馬自達(dá)

除了車漆薄，后排空間小，高速胎噪大之外就沒有什么明顯缺點(diǎn)了。

還可以。

8月做廣告推出上市，10月實(shí)際交付新款給客戶使用。最低配級(jí)別價(jià)格下降，高中配級(jí)別價(jià)格上漲。新車顏色品種加價(jià)。這是現(xiàn)時(shí)全部國(guó)外新款上市后的情況

Cx4貌似中國(guó)特供……繽智好歹這兩年是日本國(guó)內(nèi)suv銷量第一。再說品牌，馬自達(dá)體量遠(yuǎn)不如本田。朋友不建議大概是因?yàn)殄X不是他出……你的預(yù)算才是決定因素！

一、同等2.0排量，森林人除了后排空間比XV略寬敞、天窗大以及后備箱大，這幾項(xiàng)大的優(yōu)點(diǎn)、優(yōu)勢(shì)之外。XV的優(yōu)勢(shì)就相對(duì)多一點(diǎn)：一是價(jià)格便宜很多、同等配置相差近萬。二是車體略短，轉(zhuǎn)向靈活，倒車入庫(kù)以及轉(zhuǎn)彎便利，對(duì)于新手和女士這一優(yōu)點(diǎn)尤為突出。三是車重略輕，同等排量下，XV啟車加速快，遇到長(zhǎng)坡道時(shí)，森林人力喘如牛。三是車型外觀，XV屬于走時(shí)尚、動(dòng)感路線的小清新，森林人屬于走穩(wěn)重、成熟路線的老年輕。二、森林人的2.5l的發(fā)動(dòng)機(jī)和x-modle功能是亮點(diǎn)，也是XV無法比擬的，當(dāng)然價(jià)格方面就要高出一截了。

如果買三廂，我選凌度。如果買兩廂，好像就不用選了我也考慮過凌度，畢竟外觀模仿cc，還是挺好看。昂三廂屁股太短，個(gè)人不喜歡。內(nèi)心還是喜歡兩廂多點(diǎn)，所以我選昂。

是的，乘坐舒適性確實(shí)比其他車型有差距，先不說空間，如果座椅能做的舒服我也蠻去了不糾結(jié)，關(guān)鍵座椅還狠硬，做的不舒服

不著急買的話可以看看即將上市的馬自達(dá)cx3也是進(jìn)口的，價(jià)格也便宜，沒有空間的剛性需求的話，城市用車感覺還是小型suv比較好

成功被忽悠六瓶冷媒了！

我下個(gè)月就準(zhǔn)備給車保養(yǎng)了，出保后一直用的motul8100eco5W30，這次當(dāng)回小白鼠試試紅線的0W20怎么樣，不行就繼續(xù)5W30。車開的少，目前車基本上是10個(gè)月一換，里程大概8000左右。

我的現(xiàn)在是怠速慢慢行駛的時(shí)候左右輕晃方向，有聲音，方向像是松的，但停下來或速度快點(diǎn)就沒有，你的后來問題解決了嗎，是怎么解決的呢，麻煩告知一下謝謝

說的有道理，但是，根據(jù)實(shí)際案例，馬自達(dá)在日系里的安全性還是比較好的，但是，即使這樣，也還是渣。上次被寶馬撞解體的事故應(yīng)該歷歷在目吧？？？雖說不是一個(gè)級(jí)別，但是，被撞解體，也太渣了。

阿特茲切換到手動(dòng)模式，1檔是不會(huì)自動(dòng)升檔的，最好在6500轉(zhuǎn)之前換擋，要不電腦會(huì)斷油，再手動(dòng)換擋的話頓挫和聲音都比較大。

2.0T的很正常的油耗，我Q5在市區(qū)都是13-15個(gè)油耗，只要轉(zhuǎn)速踩到2000轉(zhuǎn)以上，渦輪介入之后，油耗就比較高的，激烈一點(diǎn)都是16-18個(gè)，當(dāng)然開的特別溫柔，一直保持在2000轉(zhuǎn)以下，不要讓渦輪介入，當(dāng)自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)開就省油，也可以到十升左右，渦輪增壓功率提升這么多，當(dāng)然耗油了啊。

蒙圈了，孩子咋生的作為雙車主簡(jiǎn)單說下吧，-5和小4開起來感覺確實(shí)不一樣，不是差一點(diǎn)，油耗方面-5滿箱能跑600左右，小4能跑450左右，保養(yǎng)小保全合成油價(jià)格基本差不多，小4的后排可以說是無敵，不是一般的寬敞，翹個(gè)二郎腿沒問題，地板還平，角度可調(diào)，乘坐者舒適度很好。

要是我一個(gè)人做主的話，我會(huì)買昂克賽拉。畢竟操控性在同級(jí)別里面無與倫比，而且還省油。如果不在意天窗的話，買自動(dòng)擋低配性價(jià)比最高。剩下的電子配置，全部自己弄。

我覺得你講的有一定道理，但是畢竟cx4是2.0L的，但是昂克賽拉是1.6L的，我認(rèn)同你那句心里暗示很重要，我的車，停在車庫(kù)一個(gè)星期沒開過了，今天再體驗(yàn)下吧

沒改過這玩意兒，不知道會(huì)不會(huì)加油耗。日常油耗的話，我的也是2.0的，11-14左右。高速因?yàn)樽罱匏?0，告訴平均油耗7.2……

這輛車以前貌似沒怎么養(yǎng)護(hù)過。。。。。首先，4檔的時(shí)候。。。如果重踩油門，應(yīng)該暫時(shí)不會(huì)升檔。。。。。我們懷疑的只是摩擦片是否打滑！。。。。。按照你的描述，如果重踩，應(yīng)該正常。但是找一個(gè)師傅給你確認(rèn)一下比較好。如果僅僅是變速箱油的問題。。。。。最好換原廠的或帶M-V。不過有同學(xué)換了其他的也還好，只不過我們還是推薦原廠。這個(gè)里程，你可以考慮循環(huán)機(jī)、拆油底殼換油濾芯。因?yàn)槟悴恢酪郧暗母鼡Q頻率怎么樣。大循環(huán)的話，12L應(yīng)該夠了。。。。。如果沒有靠譜的地方，建議回4S更換。循環(huán)機(jī)應(yīng)該是最干凈的方法了。不過平常我們都推薦重力不拆油底殼換油。根據(jù)經(jīng)驗(yàn)，我們推薦縮短換油周期。重力換油并執(zhí)行2年/4萬公里周期。

呵呵我原來鈴木天語免費(fèi)保養(yǎng)后，直接脫保，十萬三裸車價(jià)格，四年后賣了五萬五，我一直不明白安全不是靠歐美測(cè)試啊，不知道哈佛送去啥級(jí)別的安全，天語歐洲五星