奧迪A8L

奧迪A8和A8L有什么區(qū)別？奧迪A系和Q系有什么區(qū)別？奧迪除了A系列和Q系列還有什么系列？提問者：奧迪A8和奧迪A8L沒有太大區(qū)別。l表示加長，加長車型針對國內(nèi)市場，加長版在其他國家沒有。在售奧迪A8L新車型共有四款：2018款A(yù)8L 55 TFSI quattro Edition精英版官方指導(dǎo)價87.68萬元。2018款A(yù)8L 55 TFSI quattro尊享版官方指導(dǎo)價為93.98萬元。2018款A(yù)8L 55 TFSI quattro豪華版官方指導(dǎo)價為107.28萬元。2018款A(yù)8L 55 TFSI quattro尊享版官方指導(dǎo)價為122.48萬元。

提問者：路捷最佳答案車輛檢測儀故障排除問題描述3360新一代奧迪A8L汽車配備了機(jī)電式駐車制動系統(tǒng)(EPB)，該系統(tǒng)用電子鑰匙取代了傳統(tǒng)的手制動手柄。同時還具有自適應(yīng)輔助啟動和緊急制動功能，進(jìn)一步提高了車輛的制動安全性和可操作性。隨著機(jī)械式駐車制動系統(tǒng)的應(yīng)用，傳統(tǒng)的由汽車維修人員更換制動襯片的方法無法應(yīng)用在奧迪A6L車上，甚至無法拆卸制動襯片。拆卸可按以下步驟進(jìn)行：操作步驟：舉升車輛，松開手剎，使用CAN/VAN-I連接器，選擇國產(chǎn)大眾系統(tǒng)-大眾CAN-BUS-汽車診斷測試-駐車制動系統(tǒng)-基礎(chǔ)設(shè)置-007組。此時制動缸回縮，舊件拆下，新件裝上，連續(xù)選擇駐車制動系統(tǒng)-基礎(chǔ)設(shè)置-006組，分為兩組。立正！不要斷開任何電線和管道。當(dāng)泵與制動盤分離時，不要操作解碼器。

奧迪A8后座怎么打開？提問者：如果魏最好的回答是自動空調(diào)，一般是按下自動按鈕或者風(fēng)量增大按鈕(一排箭頭朝上)，然后按下按鈕打開空調(diào)，這樣壓縮機(jī)就不會啟動，只有熱風(fēng)。溫度升高，就是暖空氣。奧迪是恒溫的，所以向上轉(zhuǎn)是暖風(fēng)，向下轉(zhuǎn)是冷風(fēng)。奧迪A6L是技術(shù)最先進(jìn)、性能最好、國情適應(yīng)性最強(qiáng)的國產(chǎn)豪華商用車。奧迪A6L融入了奧迪全球最先進(jìn)的高科技獨家技術(shù)，進(jìn)一步豐富了其豪華配置，賦予其超級運動特性，體現(xiàn)了其從設(shè)計到性能的完美品質(zhì)。其特點是更豪華、更動感、更成熟。豪華主要體現(xiàn)在BOSE音響、電視/DVD、冰箱，都是世界一流的名牌產(chǎn)品。更多的動感體現(xiàn)在運動座椅和方向盤上；更成熟體現(xiàn)在奧迪A6多次升級成功，不僅符合全新標(biāo)準(zhǔn)，可靠性也很強(qiáng)。

提問者：廖發(fā)松最佳答案驗車器排除問題描述：新一代奧迪A8L轎車配備了機(jī)電式駐車制動系統(tǒng)(EPB)，該系統(tǒng)用電子鑰匙取代了傳統(tǒng)的手制動手柄。同時還具有自適應(yīng)輔助啟動和緊急制動功能，進(jìn)一步提高了車輛的制動安全性和可操作性。隨著機(jī)械式駐車制動系統(tǒng)的應(yīng)用，傳統(tǒng)的由汽車維修人員更換制動襯片的方法無法應(yīng)用在奧迪A6L車上，甚至無法拆卸制動襯片。拆卸可按以下步驟進(jìn)行：操作步驟：舉升車輛，松開手剎，使用CAN/VAN-I連接器，選擇國產(chǎn)大眾系統(tǒng)-大眾CAN-BUS-汽車診斷測試-駐車制動系統(tǒng)-基礎(chǔ)設(shè)置-007組。此時制動缸回縮，舊件拆下，新件裝上，連續(xù)選擇駐車制動系統(tǒng)-基礎(chǔ)設(shè)置-006組，分為兩組。立正！不要斷開任何電線和管道。當(dāng)泵與制動盤分離時，不要操作解碼器。

奧迪A8是奧迪的頂級豪華車，市場定位是與奔馳S級和寶馬7系競爭。奧迪A8率先采用全鋁車身，不僅堅固耐用，還減輕了車身重量，為汽車帶來更強(qiáng)的性能。奧迪A8目前有4排量14款車型，均搭載2.5L V6 FSI直噴發(fā)動機(jī)，匹配2.8FSI降低排量。搭載3.0L V6 TFSI機(jī)械增壓直噴發(fā)動機(jī)，搭載兩種不同動力選擇的七款車型；三款車型搭載V-8缸4.0L V8 TFSI渦輪增壓直噴發(fā)動機(jī)，兩款車型搭載頂級6.3L W12 FSI發(fā)動機(jī)。2018款全新奧迪A8L搭載3.0T發(fā)動機(jī)，最大功率250 kW (340馬力)，峰值扭矩500 Nm。發(fā)動機(jī)采用頂置排氣結(jié)構(gòu)，增壓器位于氣缸夾角處，使發(fā)動機(jī)更加緊湊。與發(fā)動機(jī)匹配的是8速自動變速箱，運行平穩(wěn)，換擋迅速。

奧迪A8是奧迪的頂級豪華車，市場定位是與奔馳S級和寶馬7系競爭。奧迪A8率先采用全鋁車身，不僅堅固耐用，還減輕了車身重量，為汽車帶來更強(qiáng)的性能。奧迪A8目前有4排量14款車型，均搭載2.5L V6 FSI直噴發(fā)動機(jī)，匹配2.8FSI降低排量。搭載3.0L V6 TFSI機(jī)械增壓直噴發(fā)動機(jī)，搭載兩種不同動力選擇的七款車型；三款車型搭載V-8缸4.0L V8 TFSI渦輪增壓直噴發(fā)動機(jī)，兩款車型搭載頂級6.3L W12 FSI發(fā)動機(jī)。新一代奧迪A8L的奧迪AI系統(tǒng)還包括遠(yuǎn)程自動泊車系統(tǒng)，駕駛員無需在車內(nèi)，即可通過手機(jī)MYaudi控制泊車和前后操作。還有路口輔助系統(tǒng)、控制輔助系統(tǒng)、路口檢測車限行預(yù)警系統(tǒng)等新系統(tǒng)，保證了車主更安全的駕駛過程。

奧迪A8后座怎么打開？提問者：如果羅工最好的回答是自動空調(diào)，一般按下自動按鈕或者風(fēng)量增大按鈕(一排箭頭朝上)，然后按下ECON按鈕打開空調(diào)，這樣壓縮機(jī)就不會啟動，只有熱風(fēng)。溫度升高，就是暖空氣。奧迪是恒溫的，所以向上轉(zhuǎn)是暖風(fēng)，向下轉(zhuǎn)是冷風(fēng)。奧迪A6L是技術(shù)最先進(jìn)、性能最好、國情適應(yīng)性最強(qiáng)的國產(chǎn)豪華商用車。奧迪A6L融入了奧迪全球最先進(jìn)的高科技獨家技術(shù)，進(jìn)一步豐富了其豪華配置，賦予其超級運動特性，體現(xiàn)了其從設(shè)計到性能的完美品質(zhì)。其特點是更豪華、更動感、更成熟。豪華主要體現(xiàn)在BOSE音響、電視/DVD、冰箱，都是世界一流的名牌產(chǎn)品。更多的動感體現(xiàn)在運動座椅和方向盤上；更成熟體現(xiàn)在奧迪A6多次升級成功，不僅符合全新標(biāo)準(zhǔn)，可靠性也很強(qiáng)。

新款奧迪A8L多少錢？根據(jù)配置車型不同，官方指導(dǎo)價在8.678-2.568萬之間。新一代奧迪A8自全球上市以來，憑借包豪斯風(fēng)格的視覺效果和噸級“光工廠”黑科技贏得了國內(nèi)外眾多芳心。雖然在售的四款車型都可以輕松輸出250kW(340PS)和500nm，并配備了48V微混系統(tǒng)，但都只配備了3.0TFSI V6發(fā)動機(jī)。參考海外車型，旗艦A8L W12搭載6.0T渦輪增壓發(fā)動機(jī)，最大功率輸出585PS，4.0T V8發(fā)動機(jī)，最大功率460P。兩者都配備了閉缸技術(shù)，quattro四驅(qū)系統(tǒng)是標(biāo)配。至于入門的A8L 2.0T車型，目前還沒有消息。預(yù)計將搭載2.0T發(fā)動機(jī)的高功率版本。是否會搭載quattro四驅(qū)系統(tǒng)還不得而知。

寶馬740與奧迪a8l對比：1。能源類型：寶馬740的能源類型是汽油；奧迪a8l的能源類型是汽油加48V輕混系統(tǒng)。2.發(fā)動機(jī)：寶馬740搭載3.0T渦輪增壓發(fā)動機(jī)；奧迪a8l搭載3.0T渦輪增壓發(fā)動機(jī)和4.0T雙渦輪增壓發(fā)動機(jī)。寶馬740的驅(qū)動方式為前置后驅(qū)，前置四驅(qū)。前懸掛類型為雙橫臂獨立懸掛，后懸掛類型為多連桿獨立懸掛，助力類型為電動助力，車身結(jié)構(gòu)為承載式。

2019款奧迪a8l價格在80萬左右：1。新車延續(xù)了現(xiàn)款車型的設(shè)計，但在配置上進(jìn)行了升級。比如50TFSI舒適型可以全面提升駕駛體驗，前后排座椅升級為瓦格納真皮座椅，增加了前排舒適座椅、后排座椅電動調(diào)節(jié)、外后視鏡記憶功能、車內(nèi)氛圍燈、后排音樂接口等豪華配置，進(jìn)一步提升了產(chǎn)品價值；50TFSI豪華型增加了后排奧迪音樂接口；2.此外，55TFSI豪華型將通風(fēng)座椅升級為通風(fēng)按摩功能座椅，在后排增加奧迪音樂接口，將真皮包升級為高級加長真皮裝備包，覆蓋的地方更廣，豪華如你所見；55TFSI尊貴型內(nèi)飾在原有基礎(chǔ)上進(jìn)行了全面升級，加強(qiáng)了真皮包袋。天花板材質(zhì)從普通面料升級為Alcantara吊頂，質(zhì)感更加奢華；3.動力方面，2019款奧迪A8L提供兩款3.0TFSI發(fā)動機(jī)，匹配48V弱混系統(tǒng)。最大功率分別為281馬力和340馬力。傳動匹配8速手自一體變速箱，全系標(biāo)配quattro四驅(qū)系統(tǒng)。

奧迪A8L50TFSI和55TFSI的區(qū)別如下：1。變速箱不一樣：奧迪A8L50TFSI的變速箱是8速手自一體；奧迪A8L55TFSI的變速器是8速AT。2.檔次不同：奧迪A8L50TFSI是大型車；奧迪A8L55TFSI是豪華車。以2021款奧迪A8L50TFSIquattro舒適型為例：這款車的生產(chǎn)廠家是奧迪(進(jìn)口)，是一款大型車，最大功率210kw，最大扭矩450nm。變速箱為八速手自一體，車身類型為四門五座轎車，最高時速250公里。

寶馬740和奧迪a8l對比如下：1。廠家不同：寶馬740是寶馬制造(進(jìn)口)；奧迪a8l由奧迪(進(jìn)口)制造。2.最大功率不同：寶馬740最大功率250kw；奧迪a8l最大功率210kw。以寶馬7系2019改款740Li領(lǐng)先豪華套裝和奧迪A82021 A8L50TFSIquattro舒適型為例：這兩款車都是大型車，8速手自一體變速箱，最高時速250公里。進(jìn)氣形式為渦輪增壓，輔助類型為電動輔助。

奧迪a8l反光鏡的設(shè)置步驟如下：1。首先掛上R檔，手動調(diào)節(jié)后視鏡的傾斜角度。2.將旋鈕保持在右后視鏡的位置，熄火后自動記憶。3.下一次，倒車后視鏡會自動向下轉(zhuǎn)到調(diào)整后的位置。如果想讓倒車后視鏡每次都自動調(diào)低，旋鈕要一直在右后視鏡。更多信息如下：1 .全新奧迪a8l基于MLBEvo平臺打造。外觀上，整體更加大氣。前臉采用了較大的六邊形進(jìn)氣格柵，車身上更加犀利的線條給人一種霸氣感。大燈技術(shù)還是比較先進(jìn)和強(qiáng)大的。2.奧迪a8l的全觸控中控區(qū)域分為上下兩塊液晶屏，上屏10.1英寸，下屏8.6英寸。觸摸屏和整個中控很貼合，一體感很強(qiáng)。特別是熄火后的深黑色與中控的黑色鋼琴烤漆面融為一體，與高端手機(jī)、電視呈現(xiàn)的熄屏美學(xué)設(shè)計理念不謀而合，具有無邊框顯示的視覺感，營造出良好的檔次感。

奧迪a8l寬1945 mm，長5302 mm，高1483 mm，軸距3128 mm。奧迪a8l是奧迪旗下的大型車，和奔馳S級、寶馬7系基本是一個級別。奧迪a8l共采用兩款發(fā)動機(jī)，一款是3.0升渦輪增壓發(fā)動機(jī)的低功率版本，另一款是3.0升渦輪增壓發(fā)動機(jī)的高功率版本。3.0升渦輪增壓發(fā)動機(jī)的低功率版本最大扭矩為286馬力，450牛米。這款發(fā)動機(jī)的最大功率轉(zhuǎn)速為4500至6400轉(zhuǎn)/分，最大扭矩轉(zhuǎn)速為1340至4430轉(zhuǎn)/分。這款發(fā)動機(jī)搭載48v輕混系統(tǒng)和缸內(nèi)直噴技術(shù)，采用鋁合金缸蓋和缸體。3.0升渦輪增壓發(fā)動機(jī)的高功率版本最大扭矩為340馬力，500牛米。這款發(fā)動機(jī)的最大功率轉(zhuǎn)速為5000至6400轉(zhuǎn)，最大扭矩轉(zhuǎn)速為1370至4500轉(zhuǎn)。這款發(fā)動機(jī)搭載48v輕混系統(tǒng)和缸內(nèi)直噴技術(shù)，采用鋁合金缸蓋和缸體。這兩款發(fā)動機(jī)基本都是8at變速箱。使用8at變速箱可以提高汽車的換擋舒適性和燃油合理性。奧迪a8l前懸架采用多連桿獨立懸架，后懸架采用多連桿獨立懸架。基本上前后多連桿懸掛可以提高汽車的操控性和乘坐舒適性。

奧迪a8l是四驅(qū)。這款車配備全時四驅(qū)系統(tǒng)，使用機(jī)械扭矩限滑差速器。配備全時四驅(qū)系統(tǒng)的汽車，四個輪子基本上是一直有動力的。全時四驅(qū)系統(tǒng)可以提高車輪的機(jī)械抓地力，從而提高汽車的行駛穩(wěn)定性和機(jī)動性。而且全時四驅(qū)系統(tǒng)還能提高汽車的加速性能。奧迪a8l是奧迪旗下的大型車。這款車的長寬高分別為5,302mm、1,945mm、1,483mm，軸距為3,128mm。奧迪a8l總共使用兩款發(fā)動機(jī)，一款是3.0升渦輪增壓發(fā)動機(jī)的低功率版本，另一款是3.0升渦輪增壓發(fā)動機(jī)的高功率版本。低功率版的3.0L渦輪增壓發(fā)動機(jī)最大功率210kw，最大扭矩450 Nm。這款發(fā)動機(jī)搭載48v輕混系統(tǒng)和缸內(nèi)直噴技術(shù)，采用鋁合金缸蓋和缸體。3.0升渦輪增壓發(fā)動機(jī)的高功率版本最大功率為250kw，最大扭矩為500 Nm。這款發(fā)動機(jī)搭載48v輕混系統(tǒng)和缸內(nèi)直噴技術(shù)，采用鋁合金缸蓋和缸體。這兩款發(fā)動機(jī)基本都是8at變速箱。使用8at變速箱可以提高汽車的換擋舒適性和燃油合理性。另外，8at變速器的可靠性和耐用性都比較好。

以下是奧迪a8l中控臺空調(diào)的按鍵說明：1、汽車的中控臺上的空調(diào)按鍵在下方的顯示屏上。2、通過屏幕上的auto鍵進(jìn)行控制空調(diào)的開關(guān)，其次按鍵還可以調(diào)節(jié)空調(diào)的冷風(fēng)和熱風(fēng)模式，調(diào)節(jié)風(fēng)度和使用的場景效果。以下是擴(kuò)展資料：1、中控屏幕是汽車車載電腦，具有抗高溫、抗塵、抗震能力，而且可以與汽車電路相融合的汽車信息化產(chǎn)品。2、車載電腦具有多項方便車內(nèi)人員使用的多功能功能，車載電腦可以實現(xiàn)所有家用電腦的功能，支持車內(nèi)上網(wǎng)，導(dǎo)航定位，游戲電話等功能。

2019款奧迪a8l參數(shù)挺好的：1、全新奧迪A8L的設(shè)計靈感來源于游艇，其車身比例拿捏的恰到好處。全新奧迪A8L側(cè)面設(shè)計融入了TT跑車的設(shè)計元素，并舍棄了傳統(tǒng)的貫穿式腰線，采用斷裂式的腰線設(shè)計，配合細(xì)長的C柱和流暢低矮的車頂，徹底擺脫了傳統(tǒng)豪華車的厚重感；2、全新奧迪A8L車尾造型較為飽滿，整體設(shè)計風(fēng)格相對保守，看上去顯得四平八穩(wěn)。貫穿式尾燈組隨已普及，但配合中央以及保險杠下方貫穿式的鍍鉻裝飾條仍凸顯高級感；3、近些年豪華車陸陸續(xù)續(xù)采用“假排氣”，全新奧迪A8L也未能幸免，雖然全新的設(shè)計提升了整體的氣場與時尚感，但對于一臺全系搭載V6發(fā)動機(jī)的車型來說還是比較難以接受。

2019款奧迪a8l配置：1。全鋁車身框架結(jié)構(gòu)(asf)和永久全時四驅(qū)quattro是奧迪獨有的技術(shù)。Asf技術(shù)可使整車重量減輕50%，強(qiáng)度提高60%。Quattro技術(shù)可以提高汽車的通過性和穩(wěn)定性。融合了兩大絕招的奧迪A8L，堪稱豪華車隊的驕傲；2.奧迪A8L的方大氣風(fēng)格。全新奧迪A8L的外形加入了許多運動元素，向人們展示了動感與豪華的完美結(jié)合；鋁制車身基于ASF奧迪空間框架結(jié)構(gòu)，相比鋼制車身減重40%。ASF車身結(jié)構(gòu)由鑄件、模塑件和鋁板組成，其一體式B柱由塑料硬化超高強(qiáng)度鋼制成。3.全新奧迪A8L的前臉依然保持了奧迪經(jīng)典的上下雙格柵大燈的搶眼造型。車燈布置在透明玻璃后面，與散熱器面罩完美搭配，采用LED技術(shù)的尾燈和指示燈優(yōu)雅而高級。

奧迪A8L保養(yǎng)歸零方法是關(guān)閉點火開關(guān)，按住儀表盤上的右鍵，然后打開點火開關(guān)。維修標(biāo)志顯示在顯示屏上，然后按住左按鈕，直到顯示下一個保養(yǎng)里程。發(fā)布后，維護(hù)歸零。以下是更多關(guān)于奧迪A8L的信息：1。奧迪A8L是德國大眾生產(chǎn)的汽車，是奧迪系列中最高檔的豪華車。采用全鋁車身，最高時速250kmu002Fh，定位于奔馳S600與寶馬7系的競爭。2.全新奧迪A8L的發(fā)動機(jī)，兩款動力強(qiáng)勁的新一代v8發(fā)動機(jī)，一款v6發(fā)動機(jī)，一款w12發(fā)動機(jī)。

2019款奧迪a8l的真實油耗在8到10左右。個人覺得買得起這款車的人不會覺得很高：1。2019款配備了前部