北京

這個價格是肯定有區(qū)別的，北上廣最便宜，但如果沒熟人很容易被騙，我就是去了上海提的車，比本地便宜1W，但必須得有熟人

不用循環(huán)機，我09年的君越，21萬公里，買了三瓶，共12升，本來想用循環(huán)機的，汽修廠說不用，最后想想算了，直接放掉，油全黑，完全變質(zhì)了，加了5.5升，開一段，找了小區(qū)后門的店，再放，其實放出來的油雖然混了舊油，但顏色和原油區(qū)別不大了，非常好，感覺挺浪費的，然后加了近5升，打開溢流口，加到有油流出來鎖好螺絲就行。

動手能力不強，悟性不高的就別貪圖一時的便宜了，你hold不住的，像我動手能力強搞了個二手的整到現(xiàn)在來的不要太爽歪歪，底子好，配件質(zhì)量不行，裝配糟糕。

一、可以從以下幾點去排除：1、檢查倒車?yán)走_(dá)線路與整車安裝的接線處,看看有無虛接——接觸不良會導(dǎo)致倒車?yán)走_(dá)時有時無。2、檢查倒車?yán)走_(dá)的探頭,小圓點探頭也比較嬌氣，有時也會因洗車或高壓水槍沖洗而帶來故障。3、針對上述,如排除無效。則要看下倒車?yán)走_(dá)本身是否存在自身缺陷或損壞。好好檢查下,但愿是線頭松動的問題。二、倒車影像系統(tǒng)，即使在晚上通過紅外線也能看得一清二楚。專業(yè)車載探頭防磁、防震、防水、防塵性能有進(jìn)一步提升。車載顯示器采用TFT真彩，經(jīng)過防磁處理無信號干擾、無頻閃。同時可接收兩個視頻，能夠播放VCD，DVD，不用解碼器。同時具有倒車可視自動水平轉(zhuǎn)換，自動開關(guān)功能。儀表臺、內(nèi)視鏡式顯示器通過車后的車載攝像頭可將后面的信息清晰顯示。也可同時安裝兩個倒車后視攝像頭，達(dá)到倒車時無盲區(qū)。

感覺上黑色好看些，黑色現(xiàn)的更大些。黑色可以區(qū)分出色差大小。白色和邊框裝飾快成一種色了，區(qū)分感覺不大?？茨阕约毫耍约阂I車自己選好了。如果是我，我會選黑色優(yōu)惠多少？落地多少?。克褪裁礀|西沒??？

這是目前全國優(yōu)惠最多點了吧？我談但是優(yōu)惠26000，只在店內(nèi)買交強險和一個店內(nèi)自己的劃痕險（460元）

真實，我前天也是這樣，反復(fù)好幾次，后來觀點再發(fā)動，向上翹才恢復(fù)關(guān)閉到時聽到嘭的聲音，不知道是不是有小石子或者什么掉進(jìn)去卡住了。一整天都是這樣能前后滑動就是向上翹不能關(guān)閉。還好東莞這幾天不下雨。昨天和今天反復(fù)實驗使用，居然沒有這種現(xiàn)象了。

我覺得你折中一下挺好，就是2.6。然后換二代胎壓顯示看起來方便么？你開車時始終調(diào)到胎壓畫面么，報警的警戒值可以自由設(shè)定么

14款的用車經(jīng)驗來看，用原廠白桶的話，6500-7500公里區(qū)間內(nèi)基本肯定能耗掉1L了，即上限孔到下限孔的距離。長期高速可能還要短些。4S的說法是2000公里1L才是燒。。。

首先，可以去北京4S提，但是不能去2級經(jīng)銷商，因為存在騙人，其次政府不太管這事，你申訴無門，很可能最終消費會多3萬，多查查北京異地購車的帖子就懂了

看到樓主的帖子趕緊趕在車展最后一天去刷個意向金，多謝提醒。是中春路上的4S。附幾個我澳洲買的LX570照片。

您說的是上1.6手動還是自動呢？有的說手動累，我覺得開車本身是要走駕駛樂趣的，自動有的說肉一些，后期養(yǎng)車成本會比手動高點，都說大眾的手動挺好開的，我之前沒什么開車經(jīng)驗，看到這些琳瑯滿目的評論我就懵了……

豪華也是全速啊反正我高速也給我剎過。群里知道的區(qū)別就是高配會殺死很不安全很多人都卸了。低配的就是給你制動。

車速控制在90邁以內(nèi)就行現(xiàn)在的車不需要拉高速.1、500公里為初期磨合，此時速度不宜過快，一般為70-80公里以下，轉(zhuǎn)速不要超過2200轉(zhuǎn)為好。2、500-1000公里為中期磨合，最高速度可適當(dāng)提高，一般可以達(dá)到90-100公里，轉(zhuǎn)速依然2500轉(zhuǎn)以下為好。適當(dāng)提提速不但不會影響發(fā)動機，反而可以促進(jìn)磨合，而且可以看看是否再提速時有否異常。3、1000-1500公里為后期磨合，速度可以提至120公里以下。因為磨合是一個漸進(jìn)的過程，必須逐步加碼。轉(zhuǎn)速不要超過3000轉(zhuǎn)即可。4、所有車子在低速行駛時，實際負(fù)擔(dān)比中速行駛要大，因此磨合期不宜長期在60公里時速以下磨合。必須逐步提高時速。同時，如果一直在80公里時速下跑完磨合期后，陡然增加時速，反而會使新車不適應(yīng)，因此要循序漸進(jìn)提高磨合期的最高時速。5、磨合期行駛時不要長時間以固定速度駕駛，要有速度變化。6、磨合期行駛時要避免急剎車、急提速的情況。自動檔的車，因為不能通過手動換檔來確定磨合指定的檔，所以只能通過行車速度來實現(xiàn)了?？傊ズ弦獎蛩匍_車，30km/h，60km/h，80km/h，100km/h這樣的級別一定要穩(wěn)定的磨合。建議晚上10點左右到平的公路上搞定磨合期對車可以說是一個后期的“制造”過程，磨好了車，磨合過后車輛有力，零件運行正常，同時機器壽命更長，磨不好則反之。如果我的解答對樓主有用，麻煩給采納哦！

1.8t的瞬時扭矩大，前提是給大油門，轉(zhuǎn)速一下到3000以上，確實有猛的推背感。3.0t駕駛起來完全不同，只需要給很小的油門已經(jīng)有較強的加速度了，動態(tài)模式d檔2000-2500就很猛了，不要說s檔。限80的北京各環(huán)路，1200左右的轉(zhuǎn)速巡航，發(fā)動機動力完全藏在水下呢還。120左右巡航高速超車的情況下，最大的不同就是1.8要獲得加速需要給較大油門并降檔（手動不主動降變速箱也會自動降），這時候轉(zhuǎn)速已經(jīng)飆上去了，4000以上很常見；而3.0t這時候會感到很從容，不用降檔只需要再給多一點油門，扭矩就會直接爆發(fā)，3000轉(zhuǎn)以下基本上可以超各種車了。正因為這些差異，才會覺得3.0更從容不迫-這個轉(zhuǎn)速下，基本聽不到發(fā)動機的聲音，你自己就知道它還沒發(fā)力呢。3.0t的地板油還沒試過，日常的駕車場景根本用不到，因為油門給到2000轉(zhuǎn)的時候已經(jīng)甩開大部分車了，而這只是輕點油門而已。開了段時間3.0t的感受就是，大街上真別和大排量增壓車較勁，確實可能你起步快超車猛，但是人家真沒跟你玩。

謝謝，去4S看了，確實扎個大釘子，這樣還從北京跑回來了輪胎100也不知道什么時候設(shè)置的，師傅給取消了，胎壓報警也好了

花園橋上周末店慶活動有抽獎，四檔：一千元油卡，1950的原廠車模，2000的自行車，3000的鋼鏈表帶手表。金融方案送2000油卡。

第一個問題，可以直接鹵素?zé)糸_燈加透鏡，改氙氣大燈，也可以換總成。看自己的喜好吧，但建議還是換總成，看著比較協(xié)調(diào)。第二個問題，換國產(chǎn)總成的可以換探陸澤，我就換的這個，現(xiàn)在第二代跟原廠外觀基本一樣了。優(yōu)點是價格便宜，燈光效果也很好，可以跟原車燈一樣調(diào)節(jié)高低，而且是四個遠(yuǎn)光，缺點是啟動慢，日行燈不能關(guān)閉。還可以換原廠高配大燈總成帶隨動，價格比較貴，個人認(rèn)為隨動如果不經(jīng)常夜里跑山路也沒多大作用，但穩(wěn)定性和質(zhì)量應(yīng)該比國產(chǎn)的要好。兩種總成都可在五方天雅汽配城找到。希望對你有幫助

亂扯，鋁價是鋼的3倍沒錯，但是鋼的密度也是鋁的3倍，也就是同樣的零件，用鋼材的重量是鋁合金的3倍，價格能差多少呢？

樓主打算在北京哪家4S提？優(yōu)惠價格有差異是肯定的，領(lǐng)先提車需要等一個月左右，但我沒聽說過有提車費這么一說啊。。注意事項是千萬別要4S店的各種附加件兒，在車款不變的情況下白送可以接受，但要是花錢就全不要，切記~