整體細節(jié)提升明顯 瑞虎7耀領(lǐng)版產(chǎn)品解讀
【太平洋汽車網(wǎng) 新車體驗頻道】瑞虎7作為奇瑞汽車產(chǎn)品線中不可或缺的主力車型,在上市后飽受好評,外觀采用當下流行的運動造型俘獲了不少年輕消費者的心,但耀臻版對于客戶需求的挖掘在某種意義上來講,并非是面面俱到的,個性和運動這兩個特點,是現(xiàn)代都市青年所追求的一種購車理念,那么為了填補這一空缺,在2月21日,瑞虎7耀領(lǐng)版被推上了風口浪尖,這輛號稱提升瑞虎7整體駕控品質(zhì)的車型賣到了13萬的售價,那么它到底有什么獨到之處呢?下面編輯就帶您走進耀領(lǐng)版的內(nèi)部,深入地聊一聊這是一輛什么樣的頂配版車型。
●產(chǎn)品整體回顧
奇瑞汽車嚴格意義上來說應該算是國內(nèi)自主品牌中第一個推出城市SUV的車企,早在2005年瑞虎NCV上市之初,長城汽車還在大力專注于制造皮卡,吉利汽車業(yè)還在水深火熱的緊湊級轎車市場苦苦掙扎。時至今日,長城汽車的哈弗H6成為了中國本土SUV銷量榜的常青藤,吉利博越也一躍進入了中國品牌SUV的第一陣營,而奇瑞的瑞虎3和瑞虎5從根本性質(zhì)上來說還是在吃著瑞虎NCV的老本,漸漸淡出了主流SUV的行列。
瑞虎3
瑞虎5
從奇瑞工程師的角度來看,瑞虎7是一款完全依照正向開發(fā)流程推出的新車,這是與瑞虎5和瑞虎3(逆向于豐田RAV4)是有著本質(zhì)不同的。瑞虎7車型基于奇瑞全新平臺打造,因此無論是外觀、內(nèi)飾、動力總成還是平臺,都代表的是奇瑞汽車目前最高最好的造車水準。可以說瑞虎7是全新車型,與此前奇瑞汽車旗下的瑞虎5車型以及瑞虎3車型并沒有直接的關(guān)系。
●外觀設計亮點解讀
外觀設計是現(xiàn)階段同級別城市SUV中最有力度、辨識度最高的。瑞虎7通過平直沉穩(wěn)卻又不失運動的車身線條、以及18-19寸的大輪圈和較高的離地間隙,營造出了極具品味的風格。相信這一點就會吸引很多國內(nèi)的年輕消費者,而且這也是在眾多競品中突圍的一個必要條件。
編輯點評:此次瑞虎7外觀設計我認為的確是奇瑞汽車的一大突破,一改此前的呆板造型,新車給人的感覺勁道十足,尾部提高的視覺重心對于一輛SUV來講非常重要,搭配雙邊單出的排氣造型,非常美觀,我想現(xiàn)階段的奇瑞最大的進步是懂得了如何迎合消費者的審美和需求。
●人性化設計體驗
近年來無論合資品牌還是自主品牌車型都圍繞著“人性化”展開追擊戰(zhàn),瑞虎7作為奇瑞汽車旗下眾多產(chǎn)品中最具有說服力的一員,自然不能甘拜下風,在日常用車環(huán)境中,好像我們需要的東西自主品牌都能給到我們,但細節(jié)方面的提升卻是很多廠商所忽略的一個重要問題,那么我們來看看在這一點上瑞虎7有沒有給到我們驚喜呢?
編輯點評:首先說真的,在此前北京車展上看到的那臺瑞虎7采用的是全黑內(nèi)飾,看上去比較一般,但接觸到拼色內(nèi)飾后,黑色所帶來的壓抑感一下減掉了大半,做工用料也處于同級別主流水平,在美觀與實用性之間找到了一個完美的平衡。CVT變速箱的換擋平順性是眾所周知的,為了迎合年輕消費者的運動需求,模擬7速的設定對于日常行駛中的樂趣來講必不可少,無論在城市道路還是快速路的行駛當中,你都可以找到一個和自己的駕駛方式,能做到這一點著實不易。
●五項配置升級
細節(jié)方面的改進就像手機升級固件一樣,在同代產(chǎn)品上完善自我是一件耗時耗力的體力活,耀領(lǐng)版的上市彌補了此前幾款車型對于細節(jié)方面的不足,標配的氙氣大燈以及19英寸鋁合金輪轂是它的標志,在當今關(guān)注度極高的SUV市場中,能夠享有一席之地,無疑是要在主銷車型上下一番工夫的,此次瑞虎7耀領(lǐng)版為我們帶來了五項配置升級,到底怎么樣,看完以后聽編輯給您解答。
編輯點評:瑞虎7從上市之時就是行業(yè)各界關(guān)注的焦點,記得當時有人抱怨頂配車型選裝氙氣大燈在自主品牌內(nèi)鮮有發(fā)生,這件事在各大論壇爭論不休,耀領(lǐng)版的到來讓我們看到了奇瑞對于市場需求的傾聽和改進,運動的外觀自然少不了大尺寸輪圈,并且在標準配置上加入了9英寸彩色多媒體屏幕,這兩項主要配置的提升足以讓不少年輕人為之動心。
編輯總結(jié):未來瑞虎5和瑞虎7將形成高低兩款車型互相搭配征戰(zhàn)緊湊型SUV市場,瑞虎5主打?qū)嵱,而瑞?主打年輕,以產(chǎn)品實力本身來看,瑞虎7給了我不錯的印象,有著比較強的自身特點。從靜態(tài)來看,外觀我覺得它更個性一些,或許年輕人更喜歡。其次,它的優(yōu)勢在于內(nèi)飾人性化設計比較高,并且乘坐舒適性和空間也處于同級別SUV車型的主流水平,耀領(lǐng)版的上市預示著瑞虎7達到了一個新的產(chǎn)品高度,憑借增加的幾項細節(jié)配置,相信它會成為國內(nèi)眾多自主品牌SUV車型的有力競爭對手。(圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 鄭鵬展)
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