奧迪A4L

提問(wèn)者：梁最佳回答全新奧迪A4L“國(guó)五”車型系列的入門級(jí)版本35TFSI采用1.4L直列四缸發(fā)動(dòng)機(jī)和四氣門電控直噴系統(tǒng)，“劉國(guó)”車型系列的入門級(jí)版本35TFSI采用2.0L直列四缸發(fā)動(dòng)機(jī)和電控雙噴射系統(tǒng)。此次推出的“國(guó)六”車型版本重新調(diào)整了動(dòng)力總成和排放系統(tǒng)，以滿足更嚴(yán)格的排放標(biāo)準(zhǔn)和環(huán)保要求，為消費(fèi)者帶來(lái)更經(jīng)濟(jì)高效的駕駛體驗(yàn)。另外，全新奧迪A4L的2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)是全新的第三代EA888發(fā)動(dòng)機(jī)，最大輸出功率185KW，最大輸出扭矩370Nm。搭載7速Stronic變速箱，百公里加速僅需5.9秒，最高時(shí)速可達(dá)250km/h，讓你在無(wú)憂無(wú)慮的旅途中感受澎湃動(dòng)力的極致激情。

提問(wèn)者：勞海龍最佳回答：全新奧迪A4L“國(guó)五”車型系列的入門級(jí)版本35TFSI采用1.4L直列四缸發(fā)動(dòng)機(jī)和四氣門電控直噴系統(tǒng)，而“劉國(guó)”車型系列的入門級(jí)版本35TFSI采用2.0L直列四缸發(fā)動(dòng)機(jī)和電控雙噴射系統(tǒng)。此次推出的“國(guó)六”車型版本重新調(diào)整了動(dòng)力總成和排放系統(tǒng)，以滿足更嚴(yán)格的排放標(biāo)準(zhǔn)和環(huán)保要求，為消費(fèi)者帶來(lái)更經(jīng)濟(jì)高效的駕駛體驗(yàn)。另外，全新奧迪A4L的2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)是全新的第三代EA888發(fā)動(dòng)機(jī)，最大輸出功率185KW，最大輸出扭矩370Nm。搭載7速Stronic變速箱，百公里加速僅需5.9秒，最高時(shí)速可達(dá)250km/h，讓你在無(wú)憂無(wú)慮的旅途中感受澎湃動(dòng)力的極致激情。

提問(wèn)者：鄧天輝最佳回答全新奧迪A4L“國(guó)五”車型系列的入門級(jí)版本35TFSI采用1.4L直列四缸發(fā)動(dòng)機(jī)和四氣門電控直噴系統(tǒng)，“劉國(guó)”車型系列的入門級(jí)版本35TFSI采用2.0L直列四缸發(fā)動(dòng)機(jī)和電控雙噴射系統(tǒng)。此次推出的“國(guó)六”車型版本重新調(diào)整了動(dòng)力總成和排放系統(tǒng)，以滿足更嚴(yán)格的排放標(biāo)準(zhǔn)和環(huán)保要求，為消費(fèi)者帶來(lái)更經(jīng)濟(jì)高效的駕駛體驗(yàn)。另外，全新奧迪A4L的2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)是全新的第三代EA888發(fā)動(dòng)機(jī)，最大輸出功率185KW，最大輸出扭矩370Nm。搭載7速Stronic變速箱，百公里加速僅需5.9秒，最高時(shí)速可達(dá)250km/h，讓你在無(wú)憂無(wú)慮的旅途中感受澎湃動(dòng)力的極致激情。

提問(wèn)者：陳志標(biāo)最佳答案：全新奧迪A4L“國(guó)五”車型系列入門級(jí)版本35TFSI采用1.4L直列四缸發(fā)動(dòng)機(jī)和四氣門電控直噴系統(tǒng)，“劉國(guó)”車型系列入門級(jí)版本35TFSI采用2.0L直列四缸發(fā)動(dòng)機(jī)和電控雙噴射系統(tǒng)。此次推出的“國(guó)六”車型版本重新調(diào)整了動(dòng)力總成和排放系統(tǒng)，以滿足更嚴(yán)格的排放標(biāo)準(zhǔn)和環(huán)保要求，為消費(fèi)者帶來(lái)更經(jīng)濟(jì)高效的駕駛體驗(yàn)。另外，全新奧迪A4L的2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)是全新的第三代EA888發(fā)動(dòng)機(jī)，最大輸出功率185KW，最大輸出扭矩370Nm。搭載7速Stronic變速箱，百公里加速僅需5.9秒，最高時(shí)速可達(dá)250km/h，讓你在無(wú)憂無(wú)慮的旅途中感受澎湃動(dòng)力的極致激情。

提問(wèn)者：劉勇軍最佳答案：全新奧迪A4L“國(guó)五”車型系列的入門級(jí)版本35TFSI采用1.4L直列四缸發(fā)動(dòng)機(jī)和四氣門電控直噴系統(tǒng)，而“劉國(guó)”車型系列的入門級(jí)版本35TFSI采用2.0L直列四缸發(fā)動(dòng)機(jī)和電控雙噴射系統(tǒng)。此次推出的“國(guó)六”車型版本重新調(diào)整了動(dòng)力總成和排放系統(tǒng)，以滿足更嚴(yán)格的排放標(biāo)準(zhǔn)和環(huán)保要求，為消費(fèi)者帶來(lái)更經(jīng)濟(jì)高效的駕駛體驗(yàn)。另外，全新奧迪A4L的2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)是全新的第三代EA888發(fā)動(dòng)機(jī)，最大輸出功率185KW，最大輸出扭矩370Nm。搭載7速Stronic變速箱，百公里加速僅需5.9秒，最高時(shí)速可達(dá)250km/h，讓你在無(wú)憂無(wú)慮的旅途中感受澎湃動(dòng)力的極致激情。

奧迪Audi A4L45TFSIquattro個(gè)人運(yùn)動(dòng)型和35TFSI自動(dòng)科技型哪個(gè)好？感覺(jué)35有點(diǎn)貴！提問(wèn)者：康東祥最好的回答是運(yùn)動(dòng)，主要針對(duì)一些強(qiáng)調(diào)力量和機(jī)動(dòng)性的車友。這些車友多用于后期改裝，主要強(qiáng)調(diào)45和quattro45意味著加速性能。按照奧迪的計(jì)算方法，45應(yīng)該是百公里加速時(shí)間在6-7秒的范圍內(nèi)。Quattro是奧迪的四驅(qū)系統(tǒng)。主要是針對(duì)終極可控性，但是這個(gè)配置的運(yùn)動(dòng)很寒酸。所有的錢基本都集中在這個(gè)動(dòng)力和普通家庭的四驅(qū)系統(tǒng)上。建議35仍然是技術(shù)性的。根據(jù)估計(jì)的加速時(shí)間35，它在8-9秒的范圍內(nèi)。對(duì)于一個(gè)體型更大的中型車來(lái)說(shuō)，這個(gè)速度已經(jīng)夠快了，個(gè)性配置也比45強(qiáng)很多。所以建議一般使用，不做極限駕駛，不強(qiáng)調(diào)基礎(chǔ)改裝。

提問(wèn)者：李善寬最佳答案30TFSI是一臺(tái)1.8T發(fā)動(dòng)機(jī)，屬于奧迪EA888系列2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)。大眾也有EA888系列，但和奧迪不是一回事。大眾的EA888是臥式發(fā)動(dòng)機(jī)(曲軸與車身成90度角)，奧迪的EA88是立式發(fā)動(dòng)機(jī)(曲軸與車身同向)。不過(guò)大眾EA888在奧迪車上也能看到，比如Q3、A3等橫置發(fā)動(dòng)機(jī)車型，其實(shí)都是使用大眾發(fā)動(dòng)機(jī)。其實(shí)這兩款發(fā)動(dòng)機(jī)重名也是大眾集團(tuán)刻意采取的營(yíng)銷策略。比如Q3和Q5，發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào)都是EA888，但是Q3用的是大眾的交叉發(fā)動(dòng)機(jī)，Q5才是真正的奧迪發(fā)動(dòng)機(jī)。雖然兩款發(fā)動(dòng)機(jī)性能相差不大，但畢竟奧迪還是略勝一籌。但從配置上看，發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào)都一樣，都是2.0T，會(huì)誤導(dǎo)消費(fèi)者以為是同一款發(fā)動(dòng)機(jī)。

奧迪A4L上的胎壓監(jiān)測(cè)是通過(guò)分別安裝在四個(gè)輪胎內(nèi)的獨(dú)立的傳感器來(lái)測(cè)量分析每個(gè)輪胎的實(shí)時(shí)胎壓。

制動(dòng)方面的成績(jī)就基本按照車重來(lái)排名，最輕的A4L輕松地40米之內(nèi)就從時(shí)速100公里到車輛完全靜止。#奧迪A4L剎車系統(tǒng)怎么樣;奧迪A4L剎車距離多少_太平洋汽車百科

奧迪A4L什么顏色好看，主要還是看您自己審美眼光了，如果考慮車子的保值性方面白色，或者銀色的都是不錯(cuò)的。個(gè)人比較喜歡紅色。

提問(wèn)者：放勛最佳答案這取決于火花塞的質(zhì)量。如果是普通火花塞，正常情況下2-3萬(wàn)公里后更換。質(zhì)量較好的鉑銥火花塞使用壽命較長(zhǎng)，6-8萬(wàn)公里可更換。通常，火花塞只需要在大修時(shí)更換。每6萬(wàn)公里做一次保養(yǎng)，每6萬(wàn)公里更換一次火花塞的剎車油和變速器油。需要清洗節(jié)氣門噴嘴、三元催化器和進(jìn)氣口積碳。擴(kuò)展數(shù)據(jù)：在汽油機(jī)的點(diǎn)火系統(tǒng)中，向氣缸內(nèi)引入高壓電流產(chǎn)生電火花點(diǎn)燃可燃混合氣組分。主要由連接螺母、絕緣體、連接螺釘、中心電極、側(cè)電極和外殼組成，側(cè)電極焊接在外殼上。參考：火花塞

提問(wèn)者：堯堯最佳答案這取決于火花塞的質(zhì)量。如果是普通火花塞，正常情況下2-3萬(wàn)公里后更換。質(zhì)量較好的鉑銥火花塞使用壽命較長(zhǎng)，6-8萬(wàn)公里可更換。通常，火花塞只需要在大修時(shí)更換。每6萬(wàn)公里做一次保養(yǎng)，每6萬(wàn)公里更換一次火花塞的剎車油和變速器油。需要清洗節(jié)氣門噴嘴、三元催化器和進(jìn)氣口積碳。擴(kuò)展數(shù)據(jù)：在汽油機(jī)的點(diǎn)火系統(tǒng)中，向氣缸內(nèi)引入高壓電流產(chǎn)生電火花點(diǎn)燃可燃混合氣組分。主要由連接螺母、絕緣體、連接螺釘、中心電極、側(cè)電極和外殼組成，側(cè)電極焊接在外殼上。參考：火花塞

這要看你是什么車了。上圖，車內(nèi)有MMI，車內(nèi)有藍(lán)牙。iphone的接口必須高于配置的接口。不過(guò)A4L配備了SD讀卡器，可以直接播放MP3音樂(lè)。1.在手機(jī)功能2中成功匹配汽車和手機(jī)。在2media功能中，播放源設(shè)置為播放手機(jī)上的歌曲。播放器控制臺(tái)有一個(gè)輔助插座。買一根音頻輸出線(買手機(jī)的地方隨處可見(jiàn)，大概5元左右)，然后把一端插入手機(jī)耳機(jī)插口，另一端插入AUX接口，播放手機(jī)的歌曲！奧迪a4l的藍(lán)牙可以和蘋果的5s藍(lán)牙連接。奧迪A4L可以裝藍(lán)牙，全國(guó)連鎖都可以用，你不會(huì)后悔的，因?yàn)槲矣H戚那里裝的，有實(shí)體店，你可以網(wǎng)上搜。產(chǎn)品不好回答。我建議你找一家免費(fèi)的4S商店。設(shè)置好之后，你可以做筆記，以防以后忘記。

奧迪A4L后保險(xiǎn)杠4S店售價(jià)8350元，不含拆裝及噴漆，市場(chǎng)上流通全新件大概4500上下單前杠，如果再差一點(diǎn)就是拆車件3000左右，或者修復(fù)杠成色好點(diǎn)差不多2000。(具體以實(shí)際價(jià)格為準(zhǔn)）

奧迪A4L廠家規(guī)定每1萬(wàn)公里或者12個(gè)月保養(yǎng)一次，如果按照官方要求的項(xiàng)目進(jìn)行保養(yǎng)，真正意義上的只換機(jī)油機(jī)油格的小保養(yǎng)出現(xiàn)在5萬(wàn)公里時(shí)，費(fèi)用大約需要1千元。

提問(wèn)者：何金峰最佳答案這取決于火花塞的質(zhì)量。如果是普通火花塞，正常情況下2-3萬(wàn)公里后更換。質(zhì)量較好的鉑銥火花塞使用壽命較長(zhǎng)，6-8萬(wàn)公里可更換。通常，火花塞只需要在大修時(shí)更換。每6萬(wàn)公里做一次保養(yǎng)，每6萬(wàn)公里更換一次火花塞的剎車油和變速器油。需要清洗節(jié)氣門噴嘴、三元催化器和進(jìn)氣口積碳。擴(kuò)展數(shù)據(jù)：在汽油機(jī)的點(diǎn)火系統(tǒng)中，向氣缸內(nèi)引入高壓電流產(chǎn)生電火花點(diǎn)燃可燃混合氣組分。主要由連接螺母、絕緣體、連接螺釘、中心電極、側(cè)電極和外殼組成，側(cè)電極焊接在外殼上。參考：火花塞

發(fā)問(wèn)者：保羅蘇最佳答案這取決于火花塞的質(zhì)量。如果是普通火花塞，正常情況下2-3萬(wàn)公里后更換。質(zhì)量較好的鉑銥火花塞使用壽命較長(zhǎng)，6-8萬(wàn)公里可更換。通常，火花塞只需要在大修時(shí)更換。每6萬(wàn)公里做一次保養(yǎng)，每6萬(wàn)公里更換一次火花塞的剎車油和變速器油。需要清洗節(jié)氣門噴嘴、三元催化器和進(jìn)氣口積碳。擴(kuò)展數(shù)據(jù)：在汽油機(jī)的點(diǎn)火系統(tǒng)中，向氣缸內(nèi)引入高壓電流產(chǎn)生電火花點(diǎn)燃可燃混合氣組分。主要由連接螺母、絕緣體、連接螺釘、中心電極、側(cè)電極和外殼組成，側(cè)電極焊接在外殼上。參考：火花塞

提問(wèn)者：李元林最佳答案這取決于火花塞的質(zhì)量。如果是普通火花塞，正常情況下2-3萬(wàn)公里后更換。質(zhì)量較好的鉑銥火花塞使用壽命較長(zhǎng)，6-8萬(wàn)公里可更換。通常，火花塞只需要在大修時(shí)更換。每6萬(wàn)公里做一次保養(yǎng)，每6萬(wàn)公里更換一次火花塞的剎車油和變速器油。需要清洗節(jié)氣門噴嘴、三元催化器和進(jìn)氣口積碳。擴(kuò)展數(shù)據(jù)：在汽油機(jī)的點(diǎn)火系統(tǒng)中，向氣缸內(nèi)引入高壓電流產(chǎn)生電火花點(diǎn)燃可燃混合氣組分。主要由連接螺母、絕緣體、連接螺釘、中心電極、側(cè)電極和外殼組成，側(cè)電極焊接在外殼上。參考：火花塞

2022年01月06日提問(wèn)者：林建鵬最佳答案取決于火花塞的質(zhì)量。如果是普通火花塞，正常情況下2-3萬(wàn)公里后更換。質(zhì)量較好的鉑銥火花塞使用壽命較長(zhǎng)，6-8萬(wàn)公里可更換。通常，火花塞只需要在大修時(shí)更換。每6萬(wàn)公里做一次保養(yǎng)，每6萬(wàn)公里更換一次火花塞的剎車油和變速器油。需要清洗節(jié)氣門噴嘴、三元催化器和進(jìn)氣口積碳。擴(kuò)展數(shù)據(jù)：在汽油機(jī)的點(diǎn)火系統(tǒng)中，向氣缸內(nèi)引入高壓電流產(chǎn)生電火花點(diǎn)燃可燃混合氣組分。主要由連接螺母、絕緣體、連接螺釘、中心電極、側(cè)電極和外殼組成，側(cè)電極焊接在外殼上。參考：火花塞

提問(wèn)者：羅紅最好的回答是，30TFSI是1.8T發(fā)動(dòng)機(jī)，屬于奧迪EA888系列的2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)。大眾也有EA888系列，但和奧迪不是一回事。大眾的EA888是臥式發(fā)動(dòng)機(jī)(曲軸與車身成90度角)，奧迪的EA88是立式發(fā)動(dòng)機(jī)(曲軸與車身同向)。不過(guò)大眾EA888在奧迪車上也能看到，比如Q3、A3等橫置發(fā)動(dòng)機(jī)車型，其實(shí)都是使用大眾發(fā)動(dòng)機(jī)。其實(shí)這兩款發(fā)動(dòng)機(jī)重名也是大眾集團(tuán)刻意采取的營(yíng)銷策略。比如Q3和Q5，發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào)都是EA888，但是Q3用的是大眾的交叉發(fā)動(dòng)機(jī)，Q5才是真正的奧迪發(fā)動(dòng)機(jī)。雖然兩款發(fā)動(dòng)機(jī)性能相差不大，畢竟奧迪還是略勝一籌，但是從配置上來(lái)看，發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào)都一樣，都是2.0T，會(huì)誤導(dǎo)消費(fèi)者，讓他們以為是同一款發(fā)動(dòng)機(jī)。