全新傳祺GA8該怎樣選?推薦390T尊貴版
6月28日,廣汽傳祺的旗艦轎車(chē)GA8終于迎來(lái)?yè)Q代了,新車(chē)的外觀、內(nèi)飾甚至動(dòng)力都進(jìn)行了翻天覆地的變化。
旗艦的實(shí)力 測(cè)試廣汽傳祺全新GA8 2.0T
時(shí)隔四年,全新GA8也再次進(jìn)化,這一次能否沖破這塊天花板呢?這是我們這次試駕要尋找的答案。
演繹另一種格調(diào) 實(shí)拍解析全新傳祺GA8
時(shí)隔四年,全新GA8再次進(jìn)化,同樣集合了傳祺目前最新的技術(shù),采用品牌最新的設(shè)計(jì)理念,內(nèi)外煥然一新。
瞄準(zhǔn)公務(wù)車(chē)市場(chǎng) 試駕廣汽傳祺GA8 2.0T 6AT
目前國(guó)內(nèi)的中高端車(chē)轎車(chē)市場(chǎng),基本上是合資或者進(jìn)口車(chē)的天下,似乎沒(méi)自主品牌的什么事兒,畢竟當(dāng)下它們?cè)谥懈叨塑?chē)領(lǐng)域的認(rèn)可度還比較低的。不過(guò)自從國(guó)家推行公務(wù)車(chē)新政后,就為自主品牌創(chuàng)造了一個(gè)契機(jī)。而廣汽傳祺GA8(下簡(jiǎn)稱(chēng)“GA8”)可以說(shuō)就是沖著這么一個(gè)契機(jī)而來(lái)的——瞄準(zhǔn)公務(wù)車(chē)市場(chǎng)。那么大氣穩(wěn)重、用料考究、乘坐舒適等這些作為公務(wù)車(chē)最為看重的品質(zhì),GA8做到了嗎?
壯志凌云 冰雪體驗(yàn)廣汽傳祺GA8 2.0T
最近幾年,即使國(guó)內(nèi)自主品牌車(chē)型的質(zhì)量水平和用戶口碑都得到了更廣泛的認(rèn)可和肯定,銷(xiāo)量更是節(jié)節(jié)攀升,但一直以來(lái)困擾自主品牌的“天花板”問(wèn)題,似乎仍然無(wú)解,尤其在轎車(chē)領(lǐng)域,中型車(chē)及以上市場(chǎng)基本上就沒(méi)自主品牌什么事,都是合資以及進(jìn)口品牌的天下。但自從國(guó)家推行公務(wù)車(chē)新政后,自主品牌似乎看到了一個(gè)全新的突破契機(jī)紛紛發(fā)力,除了象征意義為主的紅旗H7之外,吉利在大量吸取沃爾沃技術(shù)后推出的博瑞,以及東風(fēng)風(fēng)神借助PSA集團(tuán)成熟技術(shù)的東風(fēng)A9,都是最近的“當(dāng)紅炸子雞”。
加碼擴(kuò)張!理想汽車(chē)今年新增60家門(mén)店 為原計(jì)劃3倍
李想表示,一個(gè)城市有沒(méi)有理想汽車(chē)門(mén)店,市場(chǎng)占有率將會(huì)相差8倍。同時(shí),他認(rèn)為一旦對(duì)手獲得競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì),對(duì)手會(huì)拿走最好的資源,供應(yīng)商的資源、用戶的資源、媒體的資源、渠道的資源。
硬核!五菱用退役動(dòng)力電池造巨型“充電寶”!
據(jù)資料顯示,我國(guó)2020年新能源車(chē)退役動(dòng)力電池預(yù)計(jì)達(dá)到25GWh(20萬(wàn)噸),廢舊動(dòng)力電池的處理可以用刻不容緩來(lái)形容,為此國(guó)家在2019年曾先后5次發(fā)布了相關(guān)政策,鼓勵(lì)企業(yè)進(jìn)一步加快動(dòng)力電池的回收布局。
江山代有才人出 吉利豪越競(jìng)爭(zhēng)力分析
豪越提供5座及7座版可選,主打大大大的空間表現(xiàn)。那么,豪越在這一強(qiáng)者林立的細(xì)分市場(chǎng)中是否真的符合消費(fèi)者預(yù)期,能否突圍而出?
看完這四款7座SUV,你還會(huì)選漢蘭達(dá)?
每次提到7座SUV,大家都會(huì)想到豐田漢蘭達(dá)這款標(biāo)桿車(chē)型,但30萬(wàn)級(jí)別的7座SUV還有很多實(shí)力強(qiáng)勁的車(chē)型。
十問(wèn)十答評(píng)旗艦 主編體驗(yàn)全新奔馳GLS SUV
旗艦是百年底蘊(yùn),是領(lǐng)先技術(shù),是精湛工藝,是全才全能,是行業(yè)風(fēng)向標(biāo),是指引業(yè)界前行的GLS SUV。