全擎在線！新寶駿RC-6、RM-5廣州上市

　　9月8日，在成都車展上市的熱潮帶領(lǐng)下，新寶駿RC-6/RM-5來到羊城和廣大車友見面。在空氣清新的白云山下，通過專業(yè)的試駕場(chǎng)地，各大媒體和新寶駿粉絲們體驗(yàn)了新寶駿RC-6/RM5的新寶駿車聯(lián)網(wǎng)智能系統(tǒng)和優(yōu)異性能，對(duì)新寶駿的發(fā)展方向及產(chǎn)品定位有了更全面的認(rèn)識(shí)。

　　新寶駿RC-6是新寶駿首款智能轎車，定位于全擎在線智能家轎，售價(jià)區(qū)間為8.48萬-12.38萬元；而新寶駿RM-5定位于全擎在線智能家用車，售價(jià)區(qū)間為8.68萬-12.08萬元，為新世代消費(fèi)者帶來全新的智能時(shí)代出行解決方案。

　　作為上汽通用五菱旗下獨(dú)立的全新品牌，新寶駿以“創(chuàng)造出行新生活”為品牌主張，致力于成為國內(nèi)領(lǐng)先的智慧出行綜合服務(wù)商，網(wǎng)聯(lián)科技、智能駕駛及數(shù)字化智能服務(wù)是新寶駿的三大核心。

　　深度網(wǎng)聯(lián)是新寶駿連接用戶、與用戶共贏共生的核心方式。新寶駿通過標(biāo)配網(wǎng)聯(lián)系統(tǒng)，打造全面開放的用戶生態(tài)，并以此作為連接人、車和萬物的基礎(chǔ)。

　　新寶駿通過智能駕駛為用戶提供更安全、輕松的行車體驗(yàn)。新寶駿的產(chǎn)品目前配備了博世L2級(jí)智能駕駛輔助系統(tǒng)。同時(shí)，新寶駿已實(shí)現(xiàn)特定場(chǎng)景下的L4級(jí)別無人駕駛。未來，新寶駿將階段性地將智能駕駛輔助的最新科技應(yīng)用到產(chǎn)品中。

　　在數(shù)字化智能服務(wù)方面，新寶駿為用戶提供全生命周期的實(shí)時(shí)在線服務(wù)，通過全面打通線上、線下實(shí)現(xiàn)主動(dòng)式服務(wù)。新寶駿的服務(wù)不僅僅局限于汽車本身，還將合作伙伴加入到整個(gè)服務(wù)生態(tài)中，基于用戶出行及生活場(chǎng)景來提供更多樣化的服務(wù)。

　　新寶駿RM-5/RC-6搭載了城市與高速雙場(chǎng)景自適應(yīng)巡航方案，ACC自適應(yīng)巡航（含定速巡航）功能不僅可以實(shí)現(xiàn)從0～130km/h之間全速域覆蓋，還能自動(dòng)根據(jù)前車調(diào)節(jié)車速。77GHz長程毫米波雷達(dá)和多功能高清攝像頭相融合對(duì)前方人、車、路的識(shí)別判斷更為精準(zhǔn)。為保障夜間的行車安全，LED頭燈上搭載了同級(jí)領(lǐng)先的IHMA智能遠(yuǎn)近光切換，提升夜間駕駛安全性。TJA交通擁堵輔助、ICA高速智能領(lǐng)航、LKA車道保持輔助、LDW車道偏離預(yù)警、BCA彎道巡航輔助、TSW限速標(biāo)識(shí)預(yù)警和TSA智能限速輔助，也是一應(yīng)俱全。

　　新寶駿RM-5提供自動(dòng)擋和手動(dòng)擋兩款車型。車身尺寸為長4705mm，寬1806mm，高1645mm，軸距為2750mm。在動(dòng)力系統(tǒng)方面，額定功率108kW/5200rpm，最大凈扭矩245N•m/ 2200~3400 rpm，發(fā)動(dòng)機(jī)形式為渦輪增壓/DVVT/直列四缸。6擋手動(dòng)變速器，工信部綜合油耗6.9L/100km；模擬8速CVT，工信部綜合油耗7.4L/100km。在底盤系統(tǒng)上，懸掛系統(tǒng)采用前麥弗遜式獨(dú)立懸掛/后扭梁式半獨(dú)立懸掛，EPS電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向，制動(dòng)系統(tǒng)為前通風(fēng)盤式/后盤式，采用前置前驅(qū)的驅(qū)動(dòng)形式。輪胎規(guī)格215/55 R17。

　　新寶駿RM-5定義為全擎在線智能家用車，面向城市年輕多人口家庭，兼具傳統(tǒng)家用車的實(shí)用性、轎車比例姿態(tài)和SUV的運(yùn)動(dòng)感，5座/6座/7座三種靈活乘坐布局，滿足家庭出行與日常通勤的全場(chǎng)景用車。

　　新寶駿RM-5率先實(shí)現(xiàn)了基于智能網(wǎng)聯(lián)的造型設(shè)計(jì)，運(yùn)用參數(shù)化設(shè)計(jì)，引領(lǐng)全新智能化潮流。RM-5超高地還原了概念車設(shè)計(jì)，真正實(shí)現(xiàn)概念即量產(chǎn)。矩陣式星輝格柵、“星際穿越”貫穿式尾燈，讓用戶一鍵解鎖“科技外觀”。更值得一提的是，RM-5六座版首創(chuàng)設(shè)計(jì)了位于中心C位的“親子座椅”，讓媽媽和孩子可以靠得更近。讓科技有溫度，讓智能有信仰，讓網(wǎng)聯(lián)充滿愛。

　　新寶駿RC-6提供手動(dòng)擋與自動(dòng)擋兩款車型，長寬高分別為4925/1880/1580mm，軸距為2800mm。在動(dòng)力系統(tǒng)方面，額定功率108kW/5200rpm，最大凈扭矩245N•m/ 2200~3400 rpm，發(fā)動(dòng)機(jī)形式為渦輪增壓/DVVT/直列四缸。6擋手動(dòng)變速器，工信部綜合油耗6.7L/100km；模擬8速CVT無級(jí)變速器，工信部綜合油耗7.3L/100km。在底盤系統(tǒng)方面，懸掛系統(tǒng)采用前麥弗遜式獨(dú)立懸掛/后扭力梁式非獨(dú)立懸架，EPS電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向，制動(dòng)系統(tǒng)為前通風(fēng)盤式/后盤式，采用前置前驅(qū)的驅(qū)動(dòng)形式。輪胎規(guī)則225/55 R18。

　　作為品牌首款轎車產(chǎn)品，新寶駿RC-6則定義為全擎在線智能家轎，將品牌智能網(wǎng)聯(lián)、智能駕控基因深植其中，空載離地間隙達(dá)到198mm，將轎車低風(fēng)阻、低油耗、強(qiáng)操控優(yōu)勢(shì)與SUV強(qiáng)通過性優(yōu)勢(shì)融合，實(shí)現(xiàn)全路況通行。

　　新寶駿RC-6，融入了經(jīng)典美學(xué)的設(shè)計(jì)手法，以有機(jī)型面的設(shè)計(jì)，詮釋了運(yùn)動(dòng)氣息和科技質(zhì)感。掀背的跨界設(shè)計(jì)、“星云流水”的智慧座艙、雙12.3英寸的大聯(lián)屏詮釋了智能化美學(xué)的新定義，運(yùn)動(dòng)平衡尾翼優(yōu)化了整車的空氣動(dòng)力學(xué)設(shè)計(jì)，讓設(shè)計(jì)為科技賦能。RC-6提供星皓白、星耀黑、星際藍(lán)、星焰紅四色可選。