五菱

有兩把刺刀可以打開五菱洪光發(fā)動機的引擎蓋。一個是車內(nèi)的按鈕，一個是引擎蓋上的按鈕。需要手動打開。我覺得打不開是因為車內(nèi)按鈕沒打開。五菱洪光發(fā)動機罩打不開的解決方案：1。發(fā)動機罩打不開，可能沒有解決辦法。很多情況下，駕駛員在測量翼子板時，基本上都有一個引擎蓋開關(guān)。只要下面的內(nèi)容壞了，引擎蓋就開了。2.如果做不到，就看你能不能用工具撬開引擎蓋了。如果沒有，必須去4S店維修；3.引擎蓋在汽車中起著非常重要的作用，大多有以下作用：一是起著卷吸空氣的作用，引擎蓋的形狀可以調(diào)節(jié)汽車行駛時空氣的流向，從而減少汽車阻力；第四，可以保證發(fā)動機及其周圍的管路部件。第三，可以通過引擎蓋調(diào)節(jié)反射光的方向，減少光線對駕駛員的影響。

1.5t車型百公里油耗7.6升，1.5l車型百公里油耗6.8升。五菱洪光plus是五菱旗下的一款mpv車型，軸距2800mm，長寬比分別為4720mm (mm，1840mm)和1810mm。五菱洪光plus 1.5升自然吸氣發(fā)動機的最大功率為73kw，最大扭矩為140 Nm。發(fā)動機最大輸出轉(zhuǎn)速為5800轉(zhuǎn)/分，最大扭矩轉(zhuǎn)速為3400轉(zhuǎn)/分至4400轉(zhuǎn)/分。發(fā)動機配備dvvt技術(shù)和多點噴射技術(shù)，采用鋁蓋和鑄鐵缸體。與這款發(fā)動機匹配的是6速手動變速箱。1.5升渦輪增壓發(fā)動機最大功率108kw，最大扭矩250 Nm。該發(fā)動機的最大功率轉(zhuǎn)速為5200轉(zhuǎn)/分，最大扭矩轉(zhuǎn)速為2200轉(zhuǎn)/分至3400轉(zhuǎn)/分。發(fā)動機配備了dvvt技術(shù)和多點噴射技術(shù)，并使用了鋁蓋。與這款發(fā)動機匹配的是6速手動變速箱。五菱洪光plus前懸架采用麥弗遜式獨立懸架，后懸架采用鋼板彈簧非獨立懸架。在后懸架中使用鋼板彈簧懸架可以提高汽車的承載性能。但后懸架使用鋼板彈簧會影響汽車的乘坐舒適性。當鋼板彈簧懸掛在地面上時，會有更多多余的反彈。

東風小康和五菱的發(fā)動機不一樣。區(qū)別如下。1.五菱榮耀搭載新一代小排量(1.2升)大功率B系列發(fā)動機，優(yōu)勢占優(yōu)。52.2KW/L，高效先進的發(fā)動機和全新設計的傳動系統(tǒng)，讓榮耀在低油耗的情況下實現(xiàn)了更大的動力(最大功率60.5KW，最大扭矩108Nm)。光榮的“大”不僅是外在的大，更是內(nèi)在的強質(zhì)，大而質(zhì)，大而有力；2.東風小康發(fā)動機是東風小康EQ465i-30發(fā)動機，EQ465i-30發(fā)動機，1.0排量，38.5KW功率。發(fā)動機采用Dell formation系統(tǒng)，只有8個氣門，每個氣缸進排氣各一個。一端安裝凸輪軸，變速器是長安青山變速器廠生產(chǎn)的五速變速器。3.發(fā)動機是可以轉(zhuǎn)換成其他形式機械能的機器，包括內(nèi)燃機、汽油機等。)、外燃機(斯特林發(fā)動機、蒸汽機等)。)、電機等。

1.2l車型最高時速可達120km/h，1.5l車型最高時速可達155km/h，五菱弘光S是五菱旗下的一款微型面包車。這款車的軸距為2720mm(毫米)，長寬高分別為4420mm(毫米)、1685mm(毫米)和1755mm(毫米)。五菱弘光S的1.5自然吸氣發(fā)動機的最大功率為73kw，最大扭矩為140 Nm。該發(fā)動機的最大扭矩轉(zhuǎn)速為3400至4400轉(zhuǎn)/分。發(fā)動機采用多點噴射技術(shù)，使用鋁合金缸蓋和鑄鐵缸體。與這臺發(fā)動機匹配的是6手動變速箱。五菱弘光的1.2升自然吸氣發(fā)動機最大功率為56千瓦，最大扭矩為110牛米。該發(fā)動機的最大扭矩轉(zhuǎn)速為3000至4000轉(zhuǎn)/分。發(fā)動機采用多點噴射技術(shù)，使用鋁合金缸蓋和鑄鐵缸體。與這款發(fā)動機匹配的是5速手動變速箱。五菱弘光S的前懸架為麥弗遜式獨立懸架，后懸架為鋼板彈簧非獨立懸架。該車采用鋼板彈簧懸架，可以提高載重質(zhì)量。另外，使用鋼板彈簧懸架可以降低成本。但是使用鋼板彈簧懸架會影響車的舒適性，這種懸架的舒適性比較差。在一些崎嶇不平的地面上，鋼板彈簧懸架彈跳很大。

第一個任務是發(fā)動汽車，然后長時間按H鍵。這個時候，小時會跳。然后用收音機的電源旋鈕調(diào)整時間。3.長按M鍵，可以看到分鐘會跳。使用收音機的電源旋鈕調(diào)節(jié)10分鐘。五菱弘光S是五菱旗下的一款小型貨車。這款車軸距為2720mm(毫米)，長寬高分別為4390mm(毫米)、1660mm(毫米)、1750mm(毫米)。五菱弘光S使用兩款發(fā)動機，一款是1.2升自然吸氣發(fā)動機，另一款是1.5升自然吸氣發(fā)動機。1.2升自然吸氣發(fā)動機76馬力，最大扭矩110牛米。該發(fā)動機的最大扭矩轉(zhuǎn)速為3000至4000轉(zhuǎn)/分。發(fā)動機采用多點噴射技術(shù)，使用鋁合金缸蓋和鑄鐵缸體。與這款發(fā)動機匹配的是5速手動變速箱。1.5升自然吸氣發(fā)動機99馬力，最大扭矩140牛米。該發(fā)動機的最大扭矩轉(zhuǎn)速為3400至4400轉(zhuǎn)/分。發(fā)動機采用多點噴射技術(shù)，使用鋁合金缸蓋和鑄鐵缸體。與這款發(fā)動機匹配的是6速手動變速箱。五菱弘光S的前懸架為麥弗遜式獨立懸架，后懸架為鋼板彈簧非獨立懸架。

五菱是一個專門生產(chǎn)微型車的品牌。他絕對是微面領域的一哥。雖然年銷量并不比轎車/SUV大，但在微型車領域，五菱的銷量絕對是第一。五菱并不是第一次進入微型車市場。第一批哈飛松花江和長安之星系列微型車是微型車市場的領頭羊。五菱進入微型車市場后，因為真皮鈑金強度高而走紅。旅行車的發(fā)動機是馬拉車，幾萬公里就要大修。而五菱之光的發(fā)動機必須大修10-20w公里，耐久性強，油耗大，強度大。五菱系列微型車在市場上站穩(wěn)了腳跟。此后，哈飛的微面消失了，長安和東風小康退居二線，五菱模仿者北汽王維也上市了，微車市場上五菱一家獨大。五菱和通用汽車聯(lián)合創(chuàng)辦的寶駿汽車，銷量也很高，至少曾經(jīng)有過。平均每1-2年就有一款明星車型作為引領銷量的旗幟，最典型的就是寶駿510。誰能坐上哈佛H6銷售冠軍的寶座？寶駿510也準備好了！曾經(jīng)要求H6放棄第一把金椅，短短幾個月就拿到了第一，但是打敗H6一次也證明了寶駿的真正實力。五菱的車型都是工具車，價格便宜，空間寬敞，后輪驅(qū)動較厚，底盤牢固，油耗低，不易壞，保養(yǎng)便宜。沒人買微型車替代他，沒人拿他當車用，當然也沒人追求他的舒適。這些微面經(jīng)常拉行李和道具，極端情況下裝載一噸行李很正常。微面是多面手，可以看出和卡車在一起的傾向。但是近幾年客戶混搭管理很嚴格，五菱系列微型車銷量越來越低！客戶混裝是違法的，誰也受不了處罰！隨著迷你皮卡等車型逐漸被取代，面包車必然會衰落。只有五菱洪光系列還在支持。因為洪光是最便宜的MPV車。這個微表面可以是完全自動的。但是五菱這樣的微曲面并不適合自動擋。一是自動擋成本高，二是自動擋過載能力低。要知道，Micronoodles一興奮就能裝一噸貨。低扭矩的AT/CVT變速器是不能安裝的，即使在powershift，也不適合安裝在卡車上。用大扭矩自動變速箱裝在1.3L自吸發(fā)動機上也不現(xiàn)實。作為工具，微曲面在性價比上非常重要。更換變速器后，車價會上漲5000-10000，性價比會快速下降。而且經(jīng)常超載會導致變速器過早報廢，故障率增加，影響聲譽。寶駿系列也是以性價比為主，但是段位遠高于五菱。為了提高舒適性，一開始采用了傻逼的AMT變速器。不使用AT/DCT傳輸是有成本意識的選擇。但是因為AMT變速器不好用，所以主機也是配CVT變速器和機械增壓發(fā)動機。比如510/730/RS5等車型提供CVT變速器，提供了更多的選擇和更大的舒適性。五菱不用自動擋是因為國產(chǎn)面包車是低端工程車/卡車，沒必要生產(chǎn)高端面包車。就像閃靈一樣，真正辛苦的是手動擋，大排量的自動擋大多是拿來玩的。不是沒有能力開發(fā)自動擋汽車，而是沒有必要開發(fā)。高級皮卡買吧，威武霸氣！但恐怕沒有人會買你的高端五菱洪光。

市面上大部分車的引擎蓋開關(guān)都在駕駛員一側(cè)的下?lián)醢迳稀Ｓ幸粋€類似把手的東西。只要輕輕一拉，引擎蓋就會響。然后找到出現(xiàn)在引擎蓋上的開關(guān)就可以打開引擎蓋了。值得注意的是，部分寶馬車的駕駛座側(cè)把手需要拉兩下。其他福特車的引擎蓋開關(guān)都在引擎蓋上。打開福特標志。上面有一個鑰匙孔。向右擰機械鍵，蓋子會微微傾斜；向左擰，蓋子就會打開。這車很特別，開的時候需要注意。五菱洪光機艙打開方法：1。一般汽車前蓋開關(guān)在方向盤左下角，也就是離合器左上角向上。找到把手。拉好后，走到車前，找到車標，用手從下往上慢慢干。2.也有車在方向盤下的儀表盤左下位置有一個“dig”?？蹌影鈾C，可以聽到引擎蓋砰的一聲松開，走到引擎蓋前。很多車的引擎蓋中間都有一個掛鉤，用手抬起引擎蓋然后用里面的柱子支撐引擎蓋。3.也有引擎蓋上有小方向盤的車。拉動小把手提起發(fā)動機罩。液棒支撐在罩上。大多數(shù)發(fā)動機罩是向后凸起的，但也有一些是向前凸起的。

五菱洪光S3自動離合版，作為全球首款搭載自動離合技術(shù)的量產(chǎn)車，搭載了來自shaver的電子離合系統(tǒng)。智能輔助換擋使離合器踏板完全脫離，駕駛員可以直接用換擋手柄換擋。二手車價格在4.3萬美元左右。二手五菱洪光s3單價需要5萬元左右。配置：1。五菱洪光s3自動離合版，作為全球首款搭載自動離合技術(shù)的量產(chǎn)車型，搭載了電動剃須刀離合系統(tǒng)，通過智能助力換擋，完全去除了離合踏板。2.行駛中，駕駛員操作換擋手柄進行一檔、二檔或倒檔，剃須刀電子離合器可以實現(xiàn)與傳統(tǒng)自動擋汽車的爬行和快速起步功能；3.行駛過程中，當發(fā)動機出現(xiàn)“熄火傾向”時，五菱洪光S3自動離合器版會自動打開離合器，保護發(fā)動機不熄火。該功能提高了紅燈或坡道起步時的駕駛安全性。

五菱洪鐘咕咕吾的汽車至少是2016年以后生產(chǎn)的。以五菱洪鐘古五的1.2排量車型為例，手續(xù)方面一般車況沒有明顯問題，價值3萬左右。要看車的實際狀態(tài)。二手五菱洪光s1國五需要2-3萬之間，看車況。但是，在購買二手車時，一定要注意以下幾點。1.開始吧。檢查離合器結(jié)合是否穩(wěn)定，分離是否徹底，離合器有無晃動或異響；2.檢查變速器，即從起步開始逐漸升檔，從高速升檔到低速。檢查變速器換擋是否靈活，有無抖動、跳動、卡死等現(xiàn)象，有無異響；3.車輛從第一次起步加速到60 km/h左右，感受是否有震動。如果是，前懸架或車輪或傳動軸有問題。4.路試：40km/h突然抬起油門踏板，然后突然加油，詢問減速器有無異響。如果是，減速器的。

在變速器上，五菱洪光的背光不亮。這是因為燈泡壞了。請先檢查一下燈泡。燈泡壞了，換一個吧。另外，請檢查背光開關(guān)。開關(guān)壞了，需要更換。五菱洪光倒車燈開關(guān)的位置如下：1 .倒車燈控制器可以簡稱為倒車燈開關(guān)。變速箱上，倒車時開關(guān)閉合，倒車燈開關(guān)亮；2.東東用電線連接到傳動控制機構(gòu)上。(注意前端是發(fā)動機偏轉(zhuǎn)傳感器而不是變速器前端。) 3.背光燈，安裝在車尾，倒車時照亮車后的道路，起到警示后車和行人的作用。

假設方向盤很重，前輪四輪定位數(shù)據(jù)可能沒有影響，轉(zhuǎn)向助力機構(gòu)可能轉(zhuǎn)向助力油不足，或者轉(zhuǎn)向助力機構(gòu)可能失效。在這種情況下，我們主張檢查轉(zhuǎn)向輔助機構(gòu)。汽車中常見的轉(zhuǎn)向助力系統(tǒng)有三種：機械液壓轉(zhuǎn)向助力系統(tǒng)、電子液壓轉(zhuǎn)向助力系統(tǒng)和電動轉(zhuǎn)向助力系統(tǒng)。機械液壓轉(zhuǎn)向助力系統(tǒng)和電子液壓轉(zhuǎn)向助力系統(tǒng)都有液壓機構(gòu)，基本上都有轉(zhuǎn)向助力泵。電動助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)既沒有液壓機構(gòu)，也沒有轉(zhuǎn)向泵。機械液壓轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的轉(zhuǎn)向泵由發(fā)動機驅(qū)動，電子液壓轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的轉(zhuǎn)向泵由電機驅(qū)動。電動助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)直接依靠電機提供轉(zhuǎn)向助力。機械液壓轉(zhuǎn)向助力系統(tǒng)和電子液壓轉(zhuǎn)向助力系統(tǒng)基本都需要使用轉(zhuǎn)向助力油，需要定期更換。如果轉(zhuǎn)向助力油泄漏，會影響轉(zhuǎn)向助力系統(tǒng)工作不良，進而影響方向盤重量。如果長時間不更換轉(zhuǎn)向輔助油，轉(zhuǎn)向輔助系統(tǒng)也可能動作不良。當然，伙伴們一定要定期更換轉(zhuǎn)向輔助油。

五菱榮耀最好使用15W-40/SJ級別以上的機油，車內(nèi)可以使用礦物機油或半合成機油。動力配置方面，五菱榮耀發(fā)布了三款動力車型，分別搭載1.5L(82馬力)、1.2L (1.5L)和1.5L發(fā)動機，傳動系統(tǒng)相應配備5速手動變速箱。因為汽車使用的是自然吸氣發(fā)動機，自然吸氣發(fā)動機的壓縮比要小于渦輪增壓發(fā)動機。當然，可以使用礦物機油或半合成機油。汽車上使用的機油有三種，分別是礦物機油、半合成機油和全合成機油。這三種機油的作用不同，機油的使用壽命也不同。礦物油是從原油中提煉出來的。這類機油使用壽命最短，機油在使用中會氧化，5000公里左右需要更換。半合成機油是指在合成機油中加入一部分礦物機油。所有合成機油都是化學制造的，所有合成機油的壽命都是最長的，10000公里左右就要更換。

這兩款車基本都是五菱旗下的微型車，只是動力總成不同，外形設計不同。這兩款車的車身尺寸不一定一樣。五菱之光采用1.2升自然吸氣發(fā)動機。五菱洪光使用兩款發(fā)動機：1.2升自然吸氣發(fā)動機和1.5升自然吸氣發(fā)動機。五菱洪光的縱橫高度分別為4390mm(毫米)、1660mm(毫米)和1750mm(毫米)，軸距為2720mm)。五菱廣智基本款車型的縱橫高度分別為3797mm(毫米)、1510mm(毫米)和1820mm(毫米)，軸距為2500mm)。但是五菱之光也有長途大巴。五菱之光類似于五菱洪光使用的1.2升自然吸氣發(fā)動機。這款1.2升自然吸氣發(fā)動機功率為76馬力，最大扭矩為110牛米。這臺發(fā)動機可以輸出4000轉(zhuǎn)到4000轉(zhuǎn)的最大扭矩。該發(fā)動機配備了多點噴射技術(shù)，并使用鋁蓋和鑄鐵氣缸體。與這款發(fā)動機匹配的是五速手動變速箱。五菱洪光的1.5升自然吸氣發(fā)動機有99馬力，最大扭矩為140牛米。發(fā)動機的最大扭矩轉(zhuǎn)速為3400至4400轉(zhuǎn)/分。該發(fā)動機配備了多點噴射技術(shù)，使用鋁蓋和鑄鐵氣缸體。與這款發(fā)動機匹配的也是五速手動變速箱。

五菱洪光S基本是五座車型，五菱洪光S分為普通型和閉窗型。五菱洪光S是五菱旗下的一款小型貨車。其軸距為2720mm(毫米)，垂直和水平高度分別為4420mm(毫米，1685毫米)和1755mm(毫米)。五菱洪光S使用兩款發(fā)動機：1.2升自然吸氣發(fā)動機和1.5升渦輪增壓發(fā)動機。五菱洪光S的1.2升自然吸氣發(fā)動機有76馬力，最大扭矩110千瓦。該發(fā)動機配備了多點噴射技術(shù)，使用鋁蓋和鑄鐵缸體。與這款發(fā)動機匹配的是五速手動變速箱。五菱洪光S的1.5升自然吸氣發(fā)動機有99馬力，最大扭矩為140牛米。發(fā)動機的最大扭矩速度為每分鐘3400至4400轉(zhuǎn)。五菱洪光S的1.5升自然吸氣發(fā)動機配備了多點噴射技術(shù)，使用鎂鋁合金蓋和鑄鐵氣缸體。與這款發(fā)動機匹配的是6速手動變速箱。五菱洪光S的前懸架采用麥弗遜式獨立懸架，后懸架采用鋼板彈簧非獨立懸架。這種汽車后懸架采用鋼板彈簧非獨立懸架，以提高承載能力和耐久性。鋼板懸架的結(jié)構(gòu)不同于普通懸架。這種懸架的彈性元件不是螺旋彈簧，而是片簧。

五菱洪光基本上在所有部門都使用自然吸氣發(fā)動機。粘度為40的機油對五菱洪光來說有點貴。當然，10W 40機油不適合五菱洪光。五菱洪光的發(fā)動機可以使用10w30機油或10w20機油。機油型號中的字母W是winter的縮寫。如果機油型號中有字母W，說明冬天機油可以正常使用。W前的數(shù)字表示機油的低溫流動性，W后的數(shù)字表示機油的高溫粘度。10w意味著機油在零下25度也能正常流動。W后的數(shù)字越大，高溫下機油的粘度越高。機油的粘度不能過高或過低。如果粘度太低，發(fā)動機運轉(zhuǎn)過程中機油不能在發(fā)動機零件表面形成穩(wěn)定的油膜，導致發(fā)動機磨損增加。機油粘度過高，發(fā)動機運轉(zhuǎn)時阻力增大，影響發(fā)動機的動力輸出和燃油合理性。當然，在選擇機油的時候，伙伴們一定會選擇合適的型號。長期使用機油幾乎會降低它們的性能。當然，機油需要定期更換。伙伴們主張平時的車要定期更換機油，否則可能會加重發(fā)動機磨損。

五菱之光和五菱榮耀的定位不同。這兩款車基本都是面包車，只是車位不一樣，車的價格也不一樣。五菱之光定位為入門級微面，車價更加親民。動力配置方面，該車搭載1.2L自然吸氣發(fā)動機和傳動系統(tǒng)，匹配5速手動變速箱。這款車內(nèi)部結(jié)構(gòu)很簡單，大部分車都是用鐵皮，車的底盤調(diào)教比較硬。這款車的發(fā)動機功率很小，所以車在80 km/h跑起來會有點吃力，對于五菱之光來說，五菱榮耀的定位應該更高，車的布局應該更高。動力配置方面，該車推出了三款動車，分別搭載1.5L(82馬力)、1.2L (1.5L)和1.5L發(fā)動機，傳動系統(tǒng)配置為5速手動變速箱。有意思的是，這款車還有加長版，在貨物運輸方面更有利。這款車空間更大，當然五菱榮耀的定位更高。

上汽通用五菱是一個特殊的國產(chǎn)汽車品牌。五菱的整車業(yè)務股份占SAIC 50.1%，通用44%，五菱汽車5.9%，所以五菱在中國廣西壯族自治區(qū)國資委注冊，五菱汽車當然是國產(chǎn)汽車品牌。五菱汽車的關(guān)鍵是生產(chǎn)廂式貨車和卡車，五菱汽車在汽車市場占據(jù)著非常高的地位。上汽通用五菱前身是柳州五菱拖拉機廠。與SAIC合作后，SAIC五菱汽車集團成立。柳州地區(qū)有兩個五菱。一個是上汽通用五菱，一個是柳州五菱汽車工業(yè)有限公司，有意思的是，上汽通用五菱做面包車，柳州五菱做摩天輪。有意思的是，五菱汽車旗下生產(chǎn)的面包車采用的是后驅(qū)。后驅(qū)車的動力配置是比較好的現(xiàn)象，所以發(fā)動機的動力只驅(qū)動后輪的動力分配，前輪只用來支持轉(zhuǎn)向。運輸貨物時，因為對汽車動力要求很大，所以五菱汽車用后肯定會行駛。

油本身是有一定消耗的，過度消耗就是燒油的問題。影響機油燃燒的主要因素有：燃油品質(zhì)、行駛條件、操作習慣、保養(yǎng)習慣等。這些原因是促進機油消耗，使機油燃燒，使車輛堆積：1。燃燒室積碳，導致活塞環(huán)；2.潤滑系統(tǒng)產(chǎn)生油泥，堵塞油循環(huán)進入油孔，降低刮油性能。3.磨損發(fā)生在活塞和氣缸壁之間。4、閥門密封腐蝕老化，密封性能下降。另外，現(xiàn)在車上有曲軸箱通風系統(tǒng)(廢氣閥)，一旦出現(xiàn)問題，機油的消耗也會增加。五菱榮耀燒油不值得修：1?！盁龣C油”的主要表現(xiàn)是行駛時尾部排放藍色廢氣，說明過多的機油進入燃燒室參與燃燒；2.現(xiàn)象二：油表檢測油耗過快。檢查方法：早上冷車啟動后，檢查排氣管是否冒黑煙；車輛行駛或現(xiàn)場用力踩油門時排氣管是否有大量冒煙；除了排氣管，出油口也可能冒出藍煙；3.機油的保護非常重要?！盁汀爆F(xiàn)象的原因很多。揮發(fā)性機油、發(fā)動機磨合、發(fā)動機類型都有可能導致發(fā)動機“燒機油”，但這種風險可以通過加強汽車的日常保養(yǎng)來降低和避免。

如果有，可能是閥門密封的問題。否則，活塞環(huán)會磨損。如果燒油不嚴重，請嘗試柴油。粘度高，密封效果好。4斤燒機油，用假機油，或者長時間不換機油，或者不及時換空濾。五菱汽車燒機油的解決方案：1。燒機油顯示行駛時尾部排放藍色廢氣，說明過多的機油進入燃燒室參與燃燒。正常情況下，發(fā)動機燃燒時會燃燒一些機油。這種油來自于用來潤滑氣缸體、活塞和氣門的油，但是量很少。而我們平時經(jīng)常聽到的汽車“燒油”是指燒油超出正常范圍的現(xiàn)象為故障。2.曲軸通風機構(gòu)不能過濾機油，機油被吸入進氣口時，只能改進機油過濾機構(gòu)排除故障或提高效率；3.活塞漏油。這說明節(jié)氣門只在排氣側(cè)積碳，但危害最大。主要是活塞和活塞環(huán)質(zhì)量差或者加工精度不夠。然而，這只是表象。目前發(fā)動機材料學大家都是半斤八兩，所以同樣的材料，同樣的排量(以1.6L發(fā)動機為例):有的發(fā)動機用的是短沖程大直徑活塞。這樣，活塞環(huán)承受油能的面積就比小缸徑的沖程長得多。所以，當活塞環(huán)承受油能的面積變小時，活塞環(huán)在這個排量下對活塞的推動是不一樣的，推力越大，活塞環(huán)對活塞的破壞力就越大。

防凍液一般2年6公里更換一次。如果長期不更換防凍液，防凍液的質(zhì)量會發(fā)生變化，降低其固有的防銹質(zhì)量，損壞散熱器和管路。還會影響沸點和冰點參數(shù)，影響防凍效果或冷卻效果，對發(fā)動機有害。不要等到防凍液變黑再更換。防凍液變黑意味著防凍液嚴重變質(zhì)。規(guī)模也形成了不少。管道已經(jīng)損壞。所以每次做保養(yǎng)的時候，可以用冰點儀檢查防凍液的冰點。如果冰點過高，防凍液已經(jīng)變質(zhì)，需要更換。五菱洪光原車防凍液可使用2年：1。防凍液的全稱是防凍冷卻液。它有三個作用，防止車輛在未啟動時結(jié)冰，因為防凍液在氣缸里，液體變成固體時體積會膨脹，所以會凍裂氣缸；2.另一個作用是在車輛啟動后冷卻發(fā)動機；3.防止發(fā)動機因溫度過高而損壞。防凍液還起到管理防銹和防止水垢返回過多造成管道堵塞的作用。