北京汽車

座椅的設(shè)計(jì)偏向舒適設(shè)定，包裹性一般但軟硬適中，前排座椅采用8向電控方式調(diào)節(jié)，同時(shí)還擁有座椅加熱以及通風(fēng)功能，在這些舒適性配置方面，紳寶X65表現(xiàn)不錯(cuò)。空間方面也是紳寶X65的強(qiáng)項(xiàng)，儲(chǔ)物空間表現(xiàn)上佳，車內(nèi)的各類儲(chǔ)物空間能夠滿足使用。乘坐空間是一亮點(diǎn)，內(nèi)部的頭部空間以及腿部空間都非常寬裕。后備箱內(nèi)部標(biāo)準(zhǔn)空間為355L,內(nèi)部較為規(guī)整，后備箱的開口也比較大，后排座椅可以按照比例放倒，增加了后備箱空間使用的靈活性。

作為一款主打越野的車型來說，BJ40在動(dòng)力上有一定的考量，采用的是分時(shí)四驅(qū)。根據(jù)我們目前在經(jīng)銷商那里得到的消息，BJ40搭載的是一款2.4L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，這款發(fā)動(dòng)機(jī)的具體參數(shù)為最大功率105千瓦(143馬力)/4800rpm ，最大扭矩為217Nm/4000rpm。這款發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)成熟，日后的使用和維護(hù)成本較低。與這款發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是一款5速手動(dòng)變速箱，此外還搭載了一款自動(dòng)變速器，這款自動(dòng)變速器共分為兩驅(qū)，低速四驅(qū)和高速四驅(qū)三檔，滿足不同路況條件下的駕駛需要。此外BJ40采用的是非承載式車身設(shè)計(jì)，這樣的設(shè)計(jì)帶來了更好的車身和底盤強(qiáng)度，鋼架可以提供更好的車身鋼性。BJ40的前懸掛采用的是雙橫臂獨(dú)立懸掛系統(tǒng)，后懸掛采用的是五連桿螺旋彈簧非獨(dú)立懸掛結(jié)構(gòu)?？梢詽M足在不同路況下的車身支撐，又可以滿足日常公路駕駛的舒適性。

從2008年的北京車展到2013年的廣州車展，一款延續(xù)了軍車品質(zhì)的硬派越野北京汽車BJ40距12月28日的上市時(shí)間越來越接近，而消費(fèi)者對(duì)BJ40的期待也日益高漲。記者從廠商處獲得了關(guān)于BJ40的更為詳細(xì)參數(shù)配置;以及即將上市的三款供消費(fèi)者選擇車型(標(biāo)準(zhǔn)版、越野版、城市版三款車型)。北京汽車BJ40定位為硬派SUV，車身尺寸方面BJ40長(zhǎng)寬高分別為4350/1843/1837mm，軸距達(dá)到2450mm，該尺寸與牧馬人兩門版幾乎如出一轍，同時(shí)后排座椅還可以全部放倒，十分搶眼的空間表現(xiàn)讓車主駕車出行更顯舒適。尤其值得注意的是，BJ40的接近角、縱向通過角、離去角分別達(dá)到37度、24度、33度，優(yōu)于同級(jí)的通過性，越野時(shí)能最大限度減小前后杠和底盤與地面的接觸機(jī)會(huì)，相比其他越野車型更能適應(yīng)各種復(fù)雜地形。

它能否讓廣大車友不必為進(jìn)口車高昂的價(jià)格望洋興嘆，成為中國(guó)越野愛好者的新希望？當(dāng)大家對(duì)此議論紛紛，一場(chǎng)“探秘大北線”的活動(dòng)已經(jīng)上演，BJ40通過在世界屋脊表現(xiàn)出的強(qiáng)悍越野性能，向牧馬人等昂貴的越野車發(fā)起挑戰(zhàn)。這款北京汽車BJ40將于12月28日上市。動(dòng)力方面，BJ40搭載自然吸氣的G4CA 2.4L汽油發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率為105kw，最大扭矩為217N.m。四驅(qū)方面，BJ40采用分時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)，低速四驅(qū)（L4）扭矩放大倍數(shù)是重要指標(biāo)，BJ40為2.5倍。BJ40發(fā)動(dòng)機(jī)能夠在1800轉(zhuǎn)時(shí)輸出80%的峰值扭矩，配合L4放大2.5倍扭矩，最大可達(dá)542N.m，在碎石戈壁中行動(dòng)自如，進(jìn)入越野路段就如同野獸闖進(jìn)樂園。

C60作為“北京”品牌的首款車型，預(yù)計(jì)在明年初上市。北京C60無論從外觀還是內(nèi)飾上都與薩博9-3非常相似，只是在前臉和尾部上有一定的修改，加入了時(shí)下流行的LED霧燈設(shè)計(jì)，尾燈設(shè)計(jì)也有一定的修改。北京C60的車身尺寸為：4650mm/1720mm/1450mm，軸距2675mm，是一款標(biāo)準(zhǔn)的A+級(jí)車型。動(dòng)力方面，北京C60已經(jīng)確定將搭載為2.0L渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率129kW/5500rpm，峰值扭矩265Nm/2500-4000rpm，搭載5速手自一體變速箱。除了搭載2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)的車型外，預(yù)計(jì)北京C60還將推出低配的1.8L或2.0L車型，預(yù)計(jì)其整個(gè)價(jià)格區(qū)間將在12萬-17萬元左右。

酷似牧馬人的外型、硬朗的越野風(fēng)格、北京吉普的名號(hào)，很少有這樣一款車能夠在一次次發(fā)布爽約之后依舊讓人們津津樂道。對(duì)于北京汽車BJ40來說，與公眾見面已經(jīng)有不少個(gè)年頭，但一直頂著概念車頭銜、只在車展現(xiàn)場(chǎng)露面讓它與大眾之間遲遲不能有近距離的接觸。不過，BJ40在多次“放鴿子”之后，終于襲來了，而且突然又猛烈。本站編輯在近日來到臨沂九州順嘉北汽4S店，得以一睹這個(gè)粗獷的大家伙的“廬山真面目”。雖然只是試裝車，標(biāo)識(shí)仍舊是"B40 "而不是已經(jīng)定名的"BJ40"，但據(jù)悉已經(jīng)與最終的量產(chǎn)版本十分接近，可以看得出，它這次真的離大家不遠(yuǎn)了。

記者在廣州車展獲悉：2014廣州車展正式開幕，在本次車展上，北京汽車紳寶D20正式上市。新車的售價(jià)區(qū)間為4.98-8.28萬元。紳寶D20基于北汽E系列打造，新車的前臉采用了北汽最新的設(shè)計(jì)理念，其前保險(xiǎn)杠帶有大尺寸的進(jìn)氣口，讓前臉具備了不錯(cuò)的視覺效果。新車的尾部同樣采用了最新的設(shè)計(jì)。新車分為兩廂與三廂兩個(gè)版本，其前臉造型運(yùn)用紳寶最新的家族式設(shè)計(jì)理念，雙多邊形鍍鉻格柵中央為紳寶品牌LOGO。此外，紳寶D20的尾燈以及后保險(xiǎn)杠造型也有所調(diào)整。動(dòng)力方面，紳寶D20依然搭載北汽E系列的1.3L和1.5L發(fā)動(dòng)機(jī)，其最大功率分別為99馬力和113馬力，傳動(dòng)方面，與發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是5速手動(dòng)或4速自動(dòng)變速箱。

編輯點(diǎn)評(píng)：外觀或采用家族式設(shè)計(jì)，動(dòng)力配置出色，采用優(yōu)秀的薩博9-3平臺(tái)，定位A+級(jí)或?qū)韲?guó)內(nèi)市場(chǎng)新變革。北京汽車吸收薩博技術(shù)后所開發(fā)出的新一款代號(hào)C60F的A+級(jí)家轎或?qū)?huì)在年內(nèi)上市。C60F將會(huì)搭載2.0T增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，為這款車型提供了充沛的動(dòng)力輸出。有消息稱，C60F將采用北京汽車吸收薩博相關(guān)技術(shù)后自主生產(chǎn)的2.0T增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。這款發(fā)動(dòng)機(jī)具有150KW的最大功率和280N`M的最大扭矩，從數(shù)據(jù)上看這款發(fā)動(dòng)機(jī)相比合資廠商的同級(jí)別發(fā)動(dòng)機(jī)具有一定的優(yōu)勢(shì)。出色的動(dòng)力配置，加上可以滿足大部分人群的外觀設(shè)計(jì)，相信北京汽車C60F已經(jīng)上市變回引起同級(jí)別市場(chǎng)的新一次變革。

插電式北京汽車有北京x7phev這一款，以北京X7PHEV的2020款PHEV致風(fēng)版為例：其是一款緊湊型5門5座SUV，搭載7擋濕式雙離合變速箱，長(zhǎng)寬高分別為4710mm、1892mm、1715mm，軸距為2800mm，油箱容積為50L，整備質(zhì)量為1879kg。北京X7PHEV的2020款PHEV致風(fēng)版使用1.5T直列四缸發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大扭矩為260牛米，最大扭矩轉(zhuǎn)速為每分鐘1600至4400轉(zhuǎn)，驅(qū)動(dòng)方式為前置前驅(qū)，助力類型為電動(dòng)助力。

北京汽車是國(guó)產(chǎn)，但是用的是奔馳b200的技術(shù)。北京汽車（簡(jiǎn)稱北汽）集團(tuán)是一家涵蓋整車及零部件研發(fā)、銷售等業(yè)務(wù)的汽車企業(yè)，成立于2010年9月28日，總部在北京。北京汽車旗下品牌有：北京F40、北京BJ30、北京BJ20、北京BJ40、北京BJ80。以北京F40為例：北京F40長(zhǎng)寬高分別為4350mm、1925mm、1865mm，軸距為2465mm，變速箱為8擋自動(dòng)，車身類型為2門2座皮卡，進(jìn)氣形式為渦輪增壓。

2010年12月23日，北京宣布實(shí)施小客車數(shù)量調(diào)控措施，并不再增加公務(wù)用車指標(biāo)。北京從2011年起實(shí)施以搖號(hào)方式分配車輛指標(biāo)的措施。實(shí)施小客車數(shù)量調(diào)控措施，按照“公開、公平、公正”的原則，對(duì)符合條件的企事業(yè)、社會(huì)團(tuán)體法人和個(gè)人以搖號(hào)方式無償分配小客車配置指標(biāo)。截至2019年8月8日24時(shí)，普通小客車指標(biāo)申請(qǐng)個(gè)人共有3317404個(gè)有效編碼、單位共有66820家；新能源小客車指標(biāo)申請(qǐng)個(gè)人共有442411個(gè)有效編碼、單位共有9575家。2019年12月26日，本期約2740人搶一個(gè)指標(biāo)，中簽難度再創(chuàng)歷史新高。

北京E130行駛3萬公里換火花塞。替換教程是：1。清潔表面的灰塵；2.拔出點(diǎn)火線圈，確保扳手與火花塞垂直，拆卸火花塞；3.安裝時(shí)注意火花塞滑下缸壁，以免損壞火花塞噴嘴?；鸹ㄈ淖饔檬菍⒏邏壕€發(fā)出的脈沖高壓電放電，擊穿火花塞兩電極間的空氣，產(chǎn)生電火花點(diǎn)燃?xì)飧變?nèi)的混合氣。北京E130搭載5速手動(dòng)變速箱，長(zhǎng)寬高分別為3998mm、1720mm、1503mm，軸距2500mm，最高時(shí)速160km。

北京bj40由北京汽車制造廠有限公司制造，生產(chǎn)地點(diǎn)為北京朝陽、北京順義、河北黃驊。以北京bj402021 2.0D自動(dòng)四驅(qū)刀鋒英雄先鋒為例。這款車的生產(chǎn)廠家是北京越野，是一款緊湊型SUV。能源類型為柴油，最大功率120kw，最大扭矩380nm。變速箱為8速手自一體變速箱。北京bj402021 2.0D自動(dòng)四驅(qū)刀鋒英雄先鋒長(zhǎng)寬高分別為4630mm、1925mm、1871mm，軸距2745mm。進(jìn)氣渦輪增壓，驅(qū)動(dòng)方式為前置四驅(qū)，四驅(qū)為兼職四驅(qū)，車身結(jié)構(gòu)為非承載式。

北京兩廂包括伊蘭特運(yùn)動(dòng)、北京i30、北京瑞納、北京伊瑞、北京途勝等以領(lǐng)先版2021款途勝L1.5TGLS為例。這款車的生產(chǎn)廠家是北京現(xiàn)代，是一款緊湊型SUV。能源類型為汽油，最大功率147kw，最大扭矩253nm。途勝領(lǐng)先版2021款途勝L1.5TGLS采用前驅(qū)驅(qū)動(dòng)，前懸掛類型為麥弗遜式獨(dú)立懸掛，后懸掛類型為多連桿式獨(dú)立懸掛，助力類型為電動(dòng)助力，車身結(jié)構(gòu)為承載式，駐車制動(dòng)類型為電子駐車。

能在北京搖到這個(gè)數(shù)字值得慶祝，因?yàn)樗惶赡鼙劝偃f獎(jiǎng)金更值錢。所以搖號(hào)成了一個(gè)遙不可及的夢(mèng)，只能遠(yuǎn)遠(yuǎn)的看，玩不起來。現(xiàn)在，如果有人告訴你，你不需要漫長(zhǎng)的等待，你需要的只是一輛新能源汽車，所有問題都會(huì)迎刃而解。你心臟病發(fā)作了嗎？不僅如此，政府還出臺(tái)了很多推廣新能源汽車的優(yōu)惠政策，可以激起你的購(gòu)買欲望。6月13日、14日，北京汽車博物館試駕再次開始報(bào)名。雖然隔了一周，但是想嘗試新能源汽車的人還是排起了長(zhǎng)隊(duì)，活動(dòng)如期進(jìn)行。

記者從北京市交通委獲悉，“北京汽車搖號(hào)”手機(jī)查詢系統(tǒng)今日上線，市民可通過手機(jī)隨時(shí)隨地查詢公交車各項(xiàng)指標(biāo)。據(jù)了解，為方便申請(qǐng)人隨時(shí)查詢小客車指標(biāo)，市小客車指標(biāo)辦開發(fā)了手機(jī)版“北京汽車搖號(hào)”查詢系統(tǒng)。系統(tǒng)可提供以下功能：3360查詢分配指標(biāo)申請(qǐng)的審批結(jié)果、搖號(hào)結(jié)果、指標(biāo)有效期；個(gè)人申請(qǐng)確認(rèn)和延期分配指標(biāo)；更新指標(biāo)的有效期?！氨本┢嚀u號(hào)”手機(jī)查詢系統(tǒng)今日上線。安卓手機(jī)用戶可以通過“北京擁堵緩解網(wǎng)站”下載安裝，iPhone用戶可以在AppStore下載安裝。

北汽E150EV電動(dòng)汽車是在新E150車型的基礎(chǔ)上開發(fā)制造的。外觀與普通E系列基本一致，車身尺寸分別是3998倍。1720乘以1503mm，軸距2500mm，高聳的車頂線條讓車內(nèi)更加寬敞。內(nèi)飾方面，除了儀表盤的突出區(qū)別外，與傳統(tǒng)車型基本一致。左下角的燃油箱指示器變成電源指示器。過去用于指示發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速表在電動(dòng)版中是用來顯示電機(jī)轉(zhuǎn)速的，其數(shù)值從過去的8000轉(zhuǎn)/分增加到12000轉(zhuǎn)/分。該車充滿電后可實(shí)現(xiàn)最大續(xù)航里程150km，最高行駛速度120km，整個(gè)充電過程可在6-8小時(shí)內(nèi)完成。

我們從工信部獲得了北京汽車產(chǎn)品型號(hào)BJ6330CA41BEV的申報(bào)信息。該車定位于微型電動(dòng)汽車，配備前后兩個(gè)驅(qū)動(dòng)電機(jī)。該車外觀棱角分明，與奔馳G級(jí)越野車十分相似。是奔馳G級(jí)失散多年的兄弟嗎？從申報(bào)信息圖中，我們知道該車定位于五門四座迷你電動(dòng)車。申報(bào)圖顯示，該車采用方形車身造型，無論是前臉的圓形車燈造型、位于前艙右上方的轉(zhuǎn)向燈、a柱設(shè)計(jì)，還是車尾的后擋風(fēng)玻璃和尾門的開啟方式，都與奔馳G級(jí)如出一轍。尺寸方面，新車長(zhǎng)寬高分別為3290/1482/1624 mm，軸距為2143 mm，匹配的輪胎尺寸為175/60R14。動(dòng)力方面，該車搭載來自山東漆瑗的磷酸鐵鋰電池，并配備前后兩個(gè)驅(qū)動(dòng)電機(jī)。前驅(qū)動(dòng)電機(jī)最大功率22 kW，后驅(qū)動(dòng)電機(jī)最大功率15.5 kW，最大速度102 km/h.

昨天，來自北京市交通委運(yùn)輸局的信息顯示，2014年下半年，汽車租賃行業(yè)新增小客車配置3020輛，其中純電動(dòng)小客車新增1800輛。據(jù)市交通委運(yùn)輸局介紹，據(jù)《北京市出租小客車保有量配置辦法》，按照全市租賃小客車新增數(shù)量年度控制計(jì)劃，2014年下半年，汽車租賃行業(yè)將新增小客車配置3020輛。按照優(yōu)先配置純電動(dòng)租賃客車并兼顧普通租賃客車需求的原則，Bae150EV純電動(dòng)汽車，根據(jù)汽車租賃企業(yè)提出的指標(biāo)申請(qǐng)，由市、區(qū)縣運(yùn)管部門按照《辦法》進(jìn)行審核和數(shù)量分配，其中新增純電動(dòng)客車1800輛，普通燃油客車1220輛。分配結(jié)果已向社會(huì)公示，相關(guān)企業(yè)和人員可在官網(wǎng)、交通局、市交通委查詢。據(jù)此前媒體報(bào)道，申報(bào)純電動(dòng)租賃小客車新增指標(biāo)，企業(yè)必須達(dá)到一些硬性標(biāo)準(zhǔn)，如具備汽車租賃企業(yè)基本經(jīng)營(yíng)服務(wù)條件；上一年度質(zhì)量信譽(yù)管理考核結(jié)果合格；上一年度未發(fā)生重大安全事故；申請(qǐng)車輛指標(biāo)的最小數(shù)量為20個(gè)，以此類推。

北京E130行駛3萬公里更換火花塞。替換教程是：1。清潔表面灰塵；2.拔出點(diǎn)火線圈，確保扳手與火花塞垂直，取下火花塞；3.安裝時(shí)注意火花塞滑下缸壁，以免損壞火花塞噴嘴?；鸹ㄈ淖饔檬菍⒏邏壕€的高壓脈沖放電，擊穿火花塞兩電極間的空氣，產(chǎn)生電火花點(diǎn)燃?xì)飧變?nèi)的空氣混合物。北京E130配備的是5速手動(dòng)變速箱。其長(zhǎng)寬高分別為3998毫米、1720毫米和1503毫米，軸距為2500毫米，最高時(shí)速為160公里/小時(shí)。