不到20萬合資混動SUV競爭力幾何?試駕東風本田HR-V

其實更重要的是，東風HONDA HR-V在細節(jié)處理上要比目前國內在售的車型更高級和個性。

在動力方面，HR-V擁有燃油和混動兩個版本，我們此次試駕的是其e：HEV車型，也就是混動版。

從試駕的體驗來看，HONDA HR-V整體的競爭力還是不錯的，設計、用料、配置、空間、動力上基本沒有明顯的短板。對比同級別的合資車型，在底盤上有著明顯的優(yōu)勢。但現在中國品牌車型興起太快了，產品力同樣很強。

值得一提的是，這輛HONDA HR-V是東風Honda SUV家族首款基于思域Honda Architecture全新架構平臺開發(fā)打造的車型。所以，東風Honda還是懂國人的，畢竟大家都喜歡的SUV車型和年輕人想要的運動感，這輛HONDA HR-V做了完美融合。