思鉑睿

本田思鉑睿混動(dòng)評(píng)測(cè)：作為一款中高級(jí)轎車，本田思鉑睿良好的操控性能和豐富的配置得到了很多車主的認(rèn)可。Km/h-0制動(dòng)測(cè)試方面，思鉑睿 銳混動(dòng)僅需359米即可完全剎停，減速堅(jiān)定有力給人充足信心。連續(xù)多次測(cè)試也沒有熱衰減的現(xiàn)象，安全性自然有保證。最滿意的是個(gè)性，48DCT，開起來很爽，之前是開6l的，提速各方面都挺滿意，座椅偏硬，后排乘坐不舒適，只能說，思鉑睿是屬于駕駛者的車，不是乘坐者的。油耗偏高，上下班路程，輕松可以達(dá)到14L以上，心疼油費(fèi)。

1、所以思鉑睿舒適型不如凱美瑞，但總體性能如底盤的穩(wěn)定性，操控等方面強(qiáng)于凱美瑞。如果是年輕人最好選擇思鉑睿，這樣的話駕駛起來不會(huì)太沉悶。中年人思鉑睿和凱美瑞都是不錯(cuò)的選擇，就看自己傾向哪方面。2、思鉑睿好。內(nèi)飾思鉑睿好于凱美瑞一個(gè)檔次，思鉑睿總體性能是要稍好于凱美瑞。凱美瑞雙擎的確是處于了下風(fēng)，不管是外觀和內(nèi)飾造型設(shè)計(jì)，還是配置和動(dòng)力性能表現(xiàn)，思鉑睿銳·混動(dòng)幾乎都有絕對(duì)的優(yōu)勢(shì)。3、凱美瑞在車體尺寸上好于思鉑睿，輪距上順理成章比思鉑睿更長(zhǎng)，車體總寬和高寬比并_有很大差別，這也說明在區(qū)域上，凱美瑞有著更高，更充足的室內(nèi)空間。

您好 這是正常現(xiàn)象，這款車型是比較省油的！希望能幫到您，祝您用車愉快！車主五：油耗有點(diǎn)高，9左右，如果110巡航，油耗8，滿箱油真的可以開1000公里。從經(jīng)濟(jì)性上看本田的發(fā)動(dòng)機(jī)的確優(yōu)秀。車主六：不知道是不是自己的駕駛技術(shù)和習(xí)慣不是很好，油耗始終沒有達(dá)到 理想 值。L、5擋手自一體思鉑睿車主油耗范圍32~135，平均油耗84，共641位車友提供數(shù)據(jù)。 4L、8擋雙離合思鉑睿車主油耗范圍86~46，平均油耗16，共733位車友提供數(shù)據(jù)。市區(qū)內(nèi)百公里，使用乙醇汽油，0的11升左右；4的12升左右；使用純汽油減1升。

從PCauto鉑芯的詳細(xì)配置表可以看出所有型號(hào)的鉑芯前后輪胎尺寸均為225/50R17。25/50R17的輪胎尺寸還是挺讓人滿意的但是運(yùn)動(dòng)版獨(dú)特的十個(gè)輪子采用了明暗相間的風(fēng)格非常搶眼。白金核心連接車輛穩(wěn)定輔助系統(tǒng)VSA和電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)。鉑睿 2013款 4L 豪華版原裝輪胎規(guī)格：225\/50R17，一定要用原廠的型號(hào)比較安全的。你好，可以的。因?yàn)樾聯(lián)Q的只是更改了胎寬，輪胎規(guī)格其他沒有變，也不用升級(jí)輪轂，所以是可以的。您好！型號(hào)在輪胎的側(cè)面寫著，通常轎車輪胎規(guī)格的標(biāo)識(shí)是***/** R** *部分都是數(shù)字。（例如：固特異輪胎的255/55 R18 109Y）“255”指的是輪胎斷面的寬度，是兩個(gè)胎側(cè)之間的寬度（以毫米為單位）。

1、雅閣全系列僅有一款5T驅(qū)動(dòng)力，標(biāo)配車型的驅(qū)動(dòng)力會(huì)略微降低一些，傳動(dòng)裝置配對(duì)cvt無級(jí)變速箱。而思鉑睿配用0L和4L驅(qū)動(dòng)力，傳動(dòng)裝置配對(duì)8擋雙離合器和cvt無級(jí)變速箱。2、思鉑睿和雅閣各有各的好，不能一概而論。外觀方面：雅閣換代后采用全新風(fēng)格設(shè)計(jì)，前臉設(shè)計(jì)采用T型設(shè)計(jì)，前大燈采用開眼式設(shè)計(jì)，下進(jìn)氣口呈倒梯形設(shè)計(jì)。3、隔音方面，我覺得兩車差別不大，就是和傳統(tǒng)印象相比，本田的隔音很差，感覺其實(shí)兩者都非常非常好。相對(duì)來說，我覺得雅閣更好。特別是，在一些低速和中速或發(fā)動(dòng)機(jī)關(guān)閉的情況下，這種動(dòng)力系統(tǒng)的噪音要小得多。4、從價(jià)格上來說，思鉑睿的價(jià)格范圍稍窄（約258-258萬），雅閣價(jià)格帶稍寬（198-288萬），也不能就說思鉑睿就比雅閣貴。5、雅閣更省油。思鉑睿和雅閣都是同一款發(fā)動(dòng)機(jī)，只是雅閣全系都是CVT變速箱，思鉑睿0L的是CVT變速箱，4L的采用8DCT雙離合變速箱。而且雅閣的車身比思鉑睿輕一點(diǎn)，所以按理來說雅閣是要比思鉑睿省油一點(diǎn)點(diǎn)的。

1、在發(fā)動(dòng)機(jī)下方；變速箱濾芯：自動(dòng)變速箱油一般建議4萬公里左右更換一次。2、在發(fā)動(dòng)機(jī)艙。空氣濾芯更換方法：在空氣濾芯外殼上有3個(gè)卡子，徒手或用工具輔助扳開卡子即可（先往下按，再往外拉）。三個(gè)卡子打開后即可看到空氣濾清器芯，抽出濾芯檢查污損程度，酌情清潔或更換。3、有兩個(gè)濾芯。本田思鉑睿分外置濾芯還有個(gè)內(nèi)置（內(nèi)置把變速箱拆散才能換），11萬公里如果沒有換過外置，建議換外置濾芯，換影響駕駛，但影響變速箱壽命。4、自動(dòng)變速箱濾芯位置在發(fā)動(dòng)機(jī)倉靠近電池的位置。變速器濾芯是過濾變速箱油的雜質(zhì)的，一般不需要更換的，定期保養(yǎng)變速箱并更換變速箱油即可。變速箱油6萬公里進(jìn)行更換。

1、Si是4l發(fā)動(dòng)機(jī)排量，si是缸內(nèi)直噴技術(shù)，包括環(huán)保、安全、舒適等諸多方面。思全新4L直噴發(fā)動(dòng)機(jī)基于地球夢(mèng)技術(shù)，兼顧動(dòng)力性和燃油經(jīng)濟(jì)性。作為入門級(jí)的運(yùn)動(dòng)車型，鉑金芯的設(shè)計(jì)非常理想。車頭使用了大量的LED光源。2、拿乞丐版來說吧：15款不帶天窗，定速巡航，17款都帶，15款是鋼圈，17是鋁合金輪轂。15款是白色內(nèi)飾，17是黑色內(nèi)飾。3、思鉑睿司和普通版的區(qū)別，思鉑睿司比普通版多了運(yùn)動(dòng)套件，思鉑睿司外觀遠(yuǎn)近光4LED大燈，普通版是鹵素?zé)簦慌鋫淞薒ED霧燈，普通版的鹵素?zé)?，思鉑睿si的日間行車燈，普通版沒有，思鉑睿si的18寸輪轂樣式也很獨(dú)特。

那就思鉑睿。因?yàn)槟愕弥?，不管是東風(fēng)本田日產(chǎn)還是廣本，拋開民族仇恨，日系車就是買它的發(fā)動(dòng)機(jī)，小日本的精準(zhǔn)加工技術(shù)你不服不行。所以買日系車你買個(gè)低配是正確的。思鉑睿和雅閣各有各的好，不能一概而論。外觀方面：雅閣換代后采用全新風(fēng)格設(shè)計(jì)，前臉設(shè)計(jì)采用T型設(shè)計(jì)，前大燈采用開眼式設(shè)計(jì)，下進(jìn)氣口呈倒梯形設(shè)計(jì)。大家各自選擇了雅閣和思鉑睿價(jià)錢十分靠近的新手入門車型開展比照，二者伯仲之間，思鉑睿在安全系數(shù)配備上更豐富，而雅閣在多功能性配備上更強(qiáng)。

本田思鉑睿發(fā)動(dòng)機(jī)分析如下：本田思鉑睿4Si運(yùn)動(dòng)版搭載4升自然吸氣直噴發(fā)動(dòng)機(jī)，可爆發(fā)208馬力，247N米峰值扭矩，參數(shù)調(diào)校遠(yuǎn)高于雅閣，匹配本田自主研發(fā)的一款濕式雙離合變速箱。不過還是采用了本田傳統(tǒng)的平行軸結(jié)構(gòu)?？畋咎镢K芯4發(fā)動(dòng)機(jī)為進(jìn)口。0采用與雅閣相同的i-vtec發(fā)動(dòng)機(jī)，而4發(fā)動(dòng)機(jī)則是“地球夢(mèng)”發(fā)動(dòng)機(jī)，增加了直噴技術(shù)，改進(jìn)了進(jìn)氣技術(shù)。不是地球夢(mèng)引擎?！暗厍驂?mèng)”發(fā)動(dòng)機(jī)的優(yōu)缺點(diǎn) 優(yōu)點(diǎn)：本田“地球夢(mèng)”發(fā)動(dòng)機(jī)的實(shí)質(zhì)還是本田引以為豪的VTEC(可變氣門正時(shí)和升程電子控制系統(tǒng))作為基礎(chǔ)的，此外，地球夢(mèng)”發(fā)動(dòng)機(jī)又加入了缸內(nèi)直噴和改進(jìn)的進(jìn)氣道，進(jìn)一步降低了油耗，也提高了動(dòng)力。動(dòng)力方面，2015款本田思鉑睿si搭載的是一臺(tái)地球夢(mèng)系列的4l自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，這款發(fā)動(dòng)機(jī)的最大馬力為208匹，峰值扭矩為247牛米。傳動(dòng)系統(tǒng)方面，與發(fā)動(dòng)機(jī)相匹配的是本田自主研發(fā)的8檔雙離合變速箱。思鉑睿發(fā)動(dòng)機(jī)擁有本田獨(dú)有的i-VTEC技術(shù)。I-VTEC是智能可變氣門正時(shí)和升程系統(tǒng)的縮寫。I-VTEC系統(tǒng)可以連續(xù)調(diào)節(jié)發(fā)動(dòng)機(jī)的氣門正時(shí)和氣門升程，使發(fā)動(dòng)機(jī)在低速和高速時(shí)都能達(dá)到更好的充氣效率。

1、鋁制發(fā)動(dòng)機(jī)開起_果真輕爽許多，添加全自動(dòng)啟/停及其ECO環(huán)保節(jié)能性能模式，能將省油充分發(fā)揮至利潤(rùn)最大化。2、思鉑睿發(fā)動(dòng)機(jī)擁有本田獨(dú)有的i-VTEC技術(shù)。I-VTEC是智能可變氣門正時(shí)和升程系統(tǒng)的縮寫。I-VTEC系統(tǒng)可以連續(xù)調(diào)節(jié)發(fā)動(dòng)機(jī)的氣門正時(shí)和氣門升程，使發(fā)動(dòng)機(jī)在低速和高速時(shí)都能達(dá)到更好的充氣效率。3、正常駕駛時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)對(duì)油門的響應(yīng)比較積極，變速器升擋時(shí)有輕微的頓挫感，提速效果還算流暢。急加速時(shí)棱速器的強(qiáng)制降擋效果一般，不過利用方向盤上的手動(dòng)換擋撥片可以很快解決這一問題，提速超車變得隨心所欲。4、款本田鉑芯4發(fā)動(dòng)機(jī)為進(jìn)口。0采用與雅閣相同的i-vtec發(fā)動(dòng)機(jī)，而4發(fā)動(dòng)機(jī)則是“地球夢(mèng)”發(fā)動(dòng)機(jī)，增加了直噴技術(shù)，改進(jìn)了進(jìn)氣技術(shù)。不是地球夢(mèng)引擎。5、配備鉑金的發(fā)動(dòng)機(jī)如下：代號(hào)R20Z8 ”0L發(fā)動(dòng)機(jī)搭載i-VTEC技術(shù)，動(dòng)力參數(shù)與上一代思鉑睿相同R20A4 ”發(fā)動(dòng)機(jī)幾乎一模一樣，由于采用了自動(dòng)啟停技術(shù)，所以代號(hào)有所不同。6、然而，在渦輪增壓車型大行其道的今天，一臺(tái)擁有高性能自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)的車顯得格外珍貴。

1、思鉑睿在舒適性上構(gòu)建的環(huán)境或是還可以的，能夠保證用音箱系統(tǒng)來仿真模擬發(fā)動(dòng)機(jī)聲音，而且仿真模擬的作用也是非常真實(shí)，這在其它車子里邊是特別新穎的。唯一的缺點(diǎn)便是風(fēng)噪或是偏大，也許這與思鉑睿應(yīng)用的車胎有關(guān)系。2、思鉑睿評(píng)測(cè)：2013款思鉑睿在外觀設(shè)計(jì)上，更加突出了鋒銳界面、動(dòng)感流線與現(xiàn)代空氣動(dòng)力學(xué)的完美融合。3、鉑瑞的尾部充滿運(yùn)動(dòng)感，設(shè)計(jì)感不錯(cuò)，單側(cè)排氣布局有些遜色。如果能用雙面代替，視覺效果會(huì)更好。鉑金芯車采用略微偏向駕駛員一側(cè)的不對(duì)稱設(shè)計(jì)，讓駕駛員操作起來更加方便。

1、本田思鉑睿底盤地離間隙是105mm，這是官方數(shù)據(jù)。以下是汽車最小離地間隙的介紹： 關(guān)于最小離地間隙，在以前的標(biāo)準(zhǔn)中，對(duì)最小離地間隙是有規(guī)定的，大概在150~160mm之間，但現(xiàn)在的標(biāo)準(zhǔn)取消了這項(xiàng)硬性規(guī)定。2、本田杰德底盤高。思鉑睿各款車型最小離地間隙為105毫米，而2017新款杰德底盤離地高度在195毫米左右。思鉑睿底盤105毫米小于杰德底盤195毫米，即為本田杰德底盤高。3、東風(fēng)本田思鉑睿是東風(fēng)汽車生產(chǎn)的一款汽車，車身長(zhǎng)度是7米，軸距是7米。該車側(cè)面的造型由凌厲的線條組成的。4、廣州本田思鉑睿汽車底盤總體概述 前后左右懸架各自為加強(qiáng)型麥弗遜單獨(dú)懸架加穩(wěn)定桿、連桿式單獨(dú)懸架加穩(wěn)定桿，二者無懈可擊的相互配合，讓搭乘舒適度更上一層樓。

1、有誰知道19款思鉑睿天窗控制面板怎么拆下來：扣下邊緣的蓋子、拆掉螺絲就行了。2、atsl天窗控制面板拆法：從把手內(nèi)側(cè)找縫，用配的撬棍慢慢撬，先把靠門的一側(cè)撬起來，再搞靠外的一側(cè)。3、您好。朋友新款別克君威天窗開關(guān)拆卸方法及步驟如下：打開需要更換開關(guān)側(cè)的車門，大部分車型的玻璃升降開關(guān)處的飾板都是塑料做的。打開需要更換開關(guān)側(cè)的車門，大部分車型的玻璃升降開關(guān)處的飾板都是塑料做的。4、首先，打開車門，站在門檻板，在天窗裝飾蓋板的中間段有一個(gè)小蓋板，使用小一字刀將它撬起。其次，撬開小蓋板，使用10#工具將10#螺絲拆卸。

您好！米其林品牌輪胎在保持其優(yōu)異的綜合性能的同時(shí)，有的側(cè)重于舒適寧靜，有的側(cè)重于運(yùn)動(dòng)性和操控性。同樣品牌的輪胎，不同的花紋代表不同的產(chǎn)品定位。不同規(guī)格可供選擇的花紋也是不一樣的。如果您的愛車輪胎規(guī)格是235/45R18?米其林的話推薦：Pilot Sport 3 ST是運(yùn)動(dòng)型輪胎。運(yùn)用24小時(shí)升孫勒芒賽的冠軍橡膠配方。可以迅速達(dá)到理想的工作溫度，并防止過高的溫度產(chǎn)生，保證輪胎良好的抓地力。讓輪胎做到加速更穩(wěn)定，過彎更高速，剎車距離更短。（“ST”=Silence Tuned 意味著“靜音調(diào)?！?。針對(duì)亞洲消費(fèi)者對(duì)車內(nèi)噪音有較高要求，米其林挑選了一些較常見的尺寸進(jìn)行寧靜性的特殊設(shè)計(jì)）詳細(xì)介紹請(qǐng)參考：如果輪胎規(guī)格是215/60R16或225/50R17 Primacy 3 ST（浩悅）是一款高檔舒適型花紋。特點(diǎn)是駕乘舒適、行駛時(shí)胎噪小。適合特別關(guān)注輪胎干濕地剎車性能、想在保持輪胎優(yōu)異的舒適性同時(shí)兼顧一些操控性的車主。詳細(xì)吵鏈鏈介紹請(qǐng)參考：參考資料：米其林官喚鏈網(wǎng)

思鉑睿在舒適性上構(gòu)建的環(huán)境或是還可以的，能夠保證用音箱系統(tǒng)來仿真模擬發(fā)動(dòng)機(jī)聲音，而且仿真模擬的作用也是非常真實(shí)，這在其它車子里邊是特別新穎的。唯一的缺點(diǎn)便是風(fēng)噪或是偏大，也許這與思鉑睿應(yīng)用的車胎有關(guān)系。本田思鉑?；靹?dòng)評(píng)測(cè)：作為一款中高級(jí)轎車，本田思鉑睿良好的操控性能和豐富的配置得到了很多車主的認(rèn)可。外觀上，白金芯更年輕，更有活力。中網(wǎng)的格柵采用本田一貫的設(shè)計(jì)風(fēng)格，兩側(cè)集成LED大燈。整體美觀程度不亞于本田雅閣。

1、年本田思鉑睿自動(dòng)4好。本田思鉑睿在國內(nèi)的銷量和口碑都算不錯(cuò)，最大的亮點(diǎn)就是省油，保值率高，配置也比較豐富，值得擁有。2、本田思鉑睿4Si運(yùn)動(dòng)版搭載4升自然吸氣直噴發(fā)動(dòng)機(jī)，可爆發(fā)208馬力，247N米峰值扭矩，參數(shù)調(diào)校遠(yuǎn)高于雅閣，匹配本田自主研發(fā)的一款濕式雙離合變速箱。不過還是采用了本田傳統(tǒng)的平行軸結(jié)構(gòu)。3、年思鉑睿4變速箱好。新思鉑芯升級(jí)了4L發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率和峰值扭矩分別提升了15kW和8n·m，分別達(dá)到148kW和233N·m。采用5速自動(dòng)變速箱，實(shí)現(xiàn)了強(qiáng)勁動(dòng)力和高燃油經(jīng)濟(jì)性之間的平衡。4、年本田思鉑睿4L最高配TYPES。根據(jù)本田官方資料，2010年本田思鉑睿4TYPES高功率大馬力版本，帶有無鑰匙進(jìn)入，一鍵啟動(dòng)，換擋撥片，電動(dòng)記憶加熱座椅，自動(dòng)天窗，感應(yīng)大燈等其他配置。5、款本田思鉑睿用的是CVT變速箱，駕駛舒適性好，還有省油平順性的優(yōu)勢(shì)，價(jià)格方面也合理親民。本田，全稱“本田技研工業(yè)株式會(huì)社”，是一家同時(shí)在東京證券交易所（TYO）和紐約證券交易所（NYSE）上市的跨國機(jī)動(dòng)車制造商。

空調(diào)自動(dòng)開停原因如下，空調(diào)自動(dòng)控制程序出現(xiàn)錯(cuò)誤，可以聯(lián)系空調(diào)賣家或者是修理空調(diào)的來進(jìn)行維修。電壓不穩(wěn)導(dǎo)致，可以嘗試更換電源插排。重點(diǎn)檢查下空調(diào)繼電器。一般繼電器內(nèi)部吸合造成的，并重點(diǎn)檢查下蒸發(fā)箱溫度傳感器，膨脹閥內(nèi)部損壞，管路堵塞等。讓物體有了觸覺、味覺和嗅覺等感官，讓物體慢慢變得活了起來。通常根據(jù)其基本感知功能分為熱敏元件、光敏元件、氣敏元件、力敏元件、磁敏元件、濕敏元件、聲敏元件、放射線敏感元件、色敏元件和味敏元件等十大類。汽車暖風(fēng)機(jī)異響什么原因以下介紹的這幾個(gè)原因有可能導(dǎo)致暖風(fēng)機(jī)出現(xiàn)異響：暖風(fēng)機(jī)軸承缺油，潤(rùn)滑不良就會(huì)導(dǎo)致有響聲。遇到這種方法只需要把軸承拆卸下來隨后添加一些油脂進(jìn)行潤(rùn)滑即可；鼓風(fēng)機(jī)內(nèi)有異物，導(dǎo)致運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)異響明顯。軸承松曠。09款本田思鉑睿開空調(diào)有異響是壓縮機(jī)軸承磨損嚴(yán)重，軸承松曠引起的。09款本田思鉑睿參數(shù)為：是一款中型車，能源類別汽油，環(huán)保標(biāo)準(zhǔn)國四車。發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)腳墊老化這也是個(gè)非常常見的抖動(dòng)原因，如果你的車發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)越來越嚴(yán)重，但動(dòng)力卻沒有隨之變?nèi)?，就可以考慮是不是機(jī)腳墊的問題了。

你好，這樣的情況一般是玻璃具有防夾功能，玻璃在上升過程中遇到了阻力使得玻璃下降，一般是泥槽或者玻璃位置傳感器故障。玻璃震動(dòng)異響。這說明可能是玻璃升降器螺絲松動(dòng)，解決方法就是緊固升降器螺絲；玻璃升降器卡滯。導(dǎo)致這種故障的原因可能是玻璃泥槽變形或損壞、升降器固定螺絲松 動(dòng)、導(dǎo)軌安裝位置偏差或者玻璃升降器損壞。汽車車窗不能關(guān)閉的原因是車窗升降器開關(guān)出現(xiàn)故障、升降器固定的螺絲松動(dòng)、車窗的導(dǎo)軌堵塞或膠條老化、導(dǎo)軌的安裝位置偏差。如果因?yàn)槟撤N原因?qū)е略骷^熱，也會(huì)導(dǎo)致車窗升降失靈。

你好，我了解到東風(fēng)本田思鉑睿2015款0L豪華版，目前在市場(chǎng)上的價(jià)格是198萬元左右，配置不同，價(jià)格也是不同的。東風(fēng)本田思鉑?；靹?dòng)版指導(dǎo)價(jià)為179-269萬。眾所周知，本田這幾年在油電混動(dòng)領(lǐng)域做的非常好，其中雅閣銳混動(dòng)和思鉑?；靹?dòng)都是其中的佼佼者。年的思鉑睿，報(bào)價(jià)8萬多實(shí)用正常行情，車況沒有問題值得考慮。具體還是要看哪個(gè)配置的，如果是TYPE版頂配的9萬多也正常。思鉑睿 是要在9月上市 明確的定價(jià)還沒有公布 只有預(yù)計(jì) 預(yù)計(jì)售價(jià)在23萬至28萬元間9月上旬率先上市的思鉑睿將搭載2 .4升i-V T E CK 24Z 5發(fā)動(dòng)機(jī)。

1、凱美瑞在車體尺寸上好于思鉑睿，輪距上順理成章比思鉑睿更長(zhǎng)，車體總寬和高寬比并_有很大差別，這也說明在區(qū)域上，凱美瑞有著更高，更充足的室內(nèi)空間。2、而論發(fā)動(dòng)機(jī)節(jié)油凱美瑞比雅閣省油，動(dòng)力也更好，但是雅閣和凱美瑞的發(fā)動(dòng)機(jī)差距除非里程較大或者用于專車，否則家用差距不明顯，畢竟一年一萬多公里油耗也就差一兩廂油，所以家用的話還是看眼緣。3、思鉑睿和雅閣各有各的好，不能一概而論。外觀方面：雅閣換代后采用全新風(fēng)格設(shè)計(jì)，前臉設(shè)計(jì)采用T型設(shè)計(jì)，前大燈采用開眼式設(shè)計(jì)，下進(jìn)氣口呈倒梯形設(shè)計(jì)。