lái)的尺寸。所以盡管備胎沒(méi)有縮水，但也由原來(lái)的全尺寸備胎降格成為非全尺寸備胎了，感覺上貌似縮水了，實(shí)則無(wú)可厚非。

　　尺寸方面沒(méi)有任何變化，不過(guò)眾泰Z300這堪比好幾年前中級(jí)車的尺寸想必已經(jīng)足夠滿足空間控的需求了。

　　與大部分同級(jí)別自主品牌車型對(duì)比，其尺寸優(yōu)勢(shì)還是比較明顯的。2700mm的軸距顯然是Z300最大的尺寸亮點(diǎn)。

　　其它方面盡管基本沒(méi)有變化，不過(guò)我們可以看出這次新推出的豪華型在配置上是讓人滿意的，尤其是考慮到它的售價(jià)比2013款的尊貴型還要低。

● 棕色內(nèi)飾材質(zhì)較為悅目 細(xì)節(jié)變化值得肯定

　　新推出的豪華型首先是采用了此前沒(méi)有的棕色內(nèi)飾。實(shí)際視覺效果值得肯定，比純黑色內(nèi)飾感覺更溫馨一些。一些細(xì)節(jié)的變化，比如空調(diào)旋鈕這些改進(jìn)都體現(xiàn)出在設(shè)計(jì)上的更人性化。

　　在體驗(yàn)過(guò)同事的2013款Z300后，我們表示其乘坐舒適性確實(shí)不賴。如今2014款自然延續(xù)了這個(gè)優(yōu)勢(shì)，座椅的包裹性不錯(cuò)，雖然沒(méi)有采用什么高檔的材料，但是整體手感和觸感都在較高的水平。在這個(gè)價(jià)位的車型中已屬上乘。

　　空間一直是Z300的賣點(diǎn)之一。當(dāng)然了2014款的空間沒(méi)有什么變化，我們只是按照慣例再來(lái)比較一下好了。

● 動(dòng)力方面只有細(xì)微調(diào)整 沒(méi)有驚喜

　　動(dòng)力方面延續(xù)的是2013款的1.5L以及1.6L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，供應(yīng)商都是三菱。變速器同樣以往的搭配：1.5L車型搭配5MT、1.6L車型搭配4AT。用中規(guī)中矩形容這樣的動(dòng)力總成再合適不過(guò)了。

　　官方表示新款車型在ECU上有更出色的調(diào)校，實(shí)際駕駛感受來(lái)說(shuō)，確實(shí)會(huì)在起步初段的加速感上有一些提升。不過(guò)這更多是來(lái)源于對(duì)油門響應(yīng)的強(qiáng)化，實(shí)際性能方面不會(huì)帶來(lái)多大的驚喜。總而言之就是一款日常用車，不要對(duì)動(dòng)力抱有太多的幻想，你就不會(huì)有失望的感覺。

　　不過(guò)拋開動(dòng)力性能不談，試駕過(guò)程中還是能有“平順”這一感覺。無(wú)論是轉(zhuǎn)向還是油門響應(yīng)，再不會(huì)有以往許多自主品牌車的那種粗糙感，作為代步車來(lái)說(shuō)，這個(gè)操控感已經(jīng)遠(yuǎn)高于及格線了。

● 試駕總結(jié)

優(yōu)點(diǎn)：

　　1、前臉的細(xì)節(jié)調(diào)整以及尺寸更大的輪轂帶來(lái)更好的外觀視覺效果。

　　2、乘坐舒適性讓人滿意。

　　3、整體操控給人以很平順的感覺，適合日常使用。

　　4、實(shí)用性配置基本都給到了。

缺點(diǎn)：

　　1、外觀改動(dòng)只在部分細(xì)節(jié)，整體來(lái)說(shuō)變化太少。

　　2、動(dòng)力性能沒(méi)有本質(zhì)進(jìn)化，無(wú)法給駕駛員帶來(lái)驚喜。

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