奧迪A6L

能分期。看你買哪款，罪便宜的一款，首付加上保險加上購置稅，要準備18萬左右才能夠。

看你要買什么配置的 一般30FSI舒適型的話首付在16.5萬左右 月供36期的話在8000左右

區(qū)別如下：1、生產廠商不同：奧迪A6的生產廠商是奧迪（進口）；奧迪A6L的生產廠商是一汽大眾奧迪。2、尺寸不同：奧迪A6的長寬高分別是4951mm、1886mm、1483mm；奧迪A6L的長寬高分別是5015mm、1874mm、1455mm。3、奧迪A6L比A6多了360全景影像、真皮座椅、副駕駛座椅后排調節(jié)、后排座椅電動調節(jié)及加熱、隔音玻璃；奧迪A6比奧迪A6L多了陡坡緩降、空氣懸架。

去年年初換代的奧迪A6L，上市之初就遭到了輿論的爭議和銷量波折，銷量一度掉隊。月銷6000輛左右的成績，只能眼睜睜看著奔馳E級和寶馬5系月銷破萬。不管是市場還是消費者，對這個換代后的“新人”一度看衰。 慶幸的是，奧迪A6L在沉寂已久之后銷量終于上揚。根據2020年5月中國車市終端銷量數據顯示，奧迪A6L憑借著16191的銷量，以同比增長194%的成績蟬聯月度銷量冠軍。1-5月總銷量方面，，奧迪A6L累計銷量59267輛暫居榜首，銷量同比大幅增長39.7%，不過銷量相比于奔馳E級的優(yōu)勢并不多。這也打破了當時奧迪A6L上市初期的非議，經過《一品 汽車 》調查得知，在豪華C級車市場積累的良好口碑和極具競爭力的價格是A6L銷量走高的重要原因。 “現在消費者挺吃奧迪A6L在設計、智能配置上進行年輕化改變這一套的?！眾W迪經銷商銷售人員表示道。 根據調查得知，奧迪A6L換代后的改變并非是阻礙銷量的絆腳石，反而讓奧迪A6L擴寬了市場。相關銷售人員表示，如今有接近一半的85后消費者甚至是90后消費者對奧迪A6L有意向，而當時老款車型銷售期間，80%的顧客都是40歲的中年人。誠然，奧迪A6L在換代之后將官車形象弱化，一掃往日沉穩(wěn)的特色，也使得這一代奧迪A6L的設計明顯得年輕化。 在外觀方面，奧迪A6L的六邊形進氣格柵做了扁平化處理，與A8很相似，造型十分夸張，整體給人的感覺就是棱角分明，戰(zhàn)斗感覺十足。20多歲的年輕人開，似乎也不會太有“偷開家里車”的感覺。 而內飾最直觀、最大的變化就是車內配備了10.1英寸的顯示屏，后排增加了5.7英寸顯示屏，中控下方多了一塊8.6英寸的觸控屏，搭載最新的MMI系統，提供智能搜索建議、語音控制、Car-to-X服務等功能等，全液晶儀表也出現在了這臺車上，其設計理念其實已經在老大哥A8L身上有所體現。 三屏設計、語音控制功能的加入則是年輕消費者所喜聞樂見的，而這些便利的設計，中年消費者上手也不會有太大的難度。憑借更年輕的外形設計和更具質感的內飾，定位不再成熟的奧迪A6離自己的定位越來越遠。 奧迪A6L主銷價主要集中在33-38萬元，奔馳E級和寶馬5系的主銷價格則集中在38-45萬元左右（均為優(yōu)惠后）。而這正是奧迪A6L的“跨級競爭”戰(zhàn)略。 拿入門版來說（2020款 40 TDSI 豪華動感型，優(yōu)惠后售價32萬元），在配置方面，其采用了最高的輪胎規(guī)格的19英寸輪胎，而奔馳E級和寶馬5系都是18英寸。由上表可見，在官方指導價處于同一水平線的情況時，奧迪A6L的優(yōu)惠后售價要更親民，并且配置與競爭對手相差無幾。這樣來看，奧迪A6L入門版，功能配置已經與38萬能買到的寶馬5系和奔馳E級不相上下。所以單純從這些角度的來看，奧迪A6L確實很劃算。 將車型提升到38萬級別，A6L quattro則具備了2.0T高功率發(fā)動機和四驅系統的機械優(yōu)勢，同時整體配置也不輸對手。 通過終端優(yōu)惠，用入門級別車型去競爭奔馳E級寶馬5系的中配版本，用中配版本去競爭奔馳E級和寶馬5系的高配版本，這也就是奧迪A6L的高明之處。 “奧迪A6L車型全系8-9萬的優(yōu)惠，并且我們這邊還有優(yōu)惠活動，首付最低3萬元起”。撥通北京運通博奧奧迪經銷商的電話，銷售人員對《一品 汽車 》講道。 在銷售人員看來，如今奧迪A6L銷量的火爆，才應該是奧迪A6L的正常狀態(tài)?！皧W迪A6L在去年年初上市，當時的市場行情不好，再加上奧迪A6L剛剛完成換代優(yōu)惠幅不大，所以銷量一直提升不上去。到了下半年，優(yōu)惠有了松動，慢慢看車提車的人變多了?！痹凇按媪扛偁帯钡漠斚?，奧迪A6L銷量的提升無疑搶奪了寶馬5系和奔馳E級的市場份額，事實也是如此。 “我之前有客戶因為5系的優(yōu)惠價格談不下來最終選擇了奧迪A6L”寶馬銷售人員頗為惋惜地說道。 我們通過北京奔馳和寶馬經銷商得知，其針對奔馳E級和寶馬5系的優(yōu)惠均為5萬左右。 在優(yōu)惠幅度方面，奧迪A6L的力度最大，再加上購買A6L高配車型的比例較少，所以A6L的主銷價位，幾乎全面低于奔馳E級和寶馬5系。我們拋開指導價，只看終端價的話，奧迪A6L的整體價位，是比奔馳E級和寶馬5系要低的。 可以得出的結論是，奧迪A6L與寶馬5系和奔馳E級相比，呈現出了一種“跨級競爭”的態(tài)勢，正是這種跨界，才讓其產品力在兩款競爭對手面前占據主導地位。

區(qū)別如下：1、生產廠商不同：奧迪A6的生產廠商是奧迪（進口）；奧迪A6L的生產廠商是一汽大眾奧迪。2、尺寸不同：奧迪A6的長寬高分別是4951mm、1886mm、1483mm；奧迪A6L的長寬高分別是5015mm、1874mm、1455mm。3、奧迪A6L比A6多了360全景影像、真皮座椅、副駕駛座椅后排調節(jié)、后排座椅電動調節(jié)及加熱、隔音玻璃；奧迪A6比奧迪A6L多了陡坡緩降、空氣懸架。

中大型豪華轎車 奧迪A6L 推出2021款車型，針對配置進行了調整：40 TFSI豪華致雅型和豪華動感型配備了防誤鎖智能鑰匙。45 TFSI quattro臻選致雅型和臻選動感型增加了前排座椅加熱配置，45 TFSI臻選致雅型和臻選動感型上增加了360 全景影像，45 TFSI quattro尊享動感型和55 TFSI quattro尊享動感型增加了后側窗遮陽簾配置，45 TFSI quattro尊享致雅型和 55 TFSI quattro尊享致雅型增加了電動方向盤配置。 前驅車型四款，分別搭載2.0T低、高功率發(fā)動機，售價區(qū)間41.98~44.38萬元。 45TFSI quattro搭載2.0T高功率發(fā)動機，前置四驅，售價區(qū)間46.88~50.58萬元。 55TFSI quattro搭載3.0T+48V輕混系統發(fā)動機，前置四驅，售價區(qū)間54.48~65.38萬元。 新款奧迪A6采用了頗具動感的車身線條設計，前臉更加平穩(wěn)寬大，采用了豪華與運動兩種設計風格，致雅+動感，滿足不同消費者需求。 側面采用了分層式腰線設計，凌厲的折角引擎艙線條與從車頭至車尾優(yōu)雅腰線相呼應，美學和工業(yè)設計制造的完美融合。 動感版本車型采用了更加運動 時尚 的鋁合金輪圈，更適合年輕消費者。 進入內飾，略向駕駛員傾斜，黑色打底，鍍鉻飾條悠長有層次感，充滿 科技 感的雙屏設計很有奧迪的特點，平底方向盤更加運動。 采用了分體式天窗設計，兼顧了采光和通風，在安全性能上也更有保障。 后排乘坐空間屬于標桿級別的存在，在用料方面也毫不吝嗇，精致覆蓋于每一寸目及之處，包括儀表臺，營造了穩(wěn)固的愜意與自得。 后備箱容積達到了430L，空間極為規(guī)則，可用率較高，左側配備了帶有網兜的小儲物格，尾箱連桿采用了包裹式設計，美觀實用。 40、45和55TFSI分別對應2.0T低、高功率和3.0T發(fā)動機，可輸出140kW/320N.m、165kW/350N.m和250kW/500N.m，匹配7速雙離合變速箱。 根據車型配置不同，提供了豐富的鋁合金輪圈造型，以滿足消費者需求。 采用了前后五連桿懸架，操控舒適度均有不錯的保證。前后通風盤式剎車，安全可靠。底盤平整度非常好，采用了大量鋁合金件，用料厚道。 奧迪A6L定位于中大型豪華轎車，在BBA中更具有 科技 感，在動力上也更加有誠意，入門就采用了2.0T發(fā)動機，高配更是搭載了3.0T發(fā)動機，中高配均帶有quattro系統，在行駛穩(wěn)定性上更勝一籌，在弱混系統組合優(yōu)化下，動力輸出更加游刃有余。這是一輛能給予更充分的舒展和自由的車型。

奧迪a6l的四驅版車型配備了適時四驅系統，并沒有配備全時四驅系統。奧迪a6l是奧迪旗下的一輛中大型汽車，這一款車的長寬高分別是5038毫米（mm），1886毫米（mm）

對車有一定研究的朋友都知道，德國是首先制造出汽車的國家，自然它現在生產出的汽車各方面都有保證，像大家都熟悉的奧迪、奔馳、寶馬等。年輕的小伙伴通過自己的努力，最想擁有一輛好車，比如奧迪的A6L、奔馳E級車、寶馬五系等等，在眾多的車當中，我們應該做出怎樣的選擇呢？我這邊著重介紹一下奧迪A6L尊享致雅版。首先，該車的外形是屬于厚重耐看的那種，進氣格柵采用多邊形大嘴型，車窗邊緣采用鍍鉻裝飾，顯得更加有氣勢。同時，車身使用腰線點綴，在一定程度上顯得端莊而又典雅。另外，汽車的后尾燈使用鍍鉻的裝飾條連接在一起，白天看上去很霸氣，晚上看上去很醒目，整體給人的感覺就是很豪氣，是一款典型的商務車。其次，我們都知道，汽車安全性是很重要的，奧迪A6L的配置很全面，前后排都有安全氣囊，像自動泊車、倒車影像、輔助巡航等該有的基本功能都有，極大地保證了駕駛的安全。與此同時，舒適性的配置也有，像前后排座椅都可以調節(jié)，還有加熱功能，雙區(qū)空調自動控制溫度等等，讓駕駛者開車變得很享受。最后，動力和操作性能也是大多數人比較看重的。奧迪A6L采用2.0T高功率發(fā)動機，動力十足，尤其是深踩油門的時候，感覺有強烈的推背感，動力源源不斷。在市區(qū)或者是在高速上，表現都相當出色。另外，操作性能也很好，自動擋操控沒有什么難度，由于配備的變速箱很高級，所以基本上不存在頓挫的感覺。這樣的操控品質很令人滿意。奧迪A6L尊享致雅版擁有的外形是其一大亮點，它的綜合表現能滿足消費者的需求，大家在選擇車的時候，一定要根據自己的喜好來，畢竟車是需要開很長時間的！

2021款?3.0T?奧迪A6L自動版購車手冊 外觀 2021款?奧迪A6L外觀如何 獲取底價 內飾 2021款?奧迪A6L內飾怎樣 獲取底價 動力底盤 2021款?奧迪A6L動力強嗎 獲取底價 內部配置 2021款?奧迪A6L配置情況 獲取底價 空間 2021款?奧迪A6L空間大小 獲取底價 細節(jié) 2021款?奧迪A6L細節(jié)做工 獲取底價 參配數據 2021款?奧迪A6L排量多少 獲取底價 外部配置 2021款?奧迪A6L配置高嗎 獲取底價 價格 2021款?奧迪A6L落地價格 獲取底價 同級對比 2021款?奧迪A6L同級競品 獲取底價 購車優(yōu)惠 2021款?奧迪A6L最新優(yōu)惠 獲取底價 對于預算充足的消費者來說，一輛車除了“三大件”上不能拉胯，配置表現方面也不能隨便應付，畢竟花了這么多的錢，自然是為了更好的用車體驗。車企顯然也明白這一點，在配置表現上也花了不少心思。說曹操曹操到，今天我們就來看看這款 奧迪A6L （ 查成交價 | 車型詳解 ）的實力如何。 分期購車 獲取底價 奧迪A6L 查看更多優(yōu)惠 商家報價： 41.98~65.6萬 奧迪A6L前臉呈現出運動的設計風格，營造出非常不錯的運動氛圍。奧迪A6L大燈呈現出精美的設計風格，內部結構精巧，視覺效果不俗，同時，這款車標配LED遠近光燈。這款車前后輪胎規(guī)格均為245/45 R19，采用了大氣的銀色輪圈設計。奧迪A6L的后視鏡鎖車自動折疊、電動調節(jié)、加熱、記憶、電動折疊等功能都有配備，造型還是比較美觀的。奧迪A6L車尾呈現出沉穩(wěn)的設計風格，整體風格在生活、商務等多種場合中都比較適用。尾燈給人一種十分高貴的感覺，下面排氣布局采用了裝飾性雙邊雙出的設計。尾燈方面，奧迪A6L尾燈造型比較精美，運用了時尚的設計元素，夜間點亮后在車流中非常顯眼。 話不多說，我這就為大家總結一下，功能配置方面，奧迪A6L配備了CarPlay、上坡輔助、可變轉向比、車聯網、定速巡航等配置，配置表現相當不錯，帶給駕乘者舒適的用車體驗。奧迪A6L的大燈配備了LED遠近光燈，外部輪廓雖然簡單，但內部的細節(jié)卻非常精致。感興趣的朋友可以到店體驗一番。奧迪A6L?2021款 55 TFSI quattro 尊享致雅型外部配置高嗎，讓我們來看看廣大車主對2021款 55 TFSI quattro 尊享致雅型針對外部配置的看法吧：網友 @wead2009 說道：“物美價廉，幾乎可以買到最好的六缸車了！” 網友 @liujianping8899 說道：“奧迪A6L他早就喜歡上了，現在又是傾家蕩產，又有家人幫忙，所以才買了一輛車，外形經典，氣質高雅，是我最喜歡的奧迪A6L，車身不大不小，價格還算公道。” 網友 @syy368 說道：“寶馬5系、奔馳 E都看過了，個人比較喜歡A6L?！?（圖/文/攝： 問答叫獸） 分期購車 獲取底價 奧迪A6L 查看更多優(yōu)惠 商家報價： 41.98~65.6萬 @2019

奧迪A6 L和 捷豹XF L哪個好 哪款車更值得入手 1、外觀上 這兩款車的設計風格完全不同，捷豹的設計風格更有韻味，更有豪車范兒，而奧迪 A6L 沿襲了奧迪家族的那種低調的德式豪華，捷豹XFL設計風格是走范兒型，奧迪A6L則是穩(wěn)重路線，相比在產品熟悉程度上，奧迪A6L更具優(yōu)勢。 2、內飾上 內飾上奧迪A6L沿襲了一貫的風格，雖然有點老套，但做工精致，銜接處縫隙自然流暢，簡潔大方，中控按鍵科技感十足，響應了奧迪科技改變未來的口號而且用料也不錯。捷豹XFL內飾做工很好，顯檔次，不過稍顯沉悶，豪華版屏幕偏小，車內一些設計不夠人性化，全系配置翻毛皮頂棚算是一個亮點。 3、動力上 動力上奧迪A6L搭載1.8T190馬力，2.0T224馬力，2.5L204馬力以及3.0T272馬力四種發(fā)動機，而捷豹XFL搭載20.T250馬力發(fā)動機以及3.0T380馬力發(fā)動機，配置8擋手自一體變速箱。動力數據上捷豹優(yōu)勢明顯，不過奧迪A6L動力也算夠用。 小結： 捷豹作為英國運動型豪華品牌，平穩(wěn)的動力，良好的做工，以及不錯的駕乘感是捷豹XFL的優(yōu)勢，而奧迪A6L不錯產品力，精細的做工，良好的空間以及整體質感都做得相當到位。奧迪A6L在維修保養(yǎng)以及保值率方面優(yōu)勢要比捷豹XFL明顯一點，而在顏值回頭率上捷豹XFL要好于奧迪A6L。至于該怎么樣選擇，具體看個人的偏好和需求。 （圖/文/攝： 李林偉） @2019

奧迪A6L的目前市場報價為41~66萬元不等，其中車型款式也較多，導致的價格分類也比較多，給地區(qū)的優(yōu)惠幅度及定價差額也會產生一定的差異，不過這些差異應該上下浮動不會超過1萬元奧迪A6L一直是國內商務車的代表，大氣的外觀，張揚的矩陣式大燈以及走在道路上都會引人回頭注目，各個廠商的商務車無論是整車長度還是外觀形狀來看，相差幾乎都不算特別的大，那么奧迪A6L最值得讓人欣賞的就是其犀利的大燈了。A6L從側面來看就像是一個中年的成功人士那樣低調，但是慢慢地走到他的正前方，那張揚的進氣格柵和犀利簡潔的大燈又給人一種成功人士打拼社會的時候那種一往無前的精神。內飾方面的A6還是秉承著奧迪一直以來的家族式內飾設計語言，但是科技感卻從之前的弱勢慢慢的變成了A6L的強項，一進入車內映入眼簾的就是3塊大尺寸的觸摸液晶屏，未來科技感十足中控臺下那實木的配飾選擇在科技上又加入了一種沉穩(wěn)的設計風格，因為畢竟這是一款商務型的轎車。奧迪作為老牌車企在動力方面一直讓人不必擔心，無論是2.0T的還是3.0T的車型在城市內道路的加速推背感還是讓人無可挑剔的，奧迪在座椅方面也有了很大的提升，整車四周的隱私玻璃足夠私密，BO的音響也提升了更高的格調，在這方面A6L一直做的很好，后排的乘車空間足夠的大，隨手能觸摸到的功能幾乎都是電動的，這也為提高科技感和格調打下了夯實的基礎。綜上所述，奧迪A6L整車無論是空間還是內飾以及動力、外觀總成方面，都可以說的上是在國內同級別車中的佼佼者，其二手車的保值率也是相當的高，就這樣一款車作為商務及家用車非常值得入手。

準備出了。下一款車將作為年度改款車型推出,并于2022年中旬上市。奧迪A6L是第一款進入中國市場的奧迪車型，前身1988年引入國內的代號C3的第三代奧迪100。奧迪A6L是一汽大眾奧迪公司在德國新A6的基礎上開發(fā)出的車系，是A6的換代產品。2012年6月?奧迪換代A6L上市，該車搭配35 TFSI動力，外觀好像就有那么一點像A4L全新版。ACC系統帶有停走功能的全新自適應巡航系統（ACC Stop Go）大大減輕了車輛在巡航時駕駛員腳下工作的負擔。該系統通過位于車頭的兩個雷達傳感器、一個攝像頭和多個超聲波傳感器采集信息，確保車輛在駕駛員設定好的速度進行安全巡航，一旦遇到前方有車，系統將通過自動加速或自動減速保持與前車的安全距離。如果前車開始加速，并且不超過駕駛員預先設定的巡航速度，系統將自動加速跟隨前車；如果前車正常減速，系統可以一直跟隨前車自動減速，直至完全停止，當前車再次前進時，駕駛員只需輕踏油門或按鍵確認，便可實現繼續(xù)跟隨。如果前車讓出車道，系統將自動加速到駕駛員預設的速度進行巡航。在這些過程中，系統會時刻監(jiān)視旁邊車道內車輛的運動趨勢，以判斷是否有車要插入本車前方的空檔。除了設定巡航速度，駕駛員還可以設定與前車保持距離的等級。ACC Stop Go系統始終對轉向角度、加速傳感器等眾多其他信號進行評估，識別各種復雜的情況。無論是變換車道、超車或者轉彎，都會像一個經驗十足的老司機那樣，根據不同情況信心十足地及時做出正確的判斷，使得駕駛保持流暢自如。

奧迪a6l發(fā)動機的異響是怎么回事？奧迪a6l發(fā)動機異響是由于機油粘度不足或油路中有臟物，影響機油壓力進而影響。發(fā)動機是能將其他形式的能量轉化為機械能的機器，包括內燃機(往復活塞式發(fā)動機)和外燃機(斯特林發(fā)動機、蒸汽機等。).)、噴氣發(fā)動機、馬達等。判斷發(fā)動機異響的方法如下：1 .聽：如果聽到消聲器發(fā)出的“突突”聲，要注意在各種轉速下聽，分辨聲音是否有節(jié)奏。另外，注意燃油系統是否有回火聲，發(fā)動機是否有劇烈的爆震聲。2.試試：用緩慢加速的方法，聽聽消聲器里是否有“突突”聲。用快速加速的方法，聽聽消聲器的“突突”聲是否瞬間增重或改善?？焖偌铀俜ㄟ€可以用來試聽燃油系統是否有回火聲，發(fā)動機是否有劇烈的爆震聲。拉動阻風門，測試發(fā)動機轉速是否變化；3.看：看發(fā)動機有沒有晃動，消聲器有沒有冒黑煙，有沒有管接頭或者漏油，其他地方有沒有異常。

2017款奧迪A6L 14萬公里基本保養(yǎng)項機油濾清器保養(yǎng)，需要1431元2017款奧迪A6L 14萬公里日常保養(yǎng)項空調濾清器（外）保養(yǎng)，需229元火花塞保養(yǎng)，需要880元空濾保養(yǎng)費467元節(jié)氣門體清洗保養(yǎng)費257元噴油器清洗保養(yǎng)456元更換前后雨刮片需628元剎車片更換后保養(yǎng)費1162元輪胎調整和動平衡保養(yǎng)，需要195元四輪定位保養(yǎng)，需836元

1、奧迪A6基本都是自動擋，啟動后起步，踩腳剎換擋（由P擋變D擋），放開駐車剎，松腳剎踩油門掌握方向即行駛起來；停車步驟則反之操作，松油門踩腳剎，停穩(wěn)后換擋（由D變P），熄火拉緊駐車剎即成。 2、奧迪A6基本都是自動擋，啟動后起步，踩腳剎換擋（由P擋變D擋），放開駐車剎，松腳剎踩油門掌握方向即行駛起來；停車步驟則反之操作，松油門踩腳剎，停穩(wěn)后換擋（由D變P），熄火拉緊駐車剎即成。 3、奧迪A6L系一汽-大眾推出的國內生產的技術高擋豪華商務車，奧迪A6融入了奧迪在全球最先進的高科技獨家技術，又進一步豐富了豪華的配置，并賦予其超強的運動特性，從設計到性能無不體現出其完美品質。其特點是更豪華、更動感、更成熟。奧迪A6開車的具體操作方法如下： 4、把位置在P（或者N）擋位時，鑰匙打著車；移動擋位D前進檔或者R后退擋時，必須腳踩制動（剎車）；否則移動不了。 5、擋位移動到位后，抬起制動（剎車）；車身開始向前（或者后）方移動；然后開始加油行駛；需要停止時，直接腳踩制動（剎車）；車身停住。 6、短時間停車可直接腳踩制動（剎車）；稍長時間（超過2分鐘）最好移動檔位在N擋，抬起制動（剎車）；使用手剎停車。 7、在擋位上字母P是停車（駐車）、R是倒車、N空擋、D是前進；如果是手自一體變速器是增加一擋-是降低一擋。 8、下坡、上坡一直都用D擋位即可，用剎車和油門控制車速就行了。 9、在等紅燈的時候或者短時間停產時，檔位掛在D擋、然后踩著剎車；如果時間稍長，超過2分鐘，就最好移動擋位在N檔，抬起制動（剎車）；使用手剎停車。

1、一鍵啟動 2、車燈鍵使用 3、定速巡航 4、刮雨器使用 5、檔位和電子手剎 6、儲物格 7、中控按鍵 8、空調按鍵使用 9、顯示屏使用 10、車鑰匙

2019年1月15日，經過50年傳承8代更迭的全新奧迪A6L(參數|詢價)正式上市，售價區(qū)間為41.78萬元至66.68萬元。全新奧迪A6L可謂是變態(tài)。它是一個全新的模型，從頭到尾，從內到外都發(fā)生了變化。更犀利的前大燈、更大的進氣格柵等外觀細節(jié)，讓這款中大型轎車顯得更加年輕。內飾充滿科技感，科技感與豪華感完美契合。動力方面，提供2.0T高低功率版本和3.0T V6發(fā)動機。

A6L是一汽奧迪品牌的轎車。定位為中大型轎車。沉穩(wěn)的外觀，沒有過多的時尚元素。它的優(yōu)點是后排腿部空間。它是宜家和宜家的典范。輝昂（參數|詢價）是一汽-大眾旗下的旗艦車型。同樣定位為中大型轎車，外觀相同。也是IKEA和IKEA的典范。兩款車型的動力總成相同，輝昂在車身長度上略有優(yōu)勢，但軸距仍比A6L長。兩種型號的價格范圍也有重疊。您可以根據自己的需要進行選擇。

1奧迪a6l和奔馳E級哪個好？兩款車都是豪華品牌。一個小的競賽可能會幫助你做出選擇。在奧迪A6L和奔馳E級上，你能感受到不一樣的車。銳界風格屬于A6L，行政風格屬于這款奔馳E級長軸版。雖然兩車都是LED光源，但A6L的大燈幾乎是棱角分明，而奔馳E級的特點是曲線過渡平滑。輪圈都是18寸在用，但是奧迪在外觀上還是很有設計感的。e奔馳記得輪圈很優(yōu)雅，當然都是很上檔次的選擇。尾部，雖然沒有貫穿式尾燈設計，但奧迪A6L比老款更具動感。e級后端比較傳統。雖然好看，但是真的有點不雅觀。奧迪a6l和寶馬5系哪個好？這兩款車都是最新的新車，在外觀上各有特色。不過從他們運動套件的組裝來看，寶馬5系在視覺上更具攻擊性，而奧迪A6則更為沉穩(wěn)。你看，兩車前臉都配有LED大燈，從科技感上看不是特別明顯。不過從造型上看，奧迪A6的大燈視覺效果不一樣，更好看。尾部設計方面，奧迪A5保持了老款車型穩(wěn)重的一面，而寶馬5系依然突出動感大氣，尤其是這款運動套件，運動感十足。與大燈相呼應的尾燈還是奧迪A6的那種，看起來更有個性，而寶馬5系的尾燈則圓潤很多。

奧迪a6l參數有：TFSI基本型手動2012款、TFSI標準型2012款、TFSI舒適型2012款、30 FSI技術型2012款、30FSI舒適型 2012款、30FS豪華型2012款、35FSI舒適型2012款、35FSI quattro豪華型2012款等等。國產奧迪新A6L的長寬高分別為5015mm、1874mm、1455mm，軸距3012mm，與德國版車型的4915mm、1874mm、1455mm和2912mm相比，國產版車型的變化在于車身長度和軸距分別增加了100mm。全新奧迪A6L采用五連桿前懸掛設計，兼顧了運動性與舒適性所必須的剛性連接與較低的靜態(tài)剛度。其中，采用液壓形式的車架減震支撐能夠明顯提升車輛的行駛舒適性，并有效地減緩通過減速帶、凹凸路面時的沖擊感和頓挫感，進而減少對腰椎的沖擊。全新奧迪A6L采用了縱置模塊平臺的先進優(yōu)化理念，先期研發(fā)階段通過計算機模擬，改變上百萬計的自由度，將整車噪音及震動的模擬變?yōu)榭赡堋W迪a6l的優(yōu)點：1、2.0T自動擋奧迪A6L高速車內噪音比較小。2、車子厚重，安全感好很多。3、電動座椅：開市區(qū)高速，椅背角度隨時調整。4、分區(qū)空調夏天很實用。5、后窗、后擋有窗簾，不用貼膜。6、高速公路巡航119，發(fā)動機2000轉，車內噪音比較小。