馬自達(dá)

馬自達(dá)cx4前擋風(fēng)玻璃尺寸為5145和800厘米。馬自達(dá)cx4的長(zhǎng)寬高分別為4,637mm、1,855mm和1,531mm，軸距為2,700mm。 這款車采用兩臺(tái)自吸發(fā)動(dòng)機(jī)，一臺(tái)排量為2.0升，另一臺(tái)排量為2.5升。這款車是緊湊型suv，但是軸距在緊湊型SUV中比較長(zhǎng)。同時(shí)，這款車也被稱為coupe SUV。馬自達(dá)cx4的功率不是很強(qiáng)，但它的功率輸出相對(duì)平穩(wěn)。 2.0升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率116 kW，最大扭矩202 Nm，最大功率轉(zhuǎn)速6,400 rpm，最大扭矩轉(zhuǎn)速4,000 rpm。這款發(fā)動(dòng)機(jī)搭載缸內(nèi)直噴技術(shù)，采用鋁合金氣缸蓋和缸體。與這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是一臺(tái)6at變速箱。 2.5升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率141 kW，最大扭矩252 Nm。這款發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率轉(zhuǎn)速為6100轉(zhuǎn)/分，最大扭矩轉(zhuǎn)速為4000轉(zhuǎn)/分。這款發(fā)動(dòng)機(jī)搭載缸內(nèi)直噴技術(shù)，采用鋁合金氣缸蓋和缸體。與這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是一臺(tái)6at變速箱。馬自達(dá)cx4前懸掛采用麥弗遜式獨(dú)立懸掛，后懸掛采用多連桿式獨(dú)立懸掛。多連桿獨(dú)立懸架可以改善車輪的接地性能，從而提高車輪的抓地力。

馬自達(dá)來自日本。馬自達(dá)成立于1920年，是一家日本汽車制造公司，總部位于日本廣島。1931年，它在60年代初開始生產(chǎn)小型貨車和轎車。從1981年到2002年，馬自達(dá)已經(jīng)生產(chǎn)了超過3500萬輛汽車。在20世紀(jì)90年代之前，馬自達(dá)在日本的排名僅次于豐田、本田和日產(chǎn)，也是世界知名的日本汽車品牌之一，是世界上唯一一家開發(fā)和生產(chǎn)轉(zhuǎn)子發(fā)動(dòng)機(jī)的汽車公司。 馬自達(dá)配備發(fā)動(dòng)機(jī)電子防盜、中控鎖、遙控鑰匙、無鑰匙啟動(dòng)系統(tǒng)、控制配置、剎車輔助(EBA/BAS/BA等。)、牽引力控制(ASR/TCS/TRC等。)、車身穩(wěn)定控制、自動(dòng)駐車制動(dòng)系統(tǒng)、陡坡緩降部件及功能。

馬自達(dá)空調(diào)不制冷的原因及解決方法： 1、制冷劑的量不夠： 空調(diào)缺制冷劑，只要車輛沒有發(fā)生過嚴(yán)重的追尾或者拆卸過空調(diào)管路等附件，影響密封性能，氟是不會(huì)被消耗的。解決方法：給車輛添加足夠的制冷劑。 2.過濾網(wǎng)上有太多污垢： 有時(shí)汽車空調(diào)中制冷劑和制冷機(jī)油的內(nèi)臟過多，也會(huì)堵塞過濾器的濾網(wǎng)，導(dǎo)致制冷效果不佳，阻力增大，流向膨脹閥的制冷劑流量減少，導(dǎo)致汽車空調(diào)無法制冷。 有時(shí)候，空氣一旦進(jìn)入汽車空調(diào)系統(tǒng)，制冷管路壓力就會(huì)過高，制冷劑循環(huán)不暢也會(huì)造成制冷不足。解決方法：清潔過濾網(wǎng)上的污垢。 3.壓縮機(jī)、電源和電壓?jiǎn)栴}： 有時(shí)候汽車空調(diào)不制冷是因?yàn)閴嚎s機(jī)驅(qū)動(dòng)太松，或者冷凝器制冷量下降，導(dǎo)致空調(diào)制冷量下降。 汽車電源電壓低會(huì)導(dǎo)致壓縮機(jī)機(jī)電離合器吸合下降或電動(dòng)離合器壓板與皮帶輪之間有油污。這些都會(huì)導(dǎo)致類似傳動(dòng)皮帶松動(dòng)的打滑現(xiàn)象，也會(huì)導(dǎo)致汽車空調(diào)不制冷。解決方法：及時(shí)檢查電源電壓，去修理廠修理。

如果想消除馬自達(dá)cx30保養(yǎng)燈，可以去連岳設(shè)置，設(shè)置保養(yǎng)里程和時(shí)間，或者找售后專用設(shè)備連接行車電腦來消除。你也可以去4S店維修，消除維修燈。 關(guān)于馬自達(dá)cx30的以下信息： 1.空間方面：CX-30采用了馬自達(dá)3緊湊級(jí)車型的平臺(tái)，相比小型車平臺(tái)的本田XR-V在軸距和車身尺寸上更有優(yōu)勢(shì)。CX-30的軸距為2,653mm，后排空間在同級(jí)別中數(shù)一數(shù)二，堪比本田XR-V，而左右、前后空間比C-HR更有優(yōu)勢(shì) 2.車身尺寸：CX-30的長(zhǎng)寬高分別為4395mm、1795mm和1540mm。 3.動(dòng)力方面：CX-30最大功率158馬力，最大扭矩202牛米。

馬自達(dá)cx5機(jī)油型號(hào)使用的是原裝機(jī)油SM class 0W20，在合成機(jī)油里都是好的，原裝機(jī)油容量4升。 發(fā)動(dòng)機(jī)是馬自達(dá)cx5的心臟。馬自達(dá)cx5發(fā)動(dòng)機(jī)中有許多金屬表面相互摩擦。這些零件移動(dòng)速度快，環(huán)境差。工作溫度可達(dá)400至600。 在如此惡劣的工作條件下，機(jī)油可以冷卻下來，將熱量帶回油箱，然后釋放到空氣中，幫助水箱冷卻發(fā)動(dòng)機(jī)。只有合格的潤(rùn)滑油才能減少馬自達(dá)cx5發(fā)動(dòng)機(jī)零件的磨損，延長(zhǎng)其使用壽命。 使用馬自達(dá)cx5機(jī)油的注意事項(xiàng)： 在保證發(fā)動(dòng)機(jī)潤(rùn)滑可靠的前提下，機(jī)油的粘度要盡可能小。高粘度的機(jī)油會(huì)增加發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)的阻力，從而增加油耗。粘度太低的油會(huì)造成油壓過低，潤(rùn)滑油膜強(qiáng)度不足，密封不嚴(yán)。高粘度的發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油可用于嚴(yán)重磨損的發(fā)動(dòng)機(jī)。

馬自達(dá)cx5根據(jù)款式和年份不同可以進(jìn)口也可以國產(chǎn)，進(jìn)口全新馬自達(dá)cx5發(fā)動(dòng)機(jī)。 馬自達(dá)cx5簡(jiǎn)介： 全新馬自達(dá)cx5定位為緊湊型SUV，長(zhǎng)寬高分別為4555/1840/1710(mm)，軸距為2700mm，其發(fā)動(dòng)機(jī)、變速箱、車身、底盤均采用創(chuàng)馳藍(lán)天技術(shù)，是創(chuàng)馳藍(lán)天技術(shù)旗下的全新量產(chǎn)車。

cx5馬自達(dá)輪胎有兩種類型： 1.225/55 R19，截面寬度225mm，高寬比55%。r為子午線輪胎結(jié)構(gòu)，輪輞直徑19英寸，用于馬自達(dá)CX-5 2022款2.5L自動(dòng)兩驅(qū)智能。 2.225/65 R17，斷面寬度225mm，長(zhǎng)寬比65%，輪輞直徑17英寸，用于馬自達(dá)CX-5 2022 2.0L自動(dòng)兩驅(qū)Zia。 輪胎是在各種車輛或機(jī)械上接地和滾動(dòng)的環(huán)形彈性橡膠制品。通常安裝在金屬輪圈上，可以支撐車身，緩沖外界沖擊，實(shí)現(xiàn)與路面的接觸，保證車輛的行駛性能。 輪胎經(jīng)常在復(fù)雜和惡劣的條件下使用。它們?cè)谛旭傔^程中承受各種變形、載荷、力和高低溫，因此必須具有較高的承載能力、牽引性能和緩沖性能。 汽車根據(jù)胎體結(jié)構(gòu)可以分為充氣輪胎和實(shí)心輪胎。大多數(shù)現(xiàn)代汽車使用充氣輪胎。充氣輪胎按組成結(jié)構(gòu)分為無內(nèi)胎輪胎和無內(nèi)胎輪胎兩種。充氣輪胎根據(jù)胎體中簾線排列方向也可分為普通斜交輪胎和子午線輪胎。

馬自達(dá)cx30油箱容量為51L。這輛汽車需要4升油。機(jī)油是汽車使用過程中會(huì)接觸到的東西。機(jī)油被稱為發(fā)動(dòng)機(jī)的血液。如果發(fā)動(dòng)機(jī)里沒有機(jī)油，汽車的發(fā)動(dòng)機(jī)就不能正常運(yùn)轉(zhuǎn)。 機(jī)油不僅潤(rùn)滑發(fā)動(dòng)機(jī)，還有清潔、密封、緩沖、防銹、散熱的作用。發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，機(jī)油會(huì)在發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)各部件表面形成一層油膜，可以防止內(nèi)部部件直接接觸而產(chǎn)生摩擦。如果發(fā)動(dòng)機(jī)中的部件直接接觸產(chǎn)生摩擦，會(huì)加劇發(fā)動(dòng)機(jī)的磨損，也會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)過熱。 如果發(fā)動(dòng)機(jī)過熱，發(fā)動(dòng)機(jī)將會(huì)損壞。機(jī)油長(zhǎng)期使用后性能會(huì)下降，需要定期更換。如果長(zhǎng)時(shí)間不更換，會(huì)加重發(fā)動(dòng)機(jī)的磨損。每次換油時(shí)，應(yīng)一起更換機(jī)油濾清器濾芯。機(jī)油濾清器用于過濾機(jī)油。如果沒有機(jī)油濾清器，機(jī)油在使用一段時(shí)間后會(huì)變臟。購買機(jī)油和機(jī)油濾清器時(shí)，一定要選擇大品牌的正品，從正規(guī)渠道購買。 保養(yǎng)的時(shí)候一定要用正品配件，不然會(huì)損壞車子。平時(shí)用車的時(shí)候，一定要按時(shí)保養(yǎng)自己的車。

馬自達(dá)cx5的最小離地間隙為215mm。CX-5的最小離地間隙是指最低點(diǎn)與除車輪之外的支撐平面之間的距離，用來表征車輛在不發(fā)生碰撞的情況下跨越石頭、樹樁等障礙物的能力。CX-5的離地間隙越高，通過性越好，但如果CX-5的離地間隙過高，高速行駛的穩(wěn)定性也會(huì)下降。 一般來說轎車的離地間隙在110mm-150mm之間，SUV在200mm-250mm之間。然而，CX-5的離地間隙不是靜態(tài)的，數(shù)據(jù)也取決于載荷條件。因此，應(yīng)根據(jù)CX-5的載荷變化來考慮離地間隙的變化。 選擇車輛時(shí)，離地間隙可以作為參考因素之一。這取決于車輛的用途和路面。一般在市內(nèi)路面較好時(shí)，低離地間隙的車輛可以增加穩(wěn)定性和舒適性。如果長(zhǎng)期出入外地或在路況較差的地區(qū)行駛，考慮到車輛的越野性能，可以選擇離地間隙較高的車輛，避免底盤被摩擦甚至損壞。

如果馬自達(dá)的方向盤鎖死了，此時(shí)只需踩下一次剎車，握住方向盤輕輕晃動(dòng)，晃動(dòng)插入孔中的鑰匙即可解鎖。不一定一次就成功，只要拔出鑰匙，按照步驟試幾次就可以了。 方向盤鎖死的原因可能是汽車的防盜功能開啟了。一般新手停車熄火都不會(huì)把方向盤轉(zhuǎn)回來，然后習(xí)慣性的用手直接叫回來。此時(shí)方向盤立即進(jìn)入防盜功能。所以以后車熄火后盡量不要?jiǎng)臃较虮P，非要對(duì)準(zhǔn)時(shí)啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)再操作。

馬自達(dá)昂克賽拉采用馬自達(dá)自主研發(fā)的創(chuàng)馳藍(lán)天6速自動(dòng)變速器，其中部分部件是與愛信合作開發(fā)的。是創(chuàng)馳藍(lán)天的技術(shù)總成之一，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，傳動(dòng)效率高。通過增加液力變矩器的鎖止范圍，可以實(shí)現(xiàn)變速器的直接驅(qū)動(dòng)感，提高傳動(dòng)效率。 馬自達(dá)的6AT變速箱很有特點(diǎn)。一是采用愛思迪生產(chǎn)的平板式液力變矩器。即使在變速箱內(nèi)部增加三排星、三個(gè)制動(dòng)器和一套制動(dòng)液壓系統(tǒng)，也能保持變速箱容積的徑向可控性，不額外占用空間。 馬自達(dá)在變速箱的硬件基礎(chǔ)上精益求精，變速箱上的TCU調(diào)校也是馬自達(dá)的拿手好戲。增加了TCM自學(xué)習(xí)功能，使變速箱始終貫徹“天人合一”的理念。通過自學(xué)習(xí)模塊，它收集駕駛員的駕駛習(xí)慣、控制數(shù)據(jù)等。讓變速箱改變換擋邏輯，給消費(fèi)者帶來更多的駕駛樂趣。這也是同級(jí)別車型不具備的功能，在市場(chǎng)上好評(píng)如潮。

馬自達(dá)cx4巡航控制中使用的方法： 1.按CANCEL取消巡航控制，然后按RES恢復(fù)巡航控制。 2.在開始巡航控制之前，應(yīng)該用SET鍵設(shè)置巡航速度。(注意：車輛只能在30公里/小時(shí)以上的速度下啟動(dòng)) 3.加號(hào)和減號(hào)按鈕用于控制速度值的調(diào)整，向上/向下按鈕分別控制速度的增加/減少。 4.通過距離調(diào)節(jié)按鈕打開巡航控制的距離，然后通過“”和“-”設(shè)置距離。 5.自動(dòng)駕駛系統(tǒng)主要包括車道保持系統(tǒng)和自適應(yīng)巡航。通過車道保持系統(tǒng)的加持，定速巡航更可靠。一旦行駛中有壓線風(fēng)險(xiǎn)，方向盤會(huì)震動(dòng)或者聲音提示駕駛員。自適應(yīng)巡航不需要頻繁取消和巡航設(shè)置，智能幫助車主調(diào)整跟車速度，保持安全距離。 馬自達(dá)CX-4在巡航控制中的注意事項(xiàng) 1.定速巡航?jīng)]有自動(dòng)剎車的功能，而自適應(yīng)巡航更加智能，解決了這個(gè)問題。溫馨提示：車主還是要睜大眼睛，豎起耳朵。 2.一旦踩下制動(dòng)踏板，定速巡航就結(jié)束了。速度值不會(huì)被清除，您可以恢復(fù)之前設(shè)置的速度繼續(xù)巡航。 3.當(dāng)?shù)缆夫暄讯盖?、顛簸濕滑、車輛較多時(shí)，使用定速巡航很容易造成危險(xiǎn)。請(qǐng)關(guān)閉巡航功能，改為手動(dòng)小心駕駛。 4.下陡坡的車輛可能會(huì)超過設(shè)定的速度。這時(shí)候踩剎車或者關(guān)閉巡航功能。

按照昂克賽拉的車輛使用說明書，昂克賽拉加92號(hào)汽油就可以了。當(dāng)然，如果想讓發(fā)動(dòng)機(jī)更好的工作，延長(zhǎng)使用壽命，也可以加95號(hào)汽油。需要注意的是，不同類型的燃料不能混用，否則會(huì)損壞發(fā)動(dòng)機(jī)。 汽車加油時(shí)的注意事項(xiàng)： 1.不要等到燃油完全耗盡后再加油，否則會(huì)損壞汽車的發(fā)動(dòng)機(jī)。 2.不同類型的燃料不能混合。如果混合，應(yīng)及時(shí)清洗油箱。 3.加油時(shí)盡量添加高標(biāo)號(hào)燃油，有利于延長(zhǎng)發(fā)動(dòng)機(jī)的使用壽命。

馬自達(dá)的電池電源故障燈亮起，是因?yàn)殡娫床蛔慊螂姵乩匣?解決方法：及時(shí)充電或更換電池。 在用車過程中，突然發(fā)現(xiàn)電池沒電了。打救援電話，請(qǐng)售后處理，是最好的辦法。電池的使用壽命通常在兩到三年的范圍內(nèi)。如果在車輛開始打火時(shí)感覺電機(jī)無力，可能是電池使用壽命到了，需要更換。建議您停車后檢查車上所有電器是否關(guān)閉，或者停車熄火時(shí)不要長(zhǎng)時(shí)間聽收音機(jī)和音樂，以免因過度放電而縮短電池的使用壽命。 電池介紹： 電池是指經(jīng)過放電和充電后仍能繼續(xù)使用的電池。有鉛電池、鎳鐵電池和鎳鎘電池等。鉛蓄電池的陽極是二氧化鉛，陰極是鉛，電解液是稀硫酸溶液。 放電(使用)時(shí)，正負(fù)極與硫酸反應(yīng)生成硫酸鉛。當(dāng)硫酸溶液的濃度下降到一定程度時(shí)，必須充電。用外接電源充電時(shí)，電極和溶液可恢復(fù)原狀，充電后可繼續(xù)使用。

馬自達(dá)安格塞拉維修燈清潔方法1 1.控制汽車的旋鈕。 2.選擇ldquo車輛信息菜單欄rdquo。 3.旋轉(zhuǎn)調(diào)節(jié)輪選擇“l(fā)dquo”。發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油壽命rdquo點(diǎn)擊菜單中的保養(yǎng)里程進(jìn)行清除。 其他馬自達(dá)車輛維修燈的清洗方法2 1.關(guān)掉汽車引擎，拔下鑰匙。 2.按下車內(nèi)儀表板上的里程重置桿。 4.這時(shí)候不要松手，右手轉(zhuǎn)鑰匙點(diǎn)火。 5.淡黃色扳手狀維修燈變淡，維修燈歸零。 其他馬自達(dá)車型保養(yǎng)燈的清潔模式3 1.運(yùn)行車輛。 2.找到多功能車輛方向盤左側(cè)的INFO功能鍵并按下。同時(shí)，用右手按下方位左側(cè)轉(zhuǎn)向功能鍵中的SET功能鍵。 3.此時(shí)，中間的液晶屏顯示車輛保養(yǎng)的信息內(nèi)容。 4.最后按下汽車方向盤右下角的關(guān)閉按鈕，維修燈就會(huì)被清除。 其他馬自達(dá)車輛維修燈的清洗方法2 保養(yǎng)燈的閃爍表示車輛到了一定的保養(yǎng)期，需要立即進(jìn)行保養(yǎng)。部分機(jī)型只能根據(jù)機(jī)型專用電腦完成實(shí)際操作，維修燈無法手動(dòng)復(fù)位。 雖然車輛的使用壽命比以前長(zhǎng)了。但是，還有一些重要的維護(hù)工作要做，這樣才能保證車輛的安全。在惡劣的工況下，如寒冷或高原行駛，即使保養(yǎng)時(shí)間未到，也要提前進(jìn)行車輛保養(yǎng)。

馬自達(dá)cx4輪胎氣壓重置按鈕在中央控制顯示屏上， 使用方法是： 1.打開點(diǎn)火開關(guān)，按下車鑰匙，保養(yǎng)周期會(huì)顯示在屏幕上； 2.按返回鍵返回顯示汽車保養(yǎng)檢查，用旋鈕選擇胎壓監(jiān)測(cè)系統(tǒng)； 3.旋轉(zhuǎn)按鈕選擇當(dāng)前存儲(chǔ)的選項(xiàng)； 4.按下OK按鈕，顯示輪胎氣壓存儲(chǔ)提示。 馬自達(dá)cx4車身長(zhǎng)寬高分別為4637mm、1855mm、1524mm，軸距2700mm，油箱容積45l，離地最小間隙206mm，車身重量1493kg。

馬自達(dá)的istop之所以會(huì)閃爍并開啟三角燈，是因?yàn)樽詣?dòng)啟停系統(tǒng)已經(jīng)關(guān)閉，無法正常使用，所以要重新開啟istop系統(tǒng)。正常情況下，istop是默認(rèn)開啟的。當(dāng)它打開時(shí)，它是綠色的，當(dāng)它關(guān)閉時(shí)，它是黃色的。當(dāng)車輛臨時(shí)停車時(shí)，istop系統(tǒng)會(huì)自動(dòng)關(guān)閉，當(dāng)踩下油門時(shí)，istop系統(tǒng)會(huì)正常重啟。 自動(dòng)啟停的作用是發(fā)動(dòng)機(jī)可以自動(dòng)熄火，降低油耗和排放；發(fā)動(dòng)機(jī)熄火后，電源可以代替滑輪為發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻風(fēng)扇和車內(nèi)空調(diào)提供運(yùn)轉(zhuǎn)動(dòng)力。 當(dāng)汽車停在紅綠燈處或堵車時(shí)，istop會(huì)自動(dòng)關(guān)閉汽車發(fā)動(dòng)機(jī)，然后全自動(dòng)重啟汽車發(fā)動(dòng)機(jī)，在必要時(shí)修復(fù)交通。Istop可以提高汽油和柴油的合理性，減少工業(yè)廢氣，消除汽車發(fā)動(dòng)機(jī)停機(jī)時(shí)怠速時(shí)的噪音。 如果istop報(bào)警信號(hào)指示燈或其他指示燈亮起或閃爍。首先檢查變速桿是否在D或M檔，駕駛員安全帶是否系好，駕駛員車門是否打開。

馬自達(dá)是一輛日本車。馬自達(dá)，全稱馬自達(dá)公司，是在東京證券交易所(TYO)上市的日本跨國汽車制造商，所以馬自達(dá)是日本車。馬自達(dá)2020年世界500強(qiáng)排名《財(cái)富》第400位，成立于1920年?？偛课挥谌毡緩V島縣安云縣，現(xiàn)任社長(zhǎng)為丸紅。 馬自達(dá)是日本著名的汽車品牌之一，是日本第四大汽車制造商，也是世界上唯一一家開發(fā)和生產(chǎn)轉(zhuǎn)子發(fā)動(dòng)機(jī)的汽車公司。主要銷售市場(chǎng)包括亞洲、歐洲和北美。但在2000年，由于經(jīng)營(yíng)不善，被福特汽車公司控制。 目前，馬自達(dá)在中國有兩家合資企業(yè)，一家是長(zhǎng)安馬自達(dá)，另一家是一汽馬自達(dá)。 馬自達(dá)與福特合作后，采用了新的logo，橢圓中飛翔的海鷗，同時(shí)，還形成了m這個(gè)字

馬自達(dá)射擊失敗的原因及對(duì)策： 1.首先，檢查火花塞。由于火花塞是汽車點(diǎn)火系統(tǒng)的關(guān)鍵，而點(diǎn)火系統(tǒng)又是發(fā)動(dòng)機(jī)工作的關(guān)鍵點(diǎn)，所以火花塞的性能關(guān)系到整車的工作性能和效率。 2.電池沒電，表現(xiàn)為起動(dòng)機(jī)開始轉(zhuǎn)動(dòng)但轉(zhuǎn)速不夠，即微弱，然后起動(dòng)機(jī)只響不轉(zhuǎn)。在冬季，低溫和忘記關(guān)閉一些電器設(shè)備會(huì)導(dǎo)致車輛無法啟動(dòng)，特別是在冬季，短距離、低速長(zhǎng)時(shí)間使用，電池電壓會(huì)低于額定值，車輛會(huì)啟動(dòng)而無法正常運(yùn)行。如果發(fā)生了，請(qǐng)撥打服務(wù)站的救援電話，或者找輛車檢查一下，或者臨時(shí)起火，然后一定要去服務(wù)站給電池充電。 3.汽油流動(dòng)受阻，表現(xiàn)為發(fā)動(dòng)機(jī)供油管路無油壓。這種情況多發(fā)生在氣溫極低的早晨，是燃油管道長(zhǎng)期臟污造成的。溫度極低時(shí)，水和雜物混在一起，使燃油管路堵塞，發(fā)動(dòng)機(jī)無法啟動(dòng)。 應(yīng)急方法：把車放在溫暖的環(huán)境中，一會(huì)兒車就能啟動(dòng)；或者清潔油路的方式徹底解決； 4.這輛車沒油了。如果車輛的油表一直開到紅線以下，自然打不著火。及時(shí)加油； 五檔不對(duì)。當(dāng)自動(dòng)檔啟動(dòng)時(shí)，檔位必須放在P檔或N檔。如果放在R檔或者D檔，都不會(huì)著火。還有一些手動(dòng)擋，不踩離合就不會(huì)著火；起步合理檔位； 6.石油問題。拆開油箱后，發(fā)現(xiàn)里面有水和泥。這樣的油，車不壞是不可能的。所以提醒，一定要去正規(guī)加油站加油。出門的時(shí)候可以在加油口周圍包個(gè)紗布過濾雜質(zhì)。

馬自達(dá)創(chuàng)馳藍(lán)天發(fā)動(dòng)機(jī)主要用于長(zhǎng)安馬自達(dá)CX-5、馬自達(dá)3昂克賽拉、馬自達(dá)6、阿特茲和馬自達(dá)CX-7。馬自達(dá)創(chuàng)馳藍(lán)天發(fā)動(dòng)機(jī)耐用性強(qiáng)。其中2.0排量直列四缸汽油發(fā)動(dòng)機(jī)也入選沃德十佳發(fā)動(dòng)機(jī)。 SKYACTIVTechnology不僅僅是汽車的技術(shù)術(shù)語。是日本馬自達(dá)汽車公司在2010年10月提出的一個(gè)通用技術(shù)術(shù)語，計(jì)劃在2015年之前對(duì)旗下車輛的汽油和柴油發(fā)動(dòng)機(jī)、手動(dòng)和自動(dòng)變速箱、底盤和車身結(jié)構(gòu)等主要零部件進(jìn)行優(yōu)化。該技術(shù)基于馬自達(dá)技術(shù)發(fā)展的長(zhǎng)期目標(biāo)《zoom-zoom可持續(xù)宣言》，力求“駕駛樂趣”與“卓越的環(huán)保和安全性能”和諧兼顧。 創(chuàng)馳藍(lán)天發(fā)動(dòng)機(jī)最大的特點(diǎn)就是省油。得益于馬自達(dá)獨(dú)有的火花塞點(diǎn)火控制壓燃技術(shù)，新一代創(chuàng)馳藍(lán)天發(fā)動(dòng)機(jī)與現(xiàn)款發(fā)動(dòng)機(jī)相比，油耗可大幅降低20-30%，其油耗與混合動(dòng)力相差無幾，從而大幅降低碳排放水平。 而且這款發(fā)動(dòng)機(jī)在技術(shù)上實(shí)現(xiàn)了稀燃?jí)喝及l(fā)動(dòng)機(jī)的技術(shù)突破。在大幅降低油耗的同時(shí)，進(jìn)一步提升了發(fā)動(dòng)機(jī)的輸出性能。扭矩輸出全程提升10%，最高可達(dá)30%，是環(huán)保和動(dòng)力性能的實(shí)用新突破。