鋒范

油耗1.5L。在動(dòng)力方面，鋒范Mugen特別限量版搭載1.5L柴油增壓發(fā)動(dòng)機(jī)或新的1.4Li-VTEC汽油發(fā)動(dòng)機(jī)，其中柴油發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為74kW（100PS），汽油發(fā)動(dòng)機(jī)最大輸出功率為88kW（120PS）。廣本鋒范（City）在同級(jí)別中屬于比較省油的車型。整體質(zhì)量穩(wěn)定，偶發(fā)細(xì)節(jié)之處異響，車主用車過程中比較省心。

這款車網(wǎng)上車友實(shí)測(cè)油耗大概是7.2L/百公里，個(gè)人經(jīng)驗(yàn)是，到目前為止是6.0升/百公里，可能是與本人的經(jīng)歷有關(guān)吧，在行車途中，我都非常擔(dān)心公路兩邊的移動(dòng)物體，所以大多時(shí)間，我開車都是緩加速，柔進(jìn)檔，在路上盡量勻速行駛，所以，時(shí)?？吹紼CU藍(lán)燈亮，聽說(shuō)那是省油耗的信號(hào)，希望它亮的次數(shù)越多越好，呵呵。有時(shí)候在自己非常熟悉的路段，盡可能用油門和檔位控制車速，用最合理的速度通過減速帶，所以，如今能有這樣的油耗，我是非常滿意的了。

動(dòng)力和操控也是我看上這款車的原因之一，本田鋒范我買的是"本田鋒范 2019款 1.5L CVT舒適型"，采用了1.5自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)的本田鋒范，最大功率96KW，最大馬力131Ps。在無(wú)級(jí)變速變速箱的作用下，升降檔迅速順滑且無(wú)頓挫感，油門和剎車的響應(yīng)很直觀，不需要太多預(yù)判，方向盤采用電動(dòng)助力，轉(zhuǎn)向輕盈，變向力度回饋好。過彎時(shí)懸架的支撐足夠，底盤很扎實(shí)。0-100km/h的沖刺的記錄是10秒，與相較于日產(chǎn)軒逸而言略高一籌關(guān)于油耗方面，本田鋒范的實(shí)際均值油耗為6.9L上下。城市道路的油耗較高，為9.0L，主要受擁堵影響，而高速油耗更低，實(shí)際油耗在5.8L左右。因此，我對(duì)本田鋒范的油耗表現(xiàn)比較滿意。

鋒范是本田推出的車型。這款車的銷量和口碑在同級(jí)別都很不錯(cuò)。主要原因是這款車非常省油，質(zhì)量也不錯(cuò)。鋒范有多省油？我們來(lái)看看鋒范油耗，就知道實(shí)際油耗是多少了。 鋒范油耗多少汽車的動(dòng)力系統(tǒng)和油耗息息相關(guān)。鋒范搭載1.5升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，匹配5速手動(dòng)變速箱和CVT無(wú)級(jí)變速箱。其中5速手動(dòng)變速箱油耗為5.6升/百公里，CVT無(wú)級(jí)變速箱油耗為5.4升/百公里。但以上油耗只是工信部發(fā)布的油耗，與車主實(shí)際駕駛損失存在一定差距。根據(jù)很多車主的實(shí)際測(cè)試，5擋手動(dòng)鋒范百公里油耗為6.48升，CVT無(wú)級(jí)變速器鋒范百公里油耗為6.72升。 鋒范油耗高怎么辦從上面的數(shù)據(jù)來(lái)看，鋒范的油耗并不高，但是如果駕駛員的駕駛習(xí)慣不好或者車輛出現(xiàn)了一些故障，就會(huì)導(dǎo)致油耗的增加。此時(shí)，請(qǐng)確定車輛是否有故障。開鋒范的時(shí)候要平穩(wěn)行駛，不要急停，這樣鋒范的油耗就不會(huì)多。 根據(jù)以上對(duì)本田鋒范油耗的介紹和實(shí)際油耗，可以知道本田鋒范的油耗是比較經(jīng)濟(jì)的，但是少數(shù)車主油耗偏高是因?yàn)轳{駛習(xí)慣不好或者是某種車輛故障，解決了這兩個(gè)問題。鋒范油耗不會(huì)高。

電池型號(hào)：CR2032。根據(jù)查詢相關(guān)公開信息顯示，電池CR2032更加耐用，適用于本田鋒范。鋒范遙控鑰匙塌姿一共有三個(gè)按鈕，一個(gè)是鎖車、一個(gè)是開鎖，一個(gè)是后備箱，后備箱需要長(zhǎng)按3秒左右才能開啟，另外一個(gè)舉早隱團(tuán)答絕藏功能是尋車功能。

廣汽本田封帆電池原配套電池為YUASA唐倩44B19L-MF。本田鋒范的電池是啟動(dòng)型電池，有電池蓋和通氣孔塞結(jié)構(gòu)，開啟型和充電狀態(tài)，型喚宏源號(hào)為44B19L-MF。額定容量45AH，電壓12(V)，尺寸187*127*203*227mm，通過ISO 9001、ISO 14001、TS 16949認(rèn)證。 從產(chǎn)品來(lái)看，唐淺電池的產(chǎn)品質(zhì)量也不錯(cuò)。一般唐淺電池的設(shè)計(jì)壽命在2年以上，有些設(shè)置可以達(dá)到5年。也就是說(shuō)，合理使用唐淺淺電池可能不需要長(zhǎng)時(shí)間更換電池，這無(wú)疑會(huì)減輕車主的經(jīng)濟(jì)負(fù)擔(dān)。 外觀方面，本田封帆的高配車型看起來(lái)更具科技感，比如提供帶兩個(gè)LED近光燈泡的LED光源大燈組。此外還配備了條形LED霧燈和15英寸雙五輻鋁合金車輪，前格柵面板也由啞光鍍鉻改為亮鍍鉻，更有質(zhì)感。 內(nèi)飾方面，黑色為主色調(diào)，細(xì)節(jié)處加入鍍鉻元素和金屬拉絲飾板進(jìn)行點(diǎn)綴，看起來(lái)更和態(tài)有檔次。 配置方絕毀面，高配車型還提供電動(dòng)天窗、無(wú)鑰匙進(jìn)入/一鍵啟動(dòng)、側(cè)氣囊、車身穩(wěn)定系統(tǒng)等。，進(jìn)一步提升消費(fèi)者的駕駛體驗(yàn)。

當(dāng)然是歌詩(shī)圖的更好了，歌詩(shī)圖跟鋒范就不是一個(gè)級(jí)別的車，論配置氏州磨肯定是歌詩(shī)圖更好一點(diǎn)。歌詩(shī)圖的音響是日本先鋒的，全車有8個(gè)揚(yáng)聲器，環(huán)繞效果還行，總體音質(zhì)中上吧，至少把音調(diào)高了不容易破音，但是不屬于發(fā)燒殲斗級(jí)別的，當(dāng)然跟途觀車上的丹拿不能比。總的來(lái)說(shuō)家用已經(jīng)夠了，如果你是發(fā)燒友的話，歌詩(shī)跡老圖的先鋒還是差很多。鋒范就不用說(shuō)了，差更多了。

挺好的。外觀高貴大氣，動(dòng)力性能好，配置豐富，整體質(zhì)量很好。鋒范是本田旗下的一款緊湊型轎車，鬧并源這款車的發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為96kw，最大扭矩蔽孫為155牛米，最大功率轉(zhuǎn)速為6600轉(zhuǎn)每分鐘，最大扭矩液態(tài)轉(zhuǎn)速為4600轉(zhuǎn)每分鐘。

本田鋒范這款車的質(zhì)量口碑還是可以的：1、本田鋒范的內(nèi)飾只能說(shuō)是有本田家族的性質(zhì)，整體的風(fēng)格絕對(duì)也是非常的顯得年輕時(shí)尚的；2、但是確實(shí)是簡(jiǎn)配有些厲害了，塑料有點(diǎn)多，給人很濃烈的塑料感，看著確實(shí)是有點(diǎn)掉擋次了；3、但是好在做工孫困還算是不錯(cuò)的，細(xì)節(jié)方面處理的挺好的?？梢钥闯鰜?lái)非常的細(xì)致的。由于塑料多所以新車的異味還是有點(diǎn)重的，新車估計(jì)要散氣散很久的?？傮w還行吧，不能說(shuō)太差，畢竟價(jià)格在哪里放巧喚著。鋒范是一款非常精良的車型！剛上市的時(shí)候我還有點(diǎn)不能接受他的車尾造型！內(nèi)飾顏色搭配非常合理！用料也比較厚實(shí)！雖然有人說(shuō)日系車沒有德系車安全系數(shù)高！我不完全這么認(rèn)為！在緊湊型車系范疇內(nèi)日本車和德國(guó)車沒有多大區(qū)別。則寬念

網(wǎng)友提問： 您好我想問您下我是10年年底買的本田鋒范，1.5手動(dòng)，在11年底更換過一次轉(zhuǎn)向機(jī)，最近天氣涼，早上著車后打方向沉感覺就跟沒有助力一樣，打完方向也不可以自動(dòng)回輪，開個(gè)十五六分鐘后車徹底熱了這種現(xiàn)象就沒有了，左右輕微晃動(dòng)方向盤曠量也很大，想問下這是什么原因？還有就是車速在一百左右剎車抖。 提問時(shí)間：2013-1-30 14:52專家回復(fù)： 您好！關(guān)于您說(shuō)的問題。有多重原因可能導(dǎo)致轉(zhuǎn)向變沉，需要檢查轉(zhuǎn)向助力油是否虧缺，油壓是否正常，檢查輪胎氣壓是否過低，氣壓低會(huì)導(dǎo)致轉(zhuǎn)向沉。檢查方向機(jī)本身是否出故障導(dǎo)致轉(zhuǎn)向沉，檢查車輛的四輪定位是否在標(biāo)準(zhǔn)范圍之內(nèi)。轉(zhuǎn)向拉桿或轉(zhuǎn)向柱是否有與車身和其它部件干涉的地方。關(guān)于高速行駛踩剎車抖動(dòng)的問題，此故障多是由剎車盤的偏擺引起。同時(shí)檢查車輛的轉(zhuǎn)向拉桿、球頭等部件有無(wú)松曠。建議您到4S店進(jìn)行詳細(xì)排查，及時(shí)排除問題，確保安全行車。以上建議僅供您參考。

1、鋒范轉(zhuǎn)向機(jī)凍住了需進(jìn)行解凍處理。本田鋒范采用的是電子助力，沒有助力泵的。 2、電子助力和機(jī)械助力泵的區(qū)別在于電子助力轉(zhuǎn)向助力大小可以通過軟件調(diào)整，能夠兼顧低速時(shí)的轉(zhuǎn)向輕便性和高速時(shí)的操縱穩(wěn)定性，正性能好?？煽啃詮?qiáng)，不依賴電子系統(tǒng)，即便液壓壞了也還是能正常打方向，只是沒助力而已。路感非常清晰，任何震動(dòng)都反映到方向盤上。

倍耐力品牌要好于佳通。倍耐力(Pirelli),倍耐力輪胎是當(dāng)今世界享有盛名的輪胎公司之一。1872年創(chuàng)立于意大利，倍耐力公司也是國(guó)際米蘭足球俱樂部的最大贊助商。在全球12個(gè)國(guó)家擁有24家工廠。一百多年的輪胎生產(chǎn)經(jīng)驗(yàn)造就了倍耐力輪胎舒適，耐用，安全的優(yōu)異性能。發(fā)展簡(jiǎn)史具有100多年歷史的倍耐力輪胎已成為輪胎業(yè)本身的傳奇，這個(gè)品牌的核心業(yè)務(wù)誕生于1872年，并且從19世紀(jì)末開始生產(chǎn)輪胎。"Milano"自行車輪胎誕生于1890年初，1901年開始"Ercole"輪胎已被配備于一些早期的公路汽車。自1907年第一次在國(guó)際汽車?yán)悺１本?巴黎錦標(biāo)賽上奪冠后，倍耐力輪胎憑借Nuvolari, Ascari和 Fangio等賽車手奪取了多項(xiàng)世界兩輪或四輪汽車賽事冠軍。超過100年持續(xù)追逐精湛技術(shù)和產(chǎn)品革新，從戰(zhàn)前的Stella Bianca到Cinturato radial，倍耐力擁有廣泛的產(chǎn)品系列及時(shí)髦的超低側(cè)面胎。

原因有以下幾點(diǎn)：第一種：沒油了。我們以前出去救援過一輛車，油表顯示已在紅線以下，自然打不著火。第二種：電瓶沒電。可能是由于長(zhǎng)時(shí)間大燈未關(guān)等原因造成的虧電或是電瓶壽命到期，一般建議2年就及時(shí)更換電瓶。另外加裝氙氣大燈、高功率音響、DVD等也是造成車輛電路故障的原因。車輛沒電的情況很好檢查，按下喇叭就知道了。第三種：擋位不對(duì)。自動(dòng)擋車啟動(dòng)時(shí)擋位一定要放在P擋或N擋上，如果放在R或者D擋上就會(huì)打不著火。還有一些手動(dòng)擋車如果不踩離合也會(huì)打不著火。

本田品牌有： 轎車系列：雅閣、思域、鋒范、思鉑睿、飛度 TL（謳歌） SUV： CR-V 、MDX(謳歌） 跨界車： 歌詩(shī)圖 商務(wù)車： 奧德賽 其中，思鉑睿、CR-V和思域在東風(fēng)本田生產(chǎn)；雅閣、鋒范、飛度和歌詩(shī)圖在廣本生產(chǎn)。 【注】謳歌為本田公司的高端品...

作為一款非常經(jīng)典的合資小型家用車，我認(rèn)為許多汽車消費(fèi)者應(yīng)該對(duì)本田鋒范車型非常熟悉。該車的第一代車型曾作為Fit的轎車版本引入國(guó)內(nèi)金融市場(chǎng)，具有良好的銷售性能，但在外觀設(shè)計(jì)上卻與眾不同。實(shí)際上，這是消除了緊湊型汽車的第三代車型，并已成為具有身份的非常標(biāo)準(zhǔn)的A類小型家用汽車。然而，更令人遺憾的是，本田鋒范自2015年推出以來(lái)也正式停產(chǎn)，因?yàn)樾乱淮咎镤h范并未被替換，與同級(jí)別競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手的差距進(jìn)一步拉大。盡管本田龐盼汽車的這種車型在國(guó)內(nèi)汽車市場(chǎng)悄然終結(jié)，但在國(guó)外仍然很活躍。目前，新的本田風(fēng)盤已正式向海外市場(chǎng)發(fā)布，這款新車不僅在外觀上更加時(shí)尚，而且具有更時(shí)尚的外觀，乘坐空間也更加寬敞，因此我們來(lái)看一下下次吧。本田雅閣的兄弟車型本田鋒范在前部設(shè)計(jì)上仍與第十代本田雅閣有很多相似之處。車圈采用了明亮的黑色銘牌，中文網(wǎng)絡(luò)通過寬闊的銀色銘牌連接了頂部，左側(cè)和右側(cè)均裝有本田家族的經(jīng)典帶翼大燈，而扁平化的設(shè)計(jì)則進(jìn)一步彰顯了運(yùn)動(dòng)氣息。此外，新車型在車輛的前部具有X形的前環(huán)繞結(jié)構(gòu)，并且在左右兩側(cè)精心布置了霧燈區(qū)域，不僅營(yíng)造了良好的運(yùn)動(dòng)氛圍，而且還是這款新車的外觀更加時(shí)尚。更生動(dòng)。根據(jù)目前公布的數(shù)據(jù)，新本田鋒范的長(zhǎng)，寬，高為4553mm×1748mm×1467mm，軸距為2589mm，與2019年車型相比，新車型的整體性能仍在變化。并且尺寸是標(biāo)準(zhǔn)的。盡管軸距略有增加，但軸距卻減小了幾毫米，但我不排除這款車在重入后仍會(huì)繼續(xù)增長(zhǎng)。接下來(lái)，讓我們看一下車身的側(cè)面設(shè)計(jì)。新模型的副線比以往任何時(shí)候都更簡(jiǎn)單，更強(qiáng)大。車窗下方的腰線非常有角度，從前燈到尾燈一直延伸到前部，并且整個(gè)身體越高，潛水感就越明顯。與前部的設(shè)計(jì)相比，在創(chuàng)建后部氛圍方面還有些遜色，但分層性能仍然相對(duì)不錯(cuò)，其中C形的中間有一塊銀飾板。左右有尾燈組，它們的前部聲音非常好。下部外殼結(jié)構(gòu)更緊湊，排氣管具有隱藏式設(shè)計(jì)，如果可以將其更改為裸露型，則可以進(jìn)一步強(qiáng)調(diào)運(yùn)動(dòng)氣息。雅閣的“兄弟”，新的本田鋒范在國(guó)外首次亮相，這輛車是否比飛度更香？與外觀設(shè)計(jì)相比，內(nèi)飾變化不大，本田家族風(fēng)格清晰，整體布局合理，隔板有規(guī)律。令人高興的是，該型號(hào)增加了LCD儀表板和嵌入式中央控制顯示屏，這在今天并不是一個(gè)很好的配置，但與以前的型號(hào)相比有所改進(jìn)，使其更適合年輕人。必需的。在動(dòng)力系統(tǒng)方面，本田新的鋒范海外車型提供了1.0噸的三缸汽油渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)和1.5升的混合動(dòng)力系統(tǒng)，該1.0噸的三缸發(fā)動(dòng)機(jī)最大輸出功率為120馬力，峰值扭矩為173。嗯變速箱系統(tǒng)配備了cvt變速箱，而混合動(dòng)力版則配備了e cvt變速箱?？偟膩?lái)說(shuō)，新的本田鋒范外觀更年輕，乘坐空間也有所改善，新車型將引領(lǐng)在印度，泰國(guó)和其他地區(qū)的發(fā)布。它也將被釋放。您還有什么想法？

16年的本田鋒范質(zhì)量最好；本田，全稱“本田技研工業(yè)株式會(huì)社”[1]，是一家同時(shí)在東京證券交易所（TYO）[2] 和紐約證券交易所（NYSE）上市[3]的跨國(guó)機(jī)動(dòng)車制造商。公司名稱源自創(chuàng)始人本田宗一郎（1906-1991），英文名“Honda”為日語(yǔ)“本田（ほんだ）”的音譯。

挺好的。經(jīng)多方了解核實(shí)并確認(rèn)無(wú)誤后，15年本田鋒范各方面都不錯(cuò)，挺好的。

遙控鑰匙失靈，首先要看附近是否存在了干擾，再就是看遙控器的按鍵是否損壞了，遙控器電池本身是否有電

二手本田鋒范值得買。二手本田鋒范非常適合剛需家庭購(gòu)買，值得購(gòu)買。年輕、運(yùn)動(dòng)、省油是購(gòu)買它的直接理由，在同級(jí)別汽車中，本田鋒范屬于比較省油的類型，同時(shí)整體質(zhì)量也非常穩(wěn)定，作為家庭代步車是足夠了。本田鋒范，在外觀設(shè)計(jì)上，沿用了之前的款式，并未作出明顯變化，一貫的流暢曲線和年輕化的設(shè)計(jì)，大燈周圍采用了鍍鉻飾條裝飾，內(nèi)置有LED日間行車燈和透鏡，整體看上去偏時(shí)尚。內(nèi)飾上變化比較多，老款鋒范的內(nèi)飾稍高擋些，擁有中央大屏、真皮的多功能方向盤、自動(dòng)啟停等功能，而新款對(duì)這些進(jìn)行了調(diào)整，基本取消了這些設(shè)定，同時(shí)觸控式的自動(dòng)空調(diào)也改成了手動(dòng)。鋒范是飛度三廂轎車版車型，在車輛設(shè)計(jì)、配置、生產(chǎn)工藝上，都于新一代日版飛度不同。例如日版第三代飛度的生產(chǎn)工廠采用了本田可進(jìn)行四焊點(diǎn)同時(shí)點(diǎn)焊的焊接機(jī)。動(dòng)力方面，鋒范Mugen特別限量版搭載1.5L柴油增壓發(fā)動(dòng)機(jī)或新的1.4L i-VTEC汽油發(fā)動(dòng)機(jī)，其中柴油發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為74kW（100PS），汽油發(fā)動(dòng)機(jī)最大輸出功率為88kW（120PS）。

值得。本田鋒范車型是本田公司推出的一款經(jīng)濟(jì)型家用轎車，在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)上的銷量比較大，這款車型的乘坐舒適性和燃油經(jīng)濟(jì)性都很好，08年的車型百公里燃油消耗電基本上不會(huì)超過8升，非常省油，值得購(gòu)買。本田，全稱“本田技研工業(yè)株式會(huì)社”，是一家同時(shí)在東京證交所和紐約證交所上市的跨國(guó)機(jī)動(dòng)車制造商。