駕駛中,大多數(shù)電噴車的發(fā)動機轉數(shù)在2200-2500上下最合適。不論在哪個檔位,均維持發(fā)動機轉數(shù)在2200-2500上下。過低轉速車走不動,油耗不走道,還傷發(fā)動機;太高轉速添加無效耗油,也傷發(fā)動機。換檔時需要比正常駕駛狀態(tài)略微多加一點油,讓轉速表到了2500多一些。假如低于兩千轉時換檔,換檔后速度還需要往降低,有脫檔的感覺,還得加油找回來,反而需要多油耗。大多數(shù)轉速在一千~3500之間,在三千轉上下發(fā)動機輸出扭矩最大,之后和轉速呈反比。一般情況下在5000轉以上則就會結束最大時速,無需7、8千轉,而考慮到我國高速公路的最高限速,5檔變速箱的汽車一般情況下120km/h的時速,三千轉分配即可結束。
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