現代

這個確實不好搞，主要是原因是我們不會，不見得什么事情都要自己弄，你可以去找個修車廠哪怕是路邊的修車廠，快修店都能給你弄好了，無非是給點錢罷了，不見得什么事情都要自己來弄，有時候弄不好手生的很，再造成其他的地方損壞，又要花更多的錢去搞定，結果就是得不償失，省的錢未必比現在省的手工費合適，還不如直接外面找個修車廠給你修好了就是了。

新車首保是5000公里或六個月，以先到為準，其實看你自己的保養(yǎng)手冊上的公里數和時間是最準確的。首保只需要更換機油、機濾、油封螺栓就足夠了，只要車開著正常，客服推薦的其他收費項目一概不用做的。新車在出廠的時候都經過了冷磨合，畢竟是自己的愛車，多注意些更好，新車3000公里屬于磨合期，磨合期發(fā)動機轉速控制在3000轉以內，車速控制在110以內，偶爾的超下也沒事，盡量不要急剎和地板油，載重控制在承載的75%以內最佳，高速公路行駛時不要長時間勻速行駛，速度控制在90-110之間切換行駛。冷車啟動的時候不要長時間的怠速熱車，容易造成發(fā)動機產生積炭，首先發(fā)動機的各個部件沒有完全潤滑，發(fā)動機的工作溫度沒有達到最佳工作溫度，這時噴油嘴就會自動加大噴油量提高轉速，一般的怠速熱車30-100秒就可以動車了，車速控制在30碼以內慢速行駛2-5分鐘左右，等到發(fā)動機溫度達到最佳工作溫度后，就可以正常行駛了。這個時候再開啟空調最能節(jié)省油耗。車輛的儀表盤上的保養(yǎng)提示并不是行車電腦自動生成的，而是每次保養(yǎng)過后，保養(yǎng)師傅人工設置的保養(yǎng)里程，一般在4S店里保養(yǎng)后，設置的保養(yǎng)里程都偏短，具體保養(yǎng)的里程看你上次更換的什么機油，礦物質機油5000公里保養(yǎng)更換，半合成機油7500公里保養(yǎng)更換，全合成機油10000公里保養(yǎng)更換。時間上不要超過一年就好，也就是說一年最起碼換一次機油???如果你平時跑的多，每個月3000公里以上的話，建議你換全合成機油不錯，如果是平時跑的一般，就換店里的專用機油就足夠了。

35是飛濺式上機油油道在發(fā)動機旁邊上在到四個缸上機油不如加油嘴來的直接，怕就怕冷車啟動上油不好容易拉缸，輕微燒機油，冷車噪音大。以上給你個參考。對不對你就當聽聽

V3的我不了解（單就V3柱管總成價格和外觀對比，明顯比V5的要低），V5的帶一鍵啟動車型的里面是白色塑料齒輪做的，其它車型我不能妄下結論，中華V5的轉向機柱管總成件在武漢當地汽配城，一個店里會有好幾個廠家出的配套件（主推金杯恒?。?，價格也完全不一樣，配件零件有差異，有一點可以確認，這個十字聯(lián)軸器一般不會壞，大部分是方向機問題，可以到H530論壇逛逛，看看里面有幾個車友發(fā)的關于方向機處理案例，這個回答你滿意嗎？

支持自己體驗，這個看自己的喜愛程度，有條件建議兩部車都全方位試駕一下，視野，舒適，動力，操控都比較一下，感受哪一輛適合自己，就選擇哪一個吧。

正常標準型輪胎：2.4-2.5bar。不同型號不同車輛的胎壓有細微差別，具體的可以在油箱蓋或者駕駛室門側面以及使用手冊上能找到，也最準確。拓展資料：合適的汽車胎壓需要參考的其它因素：1、冬季：以汽車輪胎標準氣壓為原則適當進行調高0.2bar左右。夏季：車子露天停放，氣壓一般可以比標準低0.1bar左右，以免高溫爆胎。2、空載/半載：按汽車輪胎氣壓標準下限（車輛標示貼紙上的胎壓可以作為最低胎壓參考值）。滿載：滿負荷時按汽車輪胎氣壓標準上限（輪胎標示上的最大胎壓值可以作為理論最高胎壓的參考）。

2014就已經上市了北京現代兩廂車i30上周先后在杭州和誠城北店、通達店和浙江韓通店亮相。這輛尾部酷似寶馬1系的車，價格只有寶馬1系的1/3，9.98萬元起步，最高為14.18萬元。i30分1.6升和2.0升兩種排量，是現代汽車在德國法蘭克福研發(fā)中心設計的，并在歐洲市場取得成功的全新車型，融匯了原汁原味的歐系風格，代表了兩廂車的新風尚。i30外觀設計流暢，通過線與面分割和組合，讓人在不同角度欣賞時有著不同感受。與當前主流中級兩廂車相比，i30在動力、空間方面表現出眾，而2650mm的軸距堪稱目前同級別兩廂車中最長。加之具備E-NCAP五星級安全評價和豐富的配置，使其在歐洲、澳洲、美洲等地區(qū)均獲得了相當好的銷量

這幾款都差不多，目測第三種要好一些。畢竟海5網上口碑還是不錯的。另外大燈那里預留是歐司朗的，取舍還是在于樓主。

現代Veloster飛思的廠商指導價是17.28-21.98萬元，在熱門對比車系口碑排行中以4.25分位列第5，其中外觀、動力、操控等方面都是第一名。以2015款1.6T自動豪華版為例，采用前置前驅7擋雙離合變速箱，搭載1.6升渦輪增壓204馬力發(fā)動機，售價19.48萬元。在2018年底的廣州車展，全新一代Veloster飛思N發(fā)布，采用全新設計風格，更加年輕時尚動感，采用與現代i30N一樣的6速手動變速箱，搭載2.0升渦輪增壓275馬力發(fā)動機。

科賽的大軸距是一大優(yōu)勢吧，內部空間更大了，絕對適合家用，平時自駕游放放東西多方便呀。

享不享受在于心態(tài)，過于功利和狹隘的心態(tài)，才是痛苦的本源，坐了勞斯萊斯也會心緒難平，可能棺木才能讓這種人得以平靜安寧的享受。

緩兵之計罷了，大家不是說升級不好開嗎，各種輿論，各種曝光，銷量下降，現代已經頭大了，可是又沒實質技術去解決因自身設計不足造成的車輛問題，索性，在弄出個版本來，公開召回，卻不通知召回，耐不住的車主，愿意去就去嘍，升級，反饋都需要時間的，再加上，有說好的，有說不好的，真假難辨也需要時間的啦，新舊版本更替，問題解沒解決不說，反正輿論先擱置了，喘口氣的時間是夠的了，商家對付消費者，就像正規(guī)軍打綠林一樣，能拖就拖唄！可憐我們兜里的錢，買了個這么糟心的車！

這個價位的緊湊型的SUV的要省油，開不壞的可以直接考慮三菱的歐藍德，這款車可以說是一款非常有特色的SUV，整體的車輛的外觀方面比較中庸，而且整體的車輛的發(fā)動機變速箱各方面也是這個級別車型中比較省心省油的，同時作為一款SUV的車型，這款車整體的內部空間也是比較寬敞舒適的，可以說是一款非常值得考慮的SUV的車型，不妨根據你自己的用車的需求對比試駕。

如果單純是性價比，我推薦你直接考慮領克03，這款車作為一款非常經典的車型，整體的車輛的動力操控底盤，內部各方面都是全面超越的，可以說整體的性價比非常的高。這款車首先有沃爾沃技術的加持，整體的動力操控各方面，是這個級別車型中的佼佼者，而且2.0t的車型動力方面非常強勁，油耗方面卻非常的低。絕對很適合家用，也適合年輕玩車

你月收入多少？如果***有經濟條件的話，你可以買更好點的車，如果***不能提供幫助的，買車又是你的剛需，我建議你先買個二手車過渡一下，悅動4萬多應該可以買個11款的自動中配，多出來的錢，你再用在裝修房子上，我現在房貸7K,車貸2.2K，又不知道做什么副業(yè)，壓力可大了

國產車參數都標的高起暖用，真正駕駛起來絕對沒得那么高，我朋友買了款博越，開起還沒得合資車排量小的有力，而且還費油，不信可以和他同排量的試試。

作為一款家用的轎車，這款車整體來說還是挺不錯的，1.4t的發(fā)動機渦輪增壓，整體動力性能以及整體油耗方面也是比較出色的，這款車，一個巨大的特點就是外觀的設計非常的時尚動感，可以說是這個級別車型中讓人感覺到比較有顏值的車型，這款車相對來說價格方面也是比較有一定的優(yōu)惠，而且配置方面也可以滿足日常的使用的需求，這款挺不錯的家用車。

車輛的中控屏的亮度是可以自己調節(jié)的，并不是一成不變的，具體的調節(jié)的方式和方法每個車型和每個品牌的都是不同的，具體的參造你的車輛使用手冊上就好，另外車輛的中控屏也是可以關閉的，城區(qū)道路行駛的時候，如果不聽歌或者是看導航的話，可以直接將中控屏關閉就好，這個和車輛的儀表盤上的顯示屏也是一樣的，車輛的儀表盤上的顯示屏的亮度也是可以調節(jié)的

汽車鹵素燈的安全系數確實是很高的，因為鹵素燈在雨雪霧等惡劣天氣的時候，燈光的穿透力是很強的，所以在很遠的地方就可以看到對向來車，可以提前做好減速的準備，保障安全行駛。不過，自從有些不自覺的車主開始長時間使用遠光燈之后，很多車主就開始選擇亮度更高的氙氣燈、LED燈了，這種燈光雖然穿透力不如鹵素燈光，但燈泡的光亮度是非常高的，既可以照亮眼前或遠處的道路，也可以對“遠光狗”對戰(zhàn)。再就是很多老款車型沒有日間行車燈，都是可以在霧燈位置或在大燈總成里加裝的。如有改燈需要，可到家家商城選購，歐司朗、阿帕、燈小亮等品牌都不錯，套餐基本在2000-3000元左右。一般交警在路上是不會查驗或難為的，畢竟并不知道是改裝或原裝大燈，但是在年檢審車之前，最好是把大燈改回去，或者是把安定給拆下來，不然很麻煩，找黃牛處理還得額外花錢呢。

這種問題相對來說還是比較難以界定，一般都是檢查一下里面的線路，或者里面的繼電器的問題，有時候線路或者繼電器出問題都會導致這種響聲的，如果你的車輛是在質量保修期內的，建議你直接回去你當地的4s進行免費的檢查處理吧。一般如果確定的是中控里面的問題的話，就需要對中控進行整體的拆除，然后逐個的檢查，相對來說工作量還是比較大。