車載網(wǎng)絡(luò)的特點是:提高車輛控制的集成度,減少車身電器的線束,提高信號傳輸?shù)臏蚀_性,方便維修。適用于大數(shù)據(jù)量、短距離通信或長距離、小數(shù)據(jù)量、實時性要求高、多主多從、或所有節(jié)點平等使用。車內(nèi)網(wǎng)絡(luò)是汽車中傳感器、控制器和執(zhí)行器之間通過點對點連接進行通信的早期復(fù)雜網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)。隨著電子控制系統(tǒng)日益復(fù)雜,對汽車內(nèi)部控制功能的電子控制單元之間的通信能力要求越來越高,點對點鏈路的使用將增加汽車內(nèi)部線束的數(shù)量,這在內(nèi)部通信的可靠性、安全性和重量方面給汽車設(shè)計和制造帶來了很大的麻煩。因此,為了減少車內(nèi)連接,實現(xiàn)數(shù)據(jù)共享和快速交換,提高可靠性等。,基于CAN、LAN、LIN、MOST等基礎(chǔ)設(shè)施的汽車電子網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng),即車載網(wǎng)絡(luò),是在快速發(fā)展的計算機網(wǎng)絡(luò)上實現(xiàn)的。
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