奧迪Q5L

奧迪Q5L推薦全合成機油。奧迪Q5L是奧迪推出的旗艦車型。動力方面，這款車搭載的是0T渦輪增壓發(fā)動機，所以應(yīng)該使用性能更好的合成機油，更好的保護發(fā)動機。合成機油具有穩(wěn)定性和耐久性好的特點。奧迪Q5L建議使用全合成機油。以下是相關(guān)資料：動力方面：奧迪Q5L是奧迪汽車旗下推出的一款旗艦級車型在動力方面這款車搭載的是一臺0T渦輪增壓發(fā)動機應(yīng)該使用性能更好的全合成機油對發(fā)動機進行更好的保護。一切正常。 六萬公里以內(nèi)用5w30就行，之后的話用5w40，這個也不一定，看你個人 建議選用美孚殼牌嘉實多等牌子的全合成機油有以下幾點優(yōu)點：首先高性能的添加劑，提供高水平的抗磨保護。

最滿意我眼中Q5L都是一個非常好的車了，至少是豪車行列的，雖然我買的是一個最低配的車型，但是我并不覺得它是有多差，畢竟半下來也是30多萬了，價格還是在這里的，雖然有些功搜衡能不是特別齊全，但是用著還是挺不錯的。最不滿意我如果有錢選裝，還不如直接買個高配的，原廠的東西還是好很多，而且不用拆車啊【空間】奧迪Q5L的空間可以說是非常大了，前排的空間非常的足夠，駕駛座的座位可以隨意調(diào)節(jié)的，調(diào)節(jié)到自己開車最舒適的位置，我調(diào)節(jié)之后，自己的腿部空間、頭部空間都很充足，當(dāng)時旅游的時候后排坐了三個朋友，三個人之間都有空隙?！緞恿Α侩m然車子的只是個低功率版本的，但是日常用車也沒覺得動力有什么不行的，加速感很運敏好?！静倏亍寇嚿泶笠策€蠻重的，我高速過大橋路段的時候，車不會輕飄飄的，以前開的車過大橋路段，有時候方向世悄做還得好好的握，不然感覺車身有點飄，這款車就不會，過彎道的時候，車也是很穩(wěn)?！臼孢m性】我覺得后懸架還是比較的硬吧，有時候過減速帶的，會有點震感，這個感覺要看個人了，我媳婦兒說她倒沒多大的感覺?！就庥^】外觀特別的時尚，整體的設(shè)計可以說是好看好看好看，車頭的設(shè)計很有辨識度，當(dāng)時是我老婆看上了這款車外觀，說這款車的外觀適合我這個大胖子，看起來多霸氣多大氣啊，跟我體型也合適。【內(nèi)飾】Q5L的方向盤不大不小，不輕不重，真皮包裹，握在手里的手感特別的好，還有一點內(nèi)飾我想說一下，特別好，就是車里面前排有2個USB接口，后排也有2個USB接口，平常出行旅游不用擔(dān)心家里人手機沒電了，排隊等usb充電的情況?！拘詢r比】這個車30多萬辦下來，動力配置其實也還不錯吧。

奧迪Q5L有顆粒捕捉器還是值得買的。奧迪Q5L車型雖然安裝了顆粒捕捉器，但是車輛的總體價格并沒有上漲，反而是車輛的性價比有了明顯的高。而且奧迪Q5L的顆粒捕捉器的技術(shù)相對是比較成熟的。在使用過程中，顆粒捕捉器的故障率是比較低的。所以，值得入手。

2019年10月提車，至今已有4個月有余。提車之初，考慮過X3、XC60，但最終還是被Q5L的價格及空間所打動。目前已行駛4000多公里（4s設(shè)置的3000公里首保），準備5000公里的時候去進行首保，幾個月的行駛，有城市道路，有高速，就是沒有越野過，現(xiàn)有幾分體會跟車友們分享。?1、選車。一開始沖著X3去的，試駕X3?30i感覺駕駛內(nèi)飾都沒有問題，除了后排空間略小（寬度沒問題，縱向空間跟家里的320li比感覺短的挺多），還有當(dāng)時價格居高不下，一個字貴；試駕了XC60?T5頂配，內(nèi)飾風(fēng)格有種獨樹一幟的感覺，后排空間跟X3差不多，駕駛感受加速迅捷輕盈，奈何加速時發(fā)動機聲音傳遞到車內(nèi)太為明顯（輕踩油門也很明細），方向盤真的很輕很輕。試駕Q5L?45時尚，比較上述兩車，總體感受輕踩不是很有力（應(yīng)該跟車習(xí)慣保持在2擋有關(guān)，后面詳細用車感受會具體提及），重踩動力足，普通音響感受就挺好的（剛上車的時候還以為是BO），后排縱向空間寬敞，奈何后排直、后排頭枕硬且前突，重點來了，價格優(yōu)惠大啊。最后，考慮到家里即將到來的2胎，最重要的是窮，還有為了20多歲時無法實現(xiàn)的GTI平底方向盤的夢（GTI的平底、刀鋒、格子布，那一抹紅，從未擁有，一直想念），遂選擇了45運動（大叔也有顆躁動的心，奈何現(xiàn)實不允許?。?。?2、用車。?（1）頓挫：3降2，2降1的時候會出現(xiàn)，尤其是收油門且不踩剎車的時候，變速箱設(shè)置習(xí)慣在2擋，在1擋停留時間短，好處是減少了低速時候12擋之間的換擋頓挫，壞處是低速時候提速無力，嘗試過在2擋時候撥片降1擋，立馬感受提速有力，牽引力變大。日常行駛，如果不刻意感受，雙離合的頓挫感覺調(diào)教的已經(jīng)很好了。?（2）震動：低速轉(zhuǎn)彎時，方向盤打死，會有震動；倒車時，方向盤打的角度較大，若剎車踩的較深，會有明顯震動；在坡度倒車時，踩油門，也會有明顯震動。?（3）滑行：應(yīng)該在50時速左右（有點記不清了），松油門會觸發(fā)D擋滑行，滑行介入和發(fā)動機介入一般不刻意注意無感覺比較順滑，但在高速的時候，會偶發(fā)輕微發(fā)動機介入的震動感（7擋后松油門滑行，再踩油門）。?（4）啟停：一開始不關(guān)啟停，感覺啟停感受還是較為明顯（比我320li的啟停好），使用一段時間后，還是選擇上車后即關(guān)閉。?（5）自動駐車：日常使用可以短暫的解放右腿，但是會出現(xiàn)偶發(fā)性的震動，目前出現(xiàn)過一次，不知道是否是變速箱震動（啟停關(guān)閉，自動駐車開啟，長時間低速跟車蠕動，大概30分鐘左右出現(xiàn)震動，且較為明顯）。?（6）城市行駛：日常行駛順暢敏捷，由于是20寸的胎，路感（或者應(yīng)該說是路躁）比較明顯，車內(nèi)安靜，BO感覺跟試駕車的普通音響也沒啥區(qū)別（可能我的耳朵不行）。?（7）高速：100后提速有力，底盤穩(wěn)，油耗低，噪音控制也還可以，座椅偏硬，后排實際感受沒那么差，雖然直但是對背的支撐也好了。定速巡航?jīng)]有用過，沒有acc，估計解放的程度也就那樣了吧。?（8）故障：報過油箱蓋未關(guān)故障，預(yù)警保護受限故障，限滑故障等，行駛一段時間重啟車輛后又正常了。?（9）其他：舒適進入挺好用，后備箱一腳踢的成功率非常高。關(guān)于右后視鏡下翻，發(fā)現(xiàn)個問題，多次自動下翻復(fù)位后發(fā)現(xiàn)復(fù)位的位置會有點差異，導(dǎo)致一段時間得調(diào)一次。后視鏡下翻和后視鏡加熱不能并存，真乃bug一樣的存在。沒有座椅記憶，真心不習(xí)慣。雨刷噪音，車窗升降噪音，這個就讓人感覺有點low了。右后車門非常難關(guān)，考慮車輛密封性，但是同樣只有一扇車門沒有關(guān)的前提下，還是右后車門最難關(guān)，這個就難解釋了。?人無完人，車無完車，每個人都有其夢想之車，但是當(dāng)夢想照進現(xiàn)實，可能當(dāng)下適合你的才是對的那輛車。中網(wǎng)如果換成全黑的就好了，心里住著個黑武士20寸胎，其實沒有想象中的那么大，胎噪明顯敦實的屁股，可惜只有45，如果國產(chǎn)有55，那就真的不好惹了，隱藏排氣其實看慣了也還好平底。。。就差個標(biāo)了。。。虛擬座艙？地圖模式基本不用，導(dǎo)航?jīng)]有carplay好用啊，什么時候ios可以支持投影到儀表盤，那才是真正的虛擬座艙不是北上廣，地圖都不是3d的。。。前排腿托配某寶的邁巴赫頭枕，除了座椅有點硬，總體還是很舒服的側(cè)向輔助，挺好用。。。沒有升降的BO，少了靈魂（b格）近光燈不錯，遠光不行單色氛圍燈，就是扶手及門把手處有點白燈，BO上有道光，這跟32色的實在差的有點多。。。不忍直視手機打個閃光燈，所謂的單色氛圍燈就看不見了。。。其實車輛內(nèi)部燈光強度我其實已經(jīng)調(diào)的挺亮了。。。燈廠啊燈廠前排的門檻s標(biāo)燈，可是為啥只給了前排，不給后排呢。。。不用這么吝嗇吧莫名其妙的油箱蓋未關(guān)故障，重復(fù)開關(guān)n次無法消除，后來行駛一段時間后停車后，再次發(fā)動自動消除，之后未出現(xiàn)預(yù)警保護故障，出現(xiàn)最多最頻繁的故障。。。同樣也消除的最快排氣管消音器會滴水，車友說上面有孔排水用。。。車友都是高手

最滿意油耗低，噪音小，車很帥氣，空間很大，動力很足，比奔馳glc好開最不滿意提車第二天就發(fā)現(xiàn)這車不管是啟動或通電狀態(tài)中控都有電流噠噠噠聲音??！去售后問全系基本都有這問題，貌似是導(dǎo)航和愛立信主機兼容有問題最不滿意提車第二天就發(fā)現(xiàn)這車不管是啟動或通電狀態(tài)中控都有電流噠噠噠聲音??！去售后問全系基本都有這問題，貌似是導(dǎo)航和愛立信主機兼容有問題【空間】車子的空間非常的好，我覺得買奧迪Q5L的人一定和我一樣是喜歡suv的車，超大空間的車，空間大的車自己乘坐的空間感會非常的好，我喜歡?！緞恿Α?0無所謂吧 超車夠了 日常駕駛 不暴力的話也OK 推背感不怎么有吧 很難有 除了減速過完減速帶 突然一踩油門 嘩 推背感 不知道為什么 攤手 真的 目前就這種場景體驗過推背【操控】操控很好，比之前別克車好開多了……。。?！臼孢m性】噪音什么的 控制挺好 就電流聲那個 其實無所謂 你越當(dāng)回事兒 你就越不滿越介意 同志們 這車雖然要40W 但真的也就40W 怎么都會有毛病的 不要說我那十萬塊錢的車怎么怎么樣 因為你不在乎那十幾萬的車 所以有什么毛病你都可以忍受 我的10款CRV開起來已經(jīng)有老大巴車 行駛起來 軸承在轉(zhuǎn)的那種聲音了 但我無所謂 畢竟它老了 買的時候落地也就23W 放低期待 開心就好【外觀】車子的外觀絕對是漂亮?xí)r尚的，我是特別喜歡奧迪Q5L的外觀的，真的是特別的好看，而且特別的有辨識度，一看這個車就知道是奧迪的車。【內(nèi)飾】做工OK 材質(zhì)OK 但也就那樣吧 BBA三款里 墊底吧 但不差 只是略遜而已【性價比】安全氣囊、電動天窗、倒車影像等等，實用多功能【操控】自動泊車沒有奔馳的高級，奔馳啥也不用動，這個得踩剎車，得切換rd檔位，我在網(wǎng)上刷了個車道保持，廠家因為種種原因吧，隱藏了，刷了之后用著還行，速度快的時候很有輔助作用，但有時候也會因為振動預(yù)警搞得人心煩【舒適性】座椅的包裹性以及乘坐感不錯，我買回來也沒有自己加裝坐墊什么的，因為車子確實很舒適?！就庥^】外觀比老Q5更有棱角一些，又不失大氣【內(nèi)飾】內(nèi)飾怎么說呢，有點老氣，但是中控還是能稍微給我一種豪華的感覺，就是前臺的面板是塘塑的，有點low，但是在我32色氛圍燈的加持下，還是很有迪廳的感覺，哈哈【性價比】性價比確實很高了，不管怎么樣，Q5L的這個價格優(yōu)惠力度確實很大，BB品牌里面最具性價比的一個，沒有之一。

低速變速箱頓挫、后排座椅靠背角度不舒適。1、奧迪q5l12v輕混的缺點是低速變速箱頓挫。2、奧迪q5l12v輕混的缺點是后排座椅靠背角度不舒適，后排空間顯得十分緊湊。

最滿意最滿意的自然是最新設(shè)計，下車真太瀟灑！大掀背式后備箱，拿東西非常方便，輪子寬厚特別穩(wěn)重，內(nèi)飾很好內(nèi)飾對于我來說也很精致，物理按鍵加上屏幕顯示效果也都不錯，手感也好！座椅是打孔真皮通風(fēng)的，電動調(diào)節(jié)功能很精致，能調(diào)出適合我的坐姿，夏天悶熱就不怕痔瘡了！哈哈哈，穿短褲開車也不會怕腿沾著座椅出汗了，這些都是我滿意的，顏值爆表！泡 ，妞 神 器比我之前的帕薩特要回頭率高很多，牌子不同，效果就是不一樣！最不滿意我不是特別喜歡這款車的氣味，沒有空間凈化器就是個缺點【空間】前排座椅的調(diào)節(jié)感覺空間還是挺大的，也很舒適，第二排座椅不能調(diào)節(jié)，后排中間凸起太大，感覺空間有點局促，不是那么寬敞?！緞恿Α繆W迪祖?zhèn)鞯奶撚烷T，沒有那種油門跟腳感，還要適應(yīng)適應(yīng)才行?！静倏亍糠较虮P皮子手感好，應(yīng)該以后能包漿的，我可不會用套（兄弟們懂嗎）過彎的時候我還喜歡特意踩油，她就能說一句（你好壞哦，我好喜歡）這樣也不會飄【舒適性】車坐的很舒適，空間大、帶有全景天窗，座椅的材質(zhì)也是真皮，坐起來特別的軟，從其他方面來說一下這個車的舒適性吧，還有就是開的很舒適，從配置中的全景影像、定速巡航、carpaly、自動頭燈這些功能來說都是特別讓駕駛?cè)耸⌒牡?，所以更加舒適?！就庥^】bba里喜歡的就是他的外觀了，那么渣的內(nèi)飾，沒有美麗的外觀我肯定不會買的【內(nèi)飾】中控沒有A6L那樣的三連屏，感覺低了一個檔次，內(nèi)飾座椅雖然是全真皮，感覺還是不如寶馬奔馳的皮舒服顯檔次【性價比】性價比超高，顏值有這么高的，目前市場沒有吧！也許每個人的審美不一樣，自己喜歡才是最重要的，最滿意的自然是設(shè)計，下車真太瀟灑！大掀背式后備箱，拿東西非常方便，245/45R18輪子，特別穩(wěn)重，內(nèi)飾很好，中間這個表很顯檔次，內(nèi)飾對于我來說也很精致，物理按鍵加上屏幕顯示效果也都不錯，手感也好！座椅是打孔真皮通風(fēng)的，電動調(diào)節(jié)功能很精致，能調(diào)出適合我的坐姿，夏天悶熱就不怕痔瘡了！哈哈哈，穿短褲開車也不會怕腿沾著座椅出汗了，這些都是我滿意的！

不用十大缺點，就一個大缺點，貴，太貴，特別貴！只要不是一分錢一輛那就都是缺點！硬要找出其他缺點，那就是有四個車輪，有方向盤，能坐5個人，有后備箱，竟然安裝了車燈，車里面竟然可以聽收音機，電動車窗差評，夠十個了么？我實在編不下去了

奧迪的4位pin初始密碼是4個0或者1234，pin密碼是汽車清除故障碼、更換重要部件后匹配性能以及汽車鑰匙匹配都會需要使用到的生產(chǎn)識別代碼，其可以確保車輛的安全性。 以2021款奧迪a3Sportback35TFSI進取運動型為例，其車身尺寸分別是：長4341mm、寬1815mm、高1458mm，軸距為2630mm。2021款奧迪a3Sportback35TFSI進取運動型搭載了1.4t渦輪增壓發(fā)動機，最大功率是110kw，最大扭矩是250nm，其最高車速達到每小時210千米，油箱容積為51L，整備質(zhì)量為1400kg。

開奧迪q5l的家庭條件都是比較富裕的。有錢或沒錢都是相對來說的，普通工薪族來說買得起豪車的絕對算是有錢人，但對于本身經(jīng)濟條件就不錯的人來說，對于奧迪Q5L可能并不會有太多的看法，也就是一輛普普通通的代步車罷了，也許只有賓利、勞斯萊斯這種級別的車型才配得上被多看兩眼，所以究竟開奧迪Q5L的算不算有錢人是因人而異的。一般屬于小康或小資水平以上的家庭，這些家庭的年收入往往都比較高，買豪車對于他們來說并不是一件困難的事情，其中大多數(shù)買得起奧迪Q5的家庭家產(chǎn)可能都已經(jīng)達到了無法預(yù)估的數(shù)目。車型特點Q5L外觀很大氣，看上去很順眼，車上的線條勾勒出了一個比較運動的構(gòu)型，車燈也特別的耀眼，整個車輛低趴的樣子也更像一輛跑車。內(nèi)飾整體來看，材料采用豪華車慣用的軟性材質(zhì)，提高整體檔次感，座椅結(jié)構(gòu)與人體特別匹配，同時柔軟度極佳，手感極佳的內(nèi)飾材質(zhì)讓乘車人的心情十分舒暢。2.0的發(fā)動機提速很強勁，油門反應(yīng)也挺積極的，發(fā)動機最大輸出功率為185KW。因成熟的7擋雙離合變速箱足夠強大，集可靠性、穩(wěn)定性、駕駛樂趣于一體，轉(zhuǎn)向時比較精確，而且方向盤的力度也比較輕，基本不需要怎么費力就能有明顯的感覺。

就品牌價值來說寶馬X3是要高于Q5L一些。就品牌價值來說寶馬X3是要高于Q5L一些，從它們的定位就能看出，奧迪是BBA里面走性價比路線的靠價格戰(zhàn)來增加自己的競爭力，而現(xiàn)在的寶馬SUV在外形方上面子工程做得非常到位，寶馬X1看起來像寶馬X3，而X3如果不看尾標(biāo)的話也很容易看成是X5。兩車均為各自品牌旗下的“中堅力量”，承上啟下，責(zé)任重大，配置和價格控制都是一場博弈。車頭部分，兩車家族設(shè)計元素到位，奧迪：橫輻多邊形大嘴，寶馬：天使眼＋雙腎腎進氣格柵。大燈配置方面奧迪Q5L配備了矩陣式LED大燈寶馬X3配備的是自適應(yīng)的遠近光LED大燈論功能上還是燈廠＂奧迪更強一些。兩車車尾同樣具備極高的家族風(fēng)格辨識度，奧迪Q5L棱角更多，寶馬X3則偏圓潤。45TFS都代表了自家高功率版本的2．0T。前面兩者都是勢均力敵，到了排氣管就有了區(qū)別奧迪Q5L雖然有外露式排氣，但實則為裝飾物，真正的排氣隱藏在下方；而寶馬X3則為兩個真實排氣。內(nèi)飾風(fēng)格各有各的特點，是Q5L完全有能力再設(shè)計科技一點，就像新A4L那樣X3比之前好不少，但質(zhì)感仍舊一般，材料紋理太粗。就粗細而言，Q5L的更細一些，X3稍粗，此觀點同樣適用于M套件版本的X3。握感都不錯，只是看起來Q5L的平底方向盤運動感更強一些。多媒體系統(tǒng)X3勝出，不僅屏幕更大，比例更舒服界面更美觀，而且還支持觸摸和手勢操作。就內(nèi)飾而言奧迪Q5L的略顯素雅，而X3的內(nèi)飾也不夠大方的感覺。動力部分：奧迪Q5L配備了2．0T發(fā)動機，最大功率252馬力，峰值擔(dān)矩370牛米。寶馬X3為B48的2．0T發(fā)動機，最大功率252馬力，峰值扭矩350牛米。

奧迪q5l女生開黑色車好看。個人覺得奧迪Q5L的外觀顏色選擇黑色和藍色比較的好看，黑色是比較多人選擇的，大家可以到現(xiàn)場看看。2021新款奧迪Q5L內(nèi)飾顏色只有一種黑色，而在座艙內(nèi)，同樣全面革新，其中包括:全新雙皮面料帶縫線、全新儀表板覆蓋材料帶縫線、新氛圍燈、全新MIB3交互系統(tǒng)及座椅記憶等裝備。

家用可以選白色，白色基本是最安全的顏色，尤其夜間照明不良時更醒目，事故率低。兼顧商務(wù)還是黑色，不要擔(dān)心漆面氧化，奧迪的車漆質(zhì)量很不錯，還有買車顏色還有一句順口溜：大買黑，小買白，不大不小買銀灰。買車顏色還是要根據(jù)喜好來選擇，如果選擇了不喜歡的顏色，每次開車都會是一種煎熬，要綜合用車環(huán)境和用車性質(zhì)來決定購買什么顏色的汽車。擴展資料：奧迪選購技巧：1、在選擇汽車時首先要看喜好，以此來決定是選擇轎車還是選擇SUV。一般也就是代步用，所以這兩種車型的選擇基本取決于個人的喜好，當(dāng)然如果當(dāng)?shù)芈窙r特別差，那么在選擇時也可以稍微偏向于SUV點，畢竟SUV的通過性比轎車要好。2、選擇好轎車或者SUV后，就根據(jù)購車預(yù)算來選擇對應(yīng)的車型。比如購車預(yù)算15萬的話，那么在選車的時候就需要把購置稅和保險大概1.5萬去掉，也就是裸車13.5萬。這樣選車時也就可以選擇一些官方指導(dǎo)價大概在12萬到17萬之間的，因為有些車型雖然官方指導(dǎo)價比較高，但是市場的終端優(yōu)惠也比較多，所以最終的落地價格還是在預(yù)算之內(nèi)的。3、選擇好大概幾個品牌的的具體車型后，就需要綜合比較一下，以此來確定具體的某個品牌車型。比如從個人對外觀喜好的比較，中控和儀表盤的布局設(shè)計，車內(nèi)實用性功能的配置，車輛行駛過程中安全方面的配置，以及車內(nèi)乘坐空間和后備箱的儲物空間等方面的對比。

看你個人選擇，顏色不一樣，其實配置都是一樣的家用可以選白色，白色基本是最安全的顏色，尤其夜間照明不良時更醒目，事故率低。如果兼顧商務(wù)還是黑色。如果個性化，主打藍色很漂亮。不要擔(dān)心漆面氧化，奧迪的車漆質(zhì)量你用十年也不會像低端車一樣氧化泛黃的。

1、燃燒狀態(tài)不好發(fā)動機燃燒狀態(tài)不好是發(fā)動機故障燈亮的主要原因。在汽車設(shè)計上，為了確保發(fā)動機處于良好的工作狀態(tài)、確保發(fā)動機的正常工作壽命，在發(fā)動機上設(shè)計安裝了氧傳感器，用于監(jiān)測發(fā)動機燃燒狀態(tài)，一旦發(fā)動機燃燒狀態(tài)不好，不僅會造成污染環(huán)境，也會導(dǎo)致燃油浪費和發(fā)動機過度磨損。2、燃油質(zhì)量不好很多發(fā)現(xiàn)發(fā)動機故障燈亮的車友都有一個感覺：那就是加到一箱油后發(fā)動機故障燈突然就亮了。因為發(fā)動機對于油的質(zhì)量指標(biāo)是有要求的，尤其是隨著各處規(guī)范對發(fā)動機的要求越來越高，那么對油的質(zhì)量指標(biāo)也就要求越來越高。在實際生活上，畢竟有一些加油站并不能完全按規(guī)范提供滿足高性能發(fā)動機的燃油，這就導(dǎo)致了發(fā)動機故障燈亮?xí)r有發(fā)生。3、傳感器問題當(dāng)傳感器受損，接觸不良或信號中斷時，汽車的ECU就不能準確獲得發(fā)動機的數(shù)據(jù)，此時就會引起發(fā)動機故障燈亮。

不能。奧迪Q5L可全屏顯示導(dǎo)航地圖，是全新奧迪Q5L與其他車型最大的不同，但是倒車中控屏是不支持全屏的。奧迪Q5L是一汽-大眾于2018年7月6日在貴州·安龍宣布正式上市，首款全面越級的長軸距高檔中型SUV全新奧迪Q5L，新車共有6款車型，售價區(qū)間為39.28-51.70萬元。

在中型豪華SUV市場奧迪Q5L無論是產(chǎn)品力還是銷量表現(xiàn)上都很不錯，可以說是這個級別的代表車型。隨著電動化時代的到來，中國崛起了一批優(yōu)秀的純電車型，從市場的認可程度、產(chǎn)品力、品牌力這三個維度來看，可以與Q5L站在同一水平線上，蔚來ES6就是其中的代表。奧迪Q5L與蔚來ES6，從能源屬性和開發(fā)思路來說，兩臺車完全隸屬于不同的領(lǐng)域，在這個變革的時代讓兩個品牌、兩臺車型得以同臺競技，如果把它們擺在一起，你會怎么選？奧迪與蔚來一個是傳統(tǒng)的豪華品牌，另一個是全新時代電動化產(chǎn)品，不同的能源形式衍生出了不同方向的設(shè)計。?奧迪從這一代車型開始在設(shè)計上開啟了全面年輕化的路線，奧迪Q5L一改往日老成持重的風(fēng)格，車頭運用了更多的硬朗折線設(shè)計，六邊形的“大嘴”配合上揚的大燈，簡潔硬朗的同時又不失氣勢。不過論吸睛程度，蔚來ES6顯然要更強，這個類似星戰(zhàn)頭盔的車頭視覺效果上更具未來感，車頭在正面看相比奧迪Q5L要更加厚重，這個級別車型該有的氣場拿捏得很到位。?說到大燈，作為奧迪出品的Q5L自然不落人后，這臺車可以選裝矩陣式大燈組，單獨配有雨霧模式，可以根據(jù)道路的情況改變光源的照射距離、面積，最大化地保證駕駛員視野，同時又不影響行車安全。蔚來ES6分體式大燈組的設(shè)計造型犀利，配合這個車頭的設(shè)計可以說是點睛之筆，這臺車全系標(biāo)配了全LED大燈組、自動開閉、轉(zhuǎn)向輔助燈，其中頂配和次頂配車型還配備了自適應(yīng)遠近光，其余車型也支持選配，在目前的同級別車型中也處于主流的配置水平。?車身尺寸上，奧迪Q5L在軸距上小有優(yōu)勢，蔚來ES6在整個體量感上要更強，主觀感受上更有氣勢，而懸浮式車頂設(shè)計，也讓蔚來ES6更具時尚感，隱藏式門把手除了降低風(fēng)阻之外，還讓車身側(cè)面更有整體感。?蔚來ES6配備的是20英寸雙色輪圈，輪胎為馬牌MC6,是一款主打性能的產(chǎn)品，尺寸為255/50 R20。此外蔚來ES6還全系標(biāo)配了由Brembo代工的四活塞前制動卡鉗，以應(yīng)對強大的動力。奧迪Q5L輪圈尺寸同樣為20英寸，輪胎為馬牌的UC6，是一款主打操控性的產(chǎn)品，255/45 R20。?車尾部分奧迪Q5L線條圓潤飽滿，層次分明，犀利的尾燈組和下方大面積的鍍鉻，這是傳統(tǒng)豪華品牌營造氛圍的老套路了，相比于過去明顯要更加年輕化。蔚來ES6車身寬度的優(yōu)勢帶來更穩(wěn)重的視覺效果，尾燈組面積更小，光源的精致程度不亞于“燈廠”奧迪，整體的氣勢要更足。在外觀設(shè)計上，奧迪整個家族一直在進行年輕化的革新，奧迪Q5L的外觀設(shè)計越來越犀利，意在博取年輕一代的青睞，在平衡年輕、豪華和穩(wěn)重這三個方面做得非常好。蔚來ES6作為新生車型，它有著更激進的設(shè)計，從而帶來了路上更高的回頭率，相比奧迪Q5L加入了更多新潮的設(shè)計元素，將科技、豪華、潮流融為一體，可見蔚來作為本土品牌，在營造質(zhì)感和設(shè)計上并不輸百年品牌。內(nèi)飾部分，兩臺車風(fēng)格迥異，奧迪Q5L采用的是最新的家族化設(shè)計，整體以黑色為主，在中控臺、門板等區(qū)域配有金屬裝飾面板，中控臺整體向駕駛員一側(cè)傾斜。蔚來ES6采用了拼色的設(shè)計，兩塊巨大的屏幕十分搶眼，中控臺運用了大量的橫向線條，絕大多數(shù)的車輛控制功能都被集成在了中控屏幕內(nèi)部，僅僅保留了少量的實體按鍵，視覺效果上簡潔清爽。?奧迪Q5L蔚來ES6用料方面，奧迪Q5L中控臺上下兩部分均為搪塑軟質(zhì)材料，中間配有金屬裝飾，蔚來ES6的中控臺上下兩部分為皮質(zhì)包裹，并且配有縫線裝飾，在觸感和視覺效果上要更好。?奧迪Q5L蔚來ES6在選裝上，奧迪Q5L可以選裝真皮座椅或者皮+Alcantara混搭的材質(zhì)，蔚來ES6可以選擇Nappa高級內(nèi)飾套裝，其中包含Nappa真皮座椅、內(nèi)飾和Microfiber超纖絨頂棚。?蔚來ES6奧迪Q5L兩臺車的方向盤都采用了平底設(shè)計，尺寸上蔚來ES6明顯感覺要大一些，握上去更粗壯，多功能按鍵的質(zhì)感上奧迪Q5L段落感更清晰，機械感更強。配置上蔚來ES6全系車型標(biāo)配了方向盤電動調(diào)節(jié)和方向盤記憶，頂配和次頂配車型還配備了方向盤加熱，其他配置車型提供了選裝服務(wù)，在使用便利性和舒適度上更高。?奧迪Q5L搭載12.3英寸的全液晶儀表盤，反應(yīng)速度和顯示效果放在同級別的合資車型中都無可挑剔，像常用的導(dǎo)航、行車、娛樂等信息顯示也非常全面。?img class="imgborder" src="

汽車的水箱建議3到4萬公里加一次。水箱不能加得太滿。如果是加水，同時又加得太多甚至加滿，那樣就會由于“受熱膨脹”導(dǎo)致水大量溢出，在表面留下很多水跡、水垢。同時，加水還會在冷卻系統(tǒng)產(chǎn)生水垢，堵塞管路、影響散熱、損傷發(fā)動機。一般汽車發(fā)動機工作的最適宜工作溫度區(qū)間是75-90℃，高或低都不利于發(fā)動機做功。自動清洗步驟:免拆清洗已經(jīng)成為汽車養(yǎng)護的主流，以下為使用水箱自動清洗劑的免拆自動清洗步驟，是發(fā)動機處于停機和冷卻狀態(tài)。打開水箱蓋，將水箱自動清洗劑慢慢加入水箱內(nèi)，使冷卻水達到正常位置，擰緊水箱蓋。啟動發(fā)動機，使水溫達到正常溫度，再酌情運轉(zhuǎn)1-40h，如冷卻系統(tǒng)中有硬水垢，需延長運轉(zhuǎn)時間10-48h。關(guān)閉發(fā)動機，排凈帶有積垢的冷卻水，換上防凍液或干凈的冷卻水。每年用水箱自動清洗劑清洗一次。

機械鑰匙為備用鑰匙。使用機械鑰扒賀匙對準車門把手頌此李上的鑰匙孔，打開車門，在方向盤右側(cè)的鑰匙孔插入鑰匙旋轉(zhuǎn)即可啟動野遲。個可以免鑰匙進入，一個不行，還要扎進啟動。

1、正面3個按鍵銀色是主鑰匙。2、這個字母的話應(yīng)該就代表著一個是主鑰匙，而另外一個是備用鑰匙，兩個用起來是猜燃一樣的。3、這個應(yīng)該沒有什么區(qū)穗模虛別吧，應(yīng)該就是區(qū)碼橘分一個主鑰匙一個副鑰匙，使用的話，功能應(yīng)該是一樣的的。4、沒有區(qū)別。