保時捷

我是Demi，一名汽車推銷員，我來回答這個問題。在品牌第一方面，兩個品牌都是德系品牌，在汽車制造領域都是佼佼者，而且兩者都有著相當悠久的歷史，都與大眾品牌有著千絲萬縷的聯(lián)系。同時，保時捷以性能著稱，而奧迪則以高性價比和高科技著稱。Panamera TurboPanamera是保時捷旗下第一款也是唯一一款四門高性能跑車。自2009年第一代推出以來，就廣受保時捷車迷的喜愛。從第一代的標語“Sense and Sensibility”，到如今第二代產品的“一往無前”，標志著Panamera的產品兼具性能和商業(yè)定位。 Panamera Turbo 將此功能發(fā)揮到了極致。 4.0T V8引擎可以爆發(fā)出550ps的馬力。搭載8速PDK變速箱，百公里加速僅需3.9秒，一度刷新新北最快4門量產車紀錄。奧迪S8奧迪s8還搭載了8缸4.0T發(fā)動機，最大馬力520ps，百公里加速僅需4.1秒。這對于車身長度超過5.15米的大型豪華轎車來說，是一個難得的成就。綜合性能不如Panamera Turbo，但是s8在整車的駕駛舒適性上還是很不錯的。車價Panamera turbo行政加長版：217.8萬起（不含選裝配置）。奧迪S8：198.8萬元起。總結不難看出Panamera Turbo在品牌、性能、豪華度上略勝一籌，所以在選擇上我們還是比較推薦Panamera車，尤其是改款后的Panamera，變得性能更好了。舒服的。但如果你想選擇低調，偶爾激情一下，就選s8。阿侯，我是汽車銷售員Demi，希望能幫到你。

近日，據(jù)海外媒體報道，保時捷Panamera純電動車有望與全新一代Taycan一同于2027年正式發(fā)布。到2030年，保時捷旗下6款純電動車型將投放市場，與Macan EV、Cayenne EV相結合，發(fā)布時間節(jié)點明確。中期改款Panamera，不是下一代車型Panamera 是中期改款，不是下一代車型。據(jù)悉，保時捷下一代Panamera和Taycan將基于大眾SSP Sport平臺打造，但Taycan將以性能為導向，而Panamera的定位將明顯高于Taycan，更加注重豪華性能車輛的。車長將達到5199mm，軸距達到3100mm。其競爭對手將鎖定“美國新能源新秀”Lucid Air或奔馳EQS。目前的Panamera 的中期改款將于明年上市，仍將提供內燃機和插電式混合動力，全電動版本將于2027 年推出。另一款保時捷全尺寸7 座純電動SUV代號K1，基于SSP Sport平臺打造，也將在未來幾年推出。此外，根據(jù)此前消息，保時捷Macan EV將于2023年投產，2024年初上市，Cayenne EV將于2025年上市，兩款車均基于PPE平臺打造。同時，保時捷718 Cayman/Boxster也很有可能在2024年到2026年間推出純電動版本，這是唯一保證未來十年內不會出現(xiàn)純電動車型的車型。不過，該車的混合動力版本目前正在開發(fā)中，混合動力系統(tǒng)有望在明年首次應用于911 Turbo S。根據(jù)上述產品規(guī)劃，到2030年，保時捷將有6款純電動車型在售，其中保時捷Panamera、Macan和Cayenne都將實現(xiàn)純電動、燃油和插電式混合動力全覆蓋，718 Cayman/Boxster將提供純電動汽車。電動和汽油動力，而Taycan 和新款SUV 將擁有單一的純電動動力。

保時捷911作為跑車界的常青樹，一直備受年輕土豪的關注。從最入門的Carrera到非限量版的TURBOS，價格從100多萬到300多萬不等。展車為911主力車型，2022款911 Carrera S，裸車147.3萬。車漆是保時捷系列常見的熔巖橙車漆。此項需要安裝33500元。保時捷911 的定位略高于Panamera。氣，經典，蛙臉造型，大家喜歡，兩門版的布局比較好看，S款是兩側四排氣管。與標準版相比，911 Carrera S擁有更強勁的動力輸出。采用3.0T高功率版H6雙渦輪增壓發(fā)動機，匹配8速PDK雙離合變速箱，最大功率450馬力，最大峰值扭矩530牛米，極速為308KM/H，百公里加速僅需3.7秒，確實給力。這樣的數(shù)據(jù)基本屬于動力過剩，油門儲備充足，油門沒有見底。當然油耗也挺高的，基本百公里在10L以上，油箱容積為64L。911的車身不算太大，長4.519米，寬1.852米，高1.3米，軸距2.45米。前麥弗遜獨立懸架和后多連桿獨立懸架車架，原廠為前19后20寸輪轂，需要選擇前20后21寸RS Spyder Design輪轂，黑色車型標上門3500元，電動傾斜/滑動玻璃天窗27800元，全景影像20900元自適應巡航21000元。內飾方面，由于選裝配件的關系，高、中、低配置相差不大。真皮加熱GT運動方向盤6700元，前排座椅通風13100元，煙熏套裝700元，石墨藍真皮內飾，磨砂灰色縫線，32000元，BOSE音響17500元，運動風格座椅全真皮覆蓋，座椅上的保時捷盾徽2800元，匹配后售價167.87萬元，車稅含豪車稅187.43萬元，落地190萬余元。不知道你是否也對這樣尊貴的911跑車情有獨鐘呢？

保時捷總部位于德國斯圖加特。保時捷是大眾汽車旗下享譽全球的豪華汽車品牌，又譯為保時捷。它的總部位于德國斯圖加特。它是歐美汽車的主要代表之一。Taycan官方指導價8881808萬中大型轎車Taycan是保時捷旗下首款純電動跑車。和Panamera一樣，它也是一款四門跑車。Porsche 德制汽車Porsche 保時捷，大眾汽車旗下享譽全球的豪華汽車品牌，又譯保時捷，總部位于德國斯圖加特，是歐美汽車的主要代表之一。保時捷即Porsche保時捷，德國大眾集團旗下的豪華汽車品牌，又名保時捷，總部位于德國斯圖加特，是歐美汽車的主要代表之一。主要車型有911 Boxster、Cayman、Panamera、Cayenne、Macan。保時捷品牌汽車的原產國是保時捷Porsche，德國大眾集團旗下的豪華汽車品牌，又稱保時捷，總部位于德國斯圖加特，是歐美汽車的主要代表。 1931年，保時捷在斯圖加特成立，以生產高端跑車而聞名世界汽車工業(yè)的創(chuàng)始人費迪南德。法拉利目前隸屬于菲亞特集團，路虎是印度塔塔汽車旗下品牌，保時捷是大眾旗下品牌。法拉利由恩佐法拉利于1929年創(chuàng)立，主要制造一級方程式賽車和高性能跑車。法拉利是世界知名的賽車和運動型汽車制造商，早期法拉利贊助賽車。保時捷，德國奧迪旗下品牌，總部位于德國斯圖加特梅賽德斯-奔馳，世界最著名的汽車品牌之一。賓利是英國品牌。保時捷是德國車。是大眾集團旗下的豪華汽車品牌。它也被稱為保時捷。它的總部位于德國斯圖加特。它是歐美汽車的主要代表。賓利是英國的豪華汽車品牌。 1919年，WO Bentley先生創(chuàng)立了賓利汽車公司。保時捷是大眾旗下的品牌，法拉利是菲亞特集團旗下的汽車制造商，僅供參考。

保時捷作為世界頂級豪車之一，從來沒有與它的廉價掛鉤。幾百萬幾千萬的跑車就不說了。就說它推出了SUV Cayenne，也是百萬級豪車，但你絕對想不到保時捷是最便宜的，它的車才32萬元，與世界頂級豪車的稱號不符.最重要的是，看到內飾之后，你會覺得這還是一輛百萬豪車。保時捷macan售價僅32萬最便宜的保時捷汽車是macan。按照在美國的報價是4.75萬美元，折合人民幣才32萬元。很難想象保時捷還有這么便宜的車型。要知道這款車也被稱為小卡宴。作為一款緊湊型SUV，它擁有圓潤的前臉、大嘴式格柵和兩個蛙眼大燈。它看起來很可愛。macan的尾部造型有卡宴的影子，采用了飽滿的設計風格，還采用了貫穿式的尾燈設計，增加了層次感，雙側單排氣口運動氣息濃厚。不僅外觀充滿運動氣息，內飾也同樣運動。儀表盤可以模擬原廠經典的“五圈”儀表盤，中間的轉速表保持了機械質感。當然，內飾也少不了奢華。作為頂級豪車品牌，雖然價格相對低廉，但各方面都配備齊全，真皮多功能方向盤、分區(qū)自動空調、空氣凈化、電動座椅調節(jié)、加熱、通風等。安全配置背靠多重安全氣囊、ABS防抱死制動、制動力分配、牽引力控制、車身穩(wěn)定系統(tǒng)、剎車輔助等，盡可能保障行車安全。在動力方面，保時捷從不讓人失望。搭載2.0T和3.6發(fā)動機，最大功率分別為252馬力和441馬力，最大扭矩分別為370牛米和600牛米。都搭配了7速雙離合的變速器和超強的動力，更能彰顯保時捷的風范。當然，最重要的是這樣的性能可以低價買到。有什么不滿意的？

amera GTS 的價格分析及其物有所值的原因。amera GTS 的價格是多少？amera GTS的價格在200萬左右，具體價格會根據(jù)配置和地區(qū)的不同而不同。amera GTS的價格這么高？Amera GTS售價高，主要是因為它是一款動力強勁、操控性能出色的高性能豪華轎車。同時，它采用德國制造工藝和材料，確保車輛的質量和耐用性。此外，保時捷品牌的高端定位和稀缺性也是價格偏高的原因之一。amera GTS的性能如何？amera GTS的性能非常出色，搭載4.0升V8雙渦輪增壓發(fā)動機，輸出功率460馬力，扭矩620牛米。同時配備8速PDK自動變速箱和四驅系統(tǒng)。 0-100公里/小時加速時間僅為4.1秒，極速可達292公里/小時。此外，還搭載了空氣懸架、動態(tài)底盤控制系統(tǒng)等高端配置，保證了整車的操控性和駕乘舒適性。amera GTS配置如何？Amerae Keep ssist等高端配置讓駕駛者在行車過程中享受更加舒適便捷的駕乘體驗。Amera GTS的售價雖然偏高，但其性能和豪華配置，以及保時捷品牌的高端定位和稀缺性，都讓它成為一款值得入手的豪車。

保時捷Macan是一款非常經典的suv。我們之前也談到了保時捷Macan的輪胎尺寸?？梢钥闯鲞@款車型的輪胎尺寸比較大。那么保時捷Macan到底是一款什么樣的變速箱呢？7擋濕式雙離合不同的定位車型使用不同類型的變速箱，那么保時捷Macan到底是一款什么樣的變速箱呢？該車型搭載7速濕式雙離合變速箱。這款變速箱的換擋平順性和連貫性非常出色，換擋過程中的頓挫感非常輕微，駕駛舒適性非常高。強勁的動力性能讓我們繼續(xù)看看保時捷Macan的動力表現(xiàn)。保時捷Macan在動力方面搭載了2.0T和2.9T發(fā)動機。 2.0T發(fā)動機采用直列四缸渦輪增壓技術。最大扭矩為400n.m。這種動力性能非常強。豐富的配置功能保時捷macan的配置功能非常豐富。新車配備10.9英寸觸控液晶屏、車載wifi功能、衛(wèi)星導航系統(tǒng)、在線地圖、車載藍牙電話、12v行李廂電源接口、車內氛圍燈、前后排.采用雙溫區(qū)自動空調，車載pm2.5過濾裝置等功能一應俱全。通過這次描述保時捷macan是一款什么樣的變速箱的內容，可以看出這款車型搭載的是7速濕式雙離合變速箱。這款變速箱的性能非常好。

價格和配置詳情nenene的價格和配置。ne的價格一、基本價格ne的基礎價格在67.2萬左右。此價格包括LED 大燈、自動空調和保時捷通訊管理系統(tǒng)等基本裝備。2.高端價格ne，那么你需要付出更高的代價。高端款的價格在100萬左右。這個價格包含了更高端的配置，比如全景天窗、自適應巡航和全景攝像頭。ne的配置1.引擎ne有多種不同的發(fā)動機，包括3.0升V6發(fā)動機和4.0升V8發(fā)動機。這些發(fā)動機都擁有出色的性能和燃油經濟性。2.內飾ne的內飾非常豪華，真皮座椅、真皮方向盤、豪華音響等等。這些配置讓您感受到真正的奢華。3.安全配置ne擁有自動剎車、盲點監(jiān)控、車道保持等多種安全配置。這些配置可以讓您在駕駛時更安全。4.懸掛系統(tǒng)ne的懸掛系統(tǒng)非常出色，可以提供出色的懸掛效果和穩(wěn)定性。這使您在駕駛時更加舒適和安全。購買nenene時需要考慮價格和配置等因素。希望這對你有幫助。

本文主要介紹保時捷Panamera GTS的價格以及是否值得購買。保時捷Panamera GTS 的價格是多少？保時捷Panamera GTS在國內市場的售價大約在180萬到200萬左右，具體價格要看車型配置和地區(qū)。與其他豪華車相比，保時捷Panamera GTS 的成本如何？與其他豪車相比，保時捷Panamera GTS的售價相對較高，但它也是保時捷旗下的一款豪華跑車，性能和品質都很高，所以價格也比較合理。保時捷Panamera GTS 的性能如何？保時捷Panamera GTS 具有非常高的性能。搭載4.0L V8雙渦輪增壓發(fā)動機，輸出功率460馬力，扭矩620牛米。百公里加速僅需3.9秒，極速可達308公里/小時。保時捷Panamera GTS值不值得買？這個問題也需要根據(jù)個人情況來判斷。如果你是一個豪車愛好者，喜歡保時捷這個品牌，并且有足夠的經濟實力，那么買一輛保時捷Panamera GTS是非常值得的。但如果你買豪車只是為了炫耀或跟風，那就不值得了。購買豪車需要根據(jù)自己的實際需求和經濟情況綜合考慮。

本文主要涉及保時捷新能源車型的價格及相關問題。以下是詳細的1、保時捷的新能源車型有哪些？amera E-Hybrid。amera E-Hybrid 是一款插電式混合動力轎車，可以在電動和汽油模式下運行。多少錢？在中國市場的起售價為105.9萬元，而Turbo S版的售價則達到了246.4萬元。amera E-Hybrid 的價格是多少？Amerao版售價達到278.8萬元。4、為什么保時捷新能源車型的價格比傳統(tǒng)車型高？保時捷新能源車型的價格高于傳統(tǒng)車型主要是因為它采用了電動技術和環(huán)保材料，而這些技術和材料需要更高的成本。此外，新能源汽車需要更多的研發(fā)和測試，以確保其性能和安全性符合標準。5、保時捷新能源汽車有哪些優(yōu)勢？保時捷新能源車型的優(yōu)勢在于環(huán)保、高效、高性能。與傳統(tǒng)車型相比，新能源車型更能滿足人們對環(huán)保節(jié)能的需求，同時其高能耗、高性能也能提供更好的駕乘體驗。此外，保時捷的新能源車型還擁有獨特的設計和品牌影響力，能夠為車主帶來更多的自豪感和社會價值?？傊?，雖然保時捷新能源車型的售價較高，但其環(huán)保、高效、高性能等優(yōu)勢不容忽視。對于那些追求品質和環(huán)保的消費者來說，這些機型無疑是一個不錯的選擇。

保時捷Macan 是一款非常出色的suv 車型。之前我們也聊過保時捷Macan的油耗。可以看出這款車型的油耗是比較高的。那么保時捷Macan的輪胎尺寸是多少呢？輪胎尺寸不同的定位車型使用不同的輪胎尺寸，那么保時捷Macan的輪胎尺寸是多少呢？該車型的輪胎型號為295/35 r21。其中，295代表汽車輪胎寬度為295mm，35代表汽車輪胎扁平比為35%，r代表子午線輪胎，21代表汽車輪轂尺寸為21英寸。胎壓標準通過上面的介紹，我們已經知道了保時捷Macan的輪胎尺寸?？梢钥闯鲞@款車型的輪胎尺寸非常大。另外，保時捷Macan的胎壓標準在2.3-2.5bar之間。根據(jù)熱脹冷縮原理，冬季行車胎壓應控制在2.5bar左右，夏季行車胎壓應控制在2.3bar左右。輪胎的維護輪胎是支撐汽車重量的主體，是汽車與地面直接接觸的部件，所以輪胎的定期保養(yǎng)非常關鍵。我們需要定期清理輪胎縫隙中的石子，定期檢查輪胎氣壓是否標準，觀察輪胎表面的磨損情況，以便及時更換輪胎。避免在惡劣路況下行駛。通過這次保時捷Macan的輪胎尺寸內容，可以看出這款車型的輪胎尺寸比較大。寬大的輪胎讓汽車擁有更穩(wěn)定的駕駛體驗。

大家好，小編給大家講解一下。保時捷cayman價格表，保時捷cayman價格多少？很多人還不知道。讓我們現(xiàn)在看看！1、保時捷cayman價格如下：1。2、作為保時捷的入門級跑車，cayman的價格還是比較優(yōu)惠的，但是對于喜歡敞篷跑車的朋友來說就沒那么好了。3.cayman Porsche coupe是一款硬頂跑車。 2. 所以如果你想要一輛敞篷車，或者一輛四門轎跑車，或者一輛空間很大的SUV，那么保時捷cayman 不適合你。4、總體來說，與同級別的入門級跑車Boxster相比，Cayman更運動，Boxster更時尚； 3、其次看價格： Cayman Porsche是最暢銷的車型之一，指導價58.8萬；同級別跑車Boxster的指導價為59.8萬元。5. 相對而言，開曼稍有優(yōu)勢。這篇文章就分享到這里了，希望對大家有所幫助。

隨著時代的不斷進步，如今的汽車品牌越來越多，車型種類也越來越豐富。很多汽車品牌都是用英文字母來表示的，給人一種高檔的感覺。那么保時捷是什么牌子的車呢，一起來看看汽車百科上的詳細解釋吧。保時捷現(xiàn)在很多汽車品牌都有英文字母，比如porsche，那么porsche是什么牌子的車，porsche就是保時捷的車。保時捷是大眾旗下的汽車品牌。主要生產轎跑和SUV。保時捷汽車以其青蛙般的外觀而聞名。其出色的駕乘體驗和大氣的外觀設計深受用戶喜愛。8款在售保時捷保時捷是一個非常時尚和運動的汽車品牌?，F(xiàn)在保時捷有8款在售，分別是Macan、Panamera、Cayenne、保時捷718、保時捷911、Taycan、Cayenne插電混動版、Panamera插電混動版。其中，保時捷911售價最高，其指導價為127.8-311.45萬元。強勁的動力性能既然保時捷911的售價最高，那我們就來看看這款車型的動力表現(xiàn)吧。全新一代保時捷911搭載3.8T直列六缸渦輪增壓發(fā)動機，最大輸出功率478kw，最大扭矩800n.m，百公里加速僅需2.7秒左右。通過這次保時捷是什么品牌的汽車內容，我們可以看出保時捷是保時捷汽車品牌，而保時捷911車型的動力表現(xiàn)非常強悍。

22 款保時捷卡宴Cayenne 車型。大家好。上一次，保時捷卡宴推出了罕見的棕色和咖啡色雙內飾，高檔雙色座椅真皮和頂級nappa真皮。今天給大家介紹一款經典的波爾多紅內飾，也是一款非常好看的內飾顏色。22 款保時捷卡宴Cayenne 車型。外觀采用Jet Jet 金屬漆。22 款保時捷卡宴Cayenne 車型。22 款保時捷卡宴Cayenne 車型。22 款保時捷卡宴Cayenne 車型。22 款保時捷卡宴Cayenne 車型。22 款保時捷卡宴Cayenne 車型。前排座椅通風，后排座椅加熱，BOSE環(huán)繞。22 款保時捷卡宴Cayenne 車型。智能卡、平行輔助、電動方向盤調節(jié)22 款保時捷卡宴Cayenne 車型。黑色和紅色內飾，高級雙色真皮座椅，Nappa 真皮22 款保時捷卡宴Cayenne 車型。22 款保時捷卡宴Cayenne 車型。

保時捷終于發(fā)布了Panamera 的Sport Turio 版本，但總有人抱怨它看起來不像預覽概念車那么瘋狂。于是TechArt就來大顯身手了。該公司一直專注于改裝保時捷的各個方面，其車身套件也在穩(wěn)步改進。許多定制配件隱藏在令人興奮的深綠色金屬漆下。保險杠的前部由一個新的保險杠控制，其GT3 風格的頂部通風口已被帶有碳纖維分離器的模制發(fā)動機罩所取代。寬體套件使已經很寬的Panamera 增加了80 毫米或3.1 英寸。汽車的內飾也是定制的，經典的鞣制皮革幾乎覆蓋了一切，包括地板。將車輪更換為22 英寸Formula IV 車輪。在動力方面，TechArt 動力箱增加了640 馬力和900 牛米（66 磅英尺），將0-100 公里/小時的時間縮短至3.4 秒，使其成為完美的家庭超級跑車。

保時捷911是世界文明的高端跑車。這款跑車定位于高端市場。雖然價格比較貴，但是實測性能還是很不錯的。擁有先進豐富的配置和激情澎湃的動力。我們來看看車佰客給出的報價。官方售價保時捷911是一款定位于高端市場的豪華跑車。這款跑車共有14款配置車型在售。官方售價區(qū)間為127.80-311.45萬元。裸車市場沒有優(yōu)惠，所以保時捷911頂配的價格是多少？ 2021款Turbo S 3.8T保時捷中國20周年紀念版官方售價為311.45萬元。全款落地346萬元保時捷911頂配售價高達311.45萬元，裸車市場無優(yōu)惠，那么保時捷911頂配多少錢？全程落地價約346.42萬元，其中裸車311.45萬元、購置稅275619、登記費500元、車船使用費3480元、交強險950元、商業(yè)險69221元.分期首付高達128萬保時捷911貸款分期一般需要原價的30%首付（93.43萬元）+必要費用（28.05萬元）+保險（69221），貸款期限多為3年，所以入門的首付-級別保時捷911車型需分期付款128.41萬元，后期月供6.5萬元，購車總成本362.76萬元，利息16.33萬元。保時捷911一共有14款配置車型在售，其中頂配車型是搭載3.8T發(fā)動機的國慶20周年紀念版，那么保時捷911的頂配配置多少錢呢？官方售價為311.45萬元。

2018年6月8日，保時捷70周年慶典期間，保時捷發(fā)布了旗下首款純電動跑車，并公布了全新名稱——Taycan。據(jù)悉，該車型將于2019年量產，新車定位或與Macan接近，預計售價在100萬元左右。保時捷總裁兼首席執(zhí)行官奧博穆博士表示，“Taycan”源自東方語言，寓意首款純電動跑車承載著保時捷品牌的靈魂。保時捷Taycan計劃于2019年量產，從命名來看，未來Taycan的定位應該會接近Macan。保時捷在活動中表示，到2022年，保時捷將在電氣化方面的投資翻一番，包括插電式混合動力車型和純電動車型。投資金額將從約30億歐元增加到超過60億歐元。追加的30億歐元中，約5億歐元將用于Taycan及其衍生車型的研發(fā)；約10億歐元將用于研發(fā)現(xiàn)有車型的電動和混合動力版本；數(shù)億歐元將用于工廠擴建；約7億歐元將用于開發(fā)新技術、充電基礎設施和智能出行。此外，保時捷股份公司執(zhí)行董事會主席奧博穆博士表示，保時捷首款量產純電動跑車動力強勁、動感十足，擁有超長續(xù)航里程和駕駛自由度。新車將搭載兩臺永磁同步電機，系統(tǒng)總功率超過600hp（440kW）。從100英里加速到100公里/小時不到3.5秒，加速到200公里/小時不到12秒。歐洲NEDC工況下，最大續(xù)航里程超過500公里。

這是官方的，伙計們，這是一件大事： 保時捷和奧迪將從2026 年開始參加一級方程式賽車。奧迪首席執(zhí)行官赫伯特米多特；伊迪絲宣布了這一消息。 如果你看看世界上的主要體育賽事或賽事，在賽車運動中，只有一級方程式才是真正重要的，而且它正變得越來越兩極分化。如果你從事賽車運動，你應該參加一級方程式，因為那是影響最大的地方。更重要的是，除非你打開一個技術窗口，否則你無法進入一級方程式，這意味著為了到達那里，你需要更改規(guī)則： 讓每個人都從同一個地方重新開始。這兩個品牌將單獨競爭，我們預計它們只會作為發(fā)動機制造商出現(xiàn)。一直有保時捷與紅牛聯(lián)手的傳聞，也有一些關于奧迪收購邁凱倫的猜測。

保時捷Macan 搭載的2.0 升渦輪增壓發(fā)動機是EA888，這是一款來自大眾汽車的發(fā)動機。保時捷macan是保時捷旗下的一款中型suv。這款車的長寬高分別為4696毫米、1923毫米、1624毫米，軸距為2807毫米。保時捷Macan搭載的2.0升渦輪增壓發(fā)動機最大扭矩為252馬力，370牛米。該發(fā)動機的最大扭矩轉速為1600至4500轉/分，最大功率轉速為5000至6800轉/分。這臺發(fā)動機配備混合噴射技術，采用鋁合金缸蓋和鑄鐵缸體。這臺發(fā)動機匹配的是7速雙離合變速箱。雙離合變速箱換擋速度快，傳動效率高。這種變速箱更適合搭配小排量渦輪增壓發(fā)動機使用。保時捷Macan全系配備全時四驅系統(tǒng)，采用多片離合式中央差速器。配備全時四驅系統(tǒng)的汽車，四個輪子時刻都有動力，全時四驅系統(tǒng)可以提高車輪的機械抓地力。保時捷Macan的前懸架采用雙叉臂獨立懸架，后懸架采用多連桿獨立懸架。多連桿獨立懸架是在雙橫臂懸架的基礎上改進而來，將雙橫臂懸架的兩個橫臂改為單獨的連桿。多連桿懸架可以改善車輪的接地性能，從而可以提高車輪的抓地力。

不知道有多少人聽過這樣的笑話，買Macan就是交智商稅，而且還是換殼的Q5。這款Macan S 與眾不同。搭載EA839 3.0T發(fā)動機，搭載于SQ5和S4。選裝的錢夠一輛低配的朗逸了?；?1800元選上曼巴金屬漆，讓這臺Macan S看起來很有型，再加上2500元的黑色高光側窗飾條和2900元的門把手，簡直就是回頭率利器。配色之后，標配的18寸輪轂并不起眼，4.5萬元可以選擇緞面鉑金Macan Turbo輪轂。選好這套后，自己鎖車不就得回頭看幾眼嗎？車內設計依舊是家族經典的內飾布局，前排預留了大量物理按鍵，不過吸引我的不是密密麻麻的按鍵，而是14000元選裝的Sport Chrono包括Sport Response Driving模式、指南針儀表等功能都透露出強烈的機械質感。如果舍得花錢，還可以選擇比較復古的表盤顏色，這樣才能深刻體會到什么是歷史感。Macan S搭載3.0L V6渦輪增壓發(fā)動機，最大馬力354Ps，最大扭矩480Nm，匹配7速雙離合變速箱。聽這樣的數(shù)據(jù)，你一定覺得它脾氣不好，但其實還挺紳士的。在標準模式下，油門響應和動力輸出都相當溫和。切換到S+時，車速立馬提速，油門靈敏，聲音更是激昂。但如果以性能車的定位來評判的話，這臺Macan S的性能還是不夠的。