【太平洋汽車網(wǎng) 車主點(diǎn)評(píng)】金九銀十的到來(lái)注定了8月底、9月初這段時(shí)間不會(huì)太平靜，為了更好的打好金九銀十這場(chǎng)仗，許多廠商紛紛推出各種新車，有推新款的、有改款的、甚至有換代的。而本期的“精彩車主點(diǎn)評(píng)推薦”的主題就是近期上市的幾款熱門(mén)新車的車主真實(shí)用車感受，希望經(jīng)過(guò)小編的整理，能夠幫助到那些對(duì)新車充滿期待卻又遲遲不敢下手的準(zhǔn)車主們。
OK，經(jīng)過(guò)小編這段時(shí)間的觀察，8、9月上市的新車還是非常之多的，但要是說(shuō)近期最熱門(mén)的非這四款莫屬：新蒙迪歐、新雅閣、哈弗H6運(yùn)動(dòng)版和國(guó)產(chǎn)馬自達(dá)CX-5。接下來(lái)我們就一起來(lái)看一下車主們是如何評(píng)價(jià)這四款重磅新車的吧。（注：文章用圖均為資料圖，查看網(wǎng)友真實(shí)圖片直接點(diǎn)擊圖片或點(diǎn)評(píng)鏈接即可。）
長(zhǎng)安福特蒙迪歐
車主：明信片丶
綜合評(píng)分：4.1分
車主對(duì)此車型的印象：
優(yōu)點(diǎn)：外形時(shí)尚，動(dòng)力強(qiáng)勁，空間充裕，配置比較豐富。
缺點(diǎn)：雙離合變速箱被6AT所替代，做工略粗糙，中控面板用不慣。
★外形很阿斯頓·馬丁
（注：文章用圖均為資料圖，查看網(wǎng)友真實(shí)圖片直接點(diǎn)擊圖片或點(diǎn)評(píng)鏈接即可。）
車主認(rèn)為新蒙迪歐的外形是不言而喻的，車主個(gè)人很喜歡，尤其是大燈，阿斯頓馬丁式的前臉也很霸氣，比起自己買(mǎi)的白色，車主更喜歡灰色的車身，但由于沒(méi)貨只能勉強(qiáng)提了白色。
★內(nèi)飾只能算一般般
關(guān)于新蒙迪歐的內(nèi)飾，車主只給了75分，為什么？車主說(shuō)，除了方向盤(pán)和儀表盤(pán)的設(shè)計(jì)他個(gè)人比較喜歡之外，中控面板用起來(lái)不是很順手，內(nèi)飾的做工也比較粗糙，個(gè)別地方的接縫比較大，這幾點(diǎn)車主都比較不滿意。
★空間充裕，配置比較豐富
車主買(mǎi)車之前在論壇看過(guò)很多人嘲諷了新蒙迪歐的后排空間，但車主覺(jué)得新蒙迪歐擁有2850mm的軸距，只要你不是姚明那種身材，空間還是比較充裕的，后備箱也夠用。至于配置，車主覺(jué)得在選裝了B和C選裝包之后，應(yīng)該說(shuō)該有的配置都有了。
★動(dòng)力強(qiáng)勁，油耗在預(yù)期當(dāng)中
2.0T豪華運(yùn)動(dòng)版搭載的是高功率的2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，車主認(rèn)為這款發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力非常不錯(cuò)，官方給出0.-100km/h是7.8秒，但是車主沒(méi)敢親身去測(cè)試，車主說(shuō)等過(guò)了磨合期要試一下。至于油耗方面，車主計(jì)算了一下，到目前跑了500km，百公里油耗是10.3L，在車主的預(yù)期當(dāng)中。
★操控一般，舒適性不錯(cuò)
就操控而言，車主個(gè)人覺(jué)得新蒙迪歐的方向盤(pán)偏重了一點(diǎn)，油門(mén)反應(yīng)比較靈敏，6AT也比較平順，但是還是覺(jué)得沒(méi)有致勝的雙離合變速箱好用。舒適性方面，車主覺(jué)得新蒙迪歐的座椅非常柔軟，座椅調(diào)節(jié)的方式也很多，噪音也控制的恰當(dāng)。
小編有話說(shuō)：盡管新蒙迪歐那阿斯頓·馬丁式的前臉模仿的非常成功，但是讓我沒(méi)有想明白的是，為什么致勝身上的6檔雙離合變速箱沒(méi)有出現(xiàn)在新蒙迪歐身上？難道福特預(yù)測(cè)到他們的雙離合變速箱會(huì)步上DSG的后塵？不會(huì)吧？肯定是我想多了！
廣汽本田雅閣
車主：神馬情況啊
綜合評(píng)分：4.3分
車主對(duì)此車型的印象：
優(yōu)點(diǎn)：油耗低，外形大氣，動(dòng)力不錯(cuò)，配置較豐富。
缺點(diǎn)：定價(jià)略高，沒(méi)有行車自動(dòng)落鎖，17寸輪胎略顯單薄。
★外形比第八代要年輕一點(diǎn)
（注：文章用圖均為資料圖，查看網(wǎng)友真實(shí)圖片直接點(diǎn)擊圖片或點(diǎn)評(píng)鏈接即可。）
車主認(rèn)為九代雅閣的外形的確要比第八代車型要好看不少，也稍微年輕化了那么一點(diǎn)點(diǎn)，LED大燈和雙邊雙尾排氣是車主最喜歡的。另外，車主覺(jué)得新雅閣的中網(wǎng)鍍鉻有點(diǎn)過(guò)多，如果能稍微少一點(diǎn)，可能會(huì)更好看。
★內(nèi)飾高端大氣上檔次
車主第一眼看到九代雅閣內(nèi)飾的時(shí)候，有一種耳目一新的感覺(jué)，從八代繁瑣的中控按鍵變?yōu)閮蓧K簡(jiǎn)潔的大屏幕，而且看上去也很有設(shè)計(jì)感，用料也比較厚道。用車主的一句話來(lái)形容就是“高端大氣上檔次”。
★車身縮小但空間依舊很大
九代新雅閣的身材要比八代小了一圈，車身長(zhǎng)度和軸距都縮短了一點(diǎn)點(diǎn)，試乘過(guò)八代雅閣的車主認(rèn)為，九代雅閣的空間還是比較給力，日常使用是綽綽有余的，后排空間很足，就是后排中間的地板凸起比較高，會(huì)影響中間乘客的乘坐舒適度。
★2.4L自吸發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力很順
打開(kāi)九代新雅閣發(fā)動(dòng)機(jī)蓋，車主的第一印象是，發(fā)動(dòng)機(jī)艙里面很亂。不過(guò)，經(jīng)過(guò)車主一小段時(shí)間的體驗(yàn)后，這款本田最新研發(fā)的2.4L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)給車主最大的感受就是一個(gè)字“順”，起步很順，加速很順，沒(méi)有太多的拖泥帶水。
★舒適性較好，油耗很低
至于舒適性，用車主的話來(lái)說(shuō)就是，雖然不能跟天籟相比，但是家用是絕對(duì)能夠滿足的，而CVT變速箱的加入不但對(duì)舒適性有一定幫助，在油耗方面也表現(xiàn)很好，車主認(rèn)為九代雅閣最大的優(yōu)點(diǎn)就是省油，2.4L的排量車主開(kāi)出了百公里油耗8.8L的好成績(jī)，這還是磨合期的狀態(tài)下。
小編有話說(shuō)：新的外形、新的內(nèi)飾、新的變速箱、新的發(fā)動(dòng)機(jī)，第九代雅閣的確改進(jìn)非常之多，但是相比日系中級(jí)車三巨頭的其他二位，新雅閣略高的定價(jià)讓小編有些不知道該為他說(shuō)些什么好，好吧，就這樣吧。
長(zhǎng)城哈弗H6
車主：煙消云散丶
綜合評(píng)分：4.0分
車主對(duì)此車型的印象：
優(yōu)點(diǎn)：外形時(shí)尚，配置豐富，空間充裕，動(dòng)力足夠。
缺點(diǎn)：無(wú)自動(dòng)檔和四驅(qū)車型，后排座椅放倒后不能保持水平。
★外形更加偏向城市型SUV
（注：文章用圖均為資料圖，查看網(wǎng)友真實(shí)圖片直接點(diǎn)擊圖片或點(diǎn)評(píng)鏈接即可。）
哈弗H6運(yùn)動(dòng)版的外形車主第一眼看到的時(shí)候就覺(jué)得非常拉風(fēng)，比起升級(jí)版的H6要更加漂亮和時(shí)尚一點(diǎn)，也更加的偏向城市型SUV了。
★內(nèi)飾家用車風(fēng)格，配置豐富
車主買(mǎi)的哈弗H6運(yùn)動(dòng)版的內(nèi)飾配色是上黑下米黃色的，中間還有木紋裝飾，整個(gè)內(nèi)飾的設(shè)計(jì)就是典型家用車的設(shè)計(jì)風(fēng)格，車主覺(jué)得全黑的內(nèi)飾看上去比較有運(yùn)動(dòng)的感覺(jué)。
★空間只能算還不錯(cuò)
作為一款SUV，車主覺(jué)得哈弗H6運(yùn)動(dòng)版的空間還是比較不錯(cuò)的，再怎么說(shuō)也是一款SUV嘛，但是后排座椅放倒后不能和后備箱保持水平，有時(shí)候要應(yīng)急放比較大件的東西可能不是特別方便，這一點(diǎn)讓車主有點(diǎn)想吐槽。
★1.5T動(dòng)力不算太肉
網(wǎng)上很多人都說(shuō)哈弗H6的1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力太肉，但車主駕駛哈弗H6運(yùn)動(dòng)版的這些天來(lái)看，動(dòng)力并沒(méi)有太大問(wèn)題，在城市道路很好開(kāi)，日常使用是足夠的，如果要去路況比較復(fù)雜的越野路面可能會(huì)有點(diǎn)吃力，車主目前沒(méi)有讓自己的愛(ài)車去越野的打算。
★舒適性一般，油耗還有下降空間
舒適性方面車主覺(jué)得感覺(jué)還不錯(cuò)，哈弗H6運(yùn)動(dòng)版有座椅高低調(diào)節(jié)和腰部支撐，不過(guò)如果多個(gè)座椅按摩就好了。油耗總的來(lái)說(shuō)車主還是比較滿意的，雖然現(xiàn)在是磨合期，但是油耗也只有8.8L/100km，還有下降的空間。
小編有話說(shuō)：運(yùn)動(dòng)版的哈弗H6在外形上的確已經(jīng)顛覆了普通版的H6給人的印象，但沒(méi)有自動(dòng)擋和四驅(qū)車型，以及被許多人吐槽的1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)都是許多人不敢輕易下定決心的原因，如果能解決這些問(wèn)題，哈弗H6的銷量會(huì)更上一層樓。
長(zhǎng)安馬自達(dá)CX-5
車主：能不能不要走
綜合評(píng)分：3.9分
車主對(duì)此車型的印象：
優(yōu)點(diǎn)：操控很好，外形非常靚麗，經(jīng)濟(jì)省油。
缺點(diǎn)：內(nèi)飾做工粗糙，配置略顯寒酸。
★外形絕對(duì)的騷包
（注：文章用圖均為資料圖，查看網(wǎng)友真實(shí)圖片直接點(diǎn)擊圖片或點(diǎn)評(píng)鏈接即可。）
長(zhǎng)安馬自達(dá)CX-5的外形車主認(rèn)為是絕對(duì)沒(méi)話說(shuō)，甚至車主說(shuō)是他生平見(jiàn)過(guò)除了極光之外最漂亮的一款SUV了。車主為了刻意避免不要太騷包，而放棄了原本想要的紅色，選擇了白色車身，力求稍微低調(diào)一點(diǎn)。
★內(nèi)飾與價(jià)格完全不相稱
車主對(duì)長(zhǎng)安馬自達(dá)CX-5的內(nèi)飾有點(diǎn)失望，感覺(jué)松松垮垮的，完全不像是一款20萬(wàn)車的內(nèi)飾，跟自主品牌沒(méi)差多少，至于這個(gè)車主提醒長(zhǎng)安要好好檢討一下，長(zhǎng)安的做工已經(jīng)不是一個(gè)兩個(gè)人這樣說(shuō)了。別開(kāi)做工不提，內(nèi)飾的設(shè)計(jì)車主還是比較喜歡的。
★空間一般，配置略低
至于長(zhǎng)安馬自達(dá)CX-5的空間，車主覺(jué)得比途觀要大一圈，比本田CR-V要小一圈，屬于中規(guī)中矩的空間表現(xiàn)吧，前排的駕駛空間還是很不錯(cuò)的，后排一般般，夠用。而配置方面，車主覺(jué)得真心有點(diǎn)低了，20萬(wàn)的車，沒(méi)有氙氣大燈沒(méi)有真皮座椅，座椅調(diào)節(jié)還是手動(dòng)的。
★動(dòng)力很平順，油耗給力
馬自達(dá)CX-5的2.0L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，車主覺(jué)得雖然比不上途觀的1.8T，但是動(dòng)力還是夠用的，3000轉(zhuǎn)的時(shí)候動(dòng)力比較強(qiáng)，變速箱也不錯(cuò)，動(dòng)力輸出比較平順。油耗方面是這款發(fā)動(dòng)機(jī)的亮點(diǎn)，創(chuàng)馳藍(lán)天技術(shù)果然不是坑人的，2.0L的排量車主在磨合期中開(kāi)出的綜合油耗是9L/100km。
★轎車般的操控，舒適性一般
馬自達(dá)的車操控一向都很好，據(jù)說(shuō)有人把馬自達(dá)稱為“日本的寶馬”，車主認(rèn)為馬自達(dá)CX-5的操控也很給力，在普通的公路上開(kāi)一般會(huì)讓你感覺(jué)開(kāi)轎車一樣，過(guò)彎的時(shí)候很舒暢基本上沒(méi)有什么大的側(cè)傾，轉(zhuǎn)向的指向性也很好。舒適性方面就差了一點(diǎn)，座椅不是真皮的，柔軟度也差了那么一點(diǎn)。
小編有話說(shuō)：毋庸置疑，長(zhǎng)安馬自達(dá)CX-5最大的亮點(diǎn)就是那臺(tái)擁有創(chuàng)馳藍(lán)天技術(shù)的2.0L發(fā)動(dòng)機(jī)，但這貨的定價(jià)和長(zhǎng)安的做工實(shí)在不敢讓小編恭維，20萬(wàn)價(jià)位的SUV選擇非常之多，競(jìng)爭(zhēng)也相當(dāng)之激烈，怎么選擇就看各位的愛(ài)好了。
瑞風(fēng)S5
車型：瑞風(fēng)S5 2013款 1.8T 手動(dòng) 兩驅(qū)新銳版 >>更多瑞風(fēng)S5車主點(diǎn)評(píng)<<
車主：夢(mèng)斷瀾山
綜合評(píng)分：4.8分
點(diǎn)評(píng)鏈接://price.pcauto.com.cn/comment/sg4548/m25345/t2/view_23294.html
車主對(duì)此車型的印象：
優(yōu)點(diǎn)：動(dòng)力性強(qiáng)，提速快，易于上手，檔位吸入感強(qiáng)；性價(jià)比高，車身協(xié)調(diào)。
缺點(diǎn)：一檔新車會(huì)難掛一點(diǎn)，行程有點(diǎn)長(zhǎng)，容易脫檔；過(guò)爛路減震有點(diǎn)硬。
★前臉不太喜歡，其余流線型都很給力
（注：文章用圖均為資料圖，查看網(wǎng)友真實(shí)圖片直接點(diǎn)擊圖片或點(diǎn)評(píng)鏈接即可。）
車主認(rèn)為瑞風(fēng)S5的外形除了前臉看著不太喜歡以外，不管側(cè)面，后面看上去都是整體流線型都很給力。對(duì)于這種空全符合空氣力學(xué)的特點(diǎn)，在ＳＵＶ當(dāng)中算比較省油的車型，車主表示個(gè)人很喜歡?！ ?/p>
★內(nèi)飾做工扎實(shí)，很上檔次
關(guān)于瑞風(fēng)S5的內(nèi)飾，車主確實(shí)言簡(jiǎn)意賅。區(qū)區(qū)一句話即把S5的內(nèi)飾點(diǎn)評(píng)完畢。車主覺(jué)得S5的內(nèi)飾做工扎實(shí)，很上檔次。其他方面，做工用料和縫隙的細(xì)節(jié)車主沒(méi)有更多點(diǎn)評(píng)，相信S5這方面做得不會(huì)差。就內(nèi)飾而言車主還比較滿意。
★空間夠大，配置豐富到位
車主認(rèn)為S5空間夠用，5個(gè)大人在里面，毫無(wú)壓力。更讓編輯驚奇的是車主竟然試過(guò)小五車?yán)锢^(guò)5個(gè)大人，3個(gè)小孩，當(dāng)然路程跑得不遠(yuǎn)，只是三公里。車主當(dāng)然知道這是嚴(yán)重超載了，也建議不要這樣干。至于配置，主動(dòng)安全ESC帶有穩(wěn)定系統(tǒng)，四門(mén)全是鍍鋅板，引擎蓋鍍鋅板，車主認(rèn)為瑞風(fēng)S5做功扎實(shí)，值得肯定！
★動(dòng)力不錯(cuò)，油耗合理
1.8T動(dòng)力強(qiáng)勁，車主認(rèn)為這款發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力非常不錯(cuò)，平時(shí)超車，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速2000轉(zhuǎn)，動(dòng)力輸出源源不斷。關(guān)于低排量和高排量的選擇問(wèn)題，車主給出了自己的意見(jiàn)：有人說(shuō)，當(dāng)動(dòng)力不夠的時(shí)候，才想到，還是動(dòng)力強(qiáng)一點(diǎn)好！一味的強(qiáng)調(diào)低排量，人拉多了，動(dòng)力肯定減弱，油耗肯定增加，所以也并非是排量小就少油，世上無(wú)絕對(duì)；建議經(jīng)常跑長(zhǎng)途的，人拉得多的，選擇較大的排量更好。至于油耗方面，車主計(jì)算了一下，到目前跑了4700km，百公里油耗是7.5L，在車主的預(yù)期當(dāng)中，既驚又喜。
★方向精準(zhǔn)，高速穩(wěn)定，后排座椅稍硬
就操控而言，車主個(gè)人覺(jué)得瑞風(fēng)S5采用電子助力，方向比較輕，一個(gè)手指也能打動(dòng)方向，方向精準(zhǔn)，整車高速穩(wěn)定性強(qiáng)，并道協(xié)調(diào)性很好，車速120碼毫無(wú)感覺(jué)！舒適性方面，車主覺(jué)得瑞風(fēng)S5的前排視線很好，后排坐墊稍稍硬了一點(diǎn)。建議買(mǎi)軟毛坐墊裝上，可解決后排坐椅硬的問(wèn)題。
編輯有話說(shuō)：可以看得出這名車主對(duì)自己的愛(ài)車評(píng)價(jià)很高。補(bǔ)充一點(diǎn)，瑞風(fēng)S5的動(dòng)力系統(tǒng)有多種選擇，2.0L，1.8T，2.0T，只是全系只有5MT和6MT可供選擇，缺失的自動(dòng)擋會(huì)讓一些客戶流失。另外江淮造SUV的歷史并不長(zhǎng)，產(chǎn)品的質(zhì)量穩(wěn)定性方面，也需要更長(zhǎng)時(shí)間去檢驗(yàn)，但無(wú)可否認(rèn)，這是一臺(tái)不錯(cuò)的國(guó)產(chǎn)精品SUV。
粵公網(wǎng)安備 44010602000157號(hào)