五菱

1、先在前擋風玻璃上把攝像頭固定在玻璃上，注意不要影響駕駛員的視線，一般安裝在最上方靠近副駕駛位置。2、找到記錄儀的USB接口，把線插入到USB接口內(nèi)。3、電線從行車記錄儀的上方遮陽板上面的縫隙內(nèi)穿進去。4、把電線逐步引到汽車右前柱的位置，并打開右前柱的外層塑料套，把電線通過塑料套往下引。5、打開右前車門，把電線通過右前車門的塑料縫隙穿到副駕駛位置的行李箱內(nèi)。6、電線通過行李箱就可以通到汽車點煙器了，把接口插到點煙器上就可以了。7、調(diào)整好攝像頭的位置，把各部位的塑料件全部安裝復位，可以正常使用了。

車身尺寸為4560*1610*1870(mm)。根據(jù)汽車網(wǎng)查詢到的相關信息五菱微卡單排最短是車身尺寸為4560*1610*1870(mm)，貨廂尺寸為2710*1520*325(mm)，雙排車身尺寸為4550*1610*1875(mm)。微卡的基本概念微卡是小型貨車的通稱，是一種中小型裝貨用汽車。

長寬高為1625mm/1000mm/1040mm。五菱新能源小貨車尺寸長寬高為3310mm/1080mm/1690mm，軸距為2200mm，長度和五菱宏光MINIEV接近，整備質(zhì)量僅有605kg，后面的貨箱欄板尺寸長寬高為1625mm/1000mm/1040mm。

五菱哪款質(zhì)量比較好，具體要看哪款更適合，目前有4款暢銷面包車，看自己更喜歡哪種。1.?五菱之光系列優(yōu)點是起售價格足夠便宜。缺點最便宜的五菱面包車，車型小，沒配置。2.?五菱榮光系列更大的空間，基本型配置電子助力，和前置空調(diào)，高配車型很有鋁合金輪，中央空調(diào)可以選擇基本型。3.?五菱宏光系列宏光系列整體空間和榮光系列差不多，但是舒適性更加，簡單來說榮光適合拉貨，宏光適合載人。4.?宏光PLUS系列19年五菱的全新王牌面包車，超大的空間，強力的動力，相對精致的內(nèi)飾，并且配置豐富。但是價格較高也拒絕了大多數(shù)靠面包車養(yǎng)家糊口的人。五菱面包車便宜耐用，在價格上會比長安，福田，金杯都貴，但是良好的品控超低的故障率，相對較高的保值率還是值得入手的。五菱所有1.5L排量的發(fā)動機都采用了上汽通用的 L2B 型號，這款發(fā)動機可以說裝機之王，不僅五菱用，所有寶駿的1.5L的車型在用，并且雪佛蘭的經(jīng)典科魯茲賽歐科沃茲別克的英朗凱越也都在用。這款發(fā)動機成熟可靠，也是讓五菱成功的原因之一。五菱宏光PLUS的內(nèi)飾怎么樣五菱宏光PLUS是傳統(tǒng)家族風格，整個設計看起來眼前一亮。該車采用了比較運動的方向盤，瞬間提升了整車的檔次，駕駛時手握很好讓人感覺動力充沛。中控內(nèi)飾采用軟塑材質(zhì)，用料和做工看起來中規(guī)中矩，8.0英寸的中控大屏，畫面設計簡潔，但功能齊全，前排還配備有手動空調(diào)控制系統(tǒng)，自由調(diào)試最舒適的空間氛圍。座椅包圍性相對環(huán)保，能夠把家人牢牢抓住。

三元鋰電池好。1、三元鋰電池更耐低溫據(jù)了解，磷酸鐵鋰電池的最低工作溫度為-20℃，且在低溫環(huán)境下，磷酸鐵鋰電池的容量會衰減10%以上，而三元鋰電池的最低工作溫度則是-30℃，電池在低溫環(huán)境下的衰減一般也低于10%，所以三元鋰電池更耐低溫。2、三元鋰電池能量密度更高磷酸鐵鋰電池的能量密度一般為140-160Wh/kg，而三元鋰電池的能量密度則是180-230Wh/kg，也就是說同樣是170公里續(xù)航的五菱宏光MINI，三元鋰電池包的體積會比磷酸鐵鋰電池包更小一點。?3、磷酸鐵鋰電池壽命更長三元鋰電池的壽命一般為2000次充放電循環(huán)，而磷酸鐵鋰電池的壽命則是3000次以上充放電循環(huán)，在經(jīng)過長時間使用后，磷酸鐵鋰電池的容量衰減要小于三元鋰電池。4、磷酸鐵鋰電池安全性更高三元鋰電池的熱穩(wěn)定性比較差，當電池溫度達到250-300℃時，電池內(nèi)部的電解液就會發(fā)生劇烈的化學反應，出現(xiàn)自燃爆炸風險的可能性更高。而磷酸鐵鋰電池在經(jīng)過針刺試驗后，即便電池表面溫度達到200-400℃，也沒有出現(xiàn)明火或者是冒煙現(xiàn)象，高溫穩(wěn)定性更好，安全性更高。

目前在售的寶駿730都是符合國V環(huán)保標準的，我們可以看車子的合格證，上牌子后的車可以看車子的環(huán)保標識標注，上面有車子的尾氣排放標準。國V”排放標準相當于歐V標準，歐洲從2009年9月1日起正式實施最新的歐V標準。2012年，北京計劃實施國V標準，北京一旦全面實施國V排放標準，則意味著達不到此排放標準的車型不得進京銷售。此前，為控制機動車污染，北京一直提前執(zhí)行國家相關標準。為配合國V排放標準的實施，北京還將進一步提高油品質(zhì)量，與國V標準相適應。

五菱新卡坐子卡扣可以使用梅花扣。梅花扣是背靠坐墊里面比較常見面的卡扣，而且會連接著一條松緊帶，在一套上背靠坐墊后，把卡扣直接把放進座椅的縫隙里，隨之從座椅后背吃出來并把便扣身直立，就可以確保汽車座墊找舒服固硬住了。帶兩個卡扣的底墊不僅配有兩個卡扣，而且與車椅連接的坐墊底部還有兩個掛鉤，火車座椅下面會有一個與掛鉤相匹配的插槽。把掛鉤掛在槽里就可以固定汽車坐墊的下部。至于底坐墊的卡扣至于底墊的卡扣，也有固定組的作用。把兩個卡扣放在座椅的底車，然后用邊上的松緊帶扣上就完成了。

題主是否想詢問“五菱雙排座跑15萬公里算多嗎”？算多。五菱雙排座跑15萬公里算多，正常的車輛行駛是10萬公里就算多的了，五菱是國產(chǎn)品牌，誕生于1985年，上汽通用五菱汽車股份有限公司是由上海汽車工業(yè)（集團）總公司、美國通用汽車公司、柳州五菱汽車有限責任公司三方合作的大型企業(yè)，產(chǎn)品包括微型商務用車、微型廂式客車、微型雙排貨車、微型單排貨車、微型乘用車五大系列。五菱公司旗下車型有：五菱榮光、五菱榮光V、五菱鴻途、五菱宏光、新五菱宏光S、五菱宏光PLUS、五菱之光、五菱之光小卡等。

五菱晴空充電功率是108kw。五菱晴空是一款國產(chǎn)電動車，性價比高，，外觀時尚，符合國人審美，一經(jīng)銷售很受大眾歡迎。

馬達功率大概300瓦，因為1、汽車蓄電池為汽車啟動提供電流。啟動發(fā)動機時，給起動機提供強大的起動電流（10A左右）。當發(fā)電機過載時，可以協(xié)助發(fā)電機向用電設備供電；2、當發(fā)動機處于怠速時，向用電設備供電。蓄電池還是一個大容量電容器，可以保護汽車的用電器。當發(fā)電機端電壓高于鉛蓄電池的電動勢時，也能進行充電；3、鎳鎘充電電池，不論使用電池的次數(shù)是否頻繁，最好每隔兩、三個月左右就對鎳鎘充電電池進行一次充放電，這樣可以確保鎳鎘充電電池的記憶效應對電池的影響減到最低狀態(tài)。

五菱榮光七座有7款。五菱汽車品牌誕生于1985年，是企業(yè)“艱苦創(chuàng)業(yè)，自強不息”精神的體現(xiàn)，現(xiàn)已經(jīng)成為中國汽車行業(yè)最具價值的品牌之一。 “五菱”文字、圖形商標分別榮獲“中國馳名商標”。五菱汽車以“品質(zhì)驅(qū)動生活”為品牌定位，竭誠為廣大車主帶來品質(zhì)的產(chǎn)品和熱情、值得信賴的服務，已成為五菱用戶得力的助手和親密的朋友，見證了他們充滿堅持、感動和喜悅的奮斗歷程，也幫助越來越多的五菱用戶走上成功之路。2002年11月18日正式掛牌成立的上汽通用五菱汽車股份有限公司，是由上海汽車集團股份有限公司、通用汽車（中國）公司、柳州五菱汽車有限責任公司三方共同組建的大型中外合資汽車公司，其前身可以追溯到1958年成立的柳州動力機械廠。2002年成立以來 ，公司的規(guī)模不斷擴大，產(chǎn)銷量持續(xù)增長，已經(jīng)發(fā)展成為一家國際化和現(xiàn)代化的微、小型汽車制造企業(yè)。五菱是柳州五菱汽車有限責任公司的注冊商標及品牌，此標志已經(jīng)全部授權給上汽通用五菱使用。五菱是中國汽車行業(yè)著名品牌，在微車市場上與長安齊名。當汽車進入人們的生活，帶給擁有者更多的是喜悅和自豪。但是在中國的老百姓當中，有著那么一個群體，他們把看起來毫不醒目的“座駕”看作是自己最為親密的伙伴，每每回首，總會感嘆。“五菱”，便是最為大面積融入這個群體人生軌跡的品牌之一。

如果五菱面包車倒車一面輪子不轉(zhuǎn)，可能是由于汽車后橋出現(xiàn)故障、換擋手柄未及時歸位或驅(qū)動帶滑環(huán)松動等原因造成的。檢查一下這些部分，如有問題請及時修理。

伴隨著大提琴演奏聲，巨大的曲面屏上，星光點點，光影隨著琴聲變化流動。一個球形物體佇立在舞臺中央，不停地變化，那里面藏著一個驚喜。2021年9月16日晚，在世界互聯(lián)網(wǎng)大會永久舉辦地——浙江烏鎮(zhèn)，五菱品牌舉行了一場特別的品牌之夜發(fā)布會。當五菱品牌代言人走上舞臺，與這個球形物體開啟一段“Ling魂對話”時，謎底一點點地被揭開。這就是五菱智能生態(tài)系統(tǒng)Ling OS。以Ling OS靈犀系統(tǒng)和搭載這套系統(tǒng)的首款車型——星辰為起點，五菱開啟了一段新的旅途。在當天的品牌之夜現(xiàn)場，五菱還發(fā)布“越驅(qū)動、越生動”的全新品牌理念，宣布邁入銀標2.0時代。五菱品牌擅長制造驚喜，這次也是如此。沒人想到，五菱品牌請來了“三金影后”周迅代言，打造如此高級感的發(fā)布會。一如沒人想到，這家坐落于廣西中北部的企業(yè)，能伴隨中國社會經(jīng)濟發(fā)展，創(chuàng)下那么多紀錄。在此次品牌之夜活動上，五菱帶來了全球銀標第二款車型——星辰。這款車型不僅是五菱銀標的首款戰(zhàn)略SUV，也是首款搭載Ling OS靈犀系統(tǒng)的車型。從中國紅到全球銀，五菱不斷刷新的銷量數(shù)字背后，講述著中國汽車方興未艾的故事。在邁上新四化的時代新臺階后，五菱銀標繼續(xù)向前探尋。那又將是一個新的故事。▍驅(qū)動美好理想“越驅(qū)動，越美好。”五菱的發(fā)展史，本身就是驅(qū)動美好理想的代名詞。五菱的前身是柳州動力機械廠，成立于1958年10月28日，從此開啟創(chuàng)業(yè)之旅 。1966年1月，它改名為柳州拖拉機廠，生產(chǎn)的拖拉機迅速成為市場寵兒，70年代中期一躍成為全國八大拖拉機廠之一。20世紀80年代，柳拖廠走上轉(zhuǎn)產(chǎn)微型汽車的道路，生產(chǎn)出第一輛“五菱牌”LZ110微型貨車。之后幾年，柳拖廠改名為柳州微型汽車廠，成功轉(zhuǎn)型微車，自此開啟輝煌時代。1996年，柳州五菱汽車有限責任公司成立。2000年，國企改革進入到企業(yè)重組、引進外資和技術的新階段。在尋求對外合作的過程中，五菱汽車不斷探索合作方式，與上汽集團、通用汽車組建中外合資企業(yè)——上汽通用五菱，進入第二次創(chuàng)業(yè)。2010年，上汽通用五菱看準乘用車市場的蓬勃生機，進行第三次創(chuàng)業(yè)——由“商”（用車）入“乘”（用車），推出寶駿品牌，并利用無人能出其右的渠道優(yōu)勢，再次實現(xiàn)成長裂變。再一次大轉(zhuǎn)型是在2020年，五菱品牌發(fā)布新LOGO，推出首款搭載全球銀標的車型五菱凱捷，更加聚焦乘用化和全球化。30多年來，五菱品牌始終向前，從未放棄前進的步伐。2020年，面對新能源大潮，五菱品牌深刻洞察最廣大人民的需求，打造了一個現(xiàn)象級爆款——宏光MINIEV。上市第一年，銷量就突破37萬輛，成為整個全球新能源汽車市場銷量最高的車型。作為第一個吃螃蟹的品牌，五菱帶動了一些汽車企業(yè)效仿，但從未有人超越。因為宏光MINIEV打造了一種獨有的汽車潮流文化，它不僅僅是一個代步車，更是一件潮品，征服了廣大年輕消費者。作為全球銀標戰(zhàn)略的首款車型，五菱凱捷的表現(xiàn)也可圈可點，上市10個月銷量突破8萬輛，成功開創(chuàng)了大四座家用車的新品類，讓五菱銀標實現(xiàn)了“開門紅”。當然，也有苛刻的聲音認為，這款車型的市場表現(xiàn)還不夠完美。“過去五菱品牌主要聚焦硬件和功能。如今，五菱已經(jīng)洞悉到消費者開始對品質(zhì)和出行生態(tài)有了更高要求?！鄙掀ㄓ梦辶馕辶馐聵I(yè)部副總經(jīng)理周钘表示，秉承著“人民需要什么，五菱就造什么”的理念，全球銀標2.0戰(zhàn)略將更聚焦品質(zhì)和生態(tài)。在品質(zhì)方面，五菱選擇造有品質(zhì)、更安全的車。這是周迅選擇和五菱合作的重要原因之一。五菱選擇周迅作為品牌全球代言人，不僅是推動全球化布局的重大戰(zhàn)略，也是推動其樹立品質(zhì)造車形象的一步棋。而生態(tài)，則代表五菱要打造基于數(shù)字平臺、覆蓋用戶全場景的出行生活模式，和用戶建立更深入的溝通。于是，在銀標第二款車型——星辰上，更多美好的需求被實現(xiàn)。這款既夯實五菱全球品質(zhì)硬件水準，又在用戶出行生態(tài)上取得突破，并且售價僅6.98萬～9.98萬元的車型，正是五菱驅(qū)動美好理想的代表?！霸津?qū)動、越生動”的新理念，代表如今的五菱汽車正以全球品質(zhì)為驅(qū)動力，愿意傾聽每一個聲音，豐富他們的精彩人生?！跋Ｍ酉聛砦辶饷恳粋€小進步、每一個小發(fā)展，都能讓大家、讓每一個車主分享五菱品牌升級所帶來的美好?！敝荑椪f。▍與用戶多點默契在全新的“越驅(qū)動、越生動”的價值主張下，五菱進一步聚焦“人的感受”。品牌之夜上，Ling OS是貫穿發(fā)布會的主線條，“默契”則是其中的一個高頻詞匯。從與周迅默契的“Ling魂對話”，到周钘對Ling OS的解讀，以及五菱品牌與市場部總監(jiān)張益勤的現(xiàn)場產(chǎn)品演示中，無不展現(xiàn)“默契”二字。Ling OS是一個開放生態(tài)智能系統(tǒng)，由上汽通用五菱自研為主，集成博泰、思必馳、科大訊飛等優(yōu)質(zhì)資源開發(fā)。也可以將之通俗地理解為一個智能網(wǎng)聯(lián)車機系統(tǒng)，但它的功能絕不止傳統(tǒng)車機那么簡單。目前，市場上并不缺乏智能網(wǎng)聯(lián)車機系統(tǒng)，從早期的斑馬系統(tǒng)，到現(xiàn)在五花八門的名稱，包括新勢力，都有類似的系統(tǒng)，但技術應用水平參差不齊。在實際用戶體驗中，普遍出現(xiàn)bug、系統(tǒng)故障頻發(fā)，有些語音功能甚至根本無法順暢地接受指令。五菱經(jīng)過調(diào)查發(fā)現(xiàn)，我國汽車市場上的消費主體已發(fā)生改變，以80后和90后“網(wǎng)生一代”為主。而從產(chǎn)品偏好來說，這一代人對國產(chǎn)汽車品牌接受度更高，他們更加追逐新興事物與前沿科技。五菱品牌希望打造一個有溫度、實用、可成長的全新開放生態(tài)智能系統(tǒng)，Ling OS靈犀系統(tǒng)應運而生。從溫度層面來說，它將虛擬形象設定為俏皮天真的“小五”和大數(shù)據(jù)專家“小菱”，由新生代配音演員山新配音加持，使開放生態(tài)智能系統(tǒng)與車型調(diào)性保持一致。比如在與周迅對話時，能夠通過她的情緒，匹配相應的音樂，并與她交談。從實用層面來說，除常規(guī)導航功能外，Ling OS靈犀系統(tǒng)還發(fā)掘出手機位置分享、組隊出行、節(jié)假日出游、廠家活動發(fā)起、ETC等場景需求，實現(xiàn)手機Ling OS賬號互通，覆蓋多種娛樂功能。從成長性來說，這個系統(tǒng)支持OTA， 可迭代升級，能讓用戶常用常新。專屬的運營團隊實時響應用戶需求，共創(chuàng)場景快速上線。在演示中，有一個精彩的片段讓現(xiàn)場掌聲、喝彩聲不斷。當張益勤喚醒星辰上的Ling OS系統(tǒng)后，一氣呵成念出了10個語音指令，系統(tǒng)立刻響應，一一完成，整個過程不到15秒。LING OS可以做到連續(xù)說、可見即可說，以及單句多指令的默契交互?！斑@可以說是目前行業(yè)內(nèi)靈活度最高的車機系統(tǒng)了。”一位資深汽車媒體人士在現(xiàn)場說，加上不到10萬的價格，星辰的實力不容小覷。Ling OS打通了人、車、生活全場景的鏈路生態(tài)，在未來會覆蓋應用到五菱家族各大車型上來，甚至延伸至更多智能移動終端。它的誕生，讓五菱開啟了全鏈路造車時代。▍持續(xù)造用戶所需無論是總想與用戶多點默契的Ling OS，還是驅(qū)動美好理想的亟盼，抑或是一年賣出37萬輛的五菱宏光MINIEV，其實都體現(xiàn)了五菱品牌對用戶的洞察力。2020年2月，即新冠疫情最為嚴峻的時期，五菱配合防疫要求轉(zhuǎn)產(chǎn)口罩，建成廣西第一條全自動口罩生產(chǎn)線，打通了醫(yī)用口罩全產(chǎn)業(yè)鏈。從提出想法，到第一批 20萬個五菱牌口罩下線，僅用時3天。從此，“人民需要什么，五菱就造什么”的口號紅遍大江南北。五菱成為一個“網(wǎng)紅品牌”，還聯(lián)名推出螺螄粉、聯(lián)名彩妝、聯(lián)名喜茶、聯(lián)名YOHU，并且玩出跨界特色，比如抓住地攤經(jīng)濟政策的時機推出新車……線下，在大街小巷到處都能見到五菱車。線上，在小紅書、微博、抖音等年輕人喜歡的社交分享平臺，五菱更是成為“網(wǎng)紅現(xiàn)象”。這一切，都離不開用戶?！爸灰脩粜枰覀兙驮?，用戶不需要的就不造?！敝荑椩谄放浦股峡此崎_玩笑的一句話，恰好道出了五菱成功的秘訣。自2020年下半年開始，受疫情和國際形勢影響，芯片荒蔓延全球。中國汽車企業(yè)對汽車半導體需求體量巨大，但汽車芯片大部分依賴外購。在品牌之夜舉辦的前一天，即2021年9月15日，上汽通用五菱在第三屆世界新能源汽車大會（WNEVC 2021）上舉辦“中國五菱，全球新能源普及者”品牌發(fā)布會，宣布正在加快推進“強芯”戰(zhàn)略，五菱芯片首次對外亮相，力求在十四五期間GSEV平臺車型芯片國產(chǎn)化率超90%。當天，上汽通用五菱還發(fā)布了一項新技術——新能源汽車智能微型換電站。它占地面積僅為兩輛“小E（指五菱旗下小型電動車）”停車位大小，可靈活移動，而且不需要換電車輛上橋和精準停車——換電機器人可通過視覺識別和激光定位技術，進行精準識別。五菱用“小而強大”的智能微型換電技術，解決了現(xiàn)有市面換電方案應用推廣的痛點，同時結合其GSEV平臺車型50W+規(guī)模的標準化電池，有望迎來規(guī)?；瘧??！叭f物皆可五菱造”——這句話似乎正在兌現(xiàn)。正如周钘所說：“我們不看一年兩年，我們看十年?！彼麄円屖澜缰匦抡J識五菱

原裝好。五菱之光面包車發(fā)動機還是更換原廠的發(fā)動機好，五菱系列的發(fā)動機采用的是通用的發(fā)動機技術。如果車子想開的長久一點，換原廠發(fā)動機是最好的選擇。

原因有如下幾種： 1、路況原因可能使自動檔油過熱或自動檔有過臟、傳感器傳達的信息； 2、檔位開關受潮和輕微腐蝕、造成的接觸不良； 3、變速箱壓力、壓力傳感器故障； 4、電控單元件和表盤接線和相關部件保險，擦破、燒壞、或接觸不良； 5、操作問題。

你好，根據(jù)您的描述上汽通用五菱汽車價格一般在6萬左右，希望我的回答對有所幫助，望采納，謝謝。

是混合油。五菱佳辰是非插電式混動，搭載的是一臺2.0L自然吸氣發(fā)動機，最大功率為100kw。另外還有一臺電動機?；靹影娴能囄膊糠衷煨鸵彩呛芷胀ò婊疽恢?，唯一能夠區(qū)別的是在尾部五菱佳辰的后部增加了DHEV的標識，表明了其混動版的身份。

2022年6月份出廠的五菱七座車好。五菱七座車經(jīng)濟實惠，售價為6.98萬-10.58萬元，外觀設計，采用翼動美學設計語言，前臉大尺寸進氣格柵配合羽翼造型的中網(wǎng)設計，再結合銀標LOGO，整體為新車帶來時尚感的同時也遞進了豪華感，新車將提供暖調(diào)白、溫潤灰、童夢藍以及微光金四種車身顏色供消費者選擇，內(nèi)飾上，10.25英寸懸浮式屏幕，外加精致的三輻式多功能方向盤，使其增加了不俗的科技氛圍。用料方面，銀色鍍鉻外加大面積的軟質(zhì)包裹，配置方面，佳辰搭載看五菱自研的LingOS靈犀智能系統(tǒng)，其涵蓋連續(xù)多指令、自定義喚醒詞、遠程控制、開關空調(diào)等配置。

五菱凱捷高功率版和五菱混動值得買，五菱凱捷高功率版是上汽通用五菱生產(chǎn)的緊湊型MPV，外觀時尚，動力強勁，內(nèi)飾舒服。五菱凱捷混動新車定位緊湊型MPV將于12月中旬上市，新車外觀沿用了五菱翼動美學的設計理念，流線型外觀大氣美觀，提供多種內(nèi)飾配色可供選擇，座椅非常靈活，舒適度很好。

五菱mini開了一年的感受是真心難受啊，缺點一大堆。五菱mini冬天的缺點如下：1、暖風上的慢，最低溫的那幾天，空調(diào)僅限于讓你不冷，調(diào)到最高檔溫度能上的快點（空調(diào)噪音非常大，掉電速度讓你看的心慌）。2、因為車胎窄，非常容易打滑漂移，陷進雪坑出不來，優(yōu)點是車身小且輕，基本上一抬一推就逃離困境了。3、東北晚上零下20多度，車停在外面一宿，掉電3%左右，可以接受范圍之內(nèi)。4、冬天續(xù)航大概是其他季節(jié)80%的續(xù)航（開低檔暖風），非常容易潦半路回不來的風險，冬天一定要保證電量充沛，不然真心不踏實。五菱日常幾大缺點：1、后視鏡反光，晚上駕駛變道拐彎需要額外注意。2、前置大燈真的真的弱到爆，開車完全開不出來燈是開的，非常非常弱。3、沒有地方放手機支架，內(nèi)飾粗糙，中控偶爾會有異響，至今為止不確定是什么原因。4、轉(zhuǎn)向燈不是非常好用，特別不順暢，在4S店換了一個新的，還是老樣子應該是設計問題。5、座椅太高，舒適型差，男士開真的不太適合，視界差，個子太高需要弓腰開車，時間長了身體受不了。