凱迪拉克

凱迪拉克系統(tǒng)初始化后，可以提供語音識(shí)別功能。激活步驟如下：1 .按下方向盤控制裝置上的按鈕或?qū)Ш剿阉鹘缑娴钠聊话粹o，激活語音識(shí)別。2.聲音系統(tǒng)被靜音，系統(tǒng)會(huì)在嗶聲后發(fā)出提示。3.等待嗶聲結(jié)束后，清楚地說出語音指令。如果沒有說出指令，語音識(shí)別系統(tǒng)將廣播幫助提示。當(dāng)語音識(shí)別系統(tǒng)提示正在播放時(shí)，再次按下該按鈕可中斷播放，無需等待提示完成即可說出指令。4.在使用語音識(shí)別功能的過程中，信息娛樂顯示屏和組合儀表可能會(huì)同時(shí)顯示當(dāng)前上下文中的一些提示指令，通過方向盤控制裝置和信息娛樂觸摸顯示屏直接選擇相應(yīng)的指令，可以達(dá)到相同的語音指令輸入效果。

安裝好后，打開左側(cè)的電源開關(guān)，顯示首頁后上下鍵選擇項(xiàng)目，ok鍵確認(rèn)進(jìn)入，設(shè)置后ok鍵確認(rèn)保存。設(shè)置中通常有畫質(zhì)、分辨率、拍照等選項(xiàng)，打開電源后會(huì)自動(dòng)開始錄像，在主頁中可以選擇回放。

下面是如何重置凱迪拉克的油壽命：1。打開點(diǎn)火開關(guān)，按下顯示屏右上角OK提示旁邊的多功能按鈕，確認(rèn)更換發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油的信息，這將清除顯示屏上的信息并復(fù)位。2.按一下PWRu002FVOL按鈕，打開系統(tǒng)。PWRu002FVOL按鈕位于駕駛員信息中心(DIC)顯示屏的左下方。3.按下顯示屏左側(cè)的信息按鈕，進(jìn)入車輛信息菜單。4.轉(zhuǎn)動(dòng)顯示屏右下角的TUNEu002FSEL旋鈕，直到ENGINEOILLIFE燈亮起，然后按下旋鈕進(jìn)行選擇。5.當(dāng)顯示100%發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油壽命時(shí)，按下顯示屏右上角復(fù)位提示旁邊的多功能按鈕，百分比將變?yōu)?00%，機(jī)油壽命指示器將復(fù)位到零。

2019新款凱迪拉克CT6的車身尺寸為5223mm，寬度為1879mm，高度為1492mm，軸距為3109mm。以下是具體介紹：1。全新凱迪拉克CT6對(duì)凱迪拉克的直列式照明元素進(jìn)行了全新的詮釋。尾燈向三個(gè)方向延伸，每個(gè)角度的視覺效果都極其多樣。2.凱迪拉克CT6采用新一代豪華后驅(qū)平臺(tái)，搭載MRC主動(dòng)電磁感應(yīng)懸架，能以每秒1000次的高頻率實(shí)時(shí)調(diào)節(jié)減震器的“軟硬”程度，提升正常駕駛下的舒適性。

凱迪拉克不是國產(chǎn)車，而是來自美國的豪華汽車品牌，隸屬于美國通用汽車集團(tuán)。以下信息是關(guān)于凱迪拉克的擴(kuò)張：1。國內(nèi)凱迪拉克品牌由上汽通用經(jīng)營，上汽通用是SAIC和通用的合資企業(yè)。2.上汽通用在中國有四家現(xiàn)代化工廠，擁有許多車型。分為國產(chǎn)和進(jìn)口車型。3.國產(chǎn)型號(hào)有ATS-L、XTS、XT5、XT4、CT6、CT5。進(jìn)口車型有凱雷德、CTS-V、ATS-V、ATSCOUPE等。

凱迪拉克是美國的品牌，其造型有著非常明顯的美式風(fēng)格。凱迪拉克(香港譯作“佳得利”)是美國通用汽車集團(tuán)旗下一款豪華汽車品牌，1902年誕生于被譽(yù)為美國汽車之城的底特律。百多年來，凱迪拉克汽車在行業(yè)車內(nèi)創(chuàng)造了無數(shù)個(gè)第一。

凱迪拉克鎖車，能自動(dòng)關(guān)窗。這個(gè)功能可以防止一些車主忘記關(guān)窗導(dǎo)致車被盜。設(shè)置方法是直接抬起車窗按鈕使車窗升到頂部，保持3到5秒后松開，再按下車窗按鈕使車窗降到底部，保持3到5秒后松開。以凱迪拉克XT52021 2.0T兩驅(qū)時(shí)尚型為例。這是上汽通用凱迪拉克旗下的一款中型SUV，匹配的是9速手自一體變速箱。車身尺寸方面，該車長寬高分別為4,813mm、1,903mm、1,682mm，車身類型為5門5座SUV。

凱迪拉克ATS-L工信部百公里油耗為：7.8Lu002F100km。以下是凱迪拉克ATS-L的具體介紹：1。凱迪拉克ATS-L搭載2.0TSIDI直噴渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率279馬力，最大扭矩400牛米。傳動(dòng)系統(tǒng)方面，采用8速自動(dòng)變速箱。2.ATS-L的長寬高分別為4730mm1824mm1421mm，軸距為2860mm。與標(biāo)準(zhǔn)軸距的ATS相比，長度和軸距分別增加了86mm和85mm，但與同級(jí)別的寶馬3系李和奧迪A4L相比，其車身尺寸并無優(yōu)勢(shì)。

凱迪拉克應(yīng)該用5w30和5w40合成機(jī)油。合成機(jī)油的特點(diǎn)是高低溫性能和流動(dòng)性能好，換油周期更長，適合更惡劣的車況，充分保護(hù)發(fā)動(dòng)機(jī)。以下是機(jī)油的介紹：1。機(jī)油是發(fā)動(dòng)機(jī)使用的潤滑油，由基礎(chǔ)油和添加劑組成。2.發(fā)動(dòng)機(jī)作為一種機(jī)械，對(duì)潤滑油的要求也有和一般機(jī)械相同的一面，比如適當(dāng)?shù)恼扯龋欢ǖ目寡?、抗磨、抗腐蝕、粘溫等。3.機(jī)油密度約為0.91103(kgu002Fm3)，具有潤滑減磨、輔助冷卻降溫、密封防泄漏、防銹防腐蝕、減震緩沖等作用。

凱迪拉克atsl并未停產(chǎn)。以下是凱迪拉克atsl的介紹：1。凱迪拉克atsl是一款中型車，操控性和動(dòng)力都不錯(cuò)。2.凱迪拉克atsl搭載2.0升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)擁有279馬力和400牛米的最大扭矩，它可以在5500轉(zhuǎn)/分鐘時(shí)輸出最大功率，在2900到4600轉(zhuǎn)/分鐘時(shí)輸出最大扭矩。3.凱迪拉克atsl的前懸架采用雙球節(jié)獨(dú)立懸架，后懸架采用多連桿式獨(dú)立懸架。

atsl配備了兩種尺寸的輪胎，一種是225/45r17的，頂配版本的atsl前輪是225/40r18的，后輪是255/35r18的。其他配置車型前后輪都是225/45r17的。atsl是一款后輪驅(qū)動(dòng)運(yùn)動(dòng)型中級(jí)轎車，后輪使用寬度更高的輪胎可以提升抓地力。atsl全系搭載了一臺(tái)2.0升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，這

凱迪拉克行李箱開啟按鈕位于車門儲(chǔ)物槽上方。位置略隱蔽，但不容易誤觸?；蛘哂闷囘b控鑰匙上的行李箱開關(guān)打開。輕量化設(shè)計(jì)可以提高凱迪拉克ATS的靈敏度和操控性，優(yōu)化傳動(dòng)系統(tǒng)的性能和效率。以下是關(guān)于凱迪拉克的具體介紹：1。凱迪拉克工程師通過鋁發(fā)動(dòng)機(jī)氣缸蓋、鎂發(fā)動(dòng)機(jī)支架和輕質(zhì)天然纖維車門內(nèi)飾板的應(yīng)用，大大減輕了凱迪拉克ATS的總重量。2.后懸掛系統(tǒng)多為鋼制，但工程師加強(qiáng)了載荷管理，采用了優(yōu)化設(shè)計(jì)，成功降低了重量，使凱迪拉克ATS前后重量比達(dá)到了近50u002F50。

凱迪拉克后門兒童鎖在后門內(nèi)側(cè)邊緣。關(guān)于兒童鎖的更多信息：1。汽車車門的兒童鎖一般有兩種。一種是電子鎖，通常位于駕駛員側(cè)車門的車窗按鈕區(qū)域，另一種是機(jī)械開關(guān)，通常位于后門的內(nèi)邊緣。2.兒童安全鎖用于車輛的后門，以防止在車輛行駛時(shí)從車內(nèi)打開車門造成的危險(xiǎn)。設(shè)備工作時(shí)，即使打開電子中控門鎖，設(shè)備仍處于鎖定狀態(tài)。3.兒童鎖的作用是防止好動(dòng)不懂事的孩子在開車過程中打開車門，以免發(fā)生危險(xiǎn)。這樣，大人停車后只能在車外開門。

p凱迪拉克CT5和邁銳寶xl的2.0發(fā)動(dòng)機(jī)一樣。在凱迪拉克CT5和邁銳寶XL上，這款LSY的最大功率為177kw，最大扭矩為350 Nm，最大功率轉(zhuǎn)速為5,000 rpm。

p已宣布凱迪拉克高性能車型CT4-V和CT5-V于2019年5月30日舉行發(fā)布會(huì)。CT4將于2020年上半年在國外上市，所以國產(chǎn)后預(yù)計(jì)在2020年中期：p1。剛剛停產(chǎn)的ATS-L官方售價(jià)區(qū)間為27.38-42.88萬元，而他的繼任者車型CT4。P2。凱迪拉克ATS已經(jīng)上市好幾年了，品牌的全新車型CT4將成為未來ATS的接班人。P3。外觀設(shè)計(jì)方面，CT4-V的前保險(xiǎn)杠、前格柵、車側(cè)鍍鉻條、尾燈都采用了來自CT4-V的黑色設(shè)計(jì)元素，并更換了運(yùn)動(dòng)輪圈，但沒有保留CT4-V兩側(cè)的四個(gè)排氣。P4。車尾采用雙邊雙出四排氣，造型比較時(shí)尚。海外版采用2.7t發(fā)動(dòng)機(jī)。引入中國后，估計(jì)2.0t由于中國的政策和價(jià)格定位，將被采用。P5。尾部?jī)蓚?cè)的大燈組依然是垂直的，只是造型相對(duì)向外，起到了寬度指示器的作用。尾部還有小鴨子的尾巴，以顯示其運(yùn)動(dòng)屬性。

p凱迪拉克跑車雙門敞篷價(jià)格71萬左右：p1。外觀方面，采用凱迪拉克家族設(shè)計(jì)語言，盾形進(jìn)氣網(wǎng)配合熏黑的點(diǎn)陣式進(jìn)氣格柵，讓車型辨識(shí)度十足。大燈還是他們招牌的淚眼大燈，設(shè)計(jì)感十足。前唇配有更寬的運(yùn)動(dòng)套件，同時(shí)引擎蓋配有大尺寸進(jìn)氣口，進(jìn)一步凸顯了新車良好的運(yùn)動(dòng)性能。整體來看，新車保留了凱迪拉克整體經(jīng)典的設(shè)計(jì)語言；P2。車身側(cè)面，相比四門車型，車身尺寸有所縮小，但整體比例依然協(xié)調(diào)。車內(nèi)采用四座布局，后排配有獨(dú)立車窗玻璃，美觀實(shí)用。專為車頂引擎蓋設(shè)計(jì)，在拆下的狀態(tài)下整車感覺非常運(yùn)動(dòng)；P3。內(nèi)飾部分，全液晶儀表盤，嵌入式中控面板，很有科技感。中控按鍵是鍍鉻的條形按鍵，造型很時(shí)尚。帶換擋撥片的方向盤搭配全黑內(nèi)飾，給車內(nèi)帶來了足夠的運(yùn)動(dòng)氣息。中間通道和車門被皮草包裹，讓新車展現(xiàn)出極佳的高級(jí)質(zhì)感；P4。動(dòng)力方面，新車將搭載3.6TV6雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率341kW，峰值扭矩603Nm，傳動(dòng)系統(tǒng)預(yù)計(jì)匹配10速手自一體變速箱。

p牽引力控制系統(tǒng)可以通過打開車輛保險(xiǎn)杠附近的TCS開關(guān)來打開。牽引力控制系統(tǒng)的作用是使汽車在各種行駛條件下獲得最佳牽引力。ASR，全稱是AccelerationSlipRegulation，也就是牽引力控制系統(tǒng)或者駕駛加速打滑調(diào)節(jié)。其目的是防止車輛特別是大功率車輛在起步和加速時(shí)打滑，以保持車輛行駛方向的穩(wěn)定。p牽引力控制系統(tǒng)的工作原理如下：p1。牽引力控制系統(tǒng)的控制裝置是一臺(tái)計(jì)算機(jī)，它檢測(cè)四個(gè)車輪的速度和方向盤的轉(zhuǎn)向角。汽車加速時(shí)，如果檢測(cè)到驅(qū)動(dòng)輪和非驅(qū)動(dòng)輪的速度差過大，計(jì)算機(jī)立即判斷驅(qū)動(dòng)力過大，發(fā)出指令信號(hào)，減少發(fā)動(dòng)機(jī)的供油量和驅(qū)動(dòng)力，從而降低驅(qū)動(dòng)輪的滑移率；P2，電腦通過方向盤角度傳感器掌握駕駛員的轉(zhuǎn)向意圖，然后利用左右輪速傳感器檢測(cè)左右輪的速度差；從而判斷汽車的轉(zhuǎn)向程度是否與駕駛員的轉(zhuǎn)向意圖相同；P3。如果檢測(cè)到汽車轉(zhuǎn)向不足(或轉(zhuǎn)向過度)，計(jì)算機(jī)立即判斷驅(qū)動(dòng)輪的驅(qū)動(dòng)力過大，并發(fā)出減小驅(qū)動(dòng)力的指令，從而實(shí)現(xiàn)駕駛員的轉(zhuǎn)向意圖。

p凱迪拉克尾燈不滅是因?yàn)槲矡艟€路短路，需要檢查更換；或者開關(guān)失效，檢查開關(guān)并更換。包括后霧燈、剎車燈、倒車燈、后轉(zhuǎn)向燈和后位燈。尾燈出現(xiàn)故障時(shí)，要及時(shí)檢測(cè)車燈，及時(shí)更換。如果尾燈損壞，應(yīng)拆卸尾燈總成并更換燈泡。p凱迪拉克尾燈的拆裝方法如下：p1。后備箱打開后，需要先去掉后尾燈一側(cè)的襯棉。你需要用一把小螺絲刀把這些卡扣撬開，然后用手把襯棉撬開。P2。固定后尾燈的螺母拆卸：固定汽車后尾燈的螺母有三種。取出小輪，用8號(hào)套筒裝好，然后拆開，把固定在上面的三個(gè)螺母一個(gè)一個(gè)裝上。P3。拆卸后尾燈線束，尾燈線束有一個(gè)電線插頭。用手拔掉這個(gè)線束插頭就行了。如果難以拔出，用小螺絲刀輕輕撬開；P4。更換后尾燈。拔掉線束插頭后，可以取下后尾燈，雙手握住后尾燈兩側(cè)，然后輕輕拉出，輕輕晃動(dòng)，即可取下。注意不要太強(qiáng)。安裝時(shí)只需按照拆卸的順序一步一步反向操作即可。

pATS在廣州車展上宣布為全進(jìn)口市場(chǎng)，售價(jià)區(qū)間為30.8-43.8萬人民幣：p1。凱迪拉克ATS提供四缸2.0T渦輪增壓和3.6LV6自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，前者有6速手動(dòng)或6速自動(dòng)變速箱，后者只有自動(dòng)變速箱。兩款發(fā)動(dòng)機(jī)都有后驅(qū)和四驅(qū)版本；P2。比功率方面，2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率202kW，最大扭矩352nm，這款車型表現(xiàn)最好的是它的加速數(shù)據(jù)，0-98km。

patsl凱迪拉克油耗評(píng)價(jià)挺高的，10左右，不過這車動(dòng)力不錯(cuò)：p1。其實(shí)凱迪拉克ats-l最令人滿意的地方就在于其獨(dú)特標(biāo)志性的外觀，以及出色的動(dòng)力所賦予的出色駕駛體驗(yàn)。一般來說就是力量強(qiáng)大，下臺(tái)時(shí)能感受到力量的推背感。在市區(qū)270馬力超車完全沒問題。P2。就空間而言，凱迪拉克幾乎不能說是空間大的車，但是四個(gè)人的空間容量還是綽綽有余的。如果后排五個(gè)人，會(huì)有點(diǎn)緊湊但也不是不能坐。動(dòng)力是最值得稱道的部分。凱迪拉克的變速器很好。得益于其出色的動(dòng)力輸出，駕駛體驗(yàn)呈幾何級(jí)增長，與同價(jià)位其他車型相比堪稱優(yōu)秀。P3。說到動(dòng)力，就不得不提油耗的問題。從大部分車主的反饋來看，油耗在百公里10油左右。其實(shí)如果把排量和車重本身考慮進(jìn)去，百公里10個(gè)油是預(yù)計(jì)的，油耗10個(gè)油也無可厚非。說到內(nèi)飾，凱迪拉克的內(nèi)飾一直都挺不錯(cuò)的。簡(jiǎn)約大氣是最直觀的感受，符合這個(gè)價(jià)位的設(shè)計(jì)感。