大眾

2019款大眾速騰官方指導(dǎo)價為13.18 - 19.68萬，因車型配置不同價格有別。2019款大眾速騰為消費者提供了豐富的選擇空間。它共有8款車型，涵蓋了1.2T和1.4T兩種排量。不同的排量可以滿足消費者多樣化的動力需求。在變速箱方面，有雙離合和手動這兩種變速箱可供選擇，手動變速箱能讓駕駛者感受純粹的操控樂趣，雙離合變速箱則有著高效的傳動效率。發(fā)動機最大功率達110kW，最大馬力150PS，最大扭矩250N·m，這樣的動力數(shù)據(jù)，使得車輛在日常行駛以及高速行駛中都能有較好的表現(xiàn)。在外觀設(shè)計上，2019款速騰也可圈可點。前臉六邊形進氣格柵提升了層次感與霸氣感，和兩側(cè)大燈組整合后視覺效果出色。車身側(cè)面腰線及側(cè)裙線讓車輛看上去挺拔有力。尾部扁平化處理，大量橫置線條加小尾翼展現(xiàn)出運動感。內(nèi)飾上，高配車型搭載液晶儀表盤，不對稱的中控屏和全新人機交互大屏提升了車內(nèi)檔次。不同的配置對應(yīng)不同的價格區(qū)間，消費者可以根據(jù)自己的喜好和預(yù)算來選擇適合自己的車型。

2020款途岳于2019廣州車展期間正式上市。2019廣州車展成為了2020款途岳和消費者見面的舞臺，它自此正式開啟市場征程。在外觀與內(nèi)飾方面，2020款上汽大眾途岳延續(xù)了以往風(fēng)格，并未做出改變，而把重點放在了配置的調(diào)整優(yōu)化上。例如，280TSI舒適版的輪輞材質(zhì)由老款鋁合金變?yōu)槿X17寸輪轂，不僅在材質(zhì)上有所升級，尺寸也進行了調(diào)整，這一改變或許會帶來更穩(wěn)定的駕駛體驗。豪華版及以上車型則升級為8英寸全觸控娛樂導(dǎo)航系統(tǒng)，為駕駛者帶來更加便捷智能的操作感受，進一步提升了車內(nèi)的科技氛圍。在動力方面，不同版本車型也有著各自穩(wěn)定可靠的動力系統(tǒng)。280TSI車型搭載的EA211 1.4TSI發(fā)動機，能提供不錯的動力輸出。330TSI車型配備的EA888 2.0TSI發(fā)動機，動力更為強勁。不同發(fā)動機匹配相應(yīng)的變速箱，確保了動力傳輸?shù)母咝Х€(wěn)定?？傊?，2020款途岳在上市之時，以配置升級和穩(wěn)定動力，為消費者帶來新的選擇。

大眾途安2019款于2018年上市。2018年，大眾途安2019款正式亮相。它延續(xù)了大眾汽車的經(jīng)典設(shè)計風(fēng)格，采用全新家族化設(shè)計語言。車頭部分，三橫輻式前格柵搭配貫穿式下進氣格柵，再加上LED前大燈，整體造型大氣時尚。后門滑門設(shè)計，方便乘客上下車，尾燈則是家族化風(fēng)格，辨識度極高。車內(nèi)空間上，全新途安L長寬高分別為4527×1829×1659mm，軸距2791mm，相比上一代有顯著提升，為乘客提供了更寬敞舒適的乘坐環(huán)境。動力方面，它擁有多種動力版本可供選擇。有2.0T低功率版本、2.0T高功率版本和2.5T V6發(fā)動機，均適配7速濕式動力換擋，能滿足不同消費者對動力的需求。此外，還提供6大增值選裝包，涵蓋全景天窗、七座布局、集成式兒童安全座等，進一步提升了車輛的實用性和功能性。大眾途安2019款在設(shè)計、空間、動力以及配置等方面都展現(xiàn)出了獨特魅力，為消費者帶來了豐富的選擇和出色的駕乘體驗。

大眾途觀L新能源的充電問題主要涉及充電樁兼容性、電池管理系統(tǒng)故障、接口問題、環(huán)境因素以及用戶操作疏忽等。充電樁兼容性是常見問題之一，不同充電設(shè)施可能與車輛標準不匹配，老舊充電樁尤為明顯，這會影響充電的正常進行。電池管理系統(tǒng)故障也不容小覷，一旦出現(xiàn)問題，可能導(dǎo)致充電中斷或無法充滿。充電接口若損壞，比如接觸不良或松動，同樣會對充電造成阻礙。環(huán)境因素也會對充電產(chǎn)生影響，極端的溫度、濕度或電磁干擾，都會降低電池性能和充電效率。此外，用戶操作疏忽也是引發(fā)充電問題的原因，不規(guī)范操作，如不按指南充電或在使用過程中充電，都可能帶來麻煩。大眾途觀L新能源在充電過程中，會因多種因素出現(xiàn)不同的充電問題。車主在充電時需留意充電樁兼容性，規(guī)范操作，關(guān)注車輛狀況，以確保充電順利進行。

大眾途昂380舒適版落地價在不同地區(qū)大約為32.8萬元左右，不過會因地域和政策等因素而有所不同。具體而言，落地價涵蓋了裸車價、購置稅、車船稅、強險費等多項費用。從不同年份車型的本地報價來看，價格存在一定差異。比如2017款途昂380TSI四驅(qū)舒適版本地報價為32.89萬，2020款改款380TSI四驅(qū)舒適版本地報價為31.99萬 。另外，以2020款380TSI四驅(qū)舒適版為例，裸車價為26.19萬元，加上購置稅、車船稅、強險費等，落地價合計286577元。而且如果選擇貸款購車，首付比例和貸款年限等也會影響最終支付的金額。 大眾途昂380舒適版落地價并非固定不變，受到多種因素制約。消費者若想了解精準的落地價，建議咨詢當?shù)亟?jīng)銷商，以便根據(jù)自身實際情況做出合適的購車決策 。

大眾桑塔納剎車片一般4萬公里左右更換，但具體更換時間由車主行駛習(xí)慣決定。行駛里程只是一個大致的參考值。有些車主駕駛風(fēng)格平穩(wěn)，剎車使用頻率較低，剎車片的磨損就會相對緩慢，可能4萬公里之后還能繼續(xù)使用一段時間；而有些車主駕駛風(fēng)格比較激進，頻繁剎車、急剎車，剎車片的磨損就會加快，也許不到4萬公里就需要更換。除了行駛習(xí)慣，剎車片的厚度也是判斷是否需要更換的重要指標。當剎車片厚度磨損至原來的1/3時，無論行駛里程多少，都必須及時更換。因為繼續(xù)使用磨損嚴重的剎車片，極有可能導(dǎo)致車輛剎車失控，給行車安全帶來巨大隱患?？傊?，大眾桑塔納剎車片的更換時間并非固定不變，車主既要關(guān)注行駛里程，也要定期檢查剎車片的厚度，以便及時更換，保障行車安全。

大眾加油200跑上千公里在特定條件下是有可能的，但并非普遍現(xiàn)象。在當前油價環(huán)境下，部分大眾小排量車型有實現(xiàn)的可能。比如斯柯達明銳1.6L排量，全程高速最低油耗可達4.8L/百公里，200元油費理論上能跑超761公里；新寶來最低油耗更是可達3.6L/百公里，特定條件下200元油費能突破1000公里。要達到這樣的成績，諸多因素很關(guān)鍵。車輛排量要低，小排量發(fā)動機本身燃油經(jīng)濟性更好。路況需理想，保持在80 - 100km/h的經(jīng)濟時速行駛，能讓發(fā)動機處于高效工作區(qū)間。此外，油價較低、車輛輕載等也有利于提升續(xù)航。不過，實際駕駛中情況復(fù)雜。輪胎氣壓不足會增加滾動阻力，導(dǎo)致油耗上升；機油黏度過高，發(fā)動機運轉(zhuǎn)阻力增大，也會使油耗增加；空氣濾清器堵塞，影響進氣量，同樣不利于降低油耗。所以，雖然部分大眾車型理論上有機會，但不能一概而論地認為大眾加油200都能跑上千公里。購車時，不能僅看這一極端情況，還需綜合考慮多方面因素。

蘭博基尼Urus是基于大眾的MLB Evo平臺生產(chǎn)的，并非MQB Evo平臺。大眾擁有多元化的生產(chǎn)架構(gòu)，其中MLB Evo平臺是眾多豪華車型的承載者。蘭博基尼Urus作為一款高性能中大型SUV，便誕生于此平臺。與它共享這一平臺的還有賓利添越、奧迪Q8、保時捷卡宴和大眾途銳等車型。 依托該平臺，Urus融合了運動、優(yōu)雅和越野性能。其外觀設(shè)計獨特，前臉蜂窩狀格柵搭配明亮大燈，側(cè)面線條豐富，肌肉感十足。在動力上，搭載4.0升V8引擎，與8速自動變速器匹配，帶來卓越的加速性能與澎湃動力。由此可見，MLB Evo平臺為Urus提供了堅實的基礎(chǔ)，讓它得以在保留蘭博基尼品牌特色的同時，汲取平臺優(yōu)勢，展現(xiàn)出非凡魅力，成為高性能SUV領(lǐng)域的杰出代表。

大眾朗逸純電沒有發(fā)動機，搭載的是固定齒比變速箱。大眾朗逸純電作為一款純電動車，動力來源并非傳統(tǒng)發(fā)動機，而是依靠電力驅(qū)動。其傳動系統(tǒng)匹配的是固定齒比變速箱，這種變速箱結(jié)構(gòu)相對簡單，在純電動車上有著獨特優(yōu)勢。它能夠讓車輛的動力輸出更加直接、高效，減少能量在傳動過程中的損失，進而提升整車的能源利用效率。這也使得車輛在行駛過程中，加速反應(yīng)更加敏捷，駕駛感受更為流暢。此外，固定齒比變速箱與電動車的電機配合默契，能夠充分發(fā)揮電機的性能特點。在城市道路的頻繁啟停路況下，能快速響應(yīng)駕駛者的操作指令，為用戶帶來舒適便捷的駕駛體驗?？傊?，大眾朗逸純電的固定齒比變速箱，在優(yōu)化車輛性能、提升駕駛感受等方面發(fā)揮著重要作用。

Teramont 380是上汽大眾推出的中大型SUV，正式名稱為途昂380 。Teramont 380外觀上運用大眾家族式設(shè)計語言，一體式蜂窩狀進氣格柵與雙透鏡LED大燈相得益彰，W型日間行車燈獨具辨識度，尾部矩陣式LED尾燈與貫穿式鍍鉻裝飾條相連，整體車身線條流暢，盡顯運動氣息。在動力系統(tǒng)方面，它搭載2.0T直列4缸渦輪增壓發(fā)動機，最大功率可達220馬力，峰值扭矩350牛米，匹配DQ500 DSG七速濕式雙離合變速器，百公里加速僅需6.9秒，動力輸出強勁，無論是城市日常駕駛還是長途旅行，都能輕松應(yīng)對。內(nèi)飾部分，設(shè)計簡潔大氣，選用高品質(zhì)材料打造豪華溫馨的駕乘環(huán)境。全液晶儀表盤、大尺寸中控屏、全景天窗等科技配置一應(yīng)俱全。此外，該車指導(dǎo)價在24.9 - 38.9萬之間，有多款配置可選，注重舒適性和實用性，是大眾中大型SUV領(lǐng)域的標志性車型，滿足了眾多消費者的不同需求 。

大眾寶來發(fā)動機聲音大，可能是部件問題、機油問題、排氣系統(tǒng)故障或發(fā)動機支架損壞等原因?qū)е?。發(fā)動機部件磨損，像活塞、曲軸、軸承等零件磨損后間隙增大，便會引發(fā)機械噪音。皮帶若是松弛或磨損，不僅會制造噪音，還會影響附件運轉(zhuǎn)。而機油使用不當或者油量不足，會加劇引擎內(nèi)部的磨損，使得噪音陡然增大。排氣系統(tǒng)方面，排氣管或消聲器一旦出現(xiàn)損傷或泄漏，就會對噪音和性能產(chǎn)生影響。發(fā)動機支架若損壞，會加劇發(fā)動機的振動，不僅放大噪音，還可能引發(fā)其他部件問題。另外，發(fā)動機工作條件不佳，如熱態(tài)、冷啟動、燃油供應(yīng)不足、轉(zhuǎn)速過高等情況，都可能讓內(nèi)部積垢。機油長時間使用變稀、積碳增多，也會影響發(fā)動機。還有怠速時的咔嗒聲，可能是氣瓶閥問題。機腳膠老化或松動，同樣會導(dǎo)致發(fā)動機震動增大發(fā)出異常聲音?？傊?，寶來發(fā)動機聲音大的原因多樣，需要仔細排查。

2019款大眾探歌的新車尺寸為長4318mm、寬1819mm、高1582mm，軸距達2688mm。這樣的尺寸，賦予了探歌獨特的空間優(yōu)勢。4318mm的車長，讓它在城市中穿梭自如，停車便捷；1819mm的寬度，保證了車內(nèi)橫向空間的充裕，乘客乘坐時不會感到局促。而1582mm的車身高度，營造出頭部空間的舒適感，無論是前排駕駛者還是后排乘客，都能有較為寬敞的頭部活動范圍。尤其值得一提的是2688mm的軸距，這一數(shù)據(jù)優(yōu)勢明顯。較長的軸距使得車內(nèi)的腿部空間得到了極大的提升，后排乘客可以盡情舒展雙腿，減少旅途的疲憊感。總的來說，2019款大眾探歌的尺寸設(shè)計，兼顧了城市行駛的靈活性與車內(nèi)空間的舒適性，為用戶帶來了良好的使用體驗 。

上汽大眾途觀L 2019款整體表現(xiàn)不錯，在動力、配置等方面都有可圈可點之處。先說說動力，2019款途觀L的330TSI自動兩驅(qū)智動豪華版搭載2.0T動力，即使?jié)M載時起步和加速也毫無壓力，超車更是輕松自如。這意味著無論是城市道路的日常駕駛，還是在高速上的長途行駛，它都能提供充沛的動力支持，讓駕駛者擁有足夠的信心應(yīng)對各種路況。再看配置，這款車配備了胎壓監(jiān)測、定速巡航、前后駐車雷達、倒車影像等一系列實用配置。其中，定速巡航對于喜歡自駕游的人來說非常實用，能有效減輕長途駕駛的疲勞；而胎壓監(jiān)測則時刻保障行車安全。還有PLA 3.0智能泊車輔助系統(tǒng)和兒童座椅接口，前者讓停車變得更加輕松，后者則方便攜帶孩子出行，充分考慮到了家庭用戶的需求。至于油耗，該車大約9個油，對于一款2.0T的車來說，這樣的油耗表現(xiàn)處于正常水平。尤其考慮到車輛經(jīng)常跑山路，這個油耗更是在可接受范圍內(nèi)。上汽大眾途觀L 2019款憑借其良好的動力性能、豐富實用的配置以及合理的油耗，是一款值得考慮的車型，能夠滿足大多數(shù)用戶日常出行和家庭使用的需求 。

大眾寶來2020款落地價因具體配置不同而有所差異，大致在13萬元左右。大眾寶來2020款作為大眾旗下的緊湊型車，官方指導(dǎo)價處于98800元至157000元區(qū)間。不同配置車型，其落地價格跨度較大。比如寶來2020款280TSI DSG豪華型，官方指導(dǎo)價156000元，在四平市有優(yōu)惠后終端價格為122000元，落地價達十二萬元。而寶來5自動舒適型，指導(dǎo)價15萬元，實際售價8萬元，算上購置稅、車險、上牌費等，落地價是13.8萬元 。還有2020款寶來全自動精英型，落地價約為75萬元。這些例子都充分說明，配置不同，價格優(yōu)惠情況不同，再加上各種必要費用的差異，使得落地價各不相同。總之，大眾寶來2020款落地價不是一個固定值，受到車型配置、優(yōu)惠幅度以及購車時所需繳納的各項費用等多種因素的影響，消費者在購車時可根據(jù)自身需求和預(yù)算，綜合考慮選擇適合自己的車型。

2019款大眾途觀L 7座有多個版本車型，指導(dǎo)價在28.28萬-35.08萬之間，不同版本的經(jīng)銷商報價和指導(dǎo)價相同 。2019款大眾途觀L 7座車型中，380TSI自動四驅(qū)智動豪華版7座 國VI的指導(dǎo)價為28.28萬。而380TSI自動四驅(qū)R-Line旗艦版7座 國VI的指導(dǎo)價是31.18萬。至于380TSI自動四驅(qū)R-Line尊崇旗艦版7座 國VI，指導(dǎo)價則為35.08萬。這些不同版本車型在配置等方面存在差異，所以價格有所不同。消費者可以根據(jù)自己的需求和預(yù)算來選擇。大眾途觀L作為一款中型SUV，2019款7座車型為消費者提供了多樣化的選擇。不同版本的價格設(shè)定滿足了不同消費者的購車需求。無論是追求基本配置的實用性，還是渴望更高配置帶來的舒適與豪華體驗，都能在其中找到合適的車型。豐富的車型版本和價格區(qū)間，讓消費者在購車時有了更多的思考和選擇空間。

2020款大眾邁騰于2019年12月18日正式上市。在2019年12月18日這一特別的日子，2020款大眾邁騰閃亮登場。這款車在外觀上有了新變化，菱形中網(wǎng)顯得精致又大氣，車身后部展現(xiàn)出高端質(zhì)感，與帕薩特不相上下。2020款邁騰并非混合動力車型，而是單純的汽油版本。在動力方面，它為消費者提供了多樣化選擇。有1.4升渦輪增壓版，能滿足日常出行需求；還有2.0升渦輪增壓版，可帶來更強勁的動力體驗。與之匹配的七檔雙離合器變速箱，讓換擋更加平順，提升了駕駛的流暢性。從車型定位來看，2020款邁騰屬于中級轎車。它的車身長度為4865，寬度1832，高度1471，是四門五座的掀背車。按照德國汽車分級標準，中級車型排量在1.6 - 2.5升之間，邁騰符合這一標準，屬于b級中型乘用車。2020款大眾邁騰在上市后，憑借其外觀變化、動力選擇以及合理的車型定位，為消費者帶來了新的購車選擇。

大眾寶來2019款油耗高，可能是駕駛習(xí)慣改變、常堵車、輪胎問題等原因?qū)е碌摹ｑ{駛習(xí)慣對油耗影響顯著。若大腳踩油門、頻繁急加速和急剎車，發(fā)動機需消耗更多燃油來應(yīng)對這些劇烈操作，油耗自然升高。比如，平穩(wěn)起步和加速，發(fā)動機能更高效地工作，油耗也會相對穩(wěn)定。而經(jīng)常在堵車路段行駛，車輛走走停停，發(fā)動機不斷在怠速和加速間切換，燃油不能充分有效利用，致使油耗增加。輪胎同樣不可忽視，氣壓不足或磨損嚴重時，輪胎與地面的摩擦力增大，車輛行駛阻力變大，發(fā)動機需要輸出更多動力，進而導(dǎo)致油耗上升。要解決油耗高的問題，可去4S店或?qū)I(yè)維修店，用專業(yè)儀器檢測發(fā)動機、節(jié)氣門、火花塞等部件，清理積碳或更換有故障的部件。同時檢查空氣濾清器，臟了及時更換。日常用車中，保持勻速行駛、定期保養(yǎng)車子、減少車上不必要的物品、選擇路況好的路線，都有助于降低油耗，讓寶來2019款的燃油經(jīng)濟性更好。

2019款大眾途銳的柴油版于2019年3月上市，同年7月31日，又有3款國Ⅵ車型正式上市。2019年3月，大眾途銳2019款柴油版率先與消費者見面，為市場帶來新的選擇。這一版本的推出，滿足了部分消費者對于柴油動力車型的需求。幾個月后的7月31日，2019款大眾途銳再次發(fā)力，正式上市3款國Ⅵ車型。這幾款車型在排放標準上符合當下更為嚴格的環(huán)保要求，展現(xiàn)出大眾在應(yīng)對環(huán)保法規(guī)方面的積極態(tài)度。同時，61.88 - 81.98萬元的價格區(qū)間，也為消費者提供了不同層次的選擇。不同時間上市的大眾途銳2019款車型，無論是柴油版還是國Ⅵ車型，都以各自的特點和優(yōu)勢，在汽車市場上占據(jù)一席之地。它們豐富了大眾途銳的產(chǎn)品線，滿足了不同消費者的需求和偏好，也為消費者提供了更多元化的購車選擇 。

大眾途昂2019款僅配備一個點煙器。在汽車的配置中，點煙器雖小卻有著重要作用。大眾途昂2019款只設(shè)有一個點煙器，這一配置滿足了基本的使用需求。對于有吸煙需求的車主而言，它提供了便利；對于需要從汽車引電的情況，也能發(fā)揮相應(yīng)功能。點煙器位置可能因車型配置不同而有差異。有的可能位于中控臺，有的或許在后排中央扶手處，還有新款途昂前排取消點煙器，只在尾箱靠近第三排靠背左手邊有一個點煙口。若想準確知曉自己車輛點煙器的位置，查閱車輛使用手冊或咨詢汽車廠家是不錯的辦法。大眾途昂2019款的點煙器數(shù)量雖為一個，但位置有多種可能性。了解這些信息，車主在使用時能更加得心應(yīng)手，充分發(fā)揮其作用。

2019款大眾途銳的汽油版于2019年7月31日正式上市，柴油版則在3月份就已推出。2019年對于大眾途銳來說是重要的一年，不同版本車型在不同時間點與消費者見面。3月，途銳柴油版率先登場，為消費者帶來了一種新的動力選擇。柴油發(fā)動機憑借其獨特的動力輸出特性，能滿足部分對扭矩和續(xù)航有特殊需求的用戶。而到了7月31日，汽油版車型也緊跟步伐，帶著3款國Ⅵ車型正式上市。這幾款車型的價格區(qū)間為61.88 - 81.98萬元，豐富了消費者的購車選擇。汽油版車型在動力表現(xiàn)、駕駛感受等方面有著自身特點，能適應(yīng)更多用戶日常出行和不同路況的需求。無論是柴油版還是汽油版，2019款大眾途銳都在各自的時間節(jié)點為市場注入了活力，以不同的動力配置和特性，滿足了多樣化的消費者需求，在汽車市場上占據(jù)了屬于自己的一席之地。