成功與創(chuàng)新-論原廠輪胎的重要性

劣質(zhì)的輪胎無(wú)疑是行車(chē)過(guò)程中的一大安全隱患。網(wǎng)上購(gòu)買(mǎi)的便宜二手翻新輪胎，在您付錢(qián)的一瞬間，是開(kāi)心的；在您行駛在高速上的每一個(gè)瞬間，都不是放心的。爆胎危及生命，輪胎的質(zhì)量安全是非常重要的！

首先，我們要了解輪胎的真正作用是什么。

1、支持車(chē)輛的全部重量，承受汽車(chē)的負(fù)荷。
2、傳送牽引和制動(dòng)的扭力，保證車(chē)輪和路面之間有良好的附著性。
3、防止汽車(chē)零部件受到劇烈震動(dòng)和早期損壞。

所以，輪胎并不僅僅以耐不耐用，安不安全來(lái)評(píng)估。

那輪胎的“假”是怎么定義的呢？

輪胎的假，并不僅僅指材料，材料是橡膠、鋼絲（纖維）的也不一定是真輪胎，輪胎假貨存在的形式主要有3種：以假亂真、以次充好和翻新再售。

以假亂真

就是工廠沒(méi)有得到品牌商的授權(quán)許可，冒用其品牌對(duì)外銷(xiāo)售，這是品牌假貨。比如，明明是國(guó)產(chǎn)輪胎的生產(chǎn)線生產(chǎn)出一個(gè)米其林，輪胎還是輪胎，但是牌子是亂貼的。

但是要明確一點(diǎn)：不要以為不在品牌自己工廠生產(chǎn)的全是冒牌產(chǎn)品，很多產(chǎn)品品牌的產(chǎn)品都是國(guó)內(nèi)輪胎公司代加工的，就是排名前幾品牌。

以次充好

將不合格品當(dāng)成合格品銷(xiāo)售，將次級(jí)產(chǎn)品當(dāng)成優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品來(lái)處理，這不算假貨？在這里有個(gè)爭(zhēng)議的地方就是用不合格的原材料生產(chǎn)出來(lái)的合格甚至優(yōu)質(zhì)的產(chǎn)品算不算假貨，這個(gè)在目前存于灰色地帶，很難辨識(shí)！

還有一部分篡改輪胎周期的輪胎，是以庫(kù)存貨以較低的價(jià)格流到市場(chǎng)。小邦認(rèn)為這樣的輪胎如果按原價(jià)銷(xiāo)售的話，同樣可以定義為假貨。

翻新再售

關(guān)于翻新輪胎方面，并不是說(shuō)都不合法，如果按照正規(guī)工藝翻新的輪胎，其使用條件和新胎相當(dāng)，使用壽命約為新胎的70%以上，但是價(jià)格一般為新胎的35%，屬于性價(jià)比高的產(chǎn)品。甚至韓國(guó)的飛機(jī)胎有些也用翻新胎，但是，翻新胎的銷(xiāo)售必須標(biāo)注翻新輪胎。

但是國(guó)內(nèi)翻新胎現(xiàn)在的多以小作坊為主同時(shí)不按照正規(guī)工藝執(zhí)行，很多都是將舊胎回收后直接翻新根本不對(duì)胎體檢測(cè)，甚至是直接在舊胎進(jìn)行花紋雕刻而不是重新貼合胎面，所以導(dǎo)致翻新輪胎在我國(guó)市場(chǎng)上反應(yīng)不好。綜上，“舊胎新賣(mài)”同樣是假輪胎。

至于造假門(mén)檻高不高，知乎有也有網(wǎng)友爆料了一些造假流程，太多專業(yè)術(shù)語(yǔ)，這里就不贅述，簡(jiǎn)單來(lái)說(shuō)就是：輪胎造假很簡(jiǎn)單?。。∷再?gòu)買(mǎi)輪胎時(shí)，切忌大意。

千里之行始于足下，星級(jí)安全助你安全馳騁
盎然春季嶄新上路，“星”級(jí)開(kāi)啟新征程

提起BMW的“黑科技”，第一反應(yīng)總是智能手勢(shì)控制系統(tǒng)、自然語(yǔ)音識(shí)別系統(tǒng)等，卻不知每天開(kāi)車(chē)時(shí)都會(huì)陪伴在身邊的輪胎也隱藏著不容小覷的“黑科技”。BMW星標(biāo)認(rèn)證輪胎，就是這么不簡(jiǎn)單。

無(wú)限駕趣，千錘百煉

BMW集團(tuán)生產(chǎn)的BMW星標(biāo)認(rèn)證輪胎是基于嚴(yán)格的挑選和測(cè)試流程，并在出廠前就已通過(guò)苛刻的實(shí)用性測(cè)試：不僅將燃油效率、濕滑路面抓地力、外部滾動(dòng)噪音考慮在內(nèi)，還額外包括如采用動(dòng)感駕駛風(fēng)格時(shí)的響應(yīng)性，水滑響應(yīng)，加速、制動(dòng)和彎道行駛時(shí)的性能，滿足多達(dá)50項(xiàng)標(biāo)準(zhǔn)。

暗藏玄機(jī)，相互契合

帶星形標(biāo)記的BMW星標(biāo)認(rèn)證輪胎都隨每款新車(chē)型一同開(kāi)發(fā)，從而具有針對(duì)此車(chē)型性能的一系列的優(yōu)點(diǎn)，如牽引力、方向穩(wěn)定性、舒適性和噪音控制等，使每個(gè)輪胎能夠與相應(yīng)車(chē)輛的整體概念契合。

獨(dú)特優(yōu)勢(shì)，強(qiáng)勁動(dòng)感

BMW星標(biāo)認(rèn)證輪胎擁有特殊的UHP（高性能），包括動(dòng)態(tài)駕駛性能、高速行駛時(shí)的驅(qū)動(dòng)響應(yīng)，以及采用了動(dòng)感駕駛風(fēng)格的轉(zhuǎn)向響應(yīng)。為每款車(chē)型提供良好的性能支持。

安全可靠，固若金湯

BMW星標(biāo)認(rèn)證輪胎的好口碑，源于集團(tuán)一直采用缺氣保用技術(shù)（RSC）輪胎作為車(chē)型的標(biāo)準(zhǔn)。TA具備舒適性以及輪胎突然遭受施壓時(shí)的安全性，能提供良好的穩(wěn)定性，并優(yōu)化車(chē)輛的二氧化碳排放、噪音和濕滑路面抓地力，BMW星標(biāo)認(rèn)證低溫天氣輪胎能在7℃以下提供良好的安全性和驅(qū)動(dòng)效應(yīng)。

經(jīng)濟(jì)環(huán)保，始終如一

BMW的星標(biāo)低滾阻輪胎，無(wú)論是直道行駛還是彎道行駛，都可以減少油耗。而且使用特殊材料，在輪胎接觸地面以及側(cè)壁進(jìn)行的保護(hù)，減少了輪胎的磨損和變形。

滿足更高認(rèn)證標(biāo)準(zhǔn)和更多駕駛需求，為車(chē)主打造“星級(jí)”體驗(yàn)。

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