奧德賽

那你不要開車了，沒錯是很多車子會這么開過去，但一般都是200公里內(nèi)，這樣就能積炭了？車子別要了，直接丟了吧。。叫那些開十多萬公里的車怎么辦？

貌似不支持……本田原廠有改裝的導航版大屏，可以安卓無線鏈接……蘋果只能hdmi，希望能幫到你吧……智能手機這塊合資不是強項，國產(chǎn)的這方面都很厲害

一般通電后再啟動，十秒左右就可以緩緩起步走起了。冷車不建議立馬大油門起步，幾分鐘后水溫有點上來了就可以正常行駛了！不建議怠速熱車，很容易積碳！

郵箱的設計問題，為了車身空間，油箱扁平設計，一般剛開始亮燈后，郵箱里面大約還有10升左右吧，一般的車都是這么設計，為了提前讓加油，防止憋壞油泵。

把底盤和輪轂做了就行，四個門和車頂不要拆，冬天到了各種異響，我的不是奧德賽，是寶駿730，我的做了全車隔音，車里燜，各種咯吱咯吱的響，建議你做底盤裝甲。輪轂做止震和隔音，記住是隔音棉，黑色的那個，不是白色的像棉被的那種，地板做止震和吸音，記住止震要帖條狀，橫著帖，前排滿帖，中排空著帖，后排滿帖，吸音棉就是白色的像棉被的一樣的滿帖，四個門要做的話，里面帖止震，不影響音響效果，外邊貼止震和吸音，其他的建議不要拆了，做了沒多大效果，反而很悶，

不買尊享就買舒適其他的沒什么意思天窗漏水，影響車身剛性，真皮冬天冷夏天熱，主要是味道太大，無鑰匙啟動進入就別說了，一邊電動門正好啊，兩個有什么意義，手動那邊正好做小孩用電動也不安全。而且比豪華減重了120斤一個人的重量了。

你上高速看看油耗，如果不高，就是正常。我的高速110，六人加行李，不開空調(diào)，油耗7.2，市區(qū)2.5公里上下班，油耗15，16

本來正常的討論而已并不針對個人，不過到這里好像有點變味了扯下去毫無意義就此打住吧不過歡迎你來我這里實際看看再批評吧

如果想省事的話就直接到三四點更換原廠剎車片，只要是比較方便的，沒什么問題。如果是想省錢的話就找個修理廠跟他們說一下，他們會幫你匹配的。

綜合你所說的3款車型。。。如果URV和夏朗都選的2.0T的話。。。那3款車型中艾力紳的綜合油耗肯定是最低的~CVT變速箱確實省油。。。動力應該是夏朗的略強一點。。。艾力紳的動力只是勉強夠用。。。然后艾力紳其實也只能算6座，第三排由于橫向被后輪拱占據(jù)了一定空間，所以3個成人還是蠻擠的。。。短途（100KM以內(nèi)）無所謂。。。中長途（2、300KM以上）必須夾個小孩子來緩解，要么就是3個瘦弱型的。。。所以實際也只能算6座。。。并且排除URV。。。和夏朗對比。。。夏朗的第三排基本屬于應急。。。長途基本不考慮坐人。。。加上EA888以及夏朗的進口身份（維修保養(yǎng)貴）。。。個人在這3款車中首先排除的就是夏朗。。。另外艾力紳的保養(yǎng)價格相對還是可以的。。。外面保養(yǎng)自己買配件，機油（原廠黑桶全合成0W-20）機濾空濾空調(diào)濾大約400左右，加上手工費不超過500頂天了，6個月/10000KM保養(yǎng)次。。。至于上線。。。就比7座以下車型多了3次（頭6年2年1次），每次大約200左右，現(xiàn)在上線檢測完全不需要排隊，不像以前要排很久。。。并且基本就是走個形勢罷了。。所以還是可以接受的。。。還有小道消息稱可能不久將來7座也會免檢。。。

1、自動變速箱油按車的出產(chǎn)廠家一般規(guī)定更換周期是2年或行駛5萬公里更換一次，即就是車輛用了2年，但只行駛了2萬多公里;或車輛只用了不到1年，而行駛的公里數(shù)達到了5萬公里，這兩種情況都應該更換自動變速箱油。2、新車剛出來，建議5萬公里換一次，再之后根據(jù)行駛路況，若行駛的路況好，7萬公里更換一次，若行駛路況不好，4萬或3萬公里更換一次，可以延長變速箱使用壽命，減少故障率。自動變速箱油更換注意事項1、切勿使用劣質(zhì)變速箱油，因為低品質(zhì)或假冒的變速箱油，抗溫能力差，容易產(chǎn)生氧化，造成油泥和油渣，堵塞濾網(wǎng)，降低變速箱油壓，影響換檔質(zhì)量，容易產(chǎn)生氣穴，造成油壓不穩(wěn)，同時損傷摩擦材料及密封橡膠和金屬零部件，最終導致變速箱工作不正常。2、需要到專業(yè)的汽車服務門店使用自動變速箱專用設備將舊的ATF油液和其它雜質(zhì)完全清除，這和我們更換發(fā)動機機油不同，更換發(fā)動機機油是利用大氣壓力將廢機油排除出潤滑系統(tǒng)。長期運行車輛，自動變速箱會產(chǎn)生大量熱量，而自動變速箱油使用時間過久的話，油質(zhì)本身會降低，潤滑、降溫性會逐漸的變?nèi)?。所以建議每五千檢查油量，每5萬更換一次自動變速箱油，按照科學的方法保養(yǎng)車輛，會使自動變速箱更年輕、更有充沛的活力、還能延長自動變速箱的使用壽命。

一切取決于你的用車需求與周期。1. 3-5年即換車，建議入手國六，到時出手的時候方便外遷，市場更廣闊，能賣個好價錢。如果等不到奧德賽，就退訂吧，考慮以達到國六排放標準的車型。2. 如果用車周期較長，則無所謂，該入就入。若干年后也許也許國七都出來了，國六一樣也不能外遷，賣二手時沒差別。分析過自己的需求后建議根據(jù)自身的實際情況決定。如果欣賞奧德賽產(chǎn)品力，且用車時間較長就果斷入了，還可借國六為理由殺殺價格。至于限行問題不用擔心，目前的國五已是很高標準，至少10年內(nèi)限行還輪不到國五車型，放心開。當然如果擔心自己會換車很勤，還是早做打算，趕快購買其它支持國六的車型，為日后的二手交易買個放心安心，希望能順利提車。

我可以噴一波么？一溜答題狗，自己根本就沒有奧德賽甚至沒有長時間乘坐使用奧德賽這個車，就是為了搶時間搶答題瞎說，連基本的分析都不用你就信口而來??？還滿意就采納，采納你媽，能有點臉面么？連街邊的乞丐都不如呢！奧德賽和豐田花冠是不同的兩個車型，還好我自己有奧德賽，也開過比較長時間的花冠?？梢哉f，奧德賽的噪音控制還是要勝于花冠的。花冠是一汽豐田最低配置的車，隔音靠鋼板，路噪靠音響，跟卡羅拉就有較大區(qū)別，很難說有什么隔音上的成本。當然奧德賽的隔音也不能說很高，但是比卡羅拉好一點吧。胎噪大——原車標配的輪胎太硬，建議換米其林。中門隔音差，設計缺陷，后天改善不大。車腔共振低頻聲，要比小汽車的大。但是整體來說，奧德賽算是比較均衡的。如果樓主原來開的是花冠的話，換奧德賽還是上一個大層次的。

這個價位的競爭車型有本田的艾力紳和別克的新款Gl8

H7

自動擋汽車起步方法：1.將點火鑰匙轉(zhuǎn)到第二格，至電源檔，讓汽車電腦系統(tǒng)開始自檢，至少6秒以上;2.踩下腳剎，將檔位從P擋拉到N檔(如倒車則在P檔直接點火);3.松開腳剎，將點火鑰匙轉(zhuǎn)到點火檔啟動發(fā)動機(根據(jù)不同的車型及環(huán)境溫度確定熱車時間，但在低溫狀況下要避免急加油和急剎車);4.踩下腳剎，松開手剎，將檔位從N擋拉到D檔(如果在斜坡起步，為防止后遛，可先將檔位從N擋拉到D檔，輕踏油門，慢慢松開手剎，即可平穩(wěn)起步);5.緩慢放開腳剎，起步;6.然后再根據(jù)路況，平穩(wěn)踩踏油門加油，安全上路。自動擋汽車停車方法：1.踩腳剎將車停住;2.將檔位從D擋拉到N檔;3.拉緊手剎，熄火;4.松開腳剎，但不要關閉電源(目的是確認愛車在手剎的作用下，能完全停穩(wěn));5.踩下腳剎，將檔位從N擋拉到P檔;6.松開腳剎。7.旋回鑰匙，關閉電源，拔出鑰匙。

沒問題的，只是由于改變了輪胎的直徑，輪轂也需要一起更換成和原車孔距一樣標準的就可以了。

gl8

奧德賽這款車子的隔音效果還不錯

這個還是別克不錯