斯柯達(dá)

七座的后面可以放平只是比五座的地板稍微高了一點(diǎn)，但不會(huì)比較大的影響后備箱空間。動(dòng)力總成的問題只能是時(shí)間檢驗(yàn)一切。我三月的時(shí)候看過一輛頂配版的車，在4S店里面，可惜上牌有時(shí)間限制，錯(cuò)過了這部車。

造勢(shì)了大半年說產(chǎn)能跟不上凈扯蛋,廠家早干什么去了,這個(gè)理由太牽強(qiáng)!估計(jì)是上汽不給排產(chǎn)或什么不可告人的原因吧!

考試的時(shí)候95分肯定比92高分，所以95比較好吧。開玩笑。感覺上高速，95比92耐燒一點(diǎn)，但是貴很多。說省錢還是92吧

你這屬于輕微剮蹭對(duì)方逃逸，及時(shí)報(bào)警處理并把記錄視頻交給警方處理，如果能找到當(dāng)事人讓對(duì)方賠償損失是比較簡(jiǎn)單的辦法，交警處理程序會(huì)繁瑣一些。發(fā)生輕微刮蹭事故意逃逸，一旦屬于警方追查以后確定的，一律按照交通事故肇事逃逸，承擔(dān)事故全部責(zé)任，至于處罰，可以一次性扣12分或者直接吊銷駕駛證的處罰。假如主動(dòng)投案和對(duì)方協(xié)商處理圓滿，警察可不立案處理。至于罰款，交通事故肇事逃逸的經(jīng)濟(jì)處罰并不是主要的，主要體現(xiàn)在前面的承擔(dān)全部責(zé)任和直接吊銷駕駛證處罰，罰款是500-2000元的處罰標(biāo)準(zhǔn)。

出廠時(shí)已經(jīng)做過簡(jiǎn)單的防銹處理，如果平時(shí)保養(yǎng)得當(dāng)?shù)脑?，不?huì)容易生銹的。希望能幫到你。

是的。最大功率比老款提升了14千瓦，最大扭矩為250Nm/1750-3000轉(zhuǎn)，搭載EA211系列1.4TSI發(fā)動(dòng)機(jī)，百公里耗油僅為5.9L（手擋），6.1L(DSG)，與之匹配的是7速干式雙離合變速箱，日常駕駛過程中，1檔還換2檔頓挫感強(qiáng)烈，油門踩燒了沒有，踩多了猛的想搶沖，控制好油門則需要一段時(shí)間。掛入S檔后身材油門，隨著轉(zhuǎn)速的飆升動(dòng)力會(huì)逐漸釋放，235MM的胎寬抓地力更強(qiáng)，高速行駛更加穩(wěn)定。遇到起伏路面的時(shí)候，懸掛能很好地過濾來自地面的顛簸，抱枕個(gè)車內(nèi)乘客的舒適性。

這個(gè)太專業(yè)。偶用霍尼韋爾，價(jià)格便宜實(shí)惠。霍尼韋爾XP3923-8。自己收集的資料，來自專業(yè)人士的說法：1.1.8T原車用專用白金火花塞.例:NGK(PFR6Q)或更好的NGK(PFR7W-TG).(BKR7EIX-P)2.BKR6EIX-11耐腐蝕性不太好,用在渦輪的發(fā)動(dòng)機(jī)上壽命太短了,只是一款普通的銥制火花塞,在國(guó)外主要是讓客戶體驗(yàn)銥動(dòng)力的一種產(chǎn)品,其壽命,抗積碳性,長(zhǎng)效性都不太好.3.明銳1.8T車火花塞標(biāo)準(zhǔn)型:BOSCH(F6KPP332S)-NGK(PFR7W-TG)4.IK22和VK22是日系車改裝用銥金火花塞,電阻太大(5000歐姆),大眾原廠是1000歐姆電阻,如果沒有改過點(diǎn)火線圈和電腦不建議使用.1.8T對(duì)火花和導(dǎo)電性是和日系車有區(qū)別的,建議用NGK(PFR6Q)雙白金和NGK(IFR6D-10)銥白金型,BOSCH(FR7KPP33R1型)這三種是絕對(duì)匹配的,既有高點(diǎn)火性又有長(zhǎng)壽命性

總算是放下來了，方法：左右兩邊四個(gè)按鍵全部按下，兩邊一起用力往車頭方向放倒后車座背。原來的錯(cuò)誤：只按了左右兩邊凹槽里的按鍵，上端凸出的紅色按鍵沒有按下。經(jīng)驗(yàn)總結(jié)：1.說明書是好幾種型號(hào)通用的，個(gè)別部分不適合自己的車型；2.請(qǐng)有車朋友現(xiàn)場(chǎng)研究才能解決動(dòng)手問題。感謝各位的指點(diǎn)！

根據(jù)廠家的車型信息，2015款或2015款斯柯達(dá)明銳1.6L車型的低功率版發(fā)動(dòng)機(jī)的最大馬力(Ps)是105，高功版發(fā)動(dòng)機(jī)的最大馬力(Ps)110

市區(qū)內(nèi)夏天8-9個(gè)，冬天10-12個(gè)。跑長(zhǎng)途路況好的話，或者高速也就6個(gè)。

明銳很不錯(cuò)，帶T的更不錯(cuò)，值得購買

沒什么特殊的，就機(jī)油機(jī)濾，如果上次保養(yǎng)沒換空濾空調(diào)濾，最好也一起換了。我的1.4T換這些，用全合成機(jī)油，也就300塊而已

昊銳原裝的音響是蘇州上聲牌的。蘇州上聲音響有限公司生產(chǎn)。

1.4自動(dòng)創(chuàng)行 1.4高功率發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力絕對(duì)夠用而且省油覺得排量小的買1.8創(chuàng)行

首先把手洗干凈，把后艙清理一下方便工作。先把手伸進(jìn)坐墊下方，用力將前半部分向上提，直至將前扣環(huán)拉出，放心，坐墊是搬不斷的。這個(gè)動(dòng)作在左邊和右邊的前部分各需做一次。前半部分提起后，左手伸到側(cè)面下方，右手把坐墊向靠背的方向推，推進(jìn)去一些的同時(shí)用左手就可以把后半部分提起，這個(gè)動(dòng)作也是左側(cè)右側(cè)各做一次。完成1、2兩步后，坐墊就下來了.

要聽實(shí)話的話，我就說說了。我不是車托，也不是車黑，這是我要首先聲明的。說一個(gè)車好壞，必須優(yōu)缺點(diǎn)都有，下面就是我認(rèn)為最中肯的評(píng)價(jià)。首先說缺點(diǎn)。減震稍硬，不如日系車、韓系車舒服。提速慢，尤其1.4的。涼車啟動(dòng)時(shí)噪音偏大，雖然熱車之后就沒有了，但是仍舊有人比較在意這事。但是這里要聲明的是不僅僅是昕銳這樣，新桑、新捷達(dá)、朗逸、寶來等等凡是用了這款EA系列發(fā)動(dòng)機(jī)的大眾車都一個(gè)德行。沒有后防撞梁。這個(gè)不多說，類似的新桑、新捷達(dá)都沒有，鄙視大眾簡(jiǎn)配到如此。然后優(yōu)點(diǎn)。省油。真心省油，1.4的手動(dòng)百公里5.8-6.5L/百公里之間。即使是市區(qū)也不會(huì)超過7L/百公里。空間相對(duì)這個(gè)價(jià)位的合資車來說，非?？捎^。后備箱空間大。配置還算豐富，當(dāng)然最低配就別算了。車身鈑金比較厚實(shí)，甩日系、韓系和一般的國(guó)產(chǎn)幾條街。做工比較精致，車頂激光焊接，內(nèi)飾接縫均勻。用起來還算比較皮實(shí)，比較經(jīng)濟(jì)，適合家用。

多大排量的，大概2800左右

是直噴的車吧，這是你換的汽油濾芯里面沒有壓力閥，正常的是汽油濾芯上有一個(gè)4.2bar的壓力閥

儀表盤上面那個(gè)旋鈕那個(gè)旋鈕還可以長(zhǎng)按2秒短途行駛里程歸零，左右旋轉(zhuǎn)你看時(shí)鐘在閃爍了就可以調(diào)整時(shí)間了

1.4T 的不錯(cuò)，加渦輪增壓器是趨勢(shì)。過去小容量的車沒有加的，現(xiàn)在國(guó)內(nèi)有4個(gè)型號(hào)的車1。4T容量加渦輪增壓器的剛剛上市，加了渦輪增壓器1.4T的就相當(dāng)于2.0排量的，省油，動(dòng)力增大，減少二氧化碳排放，很多優(yōu)點(diǎn)。車的配置也不錯(cuò)。我對(duì)比了目前1.4T的，認(rèn)為新明銳不錯(cuò)。