艾力紳

艾力紳和奧德賽哪個毛病多這是很多朋友關心的問題。 從多方面來看奧德賽可能毛病相對少些。 先說外觀奧德賽更適合家用且改款后外觀新穎艾力紳則偏商務接待。 在配置上相同基礎配置下奧德賽有胎壓監(jiān)測、電子手剎、并線輔助、前后倒車雷達、倒車影像、自動駐車、雙天窗設計、真皮座椅、主副駕駛電動調節(jié)座椅、前排座椅加熱、電動折疊后視鏡等實用配置。 艾力紳價格貴幾百雖有 18 寸輪圈和 8 英寸導航系統(tǒng)但缺了倒車影像、前倒車雷達、自動駐車、電子手剎和胎壓監(jiān)測。 奧德賽的改款提升了性價比。 當然這不是說艾力紳就不好。只是綜合比較奧德賽在配置和性價比上有優(yōu)勢更符合多數(shù)消費者需求。但最終選哪款還得看個人喜好和實際用途。

混動艾力紳是有后防撞鋼梁的。現(xiàn)在在售的是 2016 款2019 款混動版已于 2019 年 9 月推出。它不僅有后防撞鋼梁在其他安全配置方面也有顯著提升。比如預計搭載與奧德賽 2.0L 混動版相同的動力系統(tǒng)每百公里油耗或將低于 4L這相比現(xiàn)款車型油耗下降幅度很大。東本對混動艾力紳的安全性非常重視把后防撞鋼梁作為基礎配置能為乘客提供額外的保護。有了后防撞鋼梁在車輛遭遇追尾等事故時可以有效減少車尾的變形降低乘客受傷的風險。而且它的油耗降低既環(huán)保又能幫車主節(jié)省開支。在安全和省油這兩方面混動艾力紳都做得很好充分滿足了消費者的需求。隨著新車型上市消費者能享受到既環(huán)保又安全的駕駛體驗。

本田艾力紳的操控性能那是相當不錯的。先說提速滿載和空車提速沒啥大區(qū)別這意味著不管載人載貨多少動力響應都很及時。油門和剎車踏板調校線性開車不累人。高速跑起來穩(wěn)得很速度到 130 碼也不飄?；靹榆囆娃D向輕盈路感豐富女性開也友好高速巡航時轉向會變沉穩(wěn)不同速度轉向力度能相應增加。車輛轉向時開轉向燈不管并線還是掉頭都能很順暢。搭配的 ECVT 無級變速箱換擋邏輯清晰速度快動力輸出平穩(wěn)又順暢。它的方向盤輕巧駕駛時轉向輕松。懸掛系統(tǒng)調校舒適能很好吸收震動保持車輛平穩(wěn)。還有先進的駕駛輔助系統(tǒng)像自動泊車、自適應巡航等讓駕駛更輕松愉快。總的來說本田艾力紳操控性能出色能帶來很好的駕駛體驗。

本田艾力紳的二手車保值率挺不錯的。前五年的平均保值率依次是 76.9%、70.9%、65.2%、59.2%、53.3%在 MPV 里能排到第 3 名。像 12 年 9 月高配跑 30 萬公里、車況良好手續(xù)齊全的能賣 4 萬左右。2012 款的價格在 12.2 萬 18.8 萬元2016 款在 16 萬 29.77 萬元。和奧德賽比奧德賽 3 年保值率 75.3%艾力紳 3 年保值率 69.5%。比如 2012 款新車售價 30 萬左右十多年車齡還能賣 10 萬左右。艾力紳保值率高是因為性能出色、價格變動小、可靠性強、配件價格合理、維修方便。拿鄭州二手艾力紳來說開 4 年賠 4 萬就很能說明它保值?？傊澏周嚤Ｖ德矢咧档萌胧?。

本田艾力紳的智能化配置非常實用。先看 Honda CONNECT 智導互聯(lián)系統(tǒng)功能豐富得很像新增的數(shù)字鑰匙等功能能讓駕駛體驗直線上升。還有那魔術感應門功能的雙側電動側滑門實用又便捷后排乘客跟著 LED 光束指引用手勢就能開關門方便得很。感應式電動尾門和無線充電這些配置讓用車體驗更上一層樓。智能駕駛輔助這塊Honda SENSING 安全超感系統(tǒng)表現(xiàn)出色得沒話說。智能鑰匙系統(tǒng)不僅便捷功能還多樣實用?？傊咎锇澋闹悄芑渲脤嵱玫煤苣芙o車主帶來很多便利和舒適。

艾力紳變速箱油的更換周期不是固定不變的會受變速箱類型影響。 自動變速箱通常每 4 萬公里換一次手動變速箱建議每 6 萬公里更換。 更換方式有三種。重力更換就是擰松變速箱油底殼底部螺母靠重力讓舊油自然流出這種方式一般需 4 6L 油。 循環(huán)機更換要在機器里加新油把管道和變速箱油路連接需 9 12L 油。 拆卸油底殼換油能從根源清洗和換油還能處理臟污油濾。 以艾力紳 2019 款 銳·混動 2.0L 豪華版來說變速箱油首次更換在 35000KM 或者 39 個月哪個先到就按哪個來每次換油還得保養(yǎng)其他項目參考價至少 875 元。 總之及時且正確更換艾力紳變速箱油能讓車輛運行更順暢延長變速箱使用壽命保障行車安全和舒適。

東風本田艾力紳的座椅舒適度很棒。 它的座椅柔軟舒適貼合度高不易讓人疲勞。 主駕駛座椅支持 8 向電動可調駕駛者能找到最舒服坐姿極大緩解駕駛疲勞。 皮質座椅的填充物柔軟又有包裹性身體能完美貼合座椅。 第二排是航空座椅中配以下手動調節(jié)次高以上電動調節(jié)能前后、背靠、肩部、腿托、左右調節(jié)。肩部調節(jié)讓人放松與腿托配合像頭等艙。左右調節(jié)方便拉近關系或給第三排讓通道。 第三排座椅也舒適支持 4:2:4 比例放倒方便拓展后備箱。 座椅人體工學設計減輕長時間駕乘疲勞尺寸升級包裹和腰部支撐強長途旅行或日常通勤都舒適。 總之在同級別車中表現(xiàn)優(yōu)異給乘客絕佳體驗。

本田艾力紳的操控性能挺好的。 提速能力出色不管滿載還是空車提速差異不大油門和剎車踏板調校線性開著不累。 高速開到 130 碼也不飄很穩(wěn)這靠的是出色的懸掛系統(tǒng)和車身穩(wěn)定性。 轉向方面混動版轉向輕盈有不少路感不模糊。高速巡航時轉向沉穩(wěn)符合家用 MPV 調性不同速度區(qū)間轉向力度會增加對女性友好。打轉向燈并線或掉頭能一氣呵成。 ECVT 無級變速箱換擋邏輯和速度良好動力輸出平穩(wěn)順暢。 方向盤輕巧行駛中轉向輕松。懸掛系統(tǒng)舒適能吸收震動保持平穩(wěn)。還配備自動泊車、自適應巡航等先進駕駛輔助系統(tǒng)讓駕駛更輕松愉快。 總之本田艾力紳操控性能優(yōu)秀駕駛體驗舒適很適合家庭使用。

本田艾力紳的操控性好。它提速能力出色滿載和空車提速差別不大油門和剎車踏板調校線性駕駛輕松不累。高速開到 130 碼不飄底盤質感扎實高速過彎有良好支撐讓人有信心。轉向方面混動版轉向輕盈且有不少路感避免了模糊缺陷不同速度區(qū)間轉向力度會增加對女性友好。車輛轉向時打開轉向燈無論是并線還是掉頭都能一氣呵成。搭載的 ECVT 無級變速箱換擋邏輯和速度良好動力輸出平穩(wěn)順暢行駛過程平順。發(fā)動機熱效率超 40%燃油燃燒徹底燃油經濟性好?？傊咎锇澆倏匦栽?MPV 車型中表現(xiàn)出色能給駕駛者帶來舒適可靠的駕駛體驗。

東風本田艾力紳共有 4 款配置要說哪款最值得購買得分情況來看。 如果您主要是日常出行那舒適版性價比相對較高。它在經典版基礎上貴了近兩萬元配置卻完善很多。不僅新增了車道偏離預警等主動安全功能駕駛硬件方面升級為全速自適應巡航等還有電動后備箱車內智能配置也有所增加能很好滿足日常需求。 要是您商務接待需求較高那豪華版就很不錯。它在舒適版基礎上座椅功能大幅升級采用真皮座椅前排座椅有加熱功能第二排座椅能電動調節(jié)和加熱還配備了小桌板為商務出行提供更多便利。 至尊版作為頂配新增了自動泊車入位等高級功能車內還有車載空氣凈化器等進一步提升舒適性和實用性但從性價比角度看不是很推薦。 經典版雖然價格低但配置相對簡單。總之日常出行選舒適版商務需求多就選豪華版。

艾力紳混動電池能用多久正常使用情況下通?？梢赃_到 8 至 10 年。廠家給出的數(shù)據(jù)是 8 年或 15 萬公里。一般來說大部分車主都無需過于擔心其電池壽命問題。艾力紳混動高度依賴其混合動力電池系統(tǒng)電池健康狀況對車輛正常運行很重要。那怎樣延長電池使用壽命呢一是不要存放虧電二是避免大電流放電三是掌握好充電時間四是防止暴曬五是避免充電時插頭發(fā)熱。汽車蓄電池是車上主要儲能裝置為車輛電子系統(tǒng)供電重要性不言而喻。目前市面上 80%以上車型用的是免維護鉛酸蓄電池?，F(xiàn)代化汽車電子化程度越來越高對汽車蓄電池的依賴性更強。所以注意保養(yǎng)能讓艾力紳混動電池更耐用更好地為車輛服務。

本田艾力紳的保值率表現(xiàn)相當出色。 前五年保值率分別為第一年 76.9%第二年 70.9%第三年 65.2%第四年 59.2%第五年 53.3%。在 MPV 車型中排第 3 名。 2023 年三年保值率為 66.7%2022 年為 67.6%2023 年 8 月更是達到 78.60%。最新數(shù)據(jù)顯示三年保值率達到 64.49%。 在熱點城市前五年保值率也有具體的數(shù)據(jù)。 艾力紳保值率高主要因為在新車市場表現(xiàn)好品質可靠品牌影響力大市場口碑佳車輛性能穩(wěn)定空間寬敞實用配置豐富維修保養(yǎng)成本相對較低這些因素都讓它在二手車市場很受歡迎保值率一直處于較高水平。

本田艾力紳的保養(yǎng)成本不高。一次常規(guī)保養(yǎng)大概需 601 元六年總的保養(yǎng)費用約 8757 元。在常規(guī)保養(yǎng)中原廠全合成機油 418 元/桶/4L工時費 180 元5000km 一換。機油濾清器原廠 143 元/個10000km 一換。每年保養(yǎng)花費約 4200 元每月約 350 元。首保更換機油機濾加上工時費 511 元。保養(yǎng)配件價格合理處于可接受范圍。這樣的保養(yǎng)成本對于多數(shù)車主而言是不錯的。因為車輛保養(yǎng)能保障車輛性能良好減少故障發(fā)生延長使用壽命。保養(yǎng)成本低能讓車主在享受車輛帶來便利的同時減輕經濟壓力。而艾力紳相對較低的保養(yǎng)成本能讓車主在保養(yǎng)支出方面更輕松無需為高額保養(yǎng)費用擔憂。所以如果您在考慮購買本田艾力紳不必過于擔心其保養(yǎng)成本問題。

艾力紳的長寬高尺寸存在不同的數(shù)據(jù)表述具體如下 車長有 4935mm、4950mm、4951mm 幾種 車寬有 1845mm、1842mm 兩種 車高有 1805mm、1711mm 兩種。 軸距則統(tǒng)一為 2900mm。 由于艾力紳只是中期改款版尺寸并未進行大的調整。 在實際使用中當身高為 177cm 的男性坐進主駕駛位時依舊可以得到超 1 拳的剩余空間。 從同級別車型來看艾力紳的這些尺寸具有一定優(yōu)勢。 艾力紳作為東風本田推出的一款中高端 MPV這樣的長寬高尺寸和軸距能為車內提供較為寬敞舒適的空間滿足用戶的出行需求。

艾力紳座椅加熱按鈕的位置不是固定不變的。 對于前排座椅一般在駕駛員側門板的門把手附近或者是中控臺上與空調控制區(qū)域相鄰。按鈕的樣子通常是一個座位上有箭頭指向它或者用字母“H”代表“Heater”。 后排座椅的加熱按鈕可能直接設置在座椅上。 艾力紳的座椅加熱功能依靠電加熱裝置來實現(xiàn)有前排和后排之分能在寒冷天氣為乘客提供舒適的乘坐體驗。 開啟座椅加熱功能后可能需要等一會兒才能感受到效果因為座椅內部的加熱元件需要時間來加熱座椅材料。 要注意的是不同車型配置可能會導致座椅加熱按鈕的位置有所差異。如果您在尋找時遇到困難可以查看車輛的使用手冊里面會有詳細準確的說明。 總之多留意門板、中控臺和座椅本身就能順利找到艾力紳的座椅加熱按鈕。

本田艾力紳的安全配置相當豐富。 被動安全方面有主副駕駛座安全氣囊、前排側氣囊、前后排頭部氣囊能在碰撞時為駕乘者提供周全保護。還有胎壓報警和前排安全帶未系提醒功能。 主動安全上配備車道偏離預警系統(tǒng)、主動剎車主動安全系統(tǒng)、前方碰撞預警、低速行車警告、道路救援呼叫等能有效預防事故。 像 ABS、EBD、EBA、ASR、ESC 等常規(guī)安全配置也一應俱全進一步提升安全性能。 駕駛輔助功能出色有運動和經濟模式切換能量回收系統(tǒng)、自動駐車、上坡輔助、后駐車雷達、倒車影像、車側盲區(qū)影像、全速自適應巡航Honda Sensing 輔助駕駛系統(tǒng)達到 L2 級輔助駕駛等級。 總之本田艾力紳在安全配置上考慮周全從各個方面保障駕乘者的安全讓您出行無憂。

本田艾力紳的座椅舒適度那是相當不錯的。先說主駕駛座椅支持 8 向電動可調能讓駕駛者輕松找到最舒服的坐姿極大程度減輕駕駛疲勞。座椅柔軟舒適貼合度高。再看第二排座椅那更是重點填充飽滿頭枕大舒適體驗超棒。座椅不僅寬大填充還特別飽滿皮質柔軟得很不管是前排還是后排乘坐體驗都很好。前排頂配車型的座椅能電動調節(jié)還有加熱功能。后排空間寬大皮質座椅觸感舒適。艾力紳座椅實現(xiàn)了舒適度與實用性的完美結合能滿足不同人的需求。總之本田艾力紳的座椅在材質、設計方面都很出色給駕乘者帶來愉悅的體驗。

本田艾力紳的空間利用率相當高它的長寬高分別是 4951mm*1842mm*1711mm軸距達 2900mm這就為車內寬敞空間打下了很好基礎。車內是 2+2+3 的空間布局能滿足多種使用場景。第一排主駕座椅支持 8 向電動可調還有超大扶手乘坐舒適。每一排座椅都不錯第三排座椅較高填充物厚實不會有坐“小板凳”的感覺。這種空間設計讓乘客不管坐在哪一排都能有比較舒適的體驗。總之本田艾力紳的空間表現(xiàn)出色利用率高不管是家庭出行還是商務用途都能輕松應對。

本田艾力紳的啟停開關在左下方的控制面板上標志是 AOFF。這是個機械按鍵想關閉時直接觸碰按鍵位置就行。發(fā)動機自動啟停是車輛行駛中臨時停車比如等紅燈時自動熄火要繼續(xù)走時系統(tǒng)自動重啟發(fā)動機能提高車輛省油性能。有些車型還有自動駐車功能能解放腿部、緩解疲勞。艾力紳作為東風本田推出的中高端 MPV車身尺寸表現(xiàn)不錯長 4935mm、寬 1845mm、高 1805mm軸距 2900mm。車內座位采用三排七座式布局有 4 種以上的模式可組合靈活性很棒。要找到艾力紳的啟停開關您就往左下方控制面板瞧認準 AOFF 標志。熟悉這個位置和操作能讓您更方便地控制車輛的啟停功能。在實際駕駛中合理利用自動啟停功能既能省油又能提升駕駛體驗。

奧德賽不能改成艾力紳的前臉。為啥呢因為奧德賽和艾力紳車型設計不一樣零部件不通用。要是強行換前臉車的外觀可能變得不協(xié)調還可能影響車的性能和安全。雖說這倆車基于相同平臺打造改裝方式有點相似但外觀和內部結構有差別。改裝可不能隨意來得看具體情況。比如前臉的尺寸、形狀、安裝位置在兩車之間都有區(qū)別。還有車輛的空氣動力學設計也不同改了前臉會破壞原本的風阻平衡影響燃油經濟性和操控穩(wěn)定性。而且私自改裝前臉可能違反法律法規(guī)導致車輛無法通過年檢。所以別想著把奧德賽改成艾力紳的前臉啦保持原車的設計才能保證車輛的正常使用和安全性能。