奧迪quattro是全時(shí)四輪驅(qū)動(dòng)技術(shù),其四驅(qū)核心技術(shù)為Torsen中央差速器,該差速器是蝸輪蝸桿行星齒輪結(jié)構(gòu),采用純機(jī)械工作方式,無(wú)需電子系統(tǒng)介入。,Torsen中央差速器能更及時(shí)地調(diào)節(jié)汽車前后橋的扭矩分配,使動(dòng)力從行星齒輪輸出,從而驅(qū)動(dòng)前后橋。奧迪quattro是的第一臺(tái)搭載quattro四輪驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)的汽車,因此以quattro命名。奧迪quattro是在RS5車型的基礎(chǔ)上研制的,動(dòng)力系統(tǒng)采用奧迪2.5L5缸增壓發(fā)動(dòng)機(jī),輸出的動(dòng)力能達(dá)到408馬力和480nm。