1、五菱宏光可搭載排量分別為1.2升和1.4升的兩款發(fā)動機,增加功率超過50千瓦。對于我們測試的1.4 升車型,該發(fā)動機在6,000 rpm 時可產生75 kW(102 hp)的功率,在4,200 rpm 時可產生131 Nm 的扭矩。試駕開始前,工作人員反復強調,該車在降噪方面做了大量工作。2、其實在怠速的時候,車子真的很安靜,震動很小。五菱宏光的動力傳動系統(tǒng)采用FR。前后驅動方式,前后軸負載質量分配為45%/55%,車身采用滿載設計。車頭方向轉向在彎道處比較準確,但車身重心偏高,前麥弗遜/后五連桿整體軸螺旋彈簧懸架整體調校偏軟,讓人在高速過彎時很難給人足夠的信心。