吉利&沃爾沃關(guān)系再度深化，牛年開局就拉響合并號角

　　最近,吉利汽車宣布正式與沃爾沃汽車合并。自從吉利收購了沃爾沃,攜手走過燃油車領(lǐng)域的黃金十年后,兩位大咖終于在“新四化”的下一個(gè)十年選擇了“并肩作戰(zhàn)”。合并后,雙方將會(huì)共同開發(fā)下一代純電專屬模塊化架構(gòu),沃爾沃汽車旗下自動(dòng)駕駛軟件技術(shù)開發(fā)公司,也將和吉利合作推出全球領(lǐng)先的高度自動(dòng)駕駛解決方案。那么吉利旗下的中高端純電品牌幾何汽車,將會(huì)在契機(jī)之下再度出圈嗎?

　　占領(lǐng)純電技術(shù)高地,讓寵粉瘋狂打Call

　　吉利選擇和沃爾沃合并,這一自主品牌給了國內(nèi)市場的消費(fèi)者極大的想象力。尤其是旗下的真能跑純電SUV幾何C,這款上市僅僅半年時(shí)間就獲得了8個(gè)汽車媒體共12項(xiàng)殊榮的車型。其中有車友們最為關(guān)注,由汽車之家舉辦的冬季續(xù)航大賽,幾何C在大賽中成功斬獲“冬季續(xù)航王”稱號?？梢灶A(yù)知,吉利與沃爾沃合并后,兩位造車大咖研發(fā)出提升純電車?yán)m(xù)航相關(guān)的黑科技,幾何C的寵粉們自然也能第一時(shí)間享受到。

　　尤其在將提升純電化市場占有量作為吉利集團(tuán)的長遠(yuǎn)目標(biāo)的形勢下,雙方還可能會(huì)共同開發(fā)新一代純電車專屬模塊化架構(gòu),以保證未來兩大集團(tuán)所使用架構(gòu)的先進(jìn)性。沃爾沃旗下自動(dòng)駕駛軟件技術(shù)開發(fā)公司Zenseact AB,與吉利共同開發(fā)全球領(lǐng)先的高度自動(dòng)駕駛解決方案。說不定當(dāng)車型二次迭代之時(shí),他們就能享受到新架構(gòu)帶來的高品質(zhì)出行體驗(yàn)。作為幾何C車主,優(yōu)越感瞬間被拉滿。

　　打造有內(nèi)涵的純電品牌,用有趣吊住“何粉”胃口

　　除了在產(chǎn)品上給到車主驚喜,相信沃爾沃與吉利合并之后,也會(huì)為幾何汽車的“文化墻”添磚加瓦。我們都知道,幾何汽車與用戶共創(chuàng)共建生活文化品牌。在過去的2020,由車主共創(chuàng)的北京、廣州車展發(fā)布會(huì)、幾何家車主定向活動(dòng)日......系列品牌活動(dòng)都讓車主們真正參與到幾何品牌的未來發(fā)展中去?！叭松鷰缀?盡享純粹”,這也是不久前幾何汽車攜手媒體,在成都車主活動(dòng)上傳達(dá)給我們的觀點(diǎn)。

　　在追求“純粹”的路上,現(xiàn)在幾何汽車又多了沃爾沃這位并肩作戰(zhàn)的好友,相信在?“純粹”幾何汽車基因的基礎(chǔ)上,融入瑞典國哥德堡地域造車文化的幾何汽車,產(chǎn)生的品牌價(jià)值一定會(huì)超出車友現(xiàn)有的認(rèn)知,有了沃爾沃這位好友,幾何汽車的純粹理念將會(huì)更快地生根發(fā)芽。

　　中國汽車市場很大,但是行業(yè)內(nèi)暫時(shí)還沒有一家真正意義上的國際化汽車集團(tuán)。吉利汽車與沃爾沃汽車的合并,或許會(huì)是中國汽車行業(yè)的一個(gè)新起點(diǎn),這意味著幾何品牌也將會(huì)開啟無邊界的溝通與交流,讓品牌自然生長,與用戶共創(chuàng)品牌價(jià)值。這種以用戶的共同智慧,賦能品牌的無限可能,不僅可能成為幾何汽車立足于高端純電市場的關(guān)鍵點(diǎn)之一,背后也代表著自主品牌的純電車企正往更看重服務(wù)與用戶體驗(yàn)的方向轉(zhuǎn)身。