思鉑睿

駕駛艙左膝蓋那邊的保險(xiǎn)絲盒拆開蓋子,里面唯一那個(gè)黃色的5A的就是

10年的車應(yīng)該是2009款，小熊油耗的車友統(tǒng)計(jì)如下思鉑睿 2009款 2.4L 豪華版 10.81 63 位車友思鉑睿 2009款 2.4L TYPE-S 10.99 79

耐磨士吧，選陶瓷的，散熱性能好，這是歐洲大牌，做了好多年了有46年的歷史。

還是很不錯(cuò)的車發(fā)動(dòng)機(jī)：2.4L 181馬力 L4 2.4L變速箱：5擋自動(dòng)長×寬×高(mm)：4730*1840*1450車身結(jié)構(gòu)：4門5座三廂車最高車速(km/h)：212最高車速(km/h)：212官方0-100加速(s)：10.8最大馬力(Ps)：181最大馬力(Ps)：181最大功率(kW)：133最大功率(kW)：133最大功率轉(zhuǎn)速(rpm)：6500最大功率轉(zhuǎn)速(rpm)：6500最大扭矩(N·m)：225最大扭矩(N·m)：225最大扭矩轉(zhuǎn)速(rpm)：4300最大扭矩轉(zhuǎn)速(rpm)：4300燃料形式：汽油燃油標(biāo)號(hào)：93號(hào)供油方式：多點(diǎn)電噴噴缸蓋材料：鋁缸體材料：鋁以上是基本參數(shù)車的性能和樣式上在同等價(jià)位車中也算是很不錯(cuò)的本人也很喜歡這款車希望你購車愉快

思鉑?？梢允褂闷绽就ㄌ┤徽逧R370輪胎(RMB1060)，泰然者作為普利司通產(chǎn)品線中的消費(fèi)級(jí)主力產(chǎn)品，其型號(hào)各有各自的特性和性能取向，同時(shí)為消費(fèi)者提供了廣闊的選擇空間，這樣的推廣理念和力度在國內(nèi)混雜的輪胎市場是并不多見的。泰然者的ER370是Accord的原配輪胎，同樣采用非對(duì)稱花紋設(shè)計(jì)，靜音效果同樣令人稱道。思鉑睿也可以使用倍耐力P7輪胎(RMB1000)，它是專門為最新一代高性能轎車開發(fā)的，目的是應(yīng)對(duì)大馬力輸出的同時(shí)又不犧牲雅致與駕駛舒適性。采用STEP技術(shù)和倍耐力專利的ELRR系統(tǒng)。STEP是一個(gè)平臺(tái)，它使輪胎中各種化合物之間的交互反應(yīng)更加和諧。同時(shí)，ELRR系統(tǒng)著重在鋼絲帶和側(cè)壁。

天籟和思鉑睿是兩款主打不同風(fēng)格的車型。天籟作為與凱美瑞、雅閣齊名的日系“三杰”之一，其良好的舒適性是業(yè)界公認(rèn)的；而思鉑睿則是號(hào)稱主打運(yùn)動(dòng)路線。

謝邀首先要明確說明，某一款車賣的不好并不代表車不行。然后我來大概說明一下思鉑睿為什么賣不好。1 買車追求運(yùn)動(dòng)導(dǎo)向的用戶占比很少，我認(rèn)為肯定不到5%。為什么你覺得好像不止這樣，因?yàn)檫@不到5%的人更喜歡在社交平臺(tái)互動(dòng)，發(fā)表意見，可能一大半都會(huì)上論壇上知乎。而90%以上的普通用戶根本不上知乎不上論壇。所以，看似論壇上的人都在討論運(yùn)動(dòng)車型，實(shí)則也就這么點(diǎn)人關(guān)注，其他人根本不會(huì)買運(yùn)動(dòng)車型，這就注定了運(yùn)動(dòng)車型銷量不可能賣的上去，如果雅閣能賣15000，思鉑睿能賣1500已經(jīng)燒香拜佛了。不信你可以看看每個(gè)月的汽車銷量榜，在中國汽車銷量歷史上，從來沒有一款真正的運(yùn)動(dòng)車型，銷量能擠進(jìn)主流榜單的。（說的絕對(duì)了，也許有可能有某個(gè)時(shí)期某個(gè)個(gè)例打臉，但總體就是這樣）2 在這個(gè)級(jí)別，能夠買得起運(yùn)動(dòng)車型的用戶，有一部分還會(huì)被豪華品牌帶走，畢竟稍微加點(diǎn)錢你就能買ATSL了，甚至有些人會(huì)去買寶馬316了，畢竟運(yùn)動(dòng)并不是真正的剛需。3 思鉑睿2.0 CVT這輛車并沒有什么不好，也沒啥缺陷，相反這輛車的質(zhì)量可能性，做工，駕駛感受都相當(dāng)好，就算是2.0，也是同級(jí)最好的2.0之一，CVT也是同級(jí)最好的CVT之一。但，這輛車并不運(yùn)動(dòng)啊，而東本把他定位成了運(yùn)動(dòng)車型，那么，追求運(yùn)動(dòng)的用戶不買，不追求運(yùn)動(dòng)的用戶就更不買了，這銷量能好才奇怪對(duì)嗎？如果你想買運(yùn)動(dòng)車型，建議不要過分關(guān)注他們的銷量，但我也不建議你選擇銷量奇差的車型，畢竟保有量太低，對(duì)后期養(yǎng)護(hù)和殘值都有不利影響。

2013款思鉑睿的TYPE-S車型與普通版車型相比，除了外觀上的不同之外，車身高度也有所降低。喜歡改裝的朋友一般都會(huì)更換短彈簧和避震器，把車輛low低（降低車身），從而獲得更加出色的操控性以及更有型的外觀。但對(duì)于大部分的消費(fèi)者來說，這方面的專業(yè)改裝知識(shí)并不多，喜歡但又不敢亂動(dòng)。思鉑睿的TYPE-S版本正好可以滿足這類型的用戶。雖然是入門級(jí)的2.0L車型，但外觀上跟2.4L普通版車型是一樣了，除了輪轂和輪胎。與TYPE-S車型相比的話就是少了那一身的運(yùn)動(dòng)包圍套件，影響并不大。2.0L車型的加入，一下子把門檻從老款的23.78萬，降到了21.58萬。如果還能保持原來的巨額優(yōu)惠，那性價(jià)比肯定是空前的。

整體來說，倆款都不錯(cuò)，動(dòng)力方面都有各自的優(yōu)勢，買車最主要的是從性能方面考慮，其它可作為次要選項(xiàng)喲。

長時(shí)間建議直接熄火，啟停系統(tǒng)是發(fā)動(dòng)機(jī)暫停。

謝謝邀請:，2017款思鉑睿車內(nèi)氛圍燈就是老師機(jī)也不好開。因?yàn)樗谲噧?nèi)增加了高配提升，所以車內(nèi)氛圍燈開關(guān)位置有所變動(dòng)，但不論怎么變動(dòng)，你只要在晚上打開大燈和示寬燈，車內(nèi)氛圍燈都會(huì)變換開！

本田是自調(diào)的調(diào)整開關(guān)就可以了，手動(dòng)的大燈背后有調(diào)整螺絲，左右旋轉(zhuǎn)就可以了

你好~如果從性能上來講，思鉑睿比8代雅閣要好，但這主要體現(xiàn)在操控方面，因?yàn)閮绍囋诘妆P和懸掛方面還是有區(qū)別的，但其它地方均差不多，思鉑睿的發(fā)動(dòng)機(jī)和廣州本田8代雅閣一模一樣，2.4L的K24A1發(fā)動(dòng)機(jī)，130KW的功率、扭矩等等都沒改變，我也就不仔細(xì)介紹這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)的數(shù)據(jù)了，而且變速箱和8代雅閣一樣還是那丟人的5檔自動(dòng)變速箱，而大眾邁騰1.8TSI早就是6檔手自一體變速箱了，這款車的整體性能看上去就是一款運(yùn)動(dòng)版的雅閣！如果說這兩款車最終誰更勝一籌的話，那當(dāng)然是八代雅閣了！兩款車在技術(shù)上完全差不多，配置也差不多，外觀大同小異，但在市場人氣和銷量方面勝出的是8代雅閣，因?yàn)樗笺K睿這款車25萬-27萬多的價(jià)格我認(rèn)為定得比較高！如果我的話這個(gè)價(jià)格我一定去買邁騰2.0TSI，思鉑睿那2.4的發(fā)動(dòng)機(jī)連邁騰的1.8TSI直噴渦輪增壓都不如，這更何況是2.0TSI了，該發(fā)動(dòng)機(jī)147KW（200馬力）的最大功率，比思鉑睿的2.4L要強(qiáng)到哪里去了！而且邁騰2.0TSI采用的變速箱是現(xiàn)在世界上最先進(jìn)的DSG6檔雙離合自動(dòng)變速箱，這是世界上比手動(dòng)變速箱換檔還快的自動(dòng)變速箱！所以在整體性能和配置上面思鉑睿都不如邁騰，而且如果加1萬的話，28萬的價(jià)格都可以去寶馬318i了，加2萬的話29萬都可以買奧迪A4L了，就本田這么個(gè)破車還能叫板寶馬和奧迪嗎？至于奧迪A4L和寶馬3系其余的性能方面我都不多說了，首先品牌價(jià)值就可以把本田比得無地自容！所以國產(chǎn)的日系車常用的套路就是換個(gè)造型來吸引人，就可以賣高價(jià)，實(shí)際上什么都沒變！所以很多人覺得買這種忽悠人的日系車不太劃算！

買帕薩特吧，思鉑睿確實(shí)也挺不錯(cuò)，但是真心不如帕薩特。思鉑睿和雅閣都有一個(gè)共同缺點(diǎn)也是日系車缺點(diǎn)就是薄脆。電動(dòng)車刮一下都得進(jìn)4s店，優(yōu)點(diǎn)就是省油，但是空間沒有帕薩特大。新帕薩特確實(shí)挺不錯(cuò)的，空間也非常大，油耗也不是很高，帕薩特整體比思鉑睿好點(diǎn)。

根據(jù)網(wǎng)友反映，東風(fēng)本田思鉑睿2015款的綜合油耗9-11個(gè)左右。標(biāo)簽： 2.0L 手自一體 10.2L/100km 2.0L CVT無級(jí)變速 15.5L/100km 2.4L 手自一體 11.3L/100km

車速表現(xiàn)實(shí)時(shí)時(shí)的車速轉(zhuǎn)速表發(fā)動(dòng)機(jī)曲軸的轉(zhuǎn)速電壓表，顯示發(fā)電機(jī)是否充電油壓表顯示機(jī)油壓力

作為與前一代思鉑睿使用的2.0L發(fā)動(dòng)機(jī)最明顯的不同，啟停技術(shù)的運(yùn)用旨在減小排放，并降低油耗。思鉑睿搭載的這臺(tái)CVT變速箱擁有很寬泛的齒比輸出范圍，在120km/h巡航時(shí)轉(zhuǎn)速只有2000rpm，而它對(duì)油門的反應(yīng)很靈敏，稍有動(dòng)作就提高轉(zhuǎn)速來增加動(dòng)力輸出。

本田思鉑睿裝一套原車的無鑰匙啟動(dòng)在8000左右的

思鉑睿定位為中高級(jí)轎車，君越則具備了中大型車的水準(zhǔn)。兩款車性價(jià)比都比較高，消費(fèi)者可根據(jù)自身不同需求進(jìn)行選擇。

東風(fēng)本田車系|報(bào)價(jià)|圖片|視頻進(jìn)入官方網(wǎng)站思鉑睿車型廠商指導(dǎo)價(jià)經(jīng)銷商報(bào)價(jià)日期 2.4L 豪華版 23.78萬 23.78萬-23.78萬 9月7日發(fā)動(dòng)機(jī)：L4 排量：2.4 馬力：181 變速箱：5擋自動(dòng)|經(jīng)銷商報(bào)價(jià)|圖片|參數(shù)配置|對(duì)比 2.4L 尊貴版 24.98萬 24.98萬-24.98萬 9月7日發(fā)動(dòng)機(jī)：L4 排量：2.4 馬力：181 變速箱：5擋自動(dòng)|經(jīng)銷商報(bào)價(jià)|圖片|參數(shù)配置|對(duì)比 2.4L 尊貴導(dǎo)航版 26.58萬 26.58萬-26.58萬 9月7日發(fā)動(dòng)機(jī)：L4 排量：2.4 馬力：181 變速箱：5擋自動(dòng)|經(jīng)銷商報(bào)價(jià)|圖片|參數(shù)配置|對(duì)比 TYPE-S 25.58萬 25.58萬-25.58萬 9月7日發(fā)動(dòng)機(jī)：L4 排量：2.4 馬力：181 變速箱：5擋自動(dòng)|經(jīng)銷商報(bào)價(jià)|圖片|參數(shù)配置|對(duì)比 TYPE-S NAVI 27.18萬 27.18萬-27.18萬 9月7日發(fā)動(dòng)機(jī)：L4 排量：2.4 馬力：181 變速箱：5擋自動(dòng)|經(jīng)銷商報(bào)價(jià)|圖片|參數(shù)配置|對(duì)比