繽智

空氣濾清器過濾從外面進入車內(nèi)的空氣?？照{(diào)一開就聞到空氣味，多是空氣濾清器臟了或者發(fā)霉了。廣汽本田繽智的空氣濾清器位于手套箱內(nèi)，更換過程相對方便。首先打開手套箱，向內(nèi)按壓兩側(cè)的塑料扣，松開手套箱，繼續(xù)推左拉桿，手套箱就可以完全放下了。 放下手套箱后，按下空調(diào)濾芯打開兩側(cè)的塑料扣，然后取出空調(diào)濾芯。 賓至的空調(diào)濾網(wǎng)不能清洗重復(fù)使用。還有，因為紙比較軟，不建議吹灰塵。應(yīng)該是直接更換新配件。

廣汽本田繽智的空氣濾清器清洗更換過程非常簡單，不需要借助任何工具，DIY便利性完美。按照廠家規(guī)定，廣汽本田繽智的空氣濾清器每2萬公里就要更換一次，空氣不好可以早一點更換。 賓至的空氣濾清器位于發(fā)動機的右上角。首先，連接空氣過濾保護罩兩側(cè)的三個鐵夾，打開保護罩。然后我們超越了空氣過濾器。 空氣過濾器不能清洗。如果臟了，就直接換掉。對于不太臟的過濾器，4S店會進行吹灰處理。

車主應(yīng)該培養(yǎng)定期檢查油位的好習慣。機油對發(fā)動機的作用就像血液對心臟的作用。還有很多賓至車主不知道如何檢查賓至的油位和品質(zhì)。其實很簡單。你可以用油量計算。我們來看看下面的步驟。 首先，我們拔出油量表，確保它是干凈的，沒有雜物。我們可以用布擦一下，然后我們把量表插入發(fā)動機，然后等幾秒鐘滲透到機油位置。 機油油位在兩個警戒點之間是正常的，機油質(zhì)量沒有問題。如果是最低的，會提醒你加同品牌的機油。

克米克和繽智都是知名小型SUV，在口碑和銷量上都有不錯的表現(xiàn)。那么他們兩個誰的油耗表現(xiàn)更好呢？今天我們來做個對比測試。在此之前，我們加滿了兩輛車的油箱，兩輛車都加滿了92號汽油。 加油后開始行駛，全程104km，包括市區(qū)/高速/擁堵路段，行駛速度30km/h，全程開空調(diào)。最后我測了一下，科默克的油耗是8.1L，實際綜合油耗是7.8L/100km，而繽智是7.37L，實際綜合油耗是7.1L/100km，比繽智低。

2020款本田繽智的油箱在車身左側(cè)，內(nèi)部開啟。油箱蓋放在車身左側(cè)，需要在車內(nèi)打開。打開按鈕的位置如下圖所示?？梢园匆淮危拖淙莘e50升。跑幾百公里加滿一箱不是問題。油標92，油箱蓋放在里面，不用一直拿著加油。

本田繽智沒有胎壓監(jiān)測功能。如果要查看胎壓值，需要借助胎壓檢測儀讀取胎壓數(shù)據(jù)。挺不方便的。 建議車主在日常用車時養(yǎng)成經(jīng)常檢查胎壓的好習慣，避免意外情況的發(fā)生，長途使用前檢查胎壓更放心。

兩車線條清晰分明，但還是各有特色。本田XR-V是比較本土的造車思路，但是用賓至的話來說，外形更符合國人審美，前模的設(shè)計更有辨識度。 XR-V的前臉采用全黑的進氣格柵設(shè)計，略顯夸張的下包圍組合，營造出一種激進的氛圍。繽智前臉明亮的鍍鉻飾條與兩側(cè)大燈相連，視覺上拉大了距離感。 側(cè)面。XR-V的新車身加長了58mm，軸距和繽智差不多。車尾方面，XR-V在尾燈造型和排氣系統(tǒng)上進行了調(diào)整，看起來也更加運動。賓至尾部設(shè)計更加傳統(tǒng)，尾燈設(shè)計依然采用分體式設(shè)計。

進入兩車，都是本田的車型，所以我們可以看到本田XR-V和本田繽智有很多相似之處，比如都是老派、中庸，連續(xù)的空調(diào)出風口是它們的特點。方向盤設(shè)計一致，手感柔軟。 兩車的儀表系統(tǒng)基本相同。組合儀表由中央車速表和兩側(cè)的液晶顯示屏組成。中央車速表外環(huán)的LED燈帶可以變色，增加了一些高級感。 空調(diào)系統(tǒng)方面，兩款車都是全觸控操作。雖然它們看起來有一定的科技感，但是全黑的面板不僅反光，而且在行駛過程中調(diào)節(jié)溫度也不方便。

新款XR-V在設(shè)計細節(jié)上做了很多調(diào)整。比較時尚前衛(wèi)，個性的配色非常適合年輕人。繽智在細節(jié)上也有所改變，增加了前進氣格柵、鍍鉻飾條和新的車身顏色。 內(nèi)飾設(shè)計方面，兩車非常接近，比如多媒體系統(tǒng)和空調(diào)操作區(qū)，而區(qū)別主要體現(xiàn)在空調(diào)出風口的設(shè)計上，其他基本相同，而XR-V采用圓形空調(diào)出風口，突出戰(zhàn)斗氛圍。 兩車的座椅設(shè)計基本一致，都是真皮材質(zhì)，調(diào)節(jié)也是手動的。 動力方面，兩車完全相同，均采用1.5T發(fā)動機，最大功率130kW，峰值扭矩220Nm，帶有發(fā)動機啟停系統(tǒng)。

本田繽智首保是在車輛行駛里程達到5000公里時進行。除了更換機油機濾以外，首保時需要進行檢測的項目很多，比如對于車輛的燈光、輪胎、底盤、發(fā)動機艙內(nèi)各種油液面、行車電腦等方面都要進行全方位的檢測，但這其中最重要也最關(guān)鍵的一步則是更換機油和機油濾芯，這一步是首保中最有含金量的。 底盤也是檢查的重點，一般的轎車由于其底盤偏低在行駛中經(jīng)常會有托底的情況出現(xiàn)，所以在保養(yǎng)的時候檢查底盤也是非常重要的。主要是看底盤有無出現(xiàn)嚴重的刮痕，排氣筒處是否有劃痕，底盤是否有腐蝕、漏油等現(xiàn)象出現(xiàn)。 檢查輪胎主要是看四條輪胎的磨損痕跡是否相同，如果出現(xiàn)不同的磨損則說明車輛有跑偏的可能性，還需要進一步做四輪定位。

20款本田繽智保養(yǎng)燈的消除方法是：1、關(guān)閉點火開關(guān)，將點火鑰匙插到轉(zhuǎn)速表下面的槽內(nèi)進行歸零；2、壓下轉(zhuǎn)向柱右側(cè)儀表下面的按鈕并按住3s，完成歸零操作；3、按住組合儀表右側(cè)的按鈕SELECT與RESET，打開點火開關(guān)，10s后松開按鈕，歸零完成。以2020款手動舒適版繽智為例，其軸距是2610mm，搭載1.5l自然吸氣發(fā)動機，匹配6擋手動變速箱，最大馬力是131ps，最大功率是96kw，最大扭矩是155牛米。

繽智汽車駕駛時，S檔是汽車的運動模式，許多自動擋汽車都配有S檔，一些A級車的高配車型也有S檔設(shè)計。S檔運動模式下，變速箱可以自由換擋，但換擋時機會延遲，使發(fā)動機在高轉(zhuǎn)速上保持較長時間，使汽車在較長時間內(nèi)低檔位高轉(zhuǎn)速行進，進而獲得較大的扭力輸出和加速度。因S檔只是延遲升檔而不改變其他工作環(huán)節(jié)，勢必使短時間內(nèi)變速箱負荷增大，溫度也伴隨升高，帶來的磨損也會隨之加劇，因此盡量不要長時間使用S檔。

繽智汽車駕駛時，N檔位于排擋操作臺上的R檔和D檔之間，其實質(zhì)就是變速箱中的空擋。每臺車輛都設(shè)有空擋的掛檔位置?？論跏侵钙囎兯倨鳑]有在任何有動力傳輸檔位中工作時的狀態(tài)，即不掛檔。當駕駛員把排擋撥桿移至N擋時，自動變速箱內(nèi)部的動力輸入端和動力輸出端會產(chǎn)生本質(zhì)上的分離，發(fā)動機的轉(zhuǎn)動裝置和輸出軸的傳動體系就可以分開工作、獨立運轉(zhuǎn)、互不影響，等紅綠燈時無需關(guān)閉發(fā)動機。

本田繽智加92號汽油就可以，92號汽油就是辛烷值為92的汽油，適合中檔車（壓縮比比較低的）。汽車選擇汽油標號的首要標準就是發(fā)動機的壓縮比，也是當代汽車的核心節(jié)能指標。繽智是廣汽本田旗下首款SUV，由Honda全新車型平臺開發(fā)，2014年10月25日正式上市。繽智完美展現(xiàn)了HondaFUNTEC技術(shù)的強大實力，更以“極智玩美”為品牌主張，憑借鉆石般多變外觀、超動感全能駕控、航空式夢幻座艙、多變性靈活空間、人性化智能配置五大顛覆性亮點，全面打破傳統(tǒng)、顛覆既有，帶給消費者前所未有的潮流體驗。

繽智應(yīng)該使用出廠說明書中標明的92號汽油最佳。在引擎壓縮比高時應(yīng)采用高辛烷值汽油，若壓縮比高用低辛烷值汽油，會引起不正常燃燒，造成震爆、耗油及行駛無力等現(xiàn)象。高壓縮比的車使用低標號汽油會增加油耗。高標號的汽油用在壓縮比較低的汽車上會導(dǎo)致點火慢、燒壞排氣總管的后果。只有使用與汽車的壓縮比相適應(yīng)的汽油，才能提高發(fā)動機的功率，增加行車里程，節(jié)省燃料。

L檔的英文是LOW，意思是低速的、慢速的，所以說L檔是低速前進擋。一般來說在中低端自動擋車型上才會有L檔，因為這些車型的自動變速箱沒有手動模式。繽智（VEZEL）是廣汽本田旗下首款SUV，由Honda全新車型平臺開發(fā)，2014年10月25日正式上市。作為繼雅閣（Accord）、飛度（FIT）之后，廣汽本田導(dǎo)入的Honda第三款全球戰(zhàn)略車型，繽智（VEZEL）不僅完美展現(xiàn)了HondaFUNTEC技術(shù)的強大實力，更以“極智玩美”為品牌主張，憑借鉆石般多變外觀、超動感全能駕控、航空式夢幻座艙、多變性靈活空間、人性化智能配置五大顛覆性亮點，全面打破傳統(tǒng)、顛覆既有，帶給消費者前所未有的潮流體驗。

繽智全系都有USB和aux接口，可以使用U盤和MP3播放器聽歌，也可以使用藍牙連接手機聽歌。對手機的要求：1.1支持機型：ThenewHTCOne，支持“HighSpeedMirrorLink”；1.2已安裝APP：支持APP鏡像互控；需要使用的連接線：USB充電連線。繽智空間布局的設(shè)計理念是“SMARTCROSSPACKAGE”，將轎跑所具備的個人私密空間與MPV所具備的實用空間進行高度融合。

繽智是廣汽本田旗下首款SUV，由Honda全新車型平臺開發(fā)，作為繼雅閣（Accord）、飛度（FIT）之后，廣汽本田導(dǎo)入的Honda第三款全球戰(zhàn)略車型。繽智的外觀設(shè)計將轎跑車的時尚外觀與SUV張力十足的形象這兩種看似矛盾的元素實現(xiàn)了完美融合，整體線條流暢的車艙、寬敞靈動的尾部設(shè)計，塑造出繽智轎跑車風格的力量感，繽智共推出6種車身顏色，并通過內(nèi)飾與外觀的不同顏色組合，進一步彰顯魅力。

繽智長寬高是4294mm/1772mm/1605mm。繽智(VEZEL)是廣汽本田旗下首款SUV，由Honda全新車型平臺開發(fā)，2014年10月25日正式上市。作為繼雅閣(Accord)、飛度(FIT)之后，廣汽本田導(dǎo)入的Honda第三款全球戰(zhàn)略車型，繽智(VEZEL)不僅完美展現(xiàn)了HondaFUNTEC技術(shù)的強大實力，更以“極智玩美”為品牌主張，憑借鉆石般多變外觀、超動感全能駕控、航空式夢幻座艙、多變性靈活空間、人性化智能配置五大顛覆性亮點，全面打破傳統(tǒng)，帶給消費者前所未有的潮流體驗。

繽智的離地間隙是179mm，也就是17厘米。在緊湊型SUV里面屬于正常水平。繽智是一款全球性車型，海外名稱是HRV，與本田的XRV屬于姊妹車型，這兩款車的外觀稍有不同，其他機械配置基本相同。繽智不僅完美展現(xiàn)了HondaFUNTEC技術(shù)的強大實力，更以“極智玩美”為品牌主張，憑借鉆石般多變外觀、超動感全能駕控、航空式夢幻座艙、多變性靈活空間、人性化智能配置五大顛覆性亮點，全面打破傳統(tǒng)、顛覆既有，帶給消費者前所未有的潮流體驗。