歐拉

隨著各地限號政策的實(shí)施，?只有油車真的是受到了很大的限制。地毯環(huán)保應(yīng)該從我們每個(gè)人做起，所以我也決定賣一輛新能源汽車，?為碧水藍(lán)天做一份貢獻(xiàn)吧。一路看過了各種品牌的新能源車后，?我最終決定買歐拉R1.?我對這臺車的唯一要求的是“有趣”所以最終我選擇了歐拉R1。一是看中它的價(jià)格便宜，非常吸引人。?畢竟是真金白銀。而是看中了它的外觀?。三是它在同級別中出色的空間表現(xiàn)。?四是它的綜合續(xù)航里程。駕駛這輛車有6千多公里，感覺它的駕駛體驗(yàn)遠(yuǎn)超同價(jià)位的汽油車。R1的電動(dòng)機(jī)只有35千瓦，最高時(shí)速可以達(dá)到107公里/時(shí)，在城市交通時(shí)，動(dòng)力此昂應(yīng)非常好，不會(huì)讓人有任何抱怨。稍微暴力駕駛的表現(xiàn)也好過同價(jià)位的油車。至于說續(xù)航，.351公里完全滿足每天上下班需求，我通常使用慢充，差不多開一個(gè)星期，?晚上充點(diǎn)，早晨就充滿了。不影響白天使用。成本優(yōu)勢也很突出。在開了將近一年的電動(dòng)車之后，我深深的相信，這款電動(dòng)車適用于大部分的上班族。內(nèi)心充滿粉紅色圓潤也能有曲線我不是胖只是瘦的不明顯討人喜歡后尾燈出設(shè)計(jì)后備箱開啟按鍵完啦，?忘了把我自己P掉了后視鏡都可愛長城汽車出品，品質(zhì)保障我對它太不溫柔，大箱子直接放在了座椅上圓圓的轱轆，原裝的后面的空間很大坐3個(gè)人沒問題陽關(guān)普照，外面風(fēng)很大放東西的地方比較多別人開車的時(shí)候必須抓住它你猜這是啥這里一般情況下放手機(jī)像不像瓦力來首歌曲

1.第一點(diǎn)是功率。速度無法提高。遇到大車，我不敢超車，只能遠(yuǎn)遠(yuǎn)地跟著。這無疑會(huì)造成一定的安全隱患。另外，車很輕，速度很快。會(huì)比較飄，所以開這車不敢開快。另一個(gè)缺點(diǎn)就是歐拉R1的隔音效果極差。在設(shè)計(jì)和性能方面，都有很多突破。我朋友剛訂了一個(gè)。就等歐拉R1女神版上市了。據(jù)說是專門為女性打造的，應(yīng)該是女性專用車。很時(shí)尚，想送給我；國內(nèi)的產(chǎn)品一般都差不多，雖然可能比國外差一點(diǎn)，但不知道大家知不知道歐拉這個(gè)牌子怎么樣。不知道國外品牌也不錯(cuò)。你為什么？消費(fèi)者，不是廠家，不需要學(xué)習(xí)，他就可以買我們的國貨，現(xiàn)在我們的國貨也不算多；也就是只需要一場比賽，達(dá)到50%的時(shí)候她就震驚了。我們在一起一個(gè)多月了，我很開心。小姐姐也買了一個(gè)。現(xiàn)在我在等著取車。以后一起炸街，回報(bào)率肯定上去。反正我想和歐拉的好貓一起去郊外看煙花~；但近一兩年，國內(nèi)各家主機(jī)廠相繼推出了一系列新能源純電動(dòng)汽車。給我印象最深的是長城歐拉r1。記得第一次看到它是在18年底的車展上，作為一款純電動(dòng)概念車展出的展車，采用藍(lán)紫色變色漆，純白色內(nèi)飾，確實(shí)； 1、噪音大歐拉車低速行駛時(shí)電機(jī)的噪音比較大，提速時(shí)的風(fēng)噪和路噪也比較大。它會(huì)隨之而來，在行駛過程中風(fēng)會(huì)順著車門縫隙進(jìn)入車內(nèi)，使得風(fēng)噪非常大。另外，歐拉車型的避震器比較硬，車子過細(xì)路的時(shí)候會(huì)有明顯的車內(nèi)感。2、歐拉好貓作為一款以代步為主的小型電動(dòng)車，NEDC綜合續(xù)航里程為501公里。這種續(xù)航表現(xiàn)不僅適合城市通勤，也適合跨城出行。此外，歐拉得益于全新的豪貓平臺和低重心，整車擁有強(qiáng)勁的動(dòng)力輸出，其050KMh；低質(zhì)音效夾雜著風(fēng)聲，讓人越聽越煩?？偟膩碚f，雖然中高速行駛存在一定的安全隱患，但歐拉R1本身只是定位于室內(nèi)代步車，中高速行駛并不是它的優(yōu)勢。至于隔音效果不好，音質(zhì)差；在這個(gè)過程中，我夸大了自己的成就，所以會(huì)引起一些人的憤慨。如果我不能在產(chǎn)品售出后提供售后服務(wù)和相應(yīng)的保障，就很難留住一些穩(wěn)定的客戶。事實(shí)上，這種商業(yè)模式是非常短暫的； Euler Motors 總體上不是特別好一開始Lara給大家的印象就是要做新能源汽車中的精品，像MINI一樣高端個(gè)性。3.歐拉黑貓電動(dòng)車還不錯(cuò)。歐拉品牌屬于長城汽車。是中國主流自主車企中首個(gè)自主新能源汽車品牌。歐拉黑貓是中國首款基于長城汽車的獨(dú)家電動(dòng)汽車平臺。 2019年3月，基于ME平臺打造的新能源汽車定位為新一代高品質(zhì)電動(dòng)車；隨著時(shí)代的發(fā)展，越來越多的新能源汽車進(jìn)入了我們的生活，很多朋友都在猶豫選擇哪一款車型比較好。下面就讓我們來了解一下長城歐拉電動(dòng)車的相關(guān)知識吧。長城外觀方面，歐拉R2整體采用時(shí)尚前衛(wèi)的設(shè)計(jì)風(fēng)格。我不想談?wù)摃r(shí)尚的外觀。為了方便體驗(yàn)，我從驅(qū)動(dòng)序列開始。中國有很多新能源品牌。今天就以我開過的歐拉R1為例，說說駕駛感受的優(yōu)勢。不錯(cuò)，動(dòng)力輸出很直接；歐拉是長城汽車旗下的一款新能源汽車。 2018年8月20日，長城汽車正式發(fā)布自主品牌新能源汽車歐拉。 ORA 是OpenReliable 和Alternative 的最初推出。至此，歐拉打造了基于ME純電平臺的ORA iQ R1；很好，歐拉是長城汽車旗下的新能源汽車自主品牌2018年8月20日，長城汽車集團(tuán)正式發(fā)布了新能源汽車自主品牌公司銷售品牌歐拉ORA，其中歐拉是Open, Reliable, Reliable and Alternative，品牌優(yōu)勢的非常規(guī)首字母縮略詞。4、長城歐拉由中國首款電動(dòng)車專屬平臺ME平臺打造，擁有400多項(xiàng)電氣安全設(shè)計(jì)，每一項(xiàng)都以安全為前提進(jìn)行設(shè)計(jì)，歐拉R1由博世、博格華納、 Costa，電子等全球核心供應(yīng)商支持，60%高強(qiáng)度鋼車身，讓歐拉R1更加堅(jiān)固，3年完成整車；因?yàn)橥对V太多，品控不好。作為長城汽車旗下的新能源品牌，歐拉汽車旗下的“貓”系列車型可以說問題重重。比如作為銷量主力的歐拉好貓，在去年的新能源汽車投訴榜單中奪得第一名，今年第一個(gè)月的投訴量也保持不變。繼續(xù)情緒高漲。

1新能源車比亞迪e1和歐拉r1對比。動(dòng)力方面，比亞迪e1的電機(jī)參數(shù)優(yōu)于歐拉R1。不過電池容量的差異導(dǎo)致兩者續(xù)航能力更好。E1可提供最大功率45kw，峰值扭矩100Nm，電池32.2kwh，最大續(xù)航里程305km。R1只能提供35kw的最大功率，但峰值扭矩125Nm，電池容量33kwh，最大續(xù)航里程351km。2比亞迪dmi和dmp的區(qū)別去年4月，比亞迪正式宣布旗下DM車型將采用DM-p和DM-1雙平臺策略，其中P代表動(dòng)力，強(qiáng)大的“I”代表智能，代表智能、節(jié)能、高效。通俗的理解就是一大體現(xiàn)，還有一個(gè)就是節(jié)能省油。韓DM是首款采用DM-p技術(shù)的量產(chǎn)車，強(qiáng)調(diào)強(qiáng)勁的動(dòng)力性能和駕駛樂趣。其官方0-100km/h加速時(shí)間僅為4.7秒。如此強(qiáng)勁的加速性能，在同級別同價(jià)位車型中真的是絕無僅有。宋PLUSDM-i是比亞迪最早發(fā)布的DM-i車型之一。能完美兼顧動(dòng)力和燃油經(jīng)濟(jì)性，顯然更符合目前大多數(shù)消費(fèi)者的購車需求。

歐拉r1分期每個(gè)月付約1500元。根據(jù)相關(guān)公開信息顯示，歐拉R1按三年的貸款方式計(jì)算，新車首付三成，則每月需要還款1500元至1600元。歐拉R1指歐拉黑貓。歐拉黑貓基于長城汽車打造的中國首個(gè)電動(dòng)車專屬平臺ME平臺打造的一款新能源汽車。

長城新能源汽車推出了第二款純電動(dòng)車型歐拉r1，這款車以時(shí)尚、高品質(zhì)的高級微型車為賣點(diǎn)，已經(jīng)上市了。歐拉r1的機(jī)身尺寸為3495*1660*1530/2475mm，而且搭載高品質(zhì)電池組，其續(xù)航能力大幅提高，輸出實(shí)力與普通汽車基本持平。底盤的非獨(dú)立懸架也大大提高了車輛的舒適性。歐拉r1的外觀偏向于現(xiàn)在流行的復(fù)古風(fēng)格，汽車線條光滑圓潤。這種設(shè)計(jì)能萌發(fā)出一種臉圓的燈光萌起來的可愛印象，同時(shí)封閉式格柵也讓這款車更加充實(shí)。除此之外，歐拉r1還提供了很多配色方案，深受廣大女性車主喜愛。內(nèi)飾設(shè)計(jì)與車身相同，同樣也是可愛的款式，設(shè)計(jì)偏向簡約。其中懸浮式屏幕的全觸摸方式是亮點(diǎn)之一，而且尺寸還達(dá)到了9英寸，加上與外觀顏色相呼應(yīng)的雙色組合，整體感覺非常清新。圓形儀表板和圓形出風(fēng)口在視覺上降低了汽車的攻擊性。對于安全配置方面，歐拉r1也是值得一提的。前排雙氣囊非常親切，最大限度地保障前排乘客的安全。電池監(jiān)控系統(tǒng)以及快速停電功能的使用能夠更好地保障用電安全。而且，通過使用高強(qiáng)度鋼，對車身施加壓力的能力也大幅提高。這種安全配置的升級，給小汽車帶來了很大的能量。

今天來跟大家說說女神版歐拉R1和其它版本的區(qū)別，首先從外觀上來說，女神版歐拉R1包括橘白和紅白兩個(gè)顏色，靈趣和靈智版的有藍(lán)白，黑白，純白，深藍(lán)四個(gè)顏色，親子版有自己特殊的顏色，綠白，也是我最喜歡的人顏色??。?價(jià)格篇：歐拉R1女神版的價(jià)格是7.98萬，歐拉R1靈趣版的價(jià)格是7.18萬，歐拉R1親子版的價(jià)格是7.38萬，靈趣版是最早的版本，上市時(shí)間為2018.12，女神版的是2019.03，親子版的是2019.08，最貴的是女神版，最便宜的是靈趣版，二者之間是親子版，因?yàn)槊總€(gè)版本都有特殊的色系，所以大家喜歡什么顏色，需要對比一下配置才能出手。?配置篇：歐拉R1女神版的后制動(dòng)器類型是盤式，靈趣版和親子版都是鼓式，然后呢，歐拉R1女神版的是電子手剎，靈趣版和親子版都是手剎，輪胎的規(guī)格呢，女神版的是175/55R16，親子版和女神版一樣，只有靈趣版的是165/65R15，靈趣版的輪胎略小于親子版和女神版，不過日常通勤使用，還是沒什么問題的，今天就給大家說到這了，下次再來和大家說更具體的配置對照。帥氣大眼睛輪轂真好看呀天氣還不錯(cuò)，帶歐拉出來溜溜45度帥氣十足三道杠的燈燈看我美嗎歐拉可以漂移嗎后備箱即視感后備箱不少放東西呢艷陽天的小歐拉這個(gè)天氣，和歐拉更配哦

12-23萬元。根據(jù)淘寶官方旗艦店的信息顯示，歐拉汽車價(jià)格在12-23萬元之間。歐拉汽車是長城汽車集團(tuán)的子品牌，定位為微型純電動(dòng)汽車。

歐拉大貓售價(jià)暫未確定-銷量應(yīng)不如其他「喵」 【歐拉】是長城 汽車 旗下的電動(dòng)車品牌，現(xiàn)階段被認(rèn)定為“女性 汽車 品牌”；量產(chǎn)車與預(yù)計(jì)上市車輛的特點(diǎn)是設(shè)計(jì)感普遍比較可愛，也有些復(fù)古風(fēng)格的選項(xiàng)。那么在這些車?yán)锬目钴囀亲钯F的，在第三季度會(huì)量產(chǎn)上市的“大貓”能成為銷量支撐嗎？ 很多 汽車 愛好者都看好大貓這款車，然而個(gè)人卻認(rèn)為這款車很有可能會(huì)該品牌銷量最低的存在，很難收到女性 汽車 消費(fèi)者的歡迎！原因在于車輛的設(shè)計(jì)風(fēng)格“跑偏”了。 這就是歐拉大貓的視覺效果，毫無疑問就是WEY-VV6的縮小版，或者看作該品牌-“瑪奇朵”的電動(dòng)版。 魏派（WEY）品牌至今沒有一款熱銷車，不論燃油 汽車 還是插電混動(dòng)車都不例外；曾經(jīng)唯一熱銷的越野車-坦克300又獨(dú)立為品牌，很明顯這是為保護(hù)WEY并再給這個(gè)品牌一次機(jī)會(huì)。究竟是什么原因造成魏派品牌的車輛銷量都比較低呢？ 原因其實(shí)很簡單，對于燃油 汽車 而言是因?yàn)榘l(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱與哈弗品牌的緊湊級車相同，E20CB發(fā)動(dòng)機(jī)只是比4C20B高出2kw/2N·m，實(shí)際上是沒有什么差異的；變速箱又都是同款DCT450-7DCT（濕式雙離合），兩個(gè)品牌的車輛本質(zhì)相同，只能以配置和設(shè)計(jì)風(fēng)格來進(jìn)行品質(zhì)區(qū)分，這樣的模式其實(shí)很難玩轉(zhuǎn)。 插電混動(dòng) 汽車 對標(biāo)的是技術(shù)標(biāo)桿DM-i/p，WEY的雙擎平臺雖然模式很理想，但核心三電系統(tǒng)的技術(shù)還是存在較大差距的；所以這個(gè)品牌的混動(dòng) 汽車 的銷量也是相當(dāng)?shù)兔?，P8已經(jīng)停產(chǎn)，VV7/7GT PHEV也幾乎沒有銷量。 不過還有一個(gè)造成銷量低迷的核心因素，那就是WEY-SUV的設(shè)計(jì)風(fēng)格略顯浮夸；參考VV5/6/7，這三款車的車身或非常飽滿且沒有什么線條，這會(huì)略顯有些臃腫；或者是像VV7一樣有后驅(qū)車的跨界SUV風(fēng)格但實(shí)車看起來總有些“汽配風(fēng)”，車輛的外觀視覺效果遠(yuǎn)沒有內(nèi)飾更有精致感。這種車型的特點(diǎn)更適合毛頭小伙子，可以說并不貼合大部分女性消費(fèi)者的審美標(biāo)準(zhǔn)。 歐拉大貓的設(shè)計(jì)方案幾乎沒有歐拉品牌的元素，直接照搬了WEY-SUV，僅此一點(diǎn)就決定了沒有競爭力；因?yàn)檫@種“油改電”風(fēng)格的SUV本就沒有什么眼緣，這點(diǎn)從中網(wǎng)的封閉設(shè)計(jì)和六邊形的造型即可得到印證。 同時(shí)此車的動(dòng)力電池組容量超過70kwh，并且采用了前后雙電機(jī)的全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)；車輛的起售價(jià)應(yīng)當(dāng)不會(huì)像一些分析人員認(rèn)定的只有是15萬，這款車對標(biāo)的競品會(huì)是唐宋PLUS-EV，這又要輸在核心技術(shù)上了。所以大貓這款車不論是使用歐拉車標(biāo)還是WEY車標(biāo)，預(yù)計(jì)市場表現(xiàn)都不會(huì)比WEY品牌的燃油車更理想，那么哪些車會(huì)是歐拉的銷量支撐呢？ 歐拉 汽車 「真喵」系列熱度會(huì)越來越高！ 歐拉品牌的貓系列有四輛必然會(huì)“很熱”的車，分別為： 以及【閃電貓】！ 原型車為R1的黑貓是一款K級車風(fēng)格的微型四座兩廂車，車輛的設(shè)計(jì)風(fēng)格可以用“呆萌”來評價(jià)；這款車其實(shí)論性能或續(xù)航都沒有亮點(diǎn)，峰值功率35kw（48馬力）的電機(jī)動(dòng)力很弱，百公里加速18秒左右，這是比一些面包車還要差的水平；極速也只能達(dá)到102km/h，高速通勤的體驗(yàn)也會(huì)很一般——但是銷量就是不錯(cuò)，你說氣人不氣人……這就是找準(zhǔn)了定位，會(huì)選擇這款車的消費(fèi)者就是圖它的可愛，對于車輛的性能要求并不高，只要中低速代步有合格的動(dòng)力感受即可，其實(shí)五菱宏光MINIEV也是這么被認(rèn)可的。 「歐拉白貓」對于年輕一些的 汽車 愛好者也許會(huì)有些陌生，看起來也會(huì)有些新奇；但對于哈弗品牌的老愛好者來說就很熟悉了，這款車其實(shí)就是酷熊的電動(dòng)版，而且燈組更接近原型車“Bb”的風(fēng)格。 現(xiàn)在看來確實(shí)足夠個(gè)性，只是在十幾年前的年輕人的審美還沒有這么前衛(wèi)，所以酷熊和M2的市場表現(xiàn)都不夠理想。反之近期有很多年輕消費(fèi)者、尤其是女性司機(jī)對這款車表現(xiàn)出了好感，歐拉的“女性 汽車 品牌”的人設(shè)自此也更加穩(wěn)固了。 要說歐拉品牌設(shè)計(jì)感目前最理想的車，其實(shí)不是黑貓和白貓——是「好貓」！這款車是有些復(fù)古風(fēng)格的，但是引擎蓋的線條、封閉式中網(wǎng)、大尺寸輪轂、小扁平比輪胎的配合，讓這款車又多出一些 時(shí)尚 感和靈動(dòng)感，兩個(gè)圓圓的大燈配合日行燈，效果就像是“賊兮兮”又有些“呆萌”的藍(lán)貓。 相信短期內(nèi)歐拉品牌評價(jià)最好的還是好貓這款車，畢竟設(shè)計(jì)風(fēng)格討喜，而且105kw/210N·m的電機(jī)的動(dòng)力也不算差了。 歐拉品牌最貴的車可能會(huì)是大貓嗎？——理論上應(yīng)該是“閃電貓”！因?yàn)檫@款車采用了轎跑設(shè)計(jì)風(fēng)格，大溜背的設(shè)計(jì)運(yùn)動(dòng)感很強(qiáng)，車輛的整體風(fēng)格有些保時(shí)捷跑車的味道，這種氣質(zhì)應(yīng)當(dāng)會(huì)更吸引女性消費(fèi)者。 而且這款車的動(dòng)力水平不再是上述幾款“懶貓”的標(biāo)準(zhǔn)——“貓的性能會(huì)是貓的9倍”，閃電貓可能會(huì)是這個(gè)品牌里第一款能夠達(dá)到超跑標(biāo)準(zhǔn)的選項(xiàng)，定位應(yīng)當(dāng)不低于漢EV、小鵬P7或M3。所以歐拉品牌目前最值得關(guān)注的是閃電貓，大貓估計(jì)不會(huì)有什么存在感，如果是憨態(tài)可掬的大橘也許還會(huì)好些吧。 天和MCN發(fā)布，保留版權(quán)保護(hù)權(quán)利 新車的話應(yīng)該是沒有優(yōu)惠的，但是現(xiàn)在長城的“歐拉”系列并沒有想象中的銷量那么高，不只是宣傳不夠，更多的是續(xù)航以及價(jià)位并不占太多的優(yōu)勢。雖然整體系列車型的設(shè)計(jì)風(fēng)格比較可愛。但是當(dāng)價(jià)格超過一定的范圍，就很難再有人接受了。

歐拉好貓吹響海外“進(jìn)軍號”，2022款的歐拉好貓還值得購買。對于歐拉新能源汽車能夠帶來更多技術(shù)產(chǎn)量和創(chuàng)新很好，提高個(gè)性顏值和運(yùn)行速率。歐拉好貓已經(jīng)吹響到了國外的市場，能夠進(jìn)軍到國外市場的各個(gè)城市之中，對2012款的歐拉好貓整體而言是非常值得購買新能源汽車的未來發(fā)展有著很長遠(yuǎn)的利益，受到新能源各種補(bǔ)貼，以及受到來自原材料成本不斷上漲等多種營銷。對于國內(nèi)的各種新能源汽車也能夠出現(xiàn)很大程度上上漲，因此要加強(qiáng)對于市場規(guī)模的拓展歐拉好貓也能夠在價(jià)格進(jìn)行上調(diào)的同時(shí)促進(jìn)自身各種產(chǎn)品有效改善。對于目前有關(guān)各種歐拉好貓產(chǎn)品的車險(xiǎn)和升級都能夠很好滿足人們的消費(fèi)需求及獨(dú)特的外觀和個(gè)性研究。能夠很好的滿足人們對其的喜愛整體的續(xù)航里程都能夠達(dá)到400多公里。這一種新能源汽車很好在各個(gè)城市之中進(jìn)行奔跑，盡管起降有所上調(diào)但是能夠?qū)儆谌藗兊慕邮芊秶畠?nèi)。對于2022款新款歐拉好貓比以往車型都能夠有所升級和調(diào)節(jié)，近期推出了相關(guān)定制模式。在技術(shù)版本身上進(jìn)一步增加自己顏值，豐富有關(guān)智能駕駛功能的有效提升。從原來的基礎(chǔ)之上做好工作有效升級，能夠?yàn)樽约簬砀嗍袌龃龠M(jìn)汽車發(fā)展，面對獨(dú)特的個(gè)性和封閉式投影大燈設(shè)計(jì)，整體側(cè)面編起來非常飽滿。因此企業(yè)非常具有長遠(yuǎn)發(fā)展價(jià)值和作用，能夠在其他城市和國家變得非常暢銷。延續(xù)了自己科學(xué)技術(shù)和新能源技術(shù)流向結(jié)合提高了車內(nèi)各種科技感受。因此對于2022款的歐拉紅非常值得購買，因此可以做好相應(yīng)購買方式。

1歐拉r1的車鑰匙怎么用？歐拉R1在中央通道前有一個(gè)小儲水箱，在空房間里不是用來存放水瓶的。其實(shí)這是車鑰匙NFC功能的感應(yīng)區(qū)。上車后一定要把鑰匙留在這里，這樣防盜系統(tǒng)才能識別鑰匙并啟動(dòng)車輛。R1采用了純電動(dòng)車非常流行的換擋桿。旋鈕中央是一個(gè)帶LED背光的無鑰匙啟動(dòng)按鈕。當(dāng)系統(tǒng)完全準(zhǔn)備啟動(dòng)時(shí)，燈會(huì)變綠，但由于強(qiáng)光下亮度較低，并不明顯。2如何給歐拉r1加玻璃水歐拉R1前艙左下角安裝有冷卻液補(bǔ)充罐，屬于汽車的電驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)。但其動(dòng)力電池并沒有配備液冷溫控系統(tǒng)，而是在動(dòng)力電池內(nèi)部安裝了加熱系統(tǒng)，可以防止汽車因環(huán)境溫度低而導(dǎo)致動(dòng)力過度衰減。在前機(jī)艙的左下角，有一個(gè)歐拉R1玻璃水的加注口。玻璃水用完之后，直接加就方便了。

歐拉R2續(xù)航情況如下： 1、歐拉第三款車型歐拉R2，續(xù)航可達(dá)360公里！歐拉R1誕生于ME平臺，屬于歐拉專屬純電動(dòng)平臺； 2、該車搭載35kW驅(qū)動(dòng)電機(jī)，電池容量33kWh，續(xù)航里程可達(dá)360公里； 3、Euler歐拉R2旗下第三款，續(xù)航可達(dá)360公里！動(dòng)力部分，寶來純電動(dòng)最大功率100kW，最大扭矩290Nm，最高行駛速度150km/h； 4、動(dòng)力電池由寧德時(shí)代提供，容量37.2kWh，官方續(xù)航里程270公里。

1 JAC iev6e和歐拉r1哪個(gè)好？一個(gè)身高176cm的體驗(yàn)者進(jìn)入兩輛車的駕駛座。調(diào)整坐姿后，兩車短褲相差無幾，尤拉R1短褲之間還剩一拳兩指，JAC iEV6E還剩一拳一指。從尾部空車來看，歐拉R1空腿車優(yōu)勢明顯，但兩車尾部空車都顯得局促。R1是四座車，后排中間地板很高，JAC iEV6E是無座的，但是后排中間座椅比較硬，腳下地板不高，但是空間局促，乘坐不舒服。第二排座椅未放倒時(shí)，兩車后備箱尺寸相同，但JACiEV6E還配備了雜物隔板。不過，經(jīng)過倒置后，歐拉R1的后備箱更平滑，而JACiEV6E更寬，但座椅角度過大。jaciev 5的質(zhì)保是多久？JACiEVS4買車的時(shí)候，《用戶手冊》和《保養(yǎng)手冊》的紙質(zhì)版是隨車附送的，但是試駕的時(shí)候沒有配備，這里就不展示了。新車質(zhì)保方面，iEVS4提供5年或10萬公里整車質(zhì)保和8年或15萬公里電池質(zhì)保。另外，在官方微信賬號中，我們了解到了19年5月20日之后的汽車電池終身保修。對于電池驅(qū)動(dòng)的電動(dòng)汽車非常重要，消費(fèi)者也非常關(guān)心質(zhì)量等問題?？催@個(gè)電池的保修，JAC是真的想把新能源車做的更強(qiáng)。

歐拉汽車是長城旗下的電動(dòng)車品牌。以下是關(guān)于長城歐拉的相關(guān)介紹：1。簡介：歐拉汽車是長城旗下的電動(dòng)車品牌，成立于2018年。在中國汽車企業(yè)中，長城作為獨(dú)立的新能源品牌，在新能源汽車業(yè)務(wù)的品牌管理方面處于領(lǐng)先地位。隨著歐拉ORA品牌的發(fā)布，中國第一個(gè)電動(dòng)車專屬平臺——ME平臺也已經(jīng)出現(xiàn)。從機(jī)箱到內(nèi)外裝飾，融合了當(dāng)前智能網(wǎng)聯(lián)的先進(jìn)技術(shù)，在空間、安全、效率上都有了實(shí)質(zhì)性的突破。2.定位：歐拉定位更愛女性的汽車品牌，致力于樹立行業(yè)對女性用戶的正確價(jià)值觀。歐拉基于中國首個(gè)電動(dòng)車專業(yè)平臺——ME，為用戶打造一系列高品質(zhì)產(chǎn)品。是以市場為導(dǎo)向，以用戶為導(dǎo)向，拒絕“油改電”，不做“政策套利車”。

1 JAC iev6e運(yùn)動(dòng)版對比歐拉r1，似乎歐拉R1和JAC iev6e的風(fēng)格明顯不同。R1擁有圓潤可愛的線條和彩色編碼的前臉，而JAC iEV6E則要兇猛得多。R1的大燈復(fù)古可愛，而JAC iEV6E的風(fēng)格則相當(dāng)普通。因?yàn)槠蜇ぐ娴臍W拉R1沒有前霧燈。JAC iEV6E不僅有前霧燈，還有LED日間行車燈，比較實(shí)用。R1的后視鏡很可愛，而JAC iEV6E的外觀很普通，所以R1無疑更討喜。R1的車尾也是雙色車身設(shè)計(jì)，與車頭相呼應(yīng)，而JAC iEV6E的車尾非常動(dòng)感，可愛又動(dòng)感。你會(huì)選擇什么？好像這個(gè)問題應(yīng)該是男生女生都要問的。2 JAC iev6e升級版和青春版打開JAC iev6e的車門，看到內(nèi)飾設(shè)計(jì)與現(xiàn)款一致。全車配色以黑色為主。方向盤采用三輻平底設(shè)計(jì)，功能區(qū)簡潔明了，方便新手入門。另外，在材料方面，也是相當(dāng)?shù)挠H切。一些接觸區(qū)域由人造革制成。副駕駛前部雖然是硬塑料，但是有花紋裝飾。儀表板的設(shè)計(jì)相對簡單。這是中央單色顯示器的設(shè)計(jì)。根據(jù)顯示形式和狀態(tài)的不同，動(dòng)力電池的溫度和剩余電量會(huì)顯示在兩側(cè)。多媒體顯示屏7寸，內(nèi)置藍(lán)牙電話，倒車影像等。

感覺不錯(cuò)，現(xiàn)在重點(diǎn)寫一下使用感受。時(shí)尚的外觀我就不說了。為了方便體驗(yàn)，我先從驅(qū)動(dòng)順序說起。國內(nèi)新能源品牌眾多。今天就以我開過的歐拉R1為例，說說駕駛體驗(yàn)。優(yōu)點(diǎn)起步性能和提速能力都不錯(cuò)，動(dòng)力輸出很直接。歐拉黑貓電動(dòng)車還不錯(cuò)。歐拉黑貓是長城汽車的子公司。是中國主流自主車企中首個(gè)自主新能源汽車品牌。歐拉黑貓基于長城汽車打造的國內(nèi)首款純電動(dòng)平臺ME平臺打造。 2019年3月打造新能源汽車，定位為新一代精品電動(dòng)車。

啟動(dòng)汽車，讓汽車空轉(zhuǎn)5-10分鐘。打開空調(diào)系統(tǒng)開關(guān)，關(guān)閉空調(diào)開關(guān)調(diào)節(jié)出風(fēng)口方向的暖風(fēng)溫度和風(fēng)量，選擇外循環(huán)模式?？哲嚂r(shí)，可按如下方式開啟加熱功能：1 啟動(dòng)汽車，讓汽車怠速運(yùn)轉(zhuǎn)510 分鐘。天氣越來越冷了。點(diǎn)擊中控屏幕右下角的空氣進(jìn)入空氣界面，點(diǎn)擊屏幕左側(cè)直方圖的紅色箭頭進(jìn)行加熱，進(jìn)入加熱模式。空調(diào)的配置有問題。建議找售后服務(wù)。歐拉空調(diào)需要在汽車的中控顯示屏上開啟。首先在中控屏選擇“空調(diào)”開啟，屏幕上會(huì)看到出風(fēng)口的方向圖。然后選擇“風(fēng)量”。

歐拉是長城的子品牌，專門制造純電動(dòng)汽車。歐拉的車有白貓黑貓好貓智商。好貓是歐拉緊湊型車。這款車的長寬高分別是4235，1825，1596，軸距是2650。該車的動(dòng)力配置是，該車搭載一臺最大功率105kw，最大扭矩210 Nm的電機(jī)。這車的電機(jī)是前臺，當(dāng)然這車也是前輪驅(qū)動(dòng)。這款車使用磷酸鐵鋰電池和三元鋰電池兩種電池。三元鋰電池的正極由三元材料制成，有的三元鋰電池由鎳、鈷、錳制成，有的三元鋰電池由鎳、鈷、鋁制成。磷酸鐵鋰電池的正極由磷酸鐵制成。在底盤設(shè)計(jì)上，該車前懸架采用麥弗遜式獨(dú)立懸架，后懸架采用拖臂扭力梁式非獨(dú)立懸架。麥弗遜懸架是一種結(jié)構(gòu)簡單的獨(dú)立懸架，只有一個(gè)L形調(diào)節(jié)臂。這種懸掛占用空間小，成本低。通過在后懸架中使用非獨(dú)立懸架，可以擴(kuò)大后排乘客空間和行李箱空間?？臻g對于小型車來說非常重要。

歐拉是長城汽車新能源品牌。是中國主流自主品牌中第一個(gè)獨(dú)立的新能源汽車品牌，其研發(fā)與設(shè)計(jì)團(tuán)隊(duì)分別來自實(shí)力雄厚的美國、日本、德國、奧地利和韓國等國家。在市場上，消費(fèi)者主要也是以女性為主，別致的設(shè)計(jì)感、品質(zhì)感以及打造真正懂女人的營銷活動(dòng)和用戶運(yùn)營。以歐拉好貓 2022款 莫蘭迪版 400km標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航 豪華型 三元鋰為例，長寬高尺寸分別是4235毫米、1825毫米、1596毫米，軸距為2650毫米。動(dòng)力方面，搭載的是一臺永磁/同步電動(dòng)機(jī)，這款發(fā)動(dòng)機(jī)的總功率為105kw，總扭矩為210牛米。

1如何選擇歐拉r1和比亞迪e1的外形很有特色。經(jīng)典的圓形和方形的搭配讓整車看起來復(fù)古，而俏皮的顏色又增添了幾分時(shí)尚。E1在很大程度上采用了F0設(shè)計(jì)，但細(xì)節(jié)也有所改變。像歐拉R1一樣，它也有萌萌的外表，吸引著女性的目光。R1歐拉的內(nèi)飾比較簡潔，圓形的儀表盤和出風(fēng)口與外觀上的圓形元素相呼應(yīng)。比亞迪e1的內(nèi)飾也是簡潔實(shí)用，車輛的旋轉(zhuǎn)中控面板是最大的亮點(diǎn)。身高180的乘客進(jìn)入歐拉R1，展示了驚人的表現(xiàn)。頭上三指，腿上兩拳。不戳這么小的車，很難想象這樣的性能。比亞迪e1的頭部空間和R1差不多，但是Leg/【歐拉R1有一臺最大功率35kW，最大扭矩125Nm，續(xù)航里程351km的電機(jī)。比亞迪e1的電機(jī)最大功率45kW，最大扭矩110Nm，續(xù)航里程351km。2歐拉r1電池終身保修歐拉R1附帶用戶手冊和維護(hù)手冊。此外，您可以從歐拉官網(wǎng)下載電子版用戶手冊。R1的質(zhì)保政策是：整車3年或12萬公里，三大動(dòng)力系統(tǒng)8年或15萬公里。所以我們最關(guān)心的是電池保修，不要擔(dān)心。其中使用的電池來自著名的當(dāng)代Apris科技有限公司，這家廠商為很多電動(dòng)汽車提供電池組。綜合續(xù)航351km，強(qiáng)化電池，防水防漏。

相比廣汽ix4的跨界外觀，歐拉的智商讓它在國內(nèi)眾多新能源車中獨(dú)樹一幟。廣汽ix4基于GS4平臺，所以在售后服務(wù)和產(chǎn)品可靠性上有優(yōu)勢。iQ的座椅材質(zhì)是皮革和面料的組合，座椅比車身寬。廣汽ix4的前后排座椅都配有中央扶手，后排座椅還配有杯架。歐拉采用前麥弗遜后扭力梁獨(dú)立懸架，廣汽ix4采用前麥弗遜后多連桿式獨(dú)立懸架。配置方面，廣汽ix4會(huì)比歐拉iQ有一些優(yōu)勢。歐拉智商的保險(xiǎn)費(fèi)用是多少？車險(xiǎn)方面，如果想買歐拉智商車型，需要繳納強(qiáng)制保險(xiǎn)和商業(yè)保險(xiǎn)。全系車型送950元，商業(yè)險(xiǎn)2442-2555元，保險(xiǎn)費(fèi)用3392-3505元。以這款智聯(lián)新車為例。一年車險(xiǎn)費(fèi)用約3392元，三年總費(fèi)用約8480元。值得一提的是，如無意外，第二年按八折計(jì)算，第三年按七折計(jì)算。