奧迪A3

奧迪a3用的是7速雙離合變速箱，分為干式和濕式兩種。奧迪a335tfsid使用的是1.4t排量發(fā)動(dòng)機(jī)，最大扭矩250牛米，采用的是干式雙離合變速箱；奧迪a340tfsi使用的是1.8t排量發(fā)動(dòng)機(jī)，最大扭矩為300牛米，采用的是濕式雙離合變速箱。奧迪a3是奧迪出品的一款轎車產(chǎn)品，基于大眾mqb平臺(tái)研發(fā)，車身采用輕量化設(shè)計(jì)和鋁制材料。車身尺寸方面，奧迪a3的長寬高分別為4292毫米、1765毫米、1423毫米，軸距為2578毫米。

奧迪a3開暖風(fēng)的方法：手動(dòng)空調(diào)將控制冷暖風(fēng)的開關(guān)打到暖風(fēng)（一般是紅色區(qū)域），汽車在著車的情況下，打開風(fēng)扇就是暖風(fēng)；自動(dòng)空調(diào)直接調(diào)溫度即可。奧迪a3根據(jù)車型配置手動(dòng)和自動(dòng)空調(diào)，汽車空調(diào)自動(dòng)調(diào)節(jié)功能包括車內(nèi)溫度和濕度自動(dòng)調(diào)節(jié)、回風(fēng)和送風(fēng)模式自動(dòng)控制以及運(yùn)轉(zhuǎn)方式和換氣量控制等控制功能。奧迪a3是奧迪出品的一款轎車產(chǎn)品，基于大眾MQB平臺(tái)研發(fā)，車身采用輕量化設(shè)計(jì)和鋁制材料，動(dòng)力上搭載1.4TFSI和1.8TFSI等多款發(fā)動(dòng)機(jī)。

奧迪a3調(diào)節(jié)后視鏡方法：后視鏡調(diào)節(jié)在車門扶手處，調(diào)整左右后視鏡前，需要把旋鈕旋轉(zhuǎn)對(duì)準(zhǔn)左右后視鏡按鈕，之后才可以上下左右調(diào)節(jié)視鏡，旋鈕對(duì)準(zhǔn)左，即調(diào)左，對(duì)準(zhǔn)右，即調(diào)右。在旋鈕周圍，有0的標(biāo)識(shí)，此標(biāo)識(shí)是空置的意思，旋鈕對(duì)準(zhǔn)空置時(shí)，無需擔(dān)心其他的設(shè)定被打亂。奧迪a3是奧迪旗下的一款緊湊型轎車，這款車的長寬高分別為4436mm、1793mm、1386mm，軸距為2593mm，驅(qū)動(dòng)方式為前置前驅(qū)、渦輪增壓，油箱容積為55L。

奧迪a3的前排點(diǎn)煙器保險(xiǎn)位于駕駛員腳底上方踏板的保險(xiǎn)絲盒處；后排點(diǎn)煙器保險(xiǎn)位于后備箱右側(cè)保險(xiǎn)盒，打開擋板可以看到。點(diǎn)煙器是所有汽車都有的一個(gè)部件，用于方便車主吸煙時(shí)點(diǎn)煙的火源。奧迪a3是奧迪旗下的一款緊湊型轎車，其車身長寬高分別為4436mm、1793mm、1386mm，軸距為2593mm。奧迪a3有兩廂版車型也有三廂版車型。奧迪a3一共使用了兩款發(fā)動(dòng)機(jī)，一款是1.4升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，另一款是2.0升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。

奧迪a3開啟藍(lán)牙方法：首先手機(jī)、車載藍(lán)牙設(shè)備要建立配對(duì)關(guān)系，分別開啟手機(jī)、車載藍(lán)牙設(shè)備的藍(lán)牙功能，并將手機(jī)藍(lán)牙設(shè)置中設(shè)為所有人可見，然后在手機(jī)中搜索藍(lán)牙設(shè)備，查找到之后選中進(jìn)行配對(duì)連接，配對(duì)密碼為0000或1234，完成配對(duì)后則連接成功。奧迪a3是奧迪出品的一款轎車產(chǎn)品，其長寬高分別為4292mm、1765mm、1423mm，軸距為2578mm。奧迪a3一共使用了兩款發(fā)動(dòng)機(jī)，一款是1.4升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，另—款是2.0升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。

奧迪a3空調(diào)濾清器的位置在副駕駛位的手套箱里，奧迪a3更換空調(diào)濾清器的方法如下：1、打開副駕駛儲(chǔ)物箱；2、看到絨布蓋板，向上輕掰開這個(gè)卡扣，這樣就可以打開這個(gè)蓋板；3、上下分離這三個(gè)卡扣，這樣就可以向外向下翻出這個(gè)塑料蓋板；4、翻出蓋板后，就看到空調(diào)濾清器，將其向外拉，然后換上新的即可。奧迪a3是奧迪出品的一款轎車產(chǎn)品，基于大眾mqb平臺(tái)研發(fā)，車身采用輕量化設(shè)計(jì)和鋁制材料，動(dòng)力上搭載1.4tfsi和1.8tfsi等多款發(fā)動(dòng)機(jī)。奧迪a3底盤前懸架為麥弗遜式，后橋?yàn)榕まD(zhuǎn)、曲柄式結(jié)構(gòu)帶分開布置的彈簧和減震器，除了操縱性極佳外，后懸架布置的空間利用率也很高。

雨刮器的噴水開關(guān)位于方向盤右側(cè)的雨刮器控制撥桿上，噴水功能使用方法是把控制雨刷器的控制桿朝駕駛員方向扳就可以噴水了。

一般情況下，建議每2年或每行駛4萬公里更換。變速箱油更換周期也因車型不同而有所不同，很多汽車的使用說明書上明確注明了變速箱油需要按時(shí)間進(jìn)行更換，當(dāng)然也有的終身免維護(hù)。

奧迪a3使用原廠機(jī)油或者全合成機(jī)油最好。全合成機(jī)油是機(jī)油中的高等級(jí)油品，是來自原油中的瓦斯氣或天然氣所分散出來的乙烯、丙烯，再經(jīng)聚合、催化等復(fù)雜的化學(xué)反應(yīng)煉制成大分子組成的潤滑液。使用全合成機(jī)油的好處有：1、全合成油相對(duì)于半合成油和礦物機(jī)油具有更寬的溫度范圍；2、合成油不易變質(zhì)，蒸發(fā)損失低，比普通油的使用壽命更長；3、具有優(yōu)異的化學(xué)穩(wěn)定性、良好的抗輻射性、高油膜強(qiáng)度并且泡沫較少，潤滑性好，磨損?。?、全合成油熱衰減小，節(jié)省燃料，能更好地保護(hù)發(fā)動(dòng)機(jī)。

奧迪a3配的輪胎型號(hào)有：225\u002F45R17、205\u002F55R16、225\u002F40R18，具體輪胎型號(hào)取決于車輛版本。車主可以通過查看輪胎型號(hào)知道輪胎的信息，例如225\u002F45R17型號(hào)，225代表輪胎寬度是225mm，45代表輪胎的平整率為百分之四十五，R代表結(jié)構(gòu)是子午線輪胎，17代表輪輞尺寸為17英寸。在車輛使用過程中，要養(yǎng)成經(jīng)常使用氣壓表測(cè)量氣壓的習(xí)慣，不可用肉眼判斷，有時(shí)氣壓跑掉許多，輪胎看上去卻并不太癟，每月應(yīng)至少檢查一次氣壓，備胎的氣壓要充得相對(duì)高一些，以免日久跑掉。高速公路行駛之前，一定確保氣壓正確，通常在高速公路行駛時(shí)，輪胎氣壓應(yīng)提高百分之十，以減少因屈撓而產(chǎn)生的熱量，從而提高行車的安全保障。同一車軸上的兩條輪胎應(yīng)是花紋版格完全相同的，而且應(yīng)該充同樣的氣壓，否則會(huì)影響車輛行駛和操控。

奧迪a3的車前蓋的打開方法：在打開主駕駛車門的情況下，大燈開關(guān)下面有個(gè)引擎蓋開關(guān)，拉一下后拉起一點(diǎn)引擎蓋，中間會(huì)有個(gè)二層鎖，用手拉一下即可打開。想要關(guān)閉奧迪a3的引擎蓋也是把引擎蓋拉手按壓下去即可關(guān)閉。奧迪a3是奧迪出品的一款轎車產(chǎn)品，基于大眾MQB平臺(tái)研發(fā)，車身采用輕量化設(shè)計(jì)和鋁制材料，動(dòng)力上搭載1.4TFSI和1.8TFSI等多款發(fā)動(dòng)機(jī)。在車身尺寸方面，奧迪a3的長寬高分別為4292mm、1765mm、1423mm，軸距為2578mm。

奧迪a3原裝電瓶為瓦爾塔EFB蓄電池，是一款增強(qiáng)型富液式蓄電池。汽車電瓶也叫蓄電池，是電池的一種，其工作原理就是把化學(xué)能轉(zhuǎn)化為電能。通常所說的電瓶是指鉛酸蓄電池，即一種主要由鉛及其氧化物制成，電解液是硫酸溶液的蓄電池。奧迪a3是奧迪出品的一款轎車產(chǎn)品，基于大眾MQB平臺(tái)研發(fā)。奧迪a3底盤前懸架為麥弗遜式，后橋?yàn)榕まD(zhuǎn)、曲柄式結(jié)構(gòu)帶分開布置的彈簧和減振器，除操縱性極不錯(cuò)外，后懸架布置的空間利用率也很高。

奧迪a3沒有無鑰進(jìn)入功能，無鑰匙進(jìn)入是駕駛員進(jìn)入指定范圍時(shí)，系統(tǒng)就可以自動(dòng)識(shí)別出授權(quán)的駕駛者，上車后，只需要按一個(gè)按鈕即可發(fā)動(dòng)點(diǎn)火開關(guān)。無鑰匙進(jìn)入不是傳統(tǒng)的鑰匙，而是智能電子芯片的鑰匙。奧迪a3是一款緊湊型汽車，車身尺寸長度是4554mm、寬度是1814mm、高度是1429mm，軸距是2680mm。動(dòng)力方面，奧迪A3載搭1.4L渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，匹配7擋雙離合變速箱，最大功率是150千瓦，最大馬力是150Ps，最大扭矩是250牛米。

奧迪a3調(diào)整時(shí)間方法：1、將汽車啟動(dòng)起來，然后點(diǎn)擊汽車方向盤左側(cè)的主菜單按鈕，將時(shí)間控制的選項(xiàng)調(diào)節(jié)出來；2、將時(shí)間控制選項(xiàng)調(diào)節(jié)出來后，再轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤右側(cè)的音量旋鈕將時(shí)間調(diào)正確即可。奧迪a3是奧迪汽車生產(chǎn)的一款緊湊型汽車，有三廂版和兩廂版可以選擇。在動(dòng)力方面，奧迪a3有1.4升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)和2.0升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)可以選擇。在變速箱方面，奧迪a3全系使用的是一款7擋雙離合變速箱。在懸架方面，奧迪a3的前懸架為麥弗遜式獨(dú)立懸架，后懸架為多連桿式獨(dú)立懸架。

奧迪a3胎壓監(jiān)測(cè)是自動(dòng)的，胎壓有問題行車電腦會(huì)有提示，平時(shí)注意檢查一下輪胎就行。胎壓監(jiān)測(cè)系統(tǒng)屬主動(dòng)式安全設(shè)備，當(dāng)輪胎出現(xiàn)相關(guān)危險(xiǎn)征兆時(shí)及時(shí)報(bào)警，提醒車主及時(shí)采取措施，減速停車檢查或必要的電話救援。有效避免交通事故的發(fā)生。

奧迪a3水溫傳感器安裝在發(fā)動(dòng)機(jī)中循環(huán)水回到水箱的位置，水溫傳感器可以檢測(cè)發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)的溫度，一般汽車都有節(jié)溫器，所以溫度一直控制在90度。奧迪a3是奧迪出品的一款轎車產(chǎn)品，基于大眾mqb平臺(tái)研發(fā)，車身采用輕量化設(shè)計(jì)和鋁制材料，動(dòng)力上搭載1.4tfsi和1.8tfsi等多款發(fā)動(dòng)機(jī)。奧迪a3底盤前懸架為麥弗遜式，后橋?yàn)榕まD(zhuǎn)、曲柄式結(jié)構(gòu)帶分開布置的彈簧和減震器，除了操縱性極佳外，后懸架布置的空間利用率也很高。

奧迪a3出風(fēng)口的拆卸教程：汽車空調(diào)的出風(fēng)口一般是以倒扣的方式安裝在中控臺(tái)上，出風(fēng)口的邊上左右會(huì)有各個(gè)塑料卡子，先試一試往下壓，壓下左右的彈片，之后再從中間往前拉，就可以輕松地將出風(fēng)口拿出來，如果不行，可使用一字螺絲刀來輔助拆除。奧迪a3的車身長寬高分別為4436mm、1793mm、1386mm，軸距為2593mm。動(dòng)力方面，奧迪a3TFSI車型配備的依舊是高功率版本的1.4T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。

奧迪a3的車載藍(lán)牙在中控顯示屏上打開，車載藍(lán)牙只是以無線藍(lán)牙技術(shù)為基礎(chǔ)而設(shè)計(jì)研發(fā)的車內(nèi)無線免提系統(tǒng)，主要功能為在正常行駛中用藍(lán)牙技術(shù)與手機(jī)連接進(jìn)行免提通話，已達(dá)到解放雙手，降低交通肇事隱患的目的。奧迪a3是奧迪出品的一款轎車產(chǎn)品，基于大眾MQB平臺(tái)研發(fā)，車身采用輕量化設(shè)計(jì)和鋁制材料，動(dòng)力上搭載1.4TFSI和1.8TFSI等多款發(fā)動(dòng)機(jī)。在車身尺寸方面，奧迪a3的長寬高分別為4292mm、1765mm、1423mm，軸距為2578mm。

奧迪A3座椅高低調(diào)節(jié)方法：上下?lián)軇?dòng)車輛座椅側(cè)方的把手即可調(diào)節(jié)座椅的高低。車輛座椅調(diào)節(jié)前后時(shí)，拉起座椅下方的橫桿即可，車輛座椅內(nèi)側(cè)的旋鈕，用來調(diào)節(jié)座椅靠背角度。車輛副駕駛的靠背角度，也是通過座椅內(nèi)側(cè)的旋鈕來調(diào)節(jié)，拉起車輛副駕駛座椅下方的橫桿，即可調(diào)節(jié)副駕駛座椅的前后位置。奧迪A3是奧迪出品的一款轎車產(chǎn)品，基于大眾MQB平臺(tái)研發(fā)，車身采用輕量化設(shè)計(jì)和鋁制材料，動(dòng)力上搭載1.4TFSI和1.8TFSI等多款發(fā)動(dòng)機(jī)。

奧迪a3加機(jī)油的范圍是3.5至4.0升之間，具體加多少需要看排量，1.4T的發(fā)動(dòng)機(jī)加3.5升即可；2.0T需要加4.5升。機(jī)油即發(fā)動(dòng)機(jī)潤滑油，其能對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)起到潤滑減磨、輔助冷卻降溫、密封防漏、防銹防蝕、減震緩沖等作用，被譽(yù)為汽車的“血液”。奧迪A3是奧迪出品的一款轎車產(chǎn)品，其底盤設(shè)計(jì)非常周到，前懸架為麥克弗遜式，后橋?yàn)榕まD(zhuǎn)、曲柄式結(jié)構(gòu)帶分開布置的彈簧和減振器，除操縱性良好外，后懸架布置的空間利用率也很高。