奇瑞

2019款奇瑞瑞虎8手動(dòng)擋使用的是愛信6擋手動(dòng)變速箱，用戶評(píng)價(jià)較為積極。愛信作為知名的變速箱制造商，其產(chǎn)品在可靠性和穩(wěn)定性方面向來有著良好口碑。這款6擋手動(dòng)變速箱被應(yīng)用于2019款瑞虎8上，為駕駛者帶來了順暢的換擋體驗(yàn)。在日常駕駛過程中，擋位清晰，入擋順滑，無論是低速蠕動(dòng)還是高速行駛中的擋位切換，都能做到輕松應(yīng)對(duì)。而且，該變速箱與瑞虎8的發(fā)動(dòng)機(jī)匹配度頗高。兩者協(xié)同工作，能有效發(fā)揮出車輛的動(dòng)力性能，在保證動(dòng)力輸出的同時(shí)，還兼顧了燃油經(jīng)濟(jì)性。手動(dòng)擋的操控樂趣也因這款優(yōu)秀的變速箱得到增強(qiáng)，讓熱愛駕駛的車主們能盡情享受換擋過程帶來的獨(dú)特體驗(yàn)。2019款奇瑞瑞虎8所搭載的愛信6擋手動(dòng)變速箱，以其出色的性能和穩(wěn)定的表現(xiàn)，在提升駕駛質(zhì)感與動(dòng)力匹配方面發(fā)揮了重要作用，為用戶帶來了良好的用車體驗(yàn)。

2020款奇瑞瑞虎3搭載的是1.6L DVVT發(fā)動(dòng)機(jī)。這臺(tái)1.6L DVVT發(fā)動(dòng)機(jī)可不簡單，它集成了連續(xù)可變正時(shí)技術(shù)，這一技術(shù)讓發(fā)動(dòng)機(jī)能夠在不同工況下靈活調(diào)整，兼顧動(dòng)力性能和燃油經(jīng)濟(jì)性。在傳動(dòng)系統(tǒng)方面，它有兩種選擇，分別是7CVT自動(dòng)變速器和5MT手動(dòng)變速器，能滿足不同消費(fèi)者對(duì)于駕駛操控的需求。經(jīng)過奇瑞的精心調(diào)校，這款發(fā)動(dòng)機(jī)在燃油經(jīng)濟(jì)性上表現(xiàn)出色。其中5MT版本綜合油耗低至6.7L，7CVT車型百公里綜合油耗為8.2L。而且，7CVT車型還是同級(jí)別中唯一采用1.6L DVVT + 7CVT動(dòng)力配置的車型，彰顯出其獨(dú)特性。同時(shí)，該動(dòng)力系統(tǒng)的可靠性和耐用性也得到了廣泛認(rèn)可。2020款奇瑞瑞虎3的1.6L DVVT發(fā)動(dòng)機(jī)，憑借先進(jìn)技術(shù)、出色油耗表現(xiàn)以及可靠耐用的特性，為消費(fèi)者帶來了良好的駕乘體驗(yàn)。

2019款奇瑞瑞虎8開啟暖風(fēng)，需先啟動(dòng)預(yù)熱，待水溫正常后切換到車內(nèi)循環(huán)，調(diào)整溫度到暖風(fēng)模式并按需設(shè)置吹風(fēng)方向 。

2020款奇瑞瑞虎3配置豐富實(shí)用，在動(dòng)力、安全、基礎(chǔ)和輔助配置方面都有不錯(cuò)表現(xiàn)。在動(dòng)力配置上，它搭載改良的1.6L DVVT發(fā)動(dòng)機(jī)，有7CVT無級(jí)變速器和5MT手動(dòng)擋兩種選擇。5MT車型百公里綜合油耗6.7L，7CVT車型油耗8.2L。這種動(dòng)力組合可靠性和耐用性佳，且7CVT車型是同級(jí)別中唯一采用1.6L DVVT + 7CVT動(dòng)力配置的，展現(xiàn)出不凡性能。安全配置上，瑞虎3xe具備ABS防抱死制動(dòng)系統(tǒng)、EBD電子制動(dòng)力分配系統(tǒng)以及ESC車身電子穩(wěn)定系統(tǒng)，為行車安全保駕護(hù)航?；A(chǔ)配置方面，標(biāo)配8英寸觸摸屏、四車窗一鍵升降、車身穩(wěn)定系統(tǒng)、胎壓監(jiān)測(cè)等，實(shí)用又便利。輔助功能也不少，前/后駐車?yán)走_(dá)、倒車影像、定速巡航等，讓駕駛更輕松。2020款奇瑞瑞虎3以其多樣的動(dòng)力選擇、可靠的安全保障、實(shí)用的基礎(chǔ)配置和貼心的輔助功能，滿足了消費(fèi)者多方面的需求，在同級(jí)別車型中具備一定競(jìng)爭(zhēng)力。

奇瑞瑞虎8 PLUS 搭載了三款發(fā)動(dòng)機(jī)，分別是 1.5 升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī) SQRE4T15C、1.6 升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī) SQRF4J16 和 2.0 升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī) SQRF4J20。1.5T 的 SQRE4T15C 發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率 115kW，能爆發(fā)出 156 馬力，最大扭矩 230 牛米，與之匹配的是 CVT 無級(jí)變速箱。它配備 48v 輕型混合動(dòng)力系統(tǒng)和多點(diǎn)噴射技術(shù)，使用鋁合金氣缸蓋和氣缸體，兼顧動(dòng)力與燃油經(jīng)濟(jì)性。1.6T 的 SQRF4J16 發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率 145kW，可達(dá) 197 馬力，最大扭矩 290 牛米，匹配 7 擋濕式雙離合變速箱。此發(fā)動(dòng)機(jī)搭載缸內(nèi)直噴技術(shù)，采用鋁合金氣缸蓋和缸體，在性能輸出上有著不錯(cuò)的表現(xiàn)。2.0T 的 SQRF4J20 發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率 187kW，擁有 254 馬力，最大扭矩 390 牛米，同樣匹配 7 擋濕式雙離合變速箱。該發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力強(qiáng)勁，為追求更強(qiáng)動(dòng)力的消費(fèi)者提供了選擇。奇瑞瑞虎8 PLUS 的這三款發(fā)動(dòng)機(jī)各有特點(diǎn)，覆蓋了不同消費(fèi)者對(duì)動(dòng)力和性能的需求，讓消費(fèi)者能根據(jù)自身喜好和實(shí)際需求做出合適的選擇 。

奇瑞瑞虎8 PLUS是一款中型SUV。一般來說，汽車的級(jí)別劃分會(huì)參考軸距、車身尺寸等數(shù)據(jù)。瑞虎8 PLUS軸距達(dá)到2710毫米，長寬高分別為4722毫米、1860毫米、1745毫米，符合中型SUV的標(biāo)準(zhǔn)。這樣的尺寸，使得車內(nèi)空間較為寬敞，無論是前排還是后排乘客，都能擁有舒適的乘坐體驗(yàn)，為出行提供便利。動(dòng)力上，該車提供1.5升和1.6升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)兩種選擇，不同發(fā)動(dòng)機(jī)有著各自的性能特點(diǎn)，能滿足不同消費(fèi)者對(duì)動(dòng)力的需求。再看懸掛系統(tǒng)，前麥弗遜獨(dú)立懸架搭配后多連桿獨(dú)立懸架的組合，為車輛帶來了良好的操控穩(wěn)定性和乘坐舒適性，讓駕駛變得更加輕松愉悅。瑞虎8 PLUS憑借自身的軸距、車身尺寸，以及動(dòng)力、懸掛等方面的表現(xiàn)，在中型SUV市場(chǎng)展現(xiàn)出獨(dú)特魅力，為消費(fèi)者帶來了不錯(cuò)的選擇。

奇瑞艾瑞澤 GX 提供兩種動(dòng)力選擇，分別是 SQRE4G15C 1.5L 直列四缸自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，匹配 5 檔手動(dòng)或 7 速 CVT 無極變速箱；以及 SQRE4T15B 的 1.5T 直列四缸渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，匹配 5 速手動(dòng)或 9 速 CVT 無極變速箱。1.5L 四缸自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率為 85KW（116PS），最大扭矩為 143N.m。它搭載 DVVT 技術(shù)，采用鋁合金氣缸蓋和缸體。在 6150 轉(zhuǎn)/分時(shí)輸出最大功率，在 4000 轉(zhuǎn)/分時(shí)輸出最大扭矩。與之匹配的 5 檔手動(dòng)變速箱，能讓駕駛者體驗(yàn)到操控樂趣；7 速 CVT 無極變速箱則結(jié)構(gòu)簡單，換擋平順性佳，可靠性和耐久性都不錯(cuò)，生產(chǎn)成本也相對(duì)較低。1.5T 直列四缸渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率 115KW（156PS），最大扭矩為 230N.m。配備多點(diǎn)噴射技術(shù)，使用鋁合金氣缸蓋和鑄鐵氣缸體。5 速手動(dòng)變速箱可滿足喜歡手動(dòng)操控的用戶；9 速 CVT 無極變速箱官方稱之為 9 - CVT，能模擬出 9 個(gè)檔位，速比更寬泛，傳動(dòng)效率達(dá)到 92.5%，加速響應(yīng)快，鋼帶打滑現(xiàn)象少。艾瑞澤 GX 的這兩種動(dòng)力組合，滿足了不同消費(fèi)者對(duì)于動(dòng)力和駕駛體驗(yàn)的需求，無論是追求平穩(wěn)舒適，還是熱衷手動(dòng)操控，都能找到適合自己的選擇。

2019款奇瑞瑞虎8手動(dòng)擋車型使用的是愛信6擋手動(dòng)變速箱，用戶對(duì)其變速箱表現(xiàn)評(píng)價(jià)積極。2019款奇瑞瑞虎8的手動(dòng)擋車型搭載愛信的6擋手動(dòng)變速箱，這一配置為車輛增色不少。愛信作為知名的變速箱制造商，其產(chǎn)品在可靠性和性能方面向來表現(xiàn)出色。這款6擋手動(dòng)變速箱，擋位清晰，操作起來十分順滑，能讓駕駛者充分享受到手動(dòng)換擋的樂趣。在實(shí)際駕駛過程中，無論是城市道路的頻繁啟停，還是高速路段的持續(xù)行駛，它都能很好地適應(yīng)，精準(zhǔn)地匹配發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力輸出，使得車輛動(dòng)力傳輸平穩(wěn)高效。用戶們積極的評(píng)價(jià)也充分證明了這款變速箱的實(shí)力。它為2019款奇瑞瑞虎8的駕駛體驗(yàn)奠定了良好的基礎(chǔ)，無論是日常通勤還是長途旅行，都能憑借穩(wěn)定的性能和出色的表現(xiàn)，為駕駛者帶來安心與舒適。這款變速箱無疑是2019款奇瑞瑞虎8的一大亮點(diǎn)。

2019款奇瑞瑞虎5x質(zhì)量不錯(cuò)，在多個(gè)方面的出色表現(xiàn)贏得了消費(fèi)者的認(rèn)可。從外觀來看，它的設(shè)計(jì)獨(dú)具匠心。前臉的倒三角形大燈組與獨(dú)特進(jìn)氣格柵搭配巧妙，LED大燈的加入讓前臉更顯時(shí)尚銳利，簡約中透著精致。內(nèi)飾方面，非對(duì)稱式中控臺(tái)結(jié)合銀色塑料板裝飾，大尺寸液晶顯示屏與全液晶儀表盤營造出濃郁的科技氛圍。三幅式方向盤握感舒適，還有智能手勢(shì)控制功能，提升了操作的便捷性。動(dòng)力系統(tǒng)也較為可靠，搭載的1.5L發(fā)動(dòng)機(jī)搭配5擋手動(dòng)變速器，動(dòng)力輸出穩(wěn)定，能滿足日常駕駛需求。底盤采用前麥弗遜獨(dú)立懸架，確保了行駛的平穩(wěn)安全。另外，它在油耗方面經(jīng)濟(jì)實(shí)用，大約10升/百公里，燃油經(jīng)濟(jì)性成為一大亮點(diǎn)。智能科技上，Cloudrive3.0智云行車互聯(lián)系統(tǒng)等的搭載，讓其科技感與實(shí)用性兼?zhèn)洹?019款奇瑞瑞虎5x無論是外觀內(nèi)飾、動(dòng)力底盤，還是油耗與智能科技方面，都有著不錯(cuò)的表現(xiàn)，整體質(zhì)量較為可靠，能滿足消費(fèi)者日常使用及對(duì)品質(zhì)的追求 。

2019款奇瑞瑞虎5x質(zhì)量不錯(cuò)，在多方面有著良好表現(xiàn)，能滿足家用需求。該車外觀簡約且獨(dú)具匠心，前臉犀利，倒三角形大燈組搭配黑色鍍鉻裝飾進(jìn)氣格柵，再加上銀色鍍鉻條以及LED大燈的加入，整體時(shí)尚又銳利，給人留下深刻印象。內(nèi)飾設(shè)計(jì)也有亮點(diǎn)，非對(duì)稱式中控臺(tái)搭配銀色塑料板裝飾，大尺寸液晶顯示屏與全液晶儀表盤營造出科技氛圍，三幅式方向盤握感舒適，還具備智能手勢(shì)控制功能。動(dòng)力系統(tǒng)上，它搭載1.5L發(fā)動(dòng)機(jī)，搭配5擋手動(dòng)變速器或CVT無級(jí)變速箱，動(dòng)力輸出穩(wěn)定可靠。底盤采用前麥弗遜獨(dú)立懸架，能確保駕駛平穩(wěn)，操控性和安全性良好。另外，其油耗經(jīng)濟(jì)實(shí)用，平均約10個(gè)左右。車內(nèi)配置也較為豐富，還搭載了智能科技系統(tǒng)，像Cloudrive3.0智云行車互聯(lián)系統(tǒng)等，帶來更便捷的駕駛體驗(yàn)。2019款奇瑞瑞虎5x在外觀、內(nèi)飾、動(dòng)力、底盤以及智能配置等方面都展現(xiàn)出一定優(yōu)勢(shì)，質(zhì)量較為可靠，是一款性價(jià)比較高的家用車。

2019奇瑞瑞虎8電子擋桿有P、R、N、D、M五個(gè)擋位，各有其使用方法和場(chǎng)景。P擋即駐車擋，停車時(shí)將擋桿撥到這個(gè)位置，驅(qū)動(dòng)輪會(huì)被機(jī)械鎖止。車輛啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)前也需處于P擋。比如在停車場(chǎng)停車時(shí)，就應(yīng)掛入P擋。R擋是倒車擋，撥到該位置車輛就能后退，同時(shí)倒車燈會(huì)亮起，泊車?yán)走_(dá)和全景影像系統(tǒng)也會(huì)啟動(dòng)，方便安全倒車。N擋是空擋，適合短時(shí)間怠速停車，如在紅燈前短暫等待時(shí)可掛入N擋。D擋為前進(jìn)擋，要先在P或N擋啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)，等至少三秒，發(fā)動(dòng)機(jī)平穩(wěn)后踩下制動(dòng)踏板，確認(rèn)釋放駐車制動(dòng)，按下?lián)Q擋桿釋放按鍵，再將擋桿置于D擋，車輛就能前進(jìn)。M擋是手動(dòng)模式，撥到M擋后，向前推換擋桿升擋，向后拉則降擋，滿足個(gè)性化駕駛需求，在一些特殊路況下能發(fā)揮作用。2019奇瑞瑞虎8電子擋桿的五個(gè)擋位各司其職，駕駛員在實(shí)際駕駛中要根據(jù)不同的路況和需求，合理選擇合適的擋位，以確保行車安全與順暢。

奇瑞、捷豹、路虎全系國產(chǎn)車型各有優(yōu)勢(shì)，難以簡單評(píng)判哪個(gè)更好，選擇取決于個(gè)人需求和偏好。奇瑞作為中國自主品牌，技術(shù)不斷創(chuàng)新，品質(zhì)提升顯著。其國產(chǎn)車型如瑞虎系列SUV，注重實(shí)用性和經(jīng)濟(jì)性，性價(jià)比高、維護(hù)成本低、燃油經(jīng)濟(jì)性好，外觀時(shí)尚，安全配置和智能科技也較為出色，適合追求經(jīng)濟(jì)實(shí)用的消費(fèi)者。捷豹是英國豪華汽車品牌，國產(chǎn)車型繼承了運(yùn)動(dòng)基因和優(yōu)雅設(shè)計(jì)。像捷豹XEL，內(nèi)飾精致、動(dòng)力強(qiáng)勁、操控卓越，能帶來絕佳的豪華感和駕駛體驗(yàn)，適合對(duì)豪華轎車或跑車有需求，追求駕駛樂趣的人群。路虎以強(qiáng)大的越野能力和豪華內(nèi)飾聞名。國產(chǎn)路虎如發(fā)現(xiàn)運(yùn)動(dòng)版，越野性能出色，還配備先進(jìn)駕駛輔助系統(tǒng)，乘坐體驗(yàn)舒適，適合喜愛SUV，有越野需求和豪華體驗(yàn)追求的消費(fèi)者。這三個(gè)品牌的國產(chǎn)車型都展現(xiàn)了各自的獨(dú)特魅力，消費(fèi)者應(yīng)根據(jù)自身的實(shí)際需求、預(yù)算以及對(duì)不同特性的側(cè)重，來挑選最適合自己的車型。

2019款奇瑞瑞虎5x的后視鏡加熱需通過按下相應(yīng)按鈕來開啟。在2019款瑞虎5x上，后視鏡加熱功能的操作十分簡便。車主只需找到后視鏡加熱按鈕，輕輕按壓一下即可啟動(dòng)該功能。按下按鈕后，后視鏡玻璃背后的電熱片便開始發(fā)揮作用，在短短幾分鐘內(nèi)就能將溫度加熱至35 - 60攝氏度。這個(gè)功能在多種特殊天氣條件下具有重要意義。在雨天，加熱的鏡片能快速驅(qū)散附著的雨滴，使后方視野更加清晰；下雪時(shí)，能防止雪花堆積在鏡片上影響視線；霧氣彌漫的天氣里，也能有效消除鏡片表面的霧氣。如此一來，駕駛員便能更清楚地觀察車輛后方的情況，極大地提高了駕駛的安全性。2019款奇瑞瑞虎5x的后視鏡加熱功能，憑借簡單的操作方式和實(shí)用的效果，為車主在復(fù)雜天氣環(huán)境下的駕駛提供了有力的支持，提升了駕駛的便利性與安全性。

奇瑞并未收購其他品牌，而是與一些公司展開合作；2019 年，奇瑞將旗下子公司 51%的股份以 144 億元的價(jià)格賣給了青島五道口公司。在汽車發(fā)展歷程中，奇瑞沒有對(duì)其他品牌進(jìn)行收購行為，不過在合作領(lǐng)域成績斐然。比如和捷豹路虎汽車公司攜手成立捷豹路虎汽車有限公司，并共同創(chuàng)立觀致品牌，這種合作模式為品牌發(fā)展帶來新契機(jī)。旗下還擁有眾多自主創(chuàng)立的品牌，像奇瑞品牌、捷途品牌、星途品牌、開瑞品牌等，各自憑借獨(dú)特優(yōu)勢(shì)在汽車市場(chǎng)占據(jù)一席之地。至于售賣股份一事，2019 年的這一決策具有重要意義。將旗下子公司部分股份轉(zhuǎn)讓給青島五道口公司，這一舉措或許是基于企業(yè)戰(zhàn)略布局、資金運(yùn)作等多方面考量，為奇瑞后續(xù)發(fā)展帶來新的可能性與資源。這一交易在汽車行業(yè)引起一定關(guān)注，也讓大家看到奇瑞在企業(yè)發(fā)展路徑上的積極探索與嘗試。 通過合作與股份交易，奇瑞在汽車市場(chǎng)持續(xù)調(diào)整步伐，書寫著屬于自己的發(fā)展篇章 。

2019款奇瑞瑞虎7于2019年11月22日正式上市。這一上市時(shí)間，標(biāo)志著這款車正式進(jìn)入市場(chǎng)，為消費(fèi)者帶來新選擇。外觀上，全新尺寸更大的放射點(diǎn)陣式中網(wǎng)與全新LED大燈相配合，懸浮式車頂、富有力量感的腰線、多層次的尾部設(shè)計(jì)以及時(shí)尚的一體式尾燈，使整車動(dòng)感又時(shí)尚。這樣的設(shè)計(jì)既符合當(dāng)下審美潮流，又展現(xiàn)出獨(dú)特風(fēng)格。車內(nèi)空間方面，其長度為4500mm，寬1842mm，高1746mm，軸距2670mm，相比舊款更加寬敞舒適，能為駕乘人員提供良好體驗(yàn)。在動(dòng)力系統(tǒng)上，新加入榮獲2019年中國心十佳發(fā)動(dòng)機(jī)稱號(hào)的1.6T發(fā)動(dòng)機(jī)，熱效率超37.1%，還保留1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)，兩種動(dòng)力匹配7擋雙離合變速箱，提供多樣動(dòng)力選擇，駕駛感受更為順暢。2019款奇瑞瑞虎7在上市時(shí)，憑借外觀、空間和動(dòng)力等多方面優(yōu)勢(shì)，在市場(chǎng)上占據(jù)了一席之地，為消費(fèi)者提供了一款值得考慮的車型。

2020款奇瑞瑞虎3搭載的是1.6L DVVT發(fā)動(dòng)機(jī)。這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)可不簡單，它配備了連續(xù)可變正時(shí)技術(shù)，這一技術(shù)的應(yīng)用讓發(fā)動(dòng)機(jī)能夠在不同工況下合理調(diào)整氣門的開啟和關(guān)閉時(shí)間。在需要?jiǎng)恿敵鰰r(shí)，它能讓發(fā)動(dòng)機(jī)吸入更多的空氣和燃油，爆發(fā)出強(qiáng)勁動(dòng)力；在日常巡航等不需要太多動(dòng)力的情況下，又能精準(zhǔn)控制，讓燃油得到更充分的利用，從而兼顧了動(dòng)力性能和燃油經(jīng)濟(jì)性。與之匹配的是7CVT變速器和5MT變速器，不同的變速器能滿足不同消費(fèi)者的駕駛需求。喜歡手動(dòng)操控樂趣的消費(fèi)者可以選擇5MT變速器，體驗(yàn)換擋的快感；而追求駕駛平順性的消費(fèi)者，7CVT變速器無疑是更好的選擇。并且，這款發(fā)動(dòng)機(jī)經(jīng)過重新優(yōu)化，5MT車型百公里綜合油耗低至6.7L，7CVT車型達(dá)到8.2L，經(jīng)濟(jì)性表現(xiàn)出色。同時(shí)，其動(dòng)力總成的可靠性和耐用性也得到了廣泛認(rèn)可，為車主的長期使用提供了保障。2020款奇瑞瑞虎3的1.6L DVVT發(fā)動(dòng)機(jī)憑借先進(jìn)技術(shù)、多樣的變速器匹配以及可靠耐用等特性，為消費(fèi)者帶來了不錯(cuò)的用車體驗(yàn)。

2019款奇瑞瑞虎8的esp關(guān)閉按鈕在空調(diào)出風(fēng)口上方的中控臺(tái)顯著位置，按下標(biāo)有“esp”的按鈕，燈亮起即表示esp已關(guān)閉 。esp即車身穩(wěn)定系統(tǒng)，對(duì)車輛行駛安全起著重要作用。在2019款奇瑞瑞虎8上，找到該功能的關(guān)閉按鈕并非難事，它就在空調(diào)出風(fēng)口上方的中控臺(tái)處，按鈕上明確標(biāo)有“esp”字樣。只需輕輕按下這個(gè)按鈕，相應(yīng)指示燈亮起，就代表esp已成功關(guān)閉。需要注意的是，車輛默認(rèn)情況下是自動(dòng)開啟ESP的，只有在關(guān)閉穩(wěn)定控制系統(tǒng)時(shí)，燈才會(huì)亮起。不過，雖然esp可以手動(dòng)關(guān)閉，但這并不意味著日常駕駛中應(yīng)隨意操作。通常情況下，esp開啟能更好地保障行車安全，它可通過監(jiān)控車輛行駛狀態(tài)，在關(guān)鍵時(shí)刻自動(dòng)調(diào)整方向或制動(dòng)。只有在一些特殊場(chǎng)景，比如雪地、泥地駕駛時(shí)，可能需要關(guān)閉esp來獲得更好的操控性能，但這最好在專業(yè)指導(dǎo)下進(jìn)行?？傊?，了解esp的關(guān)閉方法，更要明白何時(shí)該用、何時(shí)慎用。

奇瑞瑞虎8尊貴型是一款定位中型SUV的車型，具有豐富配置與良好性能。瑞虎8尊貴型在外觀上盡顯獨(dú)特魅力。前臉大尺寸進(jìn)氣格柵搭配點(diǎn)陣式設(shè)計(jì)，標(biāo)配的LED大燈與三段式日行燈相得益彰，隱藏式門把手與20英寸輪輞又增添了時(shí)尚感。車尾貫穿式尾燈組和雙邊共兩出式排氣布局，營造出強(qiáng)烈的運(yùn)動(dòng)氛圍。其長寬高分別為4795/1930/1729（1741）毫米，軸距達(dá)2770毫米，保證了車內(nèi)寬敞的空間。內(nèi)飾方面，它采用家族最新設(shè)計(jì)語言。10.25英寸全液晶儀表盤與15.6英寸中控屏幕，科技感十足。黑色和黑/棕雙色內(nèi)飾配色，滿足不同消費(fèi)者的審美需求。大量軟性材質(zhì)、木紋和鍍鉻飾條的運(yùn)用，提升了內(nèi)飾的質(zhì)感。動(dòng)力上，全系搭載2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率187千瓦，最大扭矩390牛·米，匹配孚禎8擋自動(dòng)變速箱，動(dòng)力強(qiáng)勁，能滿足多種駕駛場(chǎng)景。在配置上，相比中配增加了后方碰撞預(yù)警等實(shí)用功能。瑞虎8尊貴型憑借其時(shí)尚外觀、舒適內(nèi)飾、強(qiáng)勁動(dòng)力與豐富配置，在中型SUV市場(chǎng)具有一定的競(jìng)爭(zhēng)力，能為消費(fèi)者帶來不錯(cuò)的駕乘體驗(yàn) 。

奇瑞瑞虎7落地價(jià)在11.5萬到13.2萬元之間，具體因車型、配置以及地區(qū)優(yōu)惠情況而有所不同。瑞虎7指導(dǎo)價(jià)為7.49 - 13.99萬，這為落地價(jià)的區(qū)間奠定了基礎(chǔ)。其外觀顏值頗高且造型年輕化，線條圓潤飽滿富有運(yùn)動(dòng)感，這樣一款車在不同配置下價(jià)格有差異。像1.5T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)版本，最大功率147馬力，峰值扭矩210牛·米，傳動(dòng)有6擋手動(dòng)和6擋雙離合可選，不同的選擇也會(huì)影響價(jià)格。以瑞虎7 C-DM 2025款120KM馳為例，官方指導(dǎo)價(jià)11.99萬元，優(yōu)惠后經(jīng)銷商報(bào)價(jià)也約11.99萬元。必要花費(fèi)中購置稅約0元，上牌費(fèi)500元左右等，再加上商業(yè)保險(xiǎn)費(fèi)用，若選擇貸款購車還有利息，最終落地總價(jià)約13.20萬元?？傊鸹?落地價(jià)跨度較大，消費(fèi)者在購車時(shí)要綜合多方面因素，結(jié)合自身需求和預(yù)算，參考當(dāng)?shù)亟?jīng)銷商報(bào)價(jià)，才能確定一個(gè)較為準(zhǔn)確的落地價(jià)格。

奇瑞新款SUV瑞虎8的廠商指導(dǎo)價(jià)為9.78 - 16.19萬，經(jīng)銷商報(bào)價(jià)大致在6.78 - 16.19萬區(qū)間。瑞虎8作為奇瑞旗下的中型SUV，不同年份、版本以及配置的車型，價(jià)格存在一定差異。像2019款瑞虎8 1.6TGDI自動(dòng)精英型，本地報(bào)價(jià)為12.69萬；2025款瑞虎8卓越版230TCI自動(dòng)豪華版5座，本地報(bào)價(jià)8.99萬，指導(dǎo)價(jià)11.99萬。這些不同價(jià)格反映出車型配置的豐富多樣，消費(fèi)者可以根據(jù)自己的實(shí)際需求和預(yù)算來進(jìn)行選擇。價(jià)格區(qū)間跨度較大，是為了滿足不同消費(fèi)群體的需求。較低價(jià)格的車型可能在配置上相對(duì)基礎(chǔ)，適合預(yù)算有限的消費(fèi)者；而價(jià)格較高的車型往往配備了更先進(jìn)的科技和舒適配置，能為消費(fèi)者帶來更優(yōu)質(zhì)的駕乘體驗(yàn)。瑞虎8以這樣豐富的價(jià)格層次，在中型SUV市場(chǎng)中展現(xiàn)出強(qiáng)大的競(jìng)爭(zhēng)力，吸引著眾多消費(fèi)者的目光。