長城風(fēng)駿的四驅(qū)系統(tǒng)性能較為出色,能滿足不同需求。風(fēng)駿7采用電控分時四驅(qū)系統(tǒng),擁有低速四驅(qū)扭矩放大功能,可將扭矩放大2.48倍,面對復(fù)雜路況也能輕松應(yīng)對。其搭載的4D20D發(fā)動機,動力輸出流暢,不管是在高速行駛還是市區(qū)穿梭,轉(zhuǎn)速表現(xiàn)都很優(yōu)異,進一步保障了越野通過性。而風(fēng)駿5配備電子分時四驅(qū)系統(tǒng),設(shè)有兩驅(qū)、低速四驅(qū)和高速四驅(qū)三種驅(qū)動模式。頂配版車型還配備兩把差速鎖,顯著提升了越野性能。盡管存在一些小不足,但對于一般越野愛好者和日常使用而言,無疑是不錯的選擇。風(fēng)駿皮卡的四驅(qū)系統(tǒng)在動力、通過性和舒適性等方面都有可圈可點之處,模式切換靈活,能依據(jù)不同地形路況調(diào)整驅(qū)動方式,在復(fù)雜路況下實用性頗高,確實值得肯定 。