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標(biāo)致307

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2012款 (在售) 2010款 (在售)

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緊湊型車 排行第 47

307車主最滿意安全性 裝配工藝抱怨最多

2006-01-26 09:28 作者:佚名 責(zé)任編輯:yangmin

  上周,記者和10位東風(fēng)標(biāo)致307車主進(jìn)行了面對面的訪談。這10輛307中,有的只跑了2000公里;有的卻經(jīng)過了“西藏”的考驗,總里程已達(dá)4.3萬公里。

  10位車主分別針對安全、油耗、售后服務(wù)、制造工藝、行駛性能、舒適及便利六個方面,以滿分為10分、0分為最低分進(jìn)行了評分。結(jié)果顯示,車主對307的安全性最為滿意,對由于裝配工藝粗糙造成的“小毛病”抱怨最多。

  ■安全:信任來自事故車 滿意度:★★★★★

  對安全的評價中,車主們給出的平均分為9.9分,是六項中最高的。

  307的事故車令車主對307的安全性產(chǎn)生信任。有的車主在BBS和4S店看其他307出事故后的情況,也有人談到自己親身經(jīng)歷的事故———“在很多嚴(yán)重的事故中,307的車主大多保住了性命”。頂配的307都沒有裝ESP則令車主感到不滿,“國外可以選裝ESP,國內(nèi)卻不能!

  ■油耗:再降10%更理想 滿意度:★★★

  10位車主中有一半是2.0L自動擋的車主,有4位是1.6L手動擋的車主。調(diào)查結(jié)果顯示,2.0L自動擋和1.6L手動擋的百公里平均油耗分別為8L和10.2L。

  307的油耗的平均得分為7.7分,是六項中最低的。雖然307的車主們認(rèn)識到,油耗和個人的駕駛習(xí)慣、實際使用的路況有很大關(guān)系,但對目前的油耗仍不太滿意。他們希望,油耗能夠再降低10%———2.0L自動擋的百公里平均油耗為9L,1.6L手動擋則要達(dá)到7.5升。

  ■售后服務(wù):服務(wù)細(xì)節(jié)被看重 滿意度:★★★★

  10位車主給307的售后服務(wù)打了8.6分。

  調(diào)查中,多位車主對東風(fēng)標(biāo)致4S店的服務(wù)細(xì)節(jié)提出了批評。有6位車主提到“4S店每次洗車都不徹底、不干凈,還要自己動手再擦”;有4位車主提到“由于307保有量增大,4S店經(jīng)常不能按時結(jié)束維修”;有3位車主提到“4S店不能主動發(fā)現(xiàn)車輛存在的問題”。還有兩位車主認(rèn)為,307的維護(hù)費(fèi)用較高,配件較貴。

  ■制造工藝:故障率達(dá)到70% 滿意度:★★★★

  10位車主對307的制造工藝打了8.7分。車主們對307的小毛病抱怨很多。

  10輛車中,有7輛已經(jīng)出現(xiàn)過故障。故障的原因集中在裝配部件沒有完全緊固、部件的耐久性差等方面。

  ■行駛性能:轉(zhuǎn)向靈活油門較“肉” 滿意度:★★★★☆

  10位車主給307的行駛性能打了9.4分。

  車主們認(rèn)為,307的轉(zhuǎn)向靈活,操控方便;車主們還表示,307的油門反應(yīng)慢;低速行駛時,提速慢,高速穩(wěn)定性好。

  ■舒適及便利:坐椅舒適空間豐富 滿意度:★★★★☆

  10位車主給307的舒適及便利打的平均分為9分。

  車主們滿意的方面集中于307的儲物空間豐富、行李箱容積大、視野好、坐椅舒適、長途開車不累;此外,自動大燈和自動雨刷也受到車主的稱贊。

  車主們也提出,手剎旁的前杯架設(shè)計不合理———如果放了較高的飲料瓶,容易傾倒,干擾手剎的使用。

  307車主大揭發(fā)

  ■姓名:邵正強(qiáng)  車號:京J*5417

  喜歡:安全性好;外形時尚;標(biāo)致品牌。

  不喜歡:油耗高;尾部設(shè)計;配件價格高。

  為何買307:外形好,安全性好。

  ■姓名:劉立東  車號:京*D5699

  喜歡:轉(zhuǎn)向靈活;操控方便。

  不喜歡:做工有些粗糙。

  為何買307:性能好。

官方價:
9.28 - 13.28萬
排  量:
1.6L | 2.0L
級  別:
緊湊型車
變速箱:
手動 手自一體
顏  色:
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