這個(gè)高溫運(yùn)動(dòng)粘度高點(diǎn)低點(diǎn)影響不大,發(fā)動(dòng)機(jī)是恒溫?zé)釞C(jī),上下差不了5度。5W與0W傾點(diǎn)也差不了多少,關(guān)鍵一點(diǎn)是低溫泵送粘度差許多。打個(gè)比方,5W凝點(diǎn)負(fù)35度,但在負(fù)20度將變得非常粘稠,車(chē)輛冷車(chē)啟動(dòng)困難,而且機(jī)油不能速達(dá)摩擦副表面。而0W凝點(diǎn)42度,但在負(fù)30度時(shí)仍然是流動(dòng)性很好,能速達(dá)摩擦副表面,也就是說(shuō)泵送流量大。高溫粘度就是差個(gè)1-3度的也不影響結(jié)膜強(qiáng)度,結(jié)膜抗壓抗剪強(qiáng)度由添加劑決定,主要是鋅、鈣成分,為了排放減少鋅鈣,新型添加劑增加了鈦,鉬等貴金屬。當(dāng)機(jī)油溫度超過(guò)60度時(shí),溫度每提高8度,機(jī)油壽命縮短四分之三,也就是粘溫性變差,機(jī)油被氧化。實(shí)際機(jī)油使用時(shí),高溫粘度有8,16,20,30,40,50,60,根據(jù)發(fā)動(dòng)機(jī)負(fù)荷用途使用不同粘度。日系車(chē)采用8-20低粘度機(jī)油,實(shí)際與使用40的機(jī)油對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)保護(hù)差不多,這是因?yàn)槿障凳褂玫?0高溫粘度機(jī)油的粘度指數(shù)極其高,達(dá)到225。而一般全合成機(jī)油40粘度也只有170左右。在發(fā)動(dòng)機(jī)高溫工作下,20的機(jī)油抗氧化能力更強(qiáng),粘溫性更好,這都是高科技添加劑的作用。說(shuō)到你的車(chē),使用0W機(jī)油消耗大,5W消耗小這是有原因的。0W機(jī)油低溫下粘度改善劑中高分子融于油很少,緊抱成團(tuán),因此有很好流動(dòng)性。而5W機(jī)油是用粘度高的機(jī)油調(diào)和出來(lái)的,因此沒(méi)有高分子抱團(tuán)的改善劑。由于18萬(wàn)公里接近設(shè)計(jì)壽命,缸套俯視下并非正圓,加上活塞環(huán)彈性變形,已經(jīng)形成了較大的間隙,燃燒室氣密性不良。因此再使用0w-30機(jī)油并不合適,新車(chē)建議使用0W-20或30機(jī)油,舊車(chē)使用5w-30或40機(jī)油。對(duì)于你提出的銀美和嘉實(shí)多問(wèn)題,都一樣,都是一般的全合成的機(jī)油。機(jī)油同質(zhì)化,與品牌無(wú)關(guān)。反正要是我不買(mǎi)貴的,這么和你說(shuō),全合成機(jī)油100-200-300-700的都有。嘉實(shí)多和美孚口水仗打了那么多年,2016年底,嘉實(shí)多公開(kāi)打出全合成大旗,美孚也沒(méi)脾氣默認(rèn)了嘉實(shí)多的全合成。