繽智,起步稍微弱一些,但速度上來(lái)之后,能很明顯感受到動(dòng)力的提升,就算開(kāi)空調(diào)也不受影響,高速超車(chē)更是游刃有余。C-HR的整體外觀設(shè)計(jì)極富張力,干練硬朗的線(xiàn)條無(wú)不證明它年輕運(yùn)動(dòng)的屬性,從外觀來(lái)說(shuō),C-HR要比繽智略勝一籌。總結(jié):XR-V與繽智基本上僅有外觀造型及內(nèi)飾設(shè)計(jì)稍有差別,XR-V優(yōu)點(diǎn)是較為時(shí)尚的外觀以及效能表現(xiàn)較好的發(fā)動(dòng)機(jī),性?xún)r(jià)比與繽智不相上下,相較于繽智,XR-V更適合追求精致造型的外觀黨。外觀外觀方面最新款的XRV還是非常不錯(cuò)的,看起來(lái)更加的像CRV,前臉做的霸氣又不缺運(yùn)動(dòng)性。尾部方面這款車(chē)也是一條很長(zhǎng)的尾燈,晚上行車(chē)的時(shí)候看起來(lái)特別的好看,也很安全。本田CR-V和賓至哪個(gè)更好哪款車(chē)更值得入手 內(nèi)部裝飾物 新CR-V在內(nèi)飾設(shè)計(jì)風(fēng)格和質(zhì)感處理上都超越了老款。采用了全新的中控臺(tái)風(fēng)格,展現(xiàn)出層次感和科技感。它配備了重新設(shè)計(jì)的三個(gè)真皮 方向盤(pán) 和3D數(shù)字多級(jí)顯示儀表盤(pán)。這幾款車(chē)跨度挺大,使用排除法,首先排除豐田CH-R,作為家用CHR后排空間小,后窗腰線(xiàn)高,坐CHR的后排很壓抑,不適合家用,基于豐田TNGA架構(gòu)下的CHR適合玩車(chē),底盤(pán)與操控好于繽智,但不適合家用。