杰德

我覺(jué)得后者比較好，豐田威馳的內(nèi)飾比較的簡(jiǎn)潔大方，而且質(zhì)感好，看著就比較的上檔次，與同級(jí)別的車(chē)相比較，也是有口皆碑的，而且還比較的省油呢。

dsg多少年了、為啥還有問(wèn)題、匹配不好不正常、你問(wèn)問(wèn)多少8代9代雅閣抖的、為啥抖、你啥都明白你給解決解決

玻璃水添加口旁邊一個(gè)小塑料盒子，擰開(kāi)蓋子自己就可以添加，注意蓋子里有橡膠墊，除泄漏外，正常使用存在揮發(fā)情況，所以需要一年或半年檢查一次，冷車(chē)時(shí)液位高于最低液位線即可，溫度上來(lái)了會(huì)有膨脹，不要混加，建議加?xùn)|本原廠的，墨綠色，保養(yǎng)時(shí)可以買(mǎi)一瓶一升的帶走備用，也可以告訴保養(yǎng)師傅幫忙補(bǔ)充點(diǎn)兒，開(kāi)了快一年的時(shí)候發(fā)現(xiàn)冷卻液缺點(diǎn)兒，熱車(chē)剛超最低線，冷車(chē)就低于最低線了，去4S店準(zhǔn)備買(mǎi)一瓶自己加，但也得排隊(duì)等，中午人非常多，停車(chē)的地方都沒(méi)有，后來(lái)一個(gè)師傅給我找了少半桶，讓我先應(yīng)應(yīng)急，下次去保養(yǎng)再買(mǎi)吧。

市內(nèi)12個(gè)，堵車(chē)還要高，高速6個(gè)多一點(diǎn)。不要相信什么首保油耗會(huì)降低，這車(chē)絕對(duì)是日系奇葩。我估計(jì)是5at變速箱的問(wèn)題。因?yàn)槲乙粋€(gè)朋友以前買(mǎi)的是老款cvt的，油耗7個(gè)左右。

可以到4S店或者裝也得維修機(jī)構(gòu)進(jìn)行檢驗(yàn)維修。汽車(chē)轉(zhuǎn)向故障的集中現(xiàn)象：一、車(chē)輛行駛中手發(fā)麻車(chē)輛以中速以上速度行駛時(shí)，底盤(pán)有周期性響聲，駛室和車(chē)門(mén)發(fā)抖，方向盤(pán)強(qiáng)烈振動(dòng)，直至于手發(fā)麻，這是由于方向傳動(dòng)裝置動(dòng)平衡被破壞，傳動(dòng)軸及其花鍵軸和花鍵套磨損過(guò)度引起的。二、轉(zhuǎn)向時(shí)沉重費(fèi)力產(chǎn)生原因有轉(zhuǎn)向系各部位的滾動(dòng)軸承及滑動(dòng)軸承配合過(guò)緊，軸承潤(rùn)滑不良，轉(zhuǎn)向縱拉桿、橫拉桿的球頭調(diào)得過(guò)緊或者缺油，轉(zhuǎn)向軸及套管彎曲，造成卡滯;前輪前束調(diào)整不當(dāng);前轎或車(chē)架彎曲，變形;輪胎氣壓不足，尤其是前輪輪胎。三、方向盤(pán)難操縱行駛中或制動(dòng)時(shí)，車(chē)輛方向自動(dòng)偏向道路一邊。為保證直線行駛，必須用力握住方向盤(pán)，造成車(chē)輛跑偏的原因有：兩側(cè)的前輪規(guī)格或氣壓不一致，兩側(cè)的前輪后傾角或車(chē)輪外傾角不相等，兩側(cè)的前輪與軸承間隙不一致，兩側(cè)的鋼板彈簧拱度或彈力不一致，左右兩側(cè)軸距相差過(guò)大，車(chē)輪制動(dòng)器間隙過(guò)小或制動(dòng)鼓失圓，造成一側(cè)制動(dòng)器發(fā)卡，使制動(dòng)器拖滯，車(chē)輛裝載不均勻等。四、方向發(fā)飄往往是由行駛中前輪擺頭引起的，當(dāng)車(chē)輛行駛達(dá)到某一高速時(shí)，出現(xiàn)方向盤(pán)發(fā)抖或擺振的原因有：墊補(bǔ)輪胎或輪胎修補(bǔ)造成前輪總成動(dòng)平衡被破壞，傳動(dòng)軸總成有零件松動(dòng)，傳動(dòng)軸總成動(dòng)平衡被破壞，減震器失效，鋼板彈簧剛度不一致，轉(zhuǎn)向系機(jī)件磨損松散，前輪校準(zhǔn)。

熱車(chē)的問(wèn)題，電噴系統(tǒng)的工作原理與化油器完全不同，通過(guò)電腦控制，能夠精確控制噴油量，也能保證良好的霧化效果，啟動(dòng)后極短的時(shí)間就可以穩(wěn)定轉(zhuǎn)速，外界溫度對(duì)它的影響十分有限，所以不需要暖機(jī)。所以說(shuō)，電噴時(shí)代完全必要專(zhuān)門(mén)去熱車(chē)，不僅沒(méi)有任何幫助，反而還有不少害處，比如下面這幾項(xiàng)。熱車(chē)危害1：費(fèi)油你原地?zé)彳?chē)，發(fā)動(dòng)機(jī)開(kāi)著卻不動(dòng)，這首先就是赤裸裸的浪費(fèi)，而且，怠速工況下的油耗本來(lái)就偏高，簡(jiǎn)直不能忍。熱車(chē)危害2：積碳怠速工況下，發(fā)動(dòng)機(jī)的進(jìn)氣量低，燃油燃燒不充分，這樣就容易導(dǎo)致積碳，積碳又會(huì)導(dǎo)致動(dòng)力下降，油耗增加等一系列問(wèn)題。熱車(chē)危害3：污染環(huán)境冷啟動(dòng)后怠速，不充分燃燒，再加上三元催化器沒(méi)達(dá)到工作溫度，導(dǎo)致廢氣中污染物成分猛增，排放十分惡劣，雖然這些你看不到，但卻實(shí)實(shí)在在的存在著，于人于己都不利。打著就走傷車(chē)嗎？雖然發(fā)動(dòng)機(jī)的電噴系統(tǒng)對(duì)溫度不敏感，但潤(rùn)滑系統(tǒng)還是比較敏感的，低溫環(huán)境下，機(jī)油的粘度高，流動(dòng)性差，潤(rùn)滑能力差，機(jī)械部件之間的磨損比正常工況下要嚴(yán)重。所以說(shuō)不建議冷車(chē)高轉(zhuǎn)速行駛，應(yīng)遵循“低轉(zhuǎn)慢速”的原則，溫柔正常駕駛，避免大腳轟油門(mén)。仍需“熱車(chē)”，但姿勢(shì)和意義不同綜上，我們可以看到，對(duì)于供油系統(tǒng)，我們不再需要傳統(tǒng)意義上的“原地?zé)彳?chē)”了，但對(duì)于潤(rùn)滑系統(tǒng)，還是需要一個(gè)逐漸暖機(jī)的過(guò)程，但與原地?zé)彳?chē)的概念完全不同。也就是說(shuō)，在你上車(chē)點(diǎn)火后，可以立即開(kāi)走，但請(qǐng)溫柔駕駛一段時(shí)間（至少十秒），等油溫水溫都正常了，再“施展拳腳”，盡情駕駛。

每次保養(yǎng)前要看看保養(yǎng)手冊(cè)手冊(cè)，去之前就知道要做什么，而不是去了讓4S擺布，保養(yǎng)看保養(yǎng)手冊(cè)，上面多少公里保養(yǎng)，每次做什么項(xiàng)目，廠家都說(shuō)的清清楚楚，明明白白，別讓4S加項(xiàng)目和縮短公里數(shù)，價(jià)格都是公開(kāi)透明的在4S，關(guān)鍵是項(xiàng)目，按照手冊(cè)做保養(yǎng)，就不會(huì)錯(cuò)。建議選用美孚 殼牌 嘉實(shí)多等品牌的 全合成機(jī)油 有以下幾點(diǎn)優(yōu)點(diǎn)：1、首先高性能的添加劑，提供高水平的抗磨保護(hù)。2、為高溫高負(fù)荷下的發(fā)動(dòng)機(jī)提供卓越的保護(hù)，增強(qiáng)動(dòng)力輸出性能。3. 清潔性能好。避免發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)積攢油泥。靜音性能好。4. 品牌不限制 型號(hào)用5W-30即可。5000公里或者6個(gè)月時(shí)間和里程哪個(gè)先到為準(zhǔn)更換，機(jī)油機(jī)濾，檢查車(chē)況，空濾和空調(diào)濾清潔干凈就行了，你需要注意的就是保養(yǎng)看看保養(yǎng)手冊(cè) 不要被加了項(xiàng)目 看了就不需要發(fā)帖了。拒絕4s推薦的其他一切推薦收費(fèi)項(xiàng)目.價(jià)格方面4S公開(kāi)透明?坑你都是在項(xiàng)目上。

網(wǎng)上嗮低油耗的都是跑高速、國(guó)道、省道和車(chē)流量較少的郊區(qū)道路得來(lái)的、不要去羨慕、你去跑這些道路油耗也一樣蹭蹭的往下掉。其實(shí)油耗沒(méi)有可比性、因?yàn)槊總€(gè)人駕駛的道路環(huán)境不一樣、所在城市的擁擠度不一樣。影響油耗高低的因素有很多駕駛習(xí)慣、道路環(huán)境、平均車(chē)速、季節(jié)、胎壓、天氣等等。

是正常的，清潔的汽車(chē)尾氣會(huì)拍出很多水蒸氣，水多，說(shuō)明你機(jī)子的燃燒和催化系統(tǒng)還是很好的，水蒸氣出來(lái)遇冷就會(huì)液化，就變成水流出來(lái)咯，沒(méi)事的，好車(chē)一般都是這樣，記得小時(shí)候冬天就是看排氣管，有白氣冒出來(lái)的，有水滴的就是好車(chē)，破車(chē)是沒(méi)有這樣的，甚至冒黑煙，真的~~

二手車(chē)置換有三種途徑，直接到4S店做評(píng)估舊車(chē)殘值后折款購(gòu)買(mǎi)新車(chē)，這種方式最便捷，但是舊車(chē)的殘值估價(jià)最低。第二種是最常用的，將車(chē)輛開(kāi)到舊車(chē)交易市場(chǎng)，現(xiàn)在各地的交易市場(chǎng)基本都是采用舊車(chē)現(xiàn)場(chǎng)拍賣(mài)的形式，價(jià)格比4S點(diǎn)置換高很多，而且基本可以當(dāng)場(chǎng)成交辦理過(guò)戶(hù)手續(xù)，拿著舊車(chē)出售的錢(qián)再添錢(qián)到4S店購(gòu)買(mǎi)新車(chē)就行了。第三種形式是網(wǎng)上拍賣(mài)，優(yōu)點(diǎn)是價(jià)格比二手車(chē)市場(chǎng)拍賣(mài)要高一些，缺點(diǎn)是成交時(shí)間不如二手車(chē)市場(chǎng)快，而且成交后還要到交易市場(chǎng)辦理過(guò)戶(hù)手續(xù)。

引擎要能發(fā)動(dòng)，必須要有三個(gè)重要、且缺一不可的因素，就是?燃料、空氣、火花?。如果這三個(gè)因素受到阻礙、不順暢時(shí)，也就會(huì)造成引擎的運(yùn)轉(zhuǎn)不順暢，此時(shí)、抖動(dòng)現(xiàn)象就隨之而來(lái)。1.在加速過(guò)程中，出現(xiàn)上氣不接下氣、踩油門(mén)突然沒(méi)反應(yīng)的現(xiàn)象。有時(shí)，這個(gè)現(xiàn)象在車(chē)輛靜止怠速時(shí)，又顯得十分正常，像是沒(méi)事一般。2.加速到某特定時(shí)速的時(shí)候，出現(xiàn)間歇性的抖動(dòng)，有點(diǎn)像車(chē)輛壓過(guò)地面?減速帶?的感覺(jué)。3.一開(kāi)始冷車(chē)上路時(shí)還好好的，等到過(guò)一會(huì)兒車(chē)熱了之后，就開(kāi)始抖動(dòng)了。靜止怠速時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)的抖動(dòng)，怠速不穩(wěn)，一般是節(jié)氣門(mén)臟了，清洗一下即可。也很有可能只是單純的火花塞老舊故障所造成，有時(shí)候換一組火花塞就自動(dòng)不藥而愈了；基本上，一般火花塞的建議更換里程約為5萬(wàn)公里。而如果換了火星塞也沒(méi)有改善，就還有可能是連接火星塞的導(dǎo)線(老舊的車(chē)型)、高壓線圈、或接頭有問(wèn)題，通常這樣的問(wèn)題都要到維修廠才能解決，無(wú)法自行DIY解決問(wèn)題。2/4有些抖動(dòng)的現(xiàn)象，是必須要在剎車(chē)的時(shí)候才會(huì)發(fā)生。這種抖動(dòng)常常會(huì)搞得駕駛?cè)?，不確定要不要將剎車(chē)踏板繼續(xù)踩下去。剎車(chē)系統(tǒng)的基本原理，就是剎車(chē)片用力摩擦剎車(chē)碟盤(pán)或是剎車(chē)鼓，來(lái)達(dá)到降低輪胎滾動(dòng)速度，而將車(chē)輛停止的目的。如果剎車(chē)系統(tǒng)的軸承、或是剎車(chē)碟盤(pán)、剎車(chē)鼓，發(fā)生不平、甚至變形的狀況時(shí)，我們踩下剎車(chē)踏板的時(shí)候，就會(huì)發(fā)生抖動(dòng)的現(xiàn)象。這時(shí)候的抖動(dòng)，有可能是踏板反饋而來(lái)的抖動(dòng)(這個(gè)現(xiàn)象一定會(huì)有)，但也有可能同時(shí)伴隨著車(chē)體輕微的抖動(dòng)。車(chē)輛碟盤(pán)會(huì)變形、不平的原因，有可能是因?yàn)閯x片材質(zhì)過(guò)硬、或是熱漲冷縮導(dǎo)致(例如碟盤(pán)還很熱的時(shí)候，碰到冷水)。早期碟盤(pán)變形可以用車(chē)床加工來(lái)恢復(fù)平整度，現(xiàn)在幾乎都是直接更換新的碟盤(pán)總成件，來(lái)修復(fù)這方面的問(wèn)題。包括軸承故障也是不再更換單一軸承，而是將軸承總成換掉。3/4車(chē)輛在行駛時(shí)發(fā)生抖動(dòng)的現(xiàn)象。因?yàn)檩S承，球頭自然磨耗或變形產(chǎn)生。許多輕微的變形，其實(shí)肉眼是完全無(wú)法察覺(jué)的，但隨著車(chē)速越快、離心力越大，軸承變形所帶來(lái)的擺蕩效果就越加明顯；所以速度越快、抖動(dòng)就越大。除此之外，傳動(dòng)軸變形也會(huì)是類(lèi)似的感覺(jué)。除了軸承、傳動(dòng)軸，就連連接輪軸的和尚頭機(jī)構(gòu)，也有可能是造成抖動(dòng)的元兇。因?yàn)槿碌暮蜕蓄^、它雖然是一個(gè)可以做360度旋轉(zhuǎn)的接頭機(jī)構(gòu)，但是它本身的間隙也是非常緊致的，并非松弛的機(jī)構(gòu)。而這類(lèi)接頭在使用一段時(shí)間之后，就會(huì)磨損、以致最后變形或損壞；尤其愛(ài)開(kāi)快車(chē)的朋友，車(chē)子的和尚頭更是壞得更快。至于傳動(dòng)軸的部分，最常見(jiàn)的就是前驅(qū)車(chē)的傳動(dòng)軸防塵套破裂、導(dǎo)致潤(rùn)滑油流失，以至于接頭沾附灰塵、污垢，而接頭加速磨損變形。

杰德這款車(chē)型技術(shù)成熟，工藝穩(wěn)定，外形大氣時(shí)尚，內(nèi)部空間寬敞，駕乘舒適性好，油耗不高，質(zhì)量可靠，故障率低，4S店多售后維修保養(yǎng)方便，短板是定價(jià)過(guò)高優(yōu)惠幅度小，性?xún)r(jià)比低保有量小，二手車(chē)保率不高，總體而言如果個(gè)人喜歡的話(huà)是一款得考慮購(gòu)買(mǎi)的車(chē)型。

本田xrv cvt變速箱油耗經(jīng)濟(jì)

沒(méi)懂你問(wèn)的什么意思，怎么不合理了

crv空間更大，杰德實(shí)用性更強(qiáng)，倆車(chē)不在一個(gè)級(jí)別呀

買(mǎi)索九吧，杰德底盤(pán)有點(diǎn)低

雷凌最小離地間隙是105mm，杰德最小離地間隙是110mm

你好，好用，但建議還是選配套的

這款車(chē)型技術(shù)成熟，工藝穩(wěn)定，外形大氣時(shí)尚，內(nèi)部空間寬敞，駕乘舒適性好，上市時(shí)間長(zhǎng)，質(zhì)量可靠，故障率低，性?xún)r(jià)比高，底盤(pán)離地間隙和同級(jí)車(chē)比較屬于適中不是很低，短板是保有量小，二手車(chē)保值率不高，品牌認(rèn)知度一般，總體而言如果個(gè)人喜歡的話(huà)是一款值得考慮購(gòu)買(mǎi)的車(chē)型。

不錯(cuò)?？翠N(xiāo)量就知道