克萊斯勒

倆個都是美國的品牌，而且兩個品牌都很有實力，與其說哪個好還不如說哪個有實力了。凱迪拉克是美國的官方用車。所以這個品牌在動力，安全及內(nèi)飾上都設(shè)計的很完美。而克萊斯勒呢，他講求的是平民化，他設(shè)計的車比較偏向于民眾。所以呢。如果你是商務(wù)用車，建議你用凱迪拉克，如果是私人用車可以考慮克萊斯勒。

1、拆除鑰匙環(huán)，用1元硬幣卡在鑰匙上面一個凹槽上面后，用點(diǎn)扳動硬幣（要舍得下手），打開后更換CR1620紐扣電池，記得區(qū)分正負(fù)極（正極下，負(fù)極上）。按照原樣安裝到位；2、初始化：更換鑰匙后需要初始化才可以恢復(fù)遙控功能；3、鑰匙插入點(diǎn)火孔后按住鑰匙上鎖車鍵后旋轉(zhuǎn)至車子初始化位置（就是點(diǎn)火前一擋，整車通電但不點(diǎn)火哪一擋）大約8秒（可以多點(diǎn)，有說14秒的，我按了15秒），保持按住鎖車鍵狀態(tài)回到最初位置，放開鑰匙后幾秒后就可以了。

克萊斯勒的話，理論上來講算不上豪華品牌，只能說和別克福特這些差不多，同樣屬于美系品牌，特點(diǎn)就是車型比較大，排量也比較大，很少有那種小型車，而且這個車現(xiàn)在國內(nèi)保有量也比較少，以前有那個克萊斯勒300c，這個車的話是比較豪華的，跟賓利長的很像，二手車的保值率也相對比較差，如果喜歡的話，可以二手車市場購買，不過可能保有量低，不好找。

你好！可能的原因一是操作不當(dāng)，應(yīng)該先踩住剎車，啟動發(fā)動機(jī)，然后解除手剎，然后就可以把檔桿從p位移出來。二是可能是檔桿下面的鎖止電磁鐵有問題?？梢允紫葯z查一下車上保險盒里面有沒有保險燒了？作為應(yīng)急可以查找一下車輛的使用手冊，使用手冊里有介紹如何在應(yīng)急情況下，把檔桿從p位拉出來。必要時可以找修理店幫忙供參考。

汽車座椅加熱開關(guān)一般位于中控臺上。根據(jù)調(diào)查顯示座椅加熱是指座椅內(nèi)的電加熱裝置，一般出現(xiàn)在真皮座椅的車輛上；因為真皮座椅面材在冬天溫度較低，而且座椅加熱后，在寒冷的冬天，坐著感覺有說不出的舒服，在中控臺下部空調(diào)控制鍵上方有一排按鈕，左側(cè)紅框內(nèi)按鍵為駕駛員座椅加熱開關(guān)，右側(cè)按鍵為副駕駛座椅加熱開關(guān)。座椅加熱是利用座椅內(nèi)的電加熱絲對座椅內(nèi)部加熱，并通過熱傳遞將熱量傳遞給乘坐者，改善冬天時座椅因長時間停放后座椅過涼造成的乘坐不舒適感。

在儀表盤上看油耗。克萊斯勒鉑銳綜合油耗顯示在儀表盤上，克萊斯勒300c的油耗約為汽車每百公里14升。作為北京奔馳-戴克成立之后引進(jìn)并國產(chǎn)的第二款克萊斯勒車型，鉑銳繼承了克萊斯勒八十多年傳承下來的品牌精髓，同時又根據(jù)中國市場需求進(jìn)行了改進(jìn)，2.0L排量更是專為中國市場推出。

2.0L/2.4L/2.7L三款車型90km/h等速油耗僅為5.9L/6.1L/6.6L這個是廠家給的理想油耗鉑銳 2.0 自動的平均百公里油耗：11.18L 其中城市路況:10.59L | 高速路況:13.38L | 國道路況:[暫無] | 鄉(xiāng)村路況:17.0L | 綜合路況:10.75L 參考資料：摘自搜狐汽車頻道的測試 車型 廠家提供油耗 油耗（車主提供數(shù)據(jù)） 路況 網(wǎng)友名稱 克萊斯勒鉑銳2.0L豪華型 5.9(90km/h) 8.8 綜合 tjb 克萊斯勒鉑銳2.0L豪華型 5.9(90km/h) 8.0 市區(qū) 新浪網(wǎng)友 克萊斯勒鉑銳2.0L豪華型 5.9(90km/h) 12.5 市區(qū) 新浪網(wǎng)友 克萊斯勒鉑銳2.0L舒適型 5.9(90km/h) 11.5 綜合 新浪網(wǎng)友 克萊斯勒鉑銳2.0L豪華型 5.9(90km/h) 10.0 市區(qū) 新浪網(wǎng)友 克萊斯勒鉑銳2.0L舒適型 5.9(90km/h) 19.0 綜合 新浪網(wǎng)友 克萊斯勒鉑銳2.0L舒適型 5.9(90km/h) 12.0 山區(qū) 新浪網(wǎng)友 克萊斯勒鉑銳2.0L豪華型 5.9(90km/h) 10.0 市區(qū) 新浪用戶 克萊斯勒鉑銳2.0L豪華型 5.9(90km/h) 9.0 市區(qū) wujinganna 克萊斯勒鉑銳2.0L舒適型 5.9(90km/h) 10.0 市區(qū) 新浪用戶 油耗差異跟個人駕駛習(xí)慣也有很大關(guān)系

克萊斯勒鉑銳2.0的首次保養(yǎng)一般在5000公里之內(nèi)，不過現(xiàn)在一些服務(wù)站一般建議在3000公里左右到維修站作首保，這樣更有利于發(fā)動機(jī)的磨合，從而可以更好地將發(fā)動機(jī)初期磨合下來的粉末早早地放走。做為首保，汽車一定要到專業(yè)的4S店進(jìn)行保養(yǎng)，首保是保證你新車質(zhì)保的一個重要環(huán)節(jié)，因此一定要按廠家的要求去做。而300C的整車質(zhì)保期和大部分車型一樣，是兩年或50000公里（以先到達(dá)者為準(zhǔn)）。而隨后的保養(yǎng)周期一般為5000公里一次。保養(yǎng)更換的項目為機(jī)油、機(jī)濾，其費(fèi)用4S店一般為：工費(fèi)80元，機(jī)油90元一桶（其型號為：克萊斯勒專用油莫帕SAE10W—30），機(jī)濾為45元一個，所以一次保養(yǎng)的費(fèi)用在305元左右。不過在一些做完首保之后的車上，一般都會根據(jù)維修站的推介使用一些半合成或全合成的機(jī)油來取代原廠機(jī)油，這些高性能的機(jī)油可以更好的保護(hù)發(fā)動機(jī)，減少發(fā)動機(jī)的磨損，更加有利于發(fā)動機(jī)的潤滑。一般半合成的機(jī)油（5W—40）大約為兩百多元，全合成機(jī)油（0W—40）的為四百多元；保養(yǎng)時間大約是半個小時到四十分鐘之間。還有就是空氣濾清器的更換周期為10000公里或15000公里。這可以根據(jù)車子走的路況好壞來進(jìn)行更換。路況好的可以在15000公里時進(jìn)行更換，如果經(jīng)常跑的道路比較差，則要在10000公里左右時進(jìn)行更換。其空氣濾芯的價格大約為130元到140元之間。再有就是克萊斯勒300C上沒有汽油濾清器，這應(yīng)該是它在美國市場銷售由于油品質(zhì)量不需要濾清器，而在進(jìn)口的時候克萊斯勒并沒有做出適應(yīng)性調(diào)整的原因，這一點(diǎn)的設(shè)計有些不符合我國的燃油實際情況。不過有一點(diǎn)令我們慶幸的是它在燃油泵周圍裝了一個濾網(wǎng)，這樣可以有效地過濾汽油雜質(zhì)，也算是對于沒有汽油濾清器的一點(diǎn)彌補(bǔ)吧。300C的發(fā)動機(jī)對燃油品質(zhì)有比較高的要求，因此我們在使用中要加注97號以上的高標(biāo)號汽油。同時，隨著夏天的臨近，我們在日常保養(yǎng)的同時要注意清潔空調(diào)濾芯，如果空調(diào)濾芯臟的話要及時更換掉，其價格在4S店一般為240元到260元之間。

一塊錢不到一公里。2008款的克萊斯勒鉑銳，2點(diǎn)0升排量增長車型綜合路況下，燃油消耗量在百公里9升左右。綜合下來一塊錢不到一公里，非常的省油實用。

性能 動力可靠 先國產(chǎn)比起進(jìn)口的配置有些差距 比如發(fā)動機(jī)進(jìn)口為3.3我用過捷龍 后排座椅可以全部隱藏于地板下用于裝貨電動門 捷龍是MPV鼻祖 比起GL8 等商務(wù)車 超棒要品牌有品牌 要實用又實用 要外觀有外觀

二手克萊斯勒鉑銳故障率高，有人在買二手車的時候，總是糾結(jié)保險杠噴漆了，或者玻璃被換了這類小問題，實際上市內(nèi)用車被追個尾之類的都是很平常的。不信你冬天看看路面上是不是碰碰車就明白了，其實小毛病真的無所謂。但是重大事故車我就堅決不建議你買了，哪怕修的再好也不要買。一方面是因為車的根基動了，整個車的安全性大打折扣，別聽有人說的修好了一樣，你問問他為什么不開那樣的車?；蛘哒f你見過哪個二手車販子還開的是重大事故車，基本上遇到這樣的車，哪怕不賺錢都要趕緊賣掉的。買車需要注意的事項如下：1、確認(rèn)購買能力：確定購買能力，買車后不影響家庭整體的生活質(zhì)量，一般根據(jù)的家庭的近三年的平均的收入情況，一般情況拿出三年家庭的20%，但是不超過家庭固定資產(chǎn)值的10%。2、關(guān)注點(diǎn)：對于家庭用車最重要的是安全，其次是經(jīng)濟(jì)適用，因為汽車的安全承載著一家人的生命，所以安全是重中之重。3、現(xiàn)場確認(rèn)：根據(jù)以上兩步基本確定要買的幾款車型，親自去4s店現(xiàn)場確認(rèn)，包括試駕、詢價、貸款情況、維修保養(yǎng)等相關(guān)情況。

值得。二手自吸V8的駕駛體驗，與其價格相比出奇地劃算，只要車況好，還是值得購買的。克萊斯勒是一個美國汽車品牌，由沃爾特·克萊斯勒成立于1925年，總部位于美國密歇根州。

克萊斯勒大捷龍退出中國市場，因為根據(jù)資料顯示，該車型的質(zhì)量很高，用戶體驗感不錯，得到用戶一致好評，其退出中國市場可以查詢到，因此克萊斯勒大捷龍退出中國市場

菲亞特將自己手上的25%的股權(quán)轉(zhuǎn)給了克萊斯勒，所以現(xiàn)在克萊斯勒和菲亞特和廣汽都是廣汽菲亞特的股東，所以現(xiàn)在改成廣菲克！

克萊斯勒大捷龍帶自動駐車配置方面,全新大捷龍還裝備了后排娛樂系統(tǒng)、雙區(qū)自動空調(diào)、自動駐車、車道偏離預(yù)警系統(tǒng)等。

克萊斯勒大捷龍是一款具有典型美國風(fēng)格的車型，霸氣十足。相比其它MPV，其內(nèi)部空間寬大，發(fā)動機(jī)排量大，動力十足?？巳R斯勒大捷龍的車身長為5094mm，車寬為1997mm，車高為1803mm，軸距為3030mm。從車身尺寸來看，克萊斯勒大捷龍是三款車中的老大。外形具有典型的美國車風(fēng)味，顯得霸氣十足?？巳R斯勒大捷龍采用的是自動側(cè)滑車門，在中柱和前車頂控制臺上都有開關(guān)，輕輕一按，包括尾門在內(nèi)的各扇車門都可以自動開啟。和大霸王一樣，常規(guī)定員7人，采取了2+2+3的布局方式，前兩排是獨(dú)立座椅。車內(nèi)有貫穿通道，乘客在車內(nèi)移動很方便。

大捷龍配備了一臺3.6L自然吸氣發(fā)動機(jī)，最大功率為279馬力/6400rpm，峰值扭矩345牛·米/4000rpm。與發(fā)動機(jī)匹配的是一臺來自采埃孚的9AT變速箱，更為綿密的齒比顯然是為了帶來更好的燃油經(jīng)濟(jì)性。

大家好，我是離百年檢測師還差九十六年的棟棟，今天我們來到江蘇常州，幫客戶檢測一輛克萊斯勒大捷龍。不少年輕的朋友可能對這個品牌沒什么概念，克萊斯勒最早是美國三大汽車品牌之一，08年受金融危機(jī)影響破產(chǎn)，最終被菲亞特集團(tuán)收購。?1984年，克萊斯勒推出了MPV的鼻祖車型“捷龍”，深受北美和歐洲用戶的喜愛，整個車系歷經(jīng)多次改款，至今累計銷量超過千萬。07年，東南汽車引進(jìn)第三代大捷龍車型，在國內(nèi)以道奇品牌進(jìn)行銷售。12年，全新?lián)Q代的第四代大捷龍車型以純進(jìn)口方式引進(jìn)，并換回克萊斯勒的品牌，在國內(nèi)以北京奔馳－戴姆勒克萊斯勒的銷售渠道進(jìn)行銷售。然而由于定價和銷售渠道問題，這一代的大捷龍在國內(nèi)銷量平平。全球市場的暢銷車型，卻在國內(nèi)市場成為了一款冷門車型，令人唏噓。?今天我們檢測的是一臺13款大捷龍3.6L手自一體豪華版，2012年10月生產(chǎn)，2013年4月上牌，目前表顯26W公里。從上牌時間也可以看出，這款車型在國內(nèi)的銷量的確比較差。新車售價49.68W，車商報價13.5W。?老規(guī)矩，我們先從外觀開始檢測。前保險桿的縫隙處有流漆，有過噴漆修復(fù)。?左前翼子板漆面數(shù)值偏低，翼子板內(nèi)部有做漆痕跡，左前翼子板有過更換，看來左前部有過碰撞。一般來說，更換的鈑金件因為做漆工藝的不同，漆面數(shù)值與原廠相比都會偏低。?左側(cè)前后車門、后翼子板漆面數(shù)值都在200微米左右，都有過噴漆修復(fù)。?后備箱蓋漆面數(shù)值超過500微米，有過鈑金修復(fù)。?后保險杠漆面有開裂、損傷。?右側(cè)前后翼子板、前后車門漆面數(shù)值也都在200-300微米左右，也都有過噴漆修復(fù)。?前機(jī)蓋固定螺絲有明顯的漆面損傷和擰動痕跡，前機(jī)蓋有過拆卸。?前擋風(fēng)玻璃內(nèi)側(cè)玻璃膠痕跡與原廠有明顯不同，是后打的，前擋風(fēng)玻璃有過更換。其余車窗玻璃都正常，沒有拆卸和更換痕跡。?右前轉(zhuǎn)向燈外殼破損。整體外觀看下來成色一般，幾乎所有覆蓋件都有做漆，少部分有更換或者鈑金。不過這種年份的車也算正常，我們趕緊來看看車身結(jié)構(gòu)有沒有損傷。?左側(cè)A柱慘不忍睹，內(nèi)部有明顯的變形、切割燒焊痕跡，看來左前部的碰撞還是比較嚴(yán)重的，算得上大事故車了。?左右兩側(cè)D柱漆面數(shù)值都在200微米左右，有過做漆修復(fù)，其余ABC柱都正常。我們接著檢測發(fā)動機(jī)機(jī)艙部分。?打開機(jī)蓋，我們可以看到發(fā)動機(jī)表面還算干爽，沒有明顯的油液滲漏、水泡、火燒的痕跡。這款大捷龍搭載了克萊斯勒研集團(tuán)發(fā)的Pentastar系列3.6升V6發(fā)動機(jī)，最大馬力283馬力。這款發(fā)動機(jī)的運(yùn)用還是比較多的，克萊斯勒旗下的jeep大切諾基、道奇挑戰(zhàn)者都有搭載，動力性和可靠性都是比較不錯的。?左右兩側(cè)前大燈固定螺絲有拆卸痕跡，大燈內(nèi)部生產(chǎn)日期為18年，兩側(cè)前大燈都有過更換。?水箱框架固定螺絲也有明顯的擰動痕跡，水箱框架有過拆卸。?氣門室蓋無滲漏，但有拆卸痕跡。?發(fā)動機(jī)缸體無拆卸，無滲漏。?發(fā)動機(jī)固定支架無拆卸痕跡。?機(jī)油、冷卻液無異常。?左側(cè)前縱梁有變形、褶皺，右前縱梁無異常。?左側(cè)減震器塔頂也有明顯的變形、銹蝕，右側(cè)減震器塔頂正常。看來整個左前部位的事故還是非常嚴(yán)重的，侵入量比較深，已經(jīng)傷到縱梁和懸架塔頂了。車輛整體左側(cè)結(jié)構(gòu)都有比較嚴(yán)重的損傷，算是比較嚴(yán)重的大事故車了。?我們接著看到內(nèi)飾部分。大捷龍的內(nèi)飾還是比較豪華的，黑色皮質(zhì)和米色撞色拼接，搭配銀色的飾條，中控甚至還有一塊時鐘。內(nèi)飾整體有一定的使用痕跡，磨損程度不嚴(yán)重，符合表顯里程。?轉(zhuǎn)向柱和座椅底部有輕微銹蝕。?但是儀表臺骨架、座椅導(dǎo)軌、地膠、車底線束、點(diǎn)煙器、安全帶等處都沒有銹蝕、泥沙、進(jìn)水、火燒的的痕跡，可以排除車輛有過泡水、火燒。?內(nèi)飾部分檢測完畢，我們將車輛舉升，檢測底盤部分。前防撞梁有過拆卸。?后防撞梁無異常。?左側(cè)下門檻有變形、銹蝕，應(yīng)該也是左前部的事故導(dǎo)致。?前元寶梁梁體無異常，固定螺絲有拆卸痕跡。?發(fā)動機(jī)油底殼無異常。?變速箱、發(fā)動機(jī)與變速箱連接處有滲漏。?左后輪胎表面有磨損。?左前懸掛避震無異常，右前避震有滲漏。?其余懸掛避震結(jié)構(gòu)均無異常。?降下車輛后，客戶主動放棄了路試檢測，整車的檢測就接近尾聲了，那么我就簡單總結(jié)一下整輛車的車況。車身骨架檢測：左側(cè)A柱變形、切割焊接，兩側(cè)D柱補(bǔ)漆，左側(cè)前縱梁變形，左側(cè)懸架塔頂變形、銹蝕。車輛外觀檢測：前保險杠噴漆修復(fù)，后保險杠漆面損傷，左前翼子板更換，后備箱蓋鈑金修復(fù)，多處覆蓋件噴漆修復(fù)。發(fā)動機(jī)艙檢測：兩側(cè)前大燈拆卸、更換，水箱框架拆卸，氣門室蓋拆卸。車輛內(nèi)飾檢測：轉(zhuǎn)向柱、座椅底部輕微銹蝕。車輛OBD檢測：無異常。車輛啟動檢測：無異常。車輛路試檢測：客戶主動放棄。車輛底盤檢測：前后防撞鋼梁、元寶梁拆卸，左側(cè)下門檻變形、鈑金修復(fù)，變速箱、變速箱與發(fā)動機(jī)連接處滲漏，右前避震滲漏。維保出險：記錄為空?？偨Y(jié)：此車為大事故車，排除水泡、火燒。全車漆面幾乎都有噴漆修復(fù)，后保險杠漆面開裂；左側(cè)A柱變形、切割焊接，左側(cè)縱梁變形，左側(cè)懸架塔頂變形、銹蝕；內(nèi)飾輕微磨損，轉(zhuǎn)向柱、座椅底部輕微銹蝕；發(fā)動機(jī)、變速箱無滲漏；除左側(cè)事故以外整體車況小問題也不少。這里我們可以看到車商13.5W的售價也算二手車市場里的低價了，我們在購車時遇到這種低價車一定要擦亮雙眼，看清車況，避免上當(dāng)受騙。這種程度的大事故車，即使經(jīng)過修復(fù)，一旦產(chǎn)生二次碰撞，對乘客和司機(jī)的安全都沒有保障，千萬不要碰！?好了，今天的檢測作業(yè)就分享到這里，您有汽車問題都可以在后臺私信我們！如果覺得這篇作業(yè)分享對您選購二手車有所幫助的話，還請大家給我點(diǎn)個贊！謝謝大家！杜絕人為貓膩，拒絕人情世故;維有驗車數(shù)據(jù)，還原真實車況！我是離百年檢測師還差九十六年的棟棟，我們下期再見

不錯，性價比好。克萊斯勒大捷龍2013款是一款中大型SUV車型，整體表現(xiàn)還是比較不錯的。它的外觀設(shè)計比較大氣、硬朗，車內(nèi)空間寬敞舒適，配置較為豐富，駕駛操控穩(wěn)定性也不錯，懸掛系統(tǒng)表現(xiàn)較好，行駛舒適性較高。車輛動力方面，2013款大捷龍搭載了一臺3.6L V6發(fā)動機(jī)，最大馬力達(dá)到了283匹，動力表現(xiàn)相對較強(qiáng)勁。但是需要注意的是，該車油耗較高，而且部分車主反映在使用過程中出現(xiàn)了一些質(zhì)量問題。

克萊斯勒、道奇、Jeep的故障碼P1488介紹如下。故障屬于系統(tǒng)范圍：動力系統(tǒng)(廠家定制)適用車型：克萊斯勒、道奇、Jeep中文含義解釋：發(fā)動機(jī)控制模塊(ECM)-輔助5伏輸出低英文含義：發(fā)動機(jī)控制模塊-輔助5伏輸出低p1488故障代碼知識：發(fā)動機(jī)控制模塊也叫發(fā)動機(jī)控制單元，有些車載發(fā)動機(jī)控制模塊和變速器控制模塊集成了動力傳動系統(tǒng)(控制整個發(fā)動機(jī)的運(yùn)行)。它的主要作用是控制發(fā)動機(jī)的最佳噴油量和點(diǎn)火正時。另一個重要功能是監(jiān)控廢氣控制部件。故障意義分析：故障原因及解決方法不存在：還沒有。