懟試:互爭(zhēng)雄長(zhǎng) 斯柯達(dá)新款速派VS本田雅閣
本期我們將用速派和雅閣這兩款車(chē)型的頂配車(chē)型進(jìn)行PK,兩者價(jià)位相近,看看誰(shuí)才是這個(gè)時(shí)代的中型轎車(chē)之王。
符合人機(jī)工程學(xué) 斯柯達(dá)新速派空間體驗(yàn)
面對(duì)中型車(chē)市場(chǎng)激烈的競(jìng)爭(zhēng),現(xiàn)在的消費(fèi)者不再局限于汽車(chē)外觀設(shè)計(jì)、動(dòng)力配置等方面,車(chē)內(nèi)空間布局是否符合人機(jī)工程學(xué)、后備廂實(shí)用性等方面也是消費(fèi)者關(guān)注的問(wèn)題。而新速派作為斯柯達(dá)品牌的旗艦級(jí)轎車(chē),擔(dān)負(fù)著撐起品牌門(mén)面的重任,不過(guò)新速派本身設(shè)計(jì)與其豐富配置就是其主要的賣(mài)點(diǎn),那車(chē)內(nèi)空間方面表現(xiàn)又如何呢?下面我們就來(lái)實(shí)測(cè)一番。
斯柯達(dá)速派哪款值得買(mǎi)?推薦TSI280舒適版
【太平洋汽車(chē)網(wǎng) 導(dǎo)購(gòu)頻道】斯柯達(dá)速派自2016年換代以來(lái),在B級(jí)車(chē)市場(chǎng)掀起了巨浪,超高的性?xún)r(jià)比讓它在SUV橫行的時(shí)代依舊受到市場(chǎng)追捧,也引導(dǎo)著整個(gè)B級(jí)車(chē)市場(chǎng)的入門(mén)定價(jià)下探到15萬(wàn)元左右。如今2019新款速派如約上市,外觀更為時(shí)尚,科技配置整體升級(jí),性?xún)r(jià)比依舊非常給力,下面讓我們一起來(lái)比較一下,究竟哪款更值得買(mǎi)?
性?xún)r(jià)比之王 實(shí)拍斯柯達(dá)新速派280TSI舒適版
【太平洋汽車(chē)網(wǎng) 導(dǎo)購(gòu)頻道】斯柯達(dá)速派自換代以來(lái),以超高的性?xún)r(jià)比將B級(jí)車(chē)市場(chǎng)攪的天翻地覆,讓B級(jí)轎車(chē)真正的走進(jìn)尋常百姓家,小編周?chē)簧倥笥淹露歼x擇了速派家用。如今新款換代速派上市了,官方指導(dǎo)價(jià)16.99-23.99萬(wàn)元,今天我們帶來(lái)了官方指導(dǎo)價(jià)18.29萬(wàn)元的主銷(xiāo)車(chē)款280TSI舒適版的實(shí)拍體驗(yàn),看看新速派是否能夠續(xù)寫(xiě)性?xún)r(jià)比之王的傳奇。
沉穩(wěn)性格質(zhì)感優(yōu) 測(cè)試新款斯柯達(dá)速派TSI330
小編有個(gè)朋友,大學(xué)時(shí)候憑借一輛老爹的斯柯達(dá)明銳1.8T叱咤風(fēng)云。遇人總是大肆吹捧其德系加速、德系操控、德系底盤(pán)……反正談車(chē)必然離不開(kāi)斯柯達(dá),談到斯柯達(dá)必離不開(kāi)德味。
科技兼具個(gè)性 深度體驗(yàn)零跑S01
相比小鵬、威馬和蔚來(lái)汽車(chē)這些話(huà)題性十足的新勢(shì)力,零跑汽車(chē)的聲量并不大,甚至有點(diǎn)讓人忘卻。
大ID系列高性能純電車(chē) 或使用GTX名稱(chēng)
目前GTX名稱(chēng)已經(jīng)被大眾注冊(cè),未來(lái)量產(chǎn)版大的ID. CROZZ轎跑車(chē)型就很有可能會(huì)被命名為ID.5 GTX。
動(dòng)力提升明顯 測(cè)試2020款廣汽傳祺GS8
別家“國(guó)六”后動(dòng)力會(huì)被削弱,而它卻在最大功率、最大扭矩甚至是熱效率方面都有不同程度的提升。
家用巴適過(guò)年有面兒 四款合資7座SUV推薦
今天我們來(lái)推薦一番以上這4款家用巴適過(guò)年開(kāi)回家也很有面兒的合資品牌7座SUV車(chē)型,看看哪一款更適合您的用車(chē)需求!
開(kāi)起來(lái)“真香” 測(cè)試吉利博越PRO 1.8TD
這臺(tái)博越PRO這個(gè)DCT雙離合變速箱換擋的平順性真的讓你挑不出一點(diǎn)毛病,這也就讓我對(duì)這臺(tái)車(chē)更加好奇它還有沒(méi)有沒(méi)被發(fā)現(xiàn)的潛能。