奧迪Q3

全新奧迪Q3在換代之后，顏值比老款車型有了更大提升，家族的大嘴設(shè)計(jì)讓Q3車頭看起來(lái)更有氣勢(shì)；Q3的內(nèi)飾使用了奧迪最新家族風(fēng)格，全液晶儀表 大尺寸中控屏的組合非常科技范兒，高配車型帶有虛擬座艙功能；和換代前相比，全新Q3的內(nèi)部空間也變大了不少，雖然比不上對(duì)手寶馬X1，但不輸奔馳GLA；35 TFSI車型搭載的1.4T發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率150馬力，匹配7速雙離合變速箱，初段加速凌厲，形式質(zhì)感優(yōu)秀，整體來(lái)說(shuō)是一臺(tái)非常優(yōu)秀的豪華品牌代步SUV。全系27.43萬(wàn)元的起售價(jià)不算便宜，但好在奧迪常年的終端優(yōu)惠都比較大，最低配車型優(yōu)惠后售價(jià)23萬(wàn)元，適合對(duì)代步車品質(zhì)有一定追求的消費(fèi)者。

常規(guī)小保養(yǎng)便宜，最多一千左右。大保養(yǎng)貴，兩萬(wàn)四萬(wàn)六萬(wàn)為常規(guī)大保養(yǎng)，其中六萬(wàn)保養(yǎng)價(jià)格比較高，因?yàn)楸ｐB(yǎng)更換項(xiàng)目比較多。比如全車油液，一般剎車盤片也得換了，不過(guò)主要看剎車片厚度，一般三毫米以下就需要更換了

奧迪Q3燒機(jī)油的一般都是需要大修解決的，我去4s店問過(guò)，太麻煩了，費(fèi)用也不低就算了，現(xiàn)在都是用的機(jī)油續(xù)著的，用的是進(jìn)口的德國(guó)GT機(jī)油，四類PAO的基礎(chǔ)油，品質(zhì)很好，不會(huì)產(chǎn)生多少機(jī)油，對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力影響小，同時(shí)可以很好的保護(hù)發(fā)動(dòng)機(jī)，現(xiàn)在車子雖然還是有燒機(jī)油的情況，不過(guò)動(dòng)力什么的沒什么太大的問題。

徹底解決燒機(jī)油基本不可能，大修發(fā)動(dòng)機(jī)也沒有必要。德系渦輪增壓的發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油消耗比其他車型都要多一點(diǎn)，這是發(fā)動(dòng)機(jī)本身的設(shè)計(jì)問題。但奧迪Q3燒機(jī)油可以緩解的，我一開始用的嘉實(shí)多就有點(diǎn)燒機(jī)油，果斷聽朋友的換了進(jìn)口GT魔力紅，機(jī)油粘度提升用了0W40，之后再檢查，機(jī)油消耗慢慢的就恢復(fù)正常了。

這兩款車的一款是燃油，這一款是純電動(dòng)車。奧迪q3的最低陪車型價(jià)格是24.65萬(wàn)，而領(lǐng)途k-on最高配是最高配是20.58萬(wàn)元。這么說(shuō)吧，如果你們當(dāng)?shù)夭淮嬖谙夼?，限?hào)的情況下，當(dāng)然是買奧迪q3。如果你們當(dāng)?shù)叵夼葡尢?hào)燃油車進(jìn)行的情況下，那你就只能買電動(dòng)的了。

2.0排量的話呢，價(jià)格就比較貴了，需要30多萬(wàn)的樣子就不如購(gòu)買奧迪4l或者是寶馬三星會(huì)比較合適一些，買車的話一般情況下三大件都是一樣的，購(gòu)買最低配的就好。就這兩款車相比較的話，個(gè)人更健全的奧迪q3所帶來(lái)的內(nèi)部空間會(huì)更大一些，最好還是去試駕一下。

奧迪Q3的首保需在10000公里前完成，每12個(gè)月或10000公里更換機(jī)油和機(jī)油濾清器，每40000公里更換空氣濾清器、汽油濾清器，每1年或20000公里更換空調(diào)濾清器，每60000公里更換變速箱油，需要注意的是，奧迪Q3的火花塞更換周期較短，每1年或20000公里更換一次，剎車油每2年不限公里數(shù)更換一次。

這兩款車輛相對(duì)來(lái)說(shuō)的話還是寶馬的比較不錯(cuò)，這款車型號(hào)畢竟是一個(gè)進(jìn)口版本的，整車的性能上還是顯得非常優(yōu)秀，級(jí)別上要稍微高一些，車型在整車操控性上也是顯得很不錯(cuò)。

說(shuō)實(shí)話這代的寶馬X2外觀設(shè)計(jì)上真的不如新款的奧迪Q3，女孩子開還是買奧迪Q3吧。畢竟外觀內(nèi)飾也都更顯著年輕有動(dòng)力，也更符合女孩子的氣質(zhì)。

這個(gè)肯定是選擇寶馬X4好一點(diǎn)，配備的2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，操控性高，軸距有2864mm，搭載一個(gè)8檔手自一體變速箱百公里油耗9個(gè)左右，家用不錯(cuò)的。

這兩個(gè)車間選奧迪q3比較好，4481毫米車身長(zhǎng)度比較長(zhǎng)，內(nèi)部空間大，舒適性比較好，1.4t的發(fā)動(dòng)機(jī)也比較省油。內(nèi)部做工也比較不錯(cuò)的

這兩輛車在這個(gè)級(jí)別里都挺不錯(cuò)的，如果不在乎外觀的話，個(gè)人建議新上市的奧迪Q3真的挺不錯(cuò)的，外觀內(nèi)飾也都更加年輕漂亮，空間也有了挺大的提升。

這兩個(gè)車子不是一個(gè)級(jí)別的，英菲迪尼qx60點(diǎn)定位高一點(diǎn)，中大型SUV車型，軸距達(dá)到了2900mm，2.5T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，搭載cvt無(wú)極變速箱，百公里油耗在9-10個(gè)左右，預(yù)算足還是英菲迪尼不錯(cuò)。

這兩個(gè)車各有特點(diǎn)的。英菲尼迪qx30比較時(shí)尚漂亮，符合年輕人的特點(diǎn)，奧迪q3比較穩(wěn)重大氣。綜合對(duì)比推薦奧迪q3比較好。品牌效應(yīng)比較好，做工也相當(dāng)不錯(cuò)。銷量比較大。

這兩個(gè)車型如果選擇的話，還是入手一款?yuàn)W迪的品牌，表現(xiàn)的比較不錯(cuò)，奧迪的車輛品質(zhì)上還是顯得非常不錯(cuò)，奧迪q3也是更好一些，車型的保有量也是很大。后期性能上表現(xiàn)也是非常穩(wěn)定

其實(shí)這代新改款的奧迪Q3個(gè)人感覺比寶馬X1好看，外觀上Q3也更年輕運(yùn)動(dòng)內(nèi)飾也不錯(cuò)，如果喜歡X1的話建議買2.0T版本的，畢竟1.5T的是三缸發(fā)動(dòng)機(jī)，后期的故障率真的不低。

奧迪的這款車型的話，畢竟也都是屬于一個(gè)豪華品牌的，這款車的后期的常規(guī)保養(yǎng)都是需要進(jìn)行更換機(jī)油和三濾就可以了，小保養(yǎng)一次的話這款車型的價(jià)格大約需要600元左右。

發(fā)動(dòng)機(jī)在自動(dòng)啟停啟動(dòng)以后，也就是說(shuō)此時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)處于熄火狀態(tài)，變速箱和發(fā)動(dòng)機(jī)之間是斷開狀態(tài)。對(duì)于AT變速箱來(lái)說(shuō)，大部分采用的是液力變矩器，液力變矩器在沒有鎖止的情況下，發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱之間的連接使用液體傳遞動(dòng)力，因此此時(shí)，發(fā)生追尾不會(huì)對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)生影響，同時(shí)一般的追尾也不會(huì)對(duì)變速箱產(chǎn)生影響。同樣對(duì)于雙離合變速箱來(lái)說(shuō)，在發(fā)動(dòng)機(jī)熄火時(shí)雙離合變速箱的離合器片處于分離狀態(tài)，此時(shí)也不會(huì)對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)生影響。由于發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱完全脫離，汽車被追尾后的力推動(dòng)汽車前行，此時(shí)并不會(huì)對(duì)變速箱產(chǎn)生任何的影響。

奔馳的品牌要大一些，地位的象征，七擋雙離合，車身長(zhǎng)4449，軸距2699，最高車速230，百米加速7秒，綜合油耗7.3左右，奧迪比較大眾化，具體看個(gè)人需求

都這樣，再去檢修