奧迪A3

提問(wèn)者：小迪最佳答案奧迪a3后雨刮操作開(kāi)關(guān)，位于駕駛員方向盤右側(cè)。根據(jù)說(shuō)明，你可以打開(kāi)雨刷。關(guān)，低就是低速，高就是高速。雨刷的速度可以根據(jù)雨勢(shì)調(diào)節(jié)。推入前雨刮器并拉出后雨刮器。擴(kuò)展信息：奧迪A3是奧迪生產(chǎn)的汽車產(chǎn)品，基于大眾MQB平臺(tái)開(kāi)發(fā)。它的車身很輕，由鋁制成，搭載1.4TFSI和1.8TFSI發(fā)動(dòng)機(jī)。奧迪A3底盤前懸架為麥弗遜式，后輪軸為扭轉(zhuǎn)曲柄式，彈簧和減震器分開(kāi)布置。后懸掛除了操控性出色，空駛利用率也很高，所以載貨面積在同級(jí)別車中很突出。對(duì)于所有A3系列車輛，前后制動(dòng)器均為盤式，前制動(dòng)器配有通風(fēng)槽。

提問(wèn)者：馬工奧迪a3后雨刮器操作開(kāi)關(guān)的最佳答案位于駕駛員方向盤的右側(cè)。根據(jù)說(shuō)明，你可以打開(kāi)雨刷。關(guān)，低就是低速，高就是高速。雨刷的速度可以根據(jù)雨勢(shì)調(diào)節(jié)。推入前雨刮器并拉出后雨刮器。擴(kuò)展信息：奧迪A3是奧迪生產(chǎn)的汽車產(chǎn)品，基于大眾MQB平臺(tái)開(kāi)發(fā)。它的車身很輕，由鋁制成，搭載1.4TFSI和1.8TFSI發(fā)動(dòng)機(jī)。奧迪A3底盤前懸架為麥弗遜式，后輪軸為扭轉(zhuǎn)曲柄式，彈簧和減震器分開(kāi)布置。后懸掛除了操控性出色，空駛利用率也很高，所以載貨面積在同級(jí)別車中很突出。對(duì)于所有A3系列車輛，前后制動(dòng)器均為盤式，前制動(dòng)器配有通風(fēng)槽。

奧迪A3，尤其是新A3，還不錯(cuò)。很多人覺(jué)得很好，外觀漂亮，功能豐富，操作簡(jiǎn)單，實(shí)用不小。安全性能高，環(huán)保，性價(jià)比高。我們很多人都打算買這輛車，我很喜歡。在緊湊型車大行其道的歐洲，A3銷量一直不錯(cuò)。它帶給用戶的是小資的生活方式，有品質(zhì)但不奢侈。經(jīng)過(guò)兩天的試駕，普遍認(rèn)為這款車很好開(kāi)，實(shí)用性遠(yuǎn)高于寶馬1系。優(yōu)點(diǎn)：1。家族式前臉雖然沒(méi)什么新意，但還是好看的。2.新的出風(fēng)口和MMI系統(tǒng)值得稱贊。3.新引擎動(dòng)力不錯(cuò)，調(diào)校可快可慢。缺點(diǎn)33601。價(jià)格偏高。2.車庫(kù)有點(diǎn)小。

2021款?yuàn)W迪a3變速箱，個(gè)人覺(jué)得比較耐用。1.2021全新奧迪A3采用了奧迪新一代家族設(shè)計(jì)風(fēng)格。和略顯沉悶的老款相比，完全變了樣。值得一提的是，全新A3進(jìn)口車型還標(biāo)配了S-Sline套件，增加了運(yùn)動(dòng)感。車身尺寸方面，全新A3 coupe的長(zhǎng)寬高分別為4466/1796/1404mm，軸距為2618mm，在同級(jí)別車型中處于中等水平。2.配置方面，倒車影像、智能鑰匙、自適應(yīng)巡航、外后視鏡電動(dòng)折疊、胎壓監(jiān)測(cè)、藍(lán)牙接口都會(huì)出現(xiàn)在更多的中低配車型上；3.動(dòng)力方面，新一代奧迪A3有望搭載1.5T和2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)以及48V輕混動(dòng)系統(tǒng)，并有望匹配7速雙離合變速箱。

提問(wèn)者：馮最佳答案檔位是汽車的普通前進(jìn)檔，S檔是汽車的運(yùn)動(dòng)檔。自動(dòng)擋車輛變速箱的檔位一般是P、R、N、D、S:P駐車檔。當(dāng)汽車停放時(shí)，選檔桿必須轉(zhuǎn)到P位置。倒檔N空檔N相當(dāng)于空位，起步或停車時(shí)都可以用，不用下車，也不用在拖車?yán)铩Ｔ谇斑M(jìn)檔正常行駛時(shí)，將選檔桿置于D檔，汽車可在前進(jìn)檔之間自動(dòng)換擋。d檔是最常用的檔位。S檔是汽車的運(yùn)動(dòng)方式(“是”運(yùn)動(dòng)quot簡(jiǎn)稱)。在S擋運(yùn)動(dòng)模式下，變速箱可以自由換擋，但換擋時(shí)機(jī)會(huì)延遲，使發(fā)動(dòng)機(jī)長(zhǎng)時(shí)間保持高速，汽車可以長(zhǎng)時(shí)間低速高速行駛，從而獲得更大的扭矩輸出和加速度。汽車在行駛時(shí)，將變速桿直接推到“S”位就可以了，通常用于爬坡和加速。

奧迪A3可以配備巡航控制系統(tǒng)。定速巡航的價(jià)格在1000元左右。具體價(jià)格請(qǐng)咨詢4S店。巡航功能3360根據(jù)駕駛員要求的速度打開(kāi)和關(guān)閉開(kāi)關(guān)后，可以在不踩油門的情況下自動(dòng)保持車速，使車輛以固定的速度行駛。有了這個(gè)裝置，駕駛員在高速公路上長(zhǎng)時(shí)間行駛后，不需要控制油門踏板，從而減少疲勞和不必要的變速，節(jié)省燃油。不建議私下去外面的修理廠更換。如果后期出現(xiàn)其他故障，那么4S店鋪一般不在車險(xiǎn)承保范圍內(nèi)，嚴(yán)重的話可能會(huì)有生命危險(xiǎn)。考慮到后期系統(tǒng)升級(jí)維護(hù)的方便性，我們不建議汽車廠商以外的廠商進(jìn)行此安裝。同時(shí)，盡量選擇與原型號(hào)一致的相關(guān)產(chǎn)品。關(guān)于行車安全的一切都要小心，尤其是定速巡航。增加定速巡航的目的應(yīng)該是帶來(lái)舒適的駕駛體驗(yàn)，而不是危險(xiǎn)。

提問(wèn)者：黃翠紅最佳答案奧迪a3后雨刮器操作開(kāi)關(guān)，位于駕駛員方向盤右側(cè)。根據(jù)說(shuō)明，你可以打開(kāi)雨刷。關(guān)，低就是低速，高就是高速。雨刷的速度可以根據(jù)雨勢(shì)調(diào)節(jié)。推入前雨刮器并拉出后雨刮器。擴(kuò)展信息：奧迪A3是奧迪生產(chǎn)的汽車產(chǎn)品，基于大眾MQB平臺(tái)開(kāi)發(fā)。它的車身很輕，由鋁制成，搭載1.4TFSI和1.8TFSI發(fā)動(dòng)機(jī)。奧迪A3底盤前懸架為麥弗遜式，后輪軸為扭轉(zhuǎn)曲柄式，彈簧和減震器分開(kāi)布置。后懸掛除了操控性出色，空駛利用率也很高，所以載貨面積在同級(jí)別車中很突出。對(duì)于所有A3系列車輛，前后制動(dòng)器均為盤式，前制動(dòng)器配有通風(fēng)槽。

提問(wèn)者：王桂花最佳答案奧迪a3后雨刮器操作開(kāi)關(guān)位于駕駛員方向盤右側(cè)。根據(jù)說(shuō)明，你可以打開(kāi)雨刷。關(guān)，低就是低速，高就是高速。雨刷的速度可以根據(jù)雨勢(shì)調(diào)節(jié)。推入前雨刮器并拉出后雨刮器。擴(kuò)展信息：奧迪A3是奧迪生產(chǎn)的汽車產(chǎn)品，基于大眾MQB平臺(tái)開(kāi)發(fā)。它的車身很輕，由鋁制成，搭載1.4TFSI和1.8TFSI發(fā)動(dòng)機(jī)。奧迪A3底盤前懸架為麥弗遜式，后輪軸為扭轉(zhuǎn)曲柄式，彈簧和減震器分開(kāi)布置。后懸掛除了操控性出色，空駛利用率也很高，所以載貨面積在同級(jí)別車中很突出。對(duì)于所有A3系列車輛，前后制動(dòng)器均為盤式，前制動(dòng)器配有通風(fēng)槽。

提問(wèn)者：黃最佳答案奧迪a3后雨刮操作開(kāi)關(guān)位于駕駛員方向盤右側(cè)。根據(jù)說(shuō)明，你可以打開(kāi)雨刷。關(guān)，低就是低速，高就是高速。雨刷的速度可以根據(jù)雨勢(shì)調(diào)節(jié)。推入前雨刮器并拉出后雨刮器。擴(kuò)展信息：奧迪A3是奧迪生產(chǎn)的汽車產(chǎn)品，基于大眾MQB平臺(tái)開(kāi)發(fā)。它的車身很輕，由鋁制成，搭載1.4TFSI和1.8TFSI發(fā)動(dòng)機(jī)。奧迪A3底盤前懸架為麥弗遜式，后輪軸為扭轉(zhuǎn)曲柄式，彈簧和減震器分開(kāi)布置。后懸掛除了操控性出色，空駛利用率也很高，所以載貨面積在同級(jí)別車中很突出。對(duì)于所有A3系列車輛，前后制動(dòng)器均為盤式，前制動(dòng)器配有通風(fēng)槽。

提問(wèn)者：李喜英最佳答案奧迪a3后雨刮操作開(kāi)關(guān)，位于駕駛員方向盤右側(cè)。根據(jù)說(shuō)明，你可以打開(kāi)雨刷。關(guān)，低就是低速，高就是高速。雨刷的速度可以根據(jù)雨勢(shì)調(diào)節(jié)。推入前雨刮器并拉出后雨刮器。擴(kuò)展信息：奧迪A3是奧迪生產(chǎn)的汽車產(chǎn)品，基于大眾MQB平臺(tái)開(kāi)發(fā)。它的車身很輕，由鋁制成，搭載1.4TFSI和1.8TFSI發(fā)動(dòng)機(jī)。奧迪A3底盤前懸架為麥弗遜式，后輪軸為扭轉(zhuǎn)曲柄式，彈簧和減震器分開(kāi)布置。后懸掛除了操控性出色，空駛利用率也很高，所以載貨面積在同級(jí)別車中很突出。對(duì)于所有A3系列車輛，前后制動(dòng)器均為盤式，前制動(dòng)器配有通風(fēng)槽。

提問(wèn)者：魏彩玲最佳答案奧迪a3后雨刷操作開(kāi)關(guān)，位于駕駛員方向盤右側(cè)。根據(jù)說(shuō)明，你可以打開(kāi)雨刷。關(guān)，低就是低速，高就是高速。雨刷的速度可以根據(jù)雨勢(shì)調(diào)節(jié)。推入前雨刮器并拉出后雨刮器。擴(kuò)展信息：奧迪A3是奧迪生產(chǎn)的汽車產(chǎn)品，基于大眾MQB平臺(tái)開(kāi)發(fā)。它的車身很輕，由鋁制成，搭載1.4TFSI和1.8TFSI發(fā)動(dòng)機(jī)。奧迪A3底盤前懸架為麥弗遜式，后輪軸為扭轉(zhuǎn)曲柄式，彈簧和減震器分開(kāi)布置。后懸掛除了操控性出色，空駛利用率也很高，所以載貨面積在同級(jí)別車中很突出。對(duì)于所有A3系列車輛，前后制動(dòng)器均為盤式，前制動(dòng)器配有通風(fēng)槽。

提問(wèn)者：陳志標(biāo)最佳答案奧迪a3后雨刮操作開(kāi)關(guān)，位于駕駛員方向盤右側(cè)。根據(jù)說(shuō)明，你可以打開(kāi)雨刷。關(guān)，低就是低速，高就是高速。雨刷的速度可以根據(jù)雨勢(shì)調(diào)節(jié)。推入前雨刮器并拉出后雨刮器。擴(kuò)展信息：奧迪A3是奧迪生產(chǎn)的汽車產(chǎn)品，基于大眾MQB平臺(tái)開(kāi)發(fā)。它的車身很輕，由鋁制成，搭載1.4TFSI和1.8TFSI發(fā)動(dòng)機(jī)。奧迪A3底盤前懸架為麥弗遜式，后輪軸為扭轉(zhuǎn)曲柄式，彈簧和減震器分開(kāi)布置。后懸掛除了操控性出色，空駛利用率也很高，所以載貨面積在同級(jí)別車中很突出。對(duì)于所有A3系列車輛，前后制動(dòng)器均為盤式，前制動(dòng)器配有通風(fēng)槽。

提問(wèn)者：胡最佳答案奧迪a3后雨刮操作開(kāi)關(guān)，位于駕駛員方向盤右側(cè)。根據(jù)說(shuō)明，你可以打開(kāi)雨刷。關(guān)，低就是低速，高就是高速。雨刷的速度可以根據(jù)雨勢(shì)調(diào)節(jié)。推入前雨刮器并拉出后雨刮器。擴(kuò)展信息：奧迪A3是奧迪生產(chǎn)的汽車產(chǎn)品，基于大眾MQB平臺(tái)開(kāi)發(fā)。它的車身很輕，由鋁制成，搭載1.4TFSI和1.8TFSI發(fā)動(dòng)機(jī)。奧迪A3底盤前懸架為麥弗遜式，后輪軸為扭轉(zhuǎn)曲柄式，彈簧和減震器分開(kāi)布置。后懸掛除了操控性出色，空駛利用率也很高，所以載貨面積在同級(jí)別車中很突出。對(duì)于所有A3系列車輛，前后制動(dòng)器均為盤式，前制動(dòng)器配有通風(fēng)槽。

提問(wèn)者：曾大聰最佳答案奧迪a3后雨刷操作開(kāi)關(guān)，位于駕駛員方向盤右側(cè)。根據(jù)說(shuō)明，你可以打開(kāi)雨刷。關(guān)，低就是低速，高就是高速。雨刷的速度可以根據(jù)雨勢(shì)調(diào)節(jié)。推入前雨刮器并拉出后雨刮器。擴(kuò)展信息：奧迪A3是奧迪生產(chǎn)的汽車產(chǎn)品，基于大眾MQB平臺(tái)開(kāi)發(fā)。它的車身很輕，由鋁制成，搭載1.4TFSI和1.8TFSI發(fā)動(dòng)機(jī)。奧迪A3底盤前懸架為麥弗遜式，后輪軸為扭轉(zhuǎn)曲柄式，彈簧和減震器分開(kāi)布置。后懸掛除了操控性出色，空駛利用率也很高，所以載貨面積在同級(jí)別車中很突出。對(duì)于所有A3系列車輛，前后制動(dòng)器均為盤式，前制動(dòng)器配有通風(fēng)槽。

提問(wèn)者：黃海寧最佳答案奧迪a3后雨刮操作開(kāi)關(guān)位于駕駛員方向盤右側(cè)。根據(jù)說(shuō)明，你可以打開(kāi)雨刷。關(guān)，低就是低速，高就是高速。雨刷的速度可以根據(jù)雨勢(shì)調(diào)節(jié)。推入前雨刮器并拉出后雨刮器。擴(kuò)展信息：奧迪A3是奧迪生產(chǎn)的汽車產(chǎn)品，基于大眾MQB平臺(tái)開(kāi)發(fā)。它的車身很輕，由鋁制成，搭載1.4TFSI和1.8TFSI發(fā)動(dòng)機(jī)。奧迪A3底盤前懸架為麥弗遜式，后輪軸為扭轉(zhuǎn)曲柄式，彈簧和減震器分開(kāi)布置。后懸掛除了操控性出色，空駛利用率也很高，所以載貨面積在同級(jí)別車中很突出。對(duì)于所有A3系列車輛，前后制動(dòng)器均為盤式，前制動(dòng)器配有通風(fēng)槽。

提問(wèn)者：劉家富最佳答案奧迪a3后雨刮器操作開(kāi)關(guān)位于駕駛員方向盤右側(cè)。根據(jù)說(shuō)明，你可以打開(kāi)雨刷。關(guān)，低就是低速，高就是高速。雨刷的速度可以根據(jù)雨勢(shì)調(diào)節(jié)。推入前雨刮器并拉出后雨刮器。擴(kuò)展信息：奧迪A3是奧迪生產(chǎn)的汽車產(chǎn)品，基于大眾MQB平臺(tái)開(kāi)發(fā)。它的車身很輕，由鋁制成，搭載1.4TFSI和1.8TFSI發(fā)動(dòng)機(jī)。奧迪A3底盤前懸架為麥弗遜式，后輪軸為扭轉(zhuǎn)曲柄式，彈簧和減震器分開(kāi)布置。后懸掛除了操控性出色，空駛利用率也很高，所以載貨面積在同級(jí)別車中很突出。對(duì)于所有A3系列車輛，前后制動(dòng)器均為盤式，前制動(dòng)器配有通風(fēng)槽。

提問(wèn)者：趙斌權(quán)最佳答案奧迪a3后雨刷操作開(kāi)關(guān)，位于駕駛員方向盤右側(cè)。根據(jù)說(shuō)明，你可以打開(kāi)雨刷。關(guān)，低就是低速，高就是高速。雨刷的速度可以根據(jù)雨勢(shì)調(diào)節(jié)。推入前雨刮器并拉出后雨刮器。擴(kuò)展信息：奧迪A3是奧迪生產(chǎn)的汽車產(chǎn)品，基于大眾MQB平臺(tái)開(kāi)發(fā)。它的車身很輕，由鋁制成，搭載1.4TFSI和1.8TFSI發(fā)動(dòng)機(jī)。奧迪A3底盤前懸架為麥弗遜式，后輪軸為扭轉(zhuǎn)曲柄式，彈簧和減震器分開(kāi)布置。后懸掛除了操控性出色，空駛利用率也很高，所以載貨面積在同級(jí)別車中很突出。對(duì)于所有A3系列車輛，前后制動(dòng)器均為盤式，前制動(dòng)器配有通風(fēng)槽。

提問(wèn)者：文最好的回答是奧迪a3后雨刮操作開(kāi)關(guān)，位于駕駛員方向盤右側(cè)。根據(jù)說(shuō)明，你可以打開(kāi)雨刷。關(guān)，低就是低速，高就是高速。雨刷的速度可以根據(jù)雨勢(shì)調(diào)節(jié)。推入前雨刮器并拉出后雨刮器。擴(kuò)展信息：奧迪A3是奧迪生產(chǎn)的汽車產(chǎn)品，基于大眾MQB平臺(tái)開(kāi)發(fā)。它的車身很輕，由鋁制成，搭載1.4TFSI和1.8TFSI發(fā)動(dòng)機(jī)。奧迪A3底盤前懸架為麥弗遜式，后輪軸為扭轉(zhuǎn)曲柄式，彈簧和減震器分開(kāi)布置。后懸掛除了操控性出色，空駛利用率也很高，所以載貨面積在同級(jí)別車中很突出。對(duì)于所有A3系列車輛，前后制動(dòng)器均為盤式，前制動(dòng)器配有通風(fēng)槽。

提問(wèn)者：謝家派最佳答案奧迪a3后雨刮操作開(kāi)關(guān)位于駕駛員方向盤右側(cè)。根據(jù)說(shuō)明，你可以打開(kāi)雨刷。關(guān)，低就是低速，高就是高速。雨刷的速度可以根據(jù)雨勢(shì)調(diào)節(jié)。推入前雨刮器并拉出后雨刮器。擴(kuò)展信息：奧迪A3是奧迪生產(chǎn)的汽車產(chǎn)品，基于大眾MQB平臺(tái)開(kāi)發(fā)。它的車身很輕，由鋁制成，搭載1.4TFSI和1.8TFSI發(fā)動(dòng)機(jī)。奧迪A3底盤前懸架為麥弗遜式，后輪軸為扭轉(zhuǎn)曲柄式，彈簧和減震器分開(kāi)布置。后懸掛除了操控性出色，空駛利用率也很高，所以載貨面積在同級(jí)別車中很突出。對(duì)于所有A3系列車輛，前后制動(dòng)器均為盤式，前制動(dòng)器配有通風(fēng)槽。

提問(wèn)者：周軍民最佳答案奧迪a3后雨刮器操作開(kāi)關(guān)，位于駕駛員方向盤右側(cè)。根據(jù)說(shuō)明，你可以打開(kāi)雨刷。關(guān)，低就是低速，高就是高速。雨刷的速度可以根據(jù)雨勢(shì)調(diào)節(jié)。推入前雨刮器并拉出后雨刮器。擴(kuò)展信息：奧迪A3是奧迪生產(chǎn)的汽車產(chǎn)品，基于大眾MQB平臺(tái)開(kāi)發(fā)。它的車身很輕，由鋁制成，搭載1.4TFSI和1.8TFSI發(fā)動(dòng)機(jī)。奧迪A3底盤前懸架為麥弗遜式，后輪軸為扭轉(zhuǎn)曲柄式，彈簧和減震器分開(kāi)布置。后懸掛除了操控性出色，空駛利用率也很高，所以載貨面積在同級(jí)別車中很突出。對(duì)于所有A3系列車輛，前后制動(dòng)器均為盤式，前制動(dòng)器配有通風(fēng)槽。