雪佛蘭

新創(chuàng)酷行李箱地板提供兩級高度可調(diào)，可以根據(jù)自己實際使用需求進(jìn)行調(diào)節(jié)，不得不說，這項設(shè)計很用心。車內(nèi)空間分配也還是較為合理的，一般身高的人坐進(jìn)駕駛位還是挺寬敞的，唯一有點遺憾的是，這款車的后排空間不是特別的大。

新創(chuàng)酷的底盤在鋪裝路面行駛時有足夠的舒適性。遇到細(xì)微砂石的時候，底盤的過濾性也同樣不錯，且很有韌性，整體評價這款車的減震系統(tǒng)不錯，可以過濾掉很大一部分的顛簸感，指向精準(zhǔn)，沒有虛位。方向盤握感不錯。質(zhì)量較輕。

雪佛蘭科沃茲這款車的總體油耗是每百公里六升油左右，這款車在磨合期內(nèi)，它的油耗會比較高。但出了磨合期以后，以后這款車的油耗能保持在每百公里五升油左右。所以就油耗這一方面而言，這款車真的是很省油。

正在購買一款二手的雪佛蘭科沃茲，大約的費用是七萬元左右。當(dāng)然，這跟總車的車況和汽車的排量也是有關(guān)系的，總體而言，吃坤車的保值率還是比較高的。能夠達(dá)到40%左右，新手朋友還是建議購買一款二手汽車。

新一代創(chuàng)酷內(nèi)飾方面毫無意外的應(yīng)用上了雪佛蘭的家族式設(shè)計，8英寸中控顯示屏、D型運動真皮方向盤包括中控功能分區(qū)的布置都是我們所熟悉的雪佛蘭味道。不過在這款全新?lián)Q代車型上，其實也有一些比較獨特的設(shè)計，例如鉆石菱格紋式樣的PVC材質(zhì)飾面，在成本可控的范圍內(nèi)提升了精致度。

我真的太愛這款車的外觀了，太帥了。雪佛蘭創(chuàng)界系列在前臉借鑒了雪佛蘭傳奇跑車科邁羅前臉風(fēng)格，下格柵采用熏黑蜂窩狀中網(wǎng)裝飾。首次采用了懸浮式車頂設(shè)計，車身與車頂采用撞色對比設(shè)計。整體來看RS系列設(shè)計更為激進(jìn)，力量感更強(qiáng)，更加強(qiáng)悍。

你可以改成LED燈的，如果你想簡單改的話可以直接上網(wǎng)上買兩個LED大燈，然后直接找維修廠換上就好，但是效果不是很好，建議你直接在網(wǎng)上買一套LED的大燈總成換上，這樣效果就非常好了，

這款車的排量就是3.6L了，那么它的油耗肯定不會太低的，基本上在15個左右吧，這么強(qiáng)的動力，有這樣的油耗也不足為奇，當(dāng)然還要看你自己的駕駛習(xí)慣和你開的路況也是決定油耗的因素

指導(dǎo)價在8.99至11.99萬，不同版本價格不同?？醋约合肴胧帜囊粋€版本，優(yōu)惠2.5萬左右，再加購置稅與保險上牌等費用一萬多，以最低版本計算，落地大概是八萬左右。

首先買車的時候我會給自己一個預(yù)算范圍，在沒有超出我預(yù)算價格以內(nèi)買了個合資品牌的車，配置方面呢，雖然沒有國產(chǎn)車那么全吧但日常所能用的的功能基本都配置完了，包括車內(nèi)空間方面來說，也讓我非常滿意的，總體來看想對我個人個人而言還不錯，性價比蠻高的。

三萬公里需要更換防凍液，機(jī)油，機(jī)油濾芯，汽油濾芯，空氣濾芯，如果有空調(diào)濾芯也可以更換，檢查剎車片，剎車盤，檢查輪胎，做一次全車檢查

停產(chǎn)車型，如果想買車看看二手車的車況，現(xiàn)在價格也不高，新車停產(chǎn)了，已經(jīng)買不到了，新車的價格不高，二手車車況好年頭短，價格也就是兩三萬塊錢，三大件還是不錯的

我覺得新雪佛蘭科邁羅油耗還行吧！我還可以勉強(qiáng)接受，我的這款雪佛蘭科邁羅，在市區(qū)平均是九個油，大致也就是在8到10之間徘徊，對于這款搭載著2.0t的發(fā)動機(jī)汽車來說，這款這個油耗真的不算太高，所以，我對這個車的油耗表現(xiàn)還是挺滿意的，當(dāng)然不得不承認(rèn)的是，一年的油費也是個不小的開支。

不好過，因為國家法律規(guī)定，私自改變車的外觀，是屬于非法改裝的，后部增加尾翼，很明顯是改變了車的外觀，所以在年檢的時候不太好通過，不過個人建議可以安裝那種拆卸方便的尾翼，可以在年檢的時候拆下來，檢查完之后可以再裝上去，這樣就不用擔(dān)心年檢無法通過這個問題了。

雪佛蘭索羅德搭載6.2L V8發(fā)動機(jī) 8AT的總成，最大輸出功率426P。這種動力組合簡直是相當(dāng)狂野，但這還不夠，它還有前雙叉臂式獨立懸架和后鋼板彈簧非獨立懸架，底盤通過性方面很強(qiáng)大。此外還有分時四驅(qū)，山路、石路各種路都不在話下。其實發(fā)動機(jī)的強(qiáng)大是建立在高油耗之上，百公里15L左右的消耗拿油當(dāng)水“喝”！

雪佛蘭索羅德是皮卡哦，因為我經(jīng)常跑工地，拉東西，所以皮卡還是很皮實的，索羅德的內(nèi)飾以實用性為第一考慮要素，整體保持了美式經(jīng)典的粗獷設(shè)計，并輔以大量皮革進(jìn)行包裹。配置方面，根據(jù)新車配置不同提供胎壓監(jiān)測、車身穩(wěn)定系統(tǒng)、電子拖車搖擺控制系統(tǒng)、前方碰撞預(yù)警、車道保持輔助、低速自動制動、遠(yuǎn)近光自動切換等智能安全配置，以及BOSE音響系統(tǒng)、遠(yuǎn)程遙控啟動、定速巡航、手機(jī)無線充電、前排記憶/通風(fēng)/加熱座椅、雙區(qū)空調(diào)、加熱方向盤、MyLink車載互聯(lián)系統(tǒng)等。

這款車目前還沒有正式上市，也沒有公布具體的動力總成和相關(guān)配置，但是定位于中大型suv，百公里平均油耗起碼要在13升左右

這個車子價格來說還是挺便宜的，外觀也不錯的，1.0T的渦輪增壓發(fā)動機(jī)，正常來說百公里的話油耗大概是需要6.5個上下的，算下來一公里也只需要5毛錢吧。

雪佛蘭科沃茲和大眾桑塔納這兩款車子從外觀上來說，雪弗蘭的科沃茲設(shè)計的更加年輕時尚一些，而大眾桑塔納，他的外觀說心里話有一點審美疲勞了。女士代步的話，個人認(rèn)為還是選擇科沃茲更加適合。