奔馳E級

優(yōu)點：方向盤手感很好，這么長的車，轉(zhuǎn)彎掉頭完全像是小車，相當?shù)撵`活，剎車的HOLD功能很實惠。感覺已經(jīng)摸到此車的脈絡(luò)了。舒適：坐奔馳，舒服，隨轉(zhuǎn)智能大燈很實用，遠近光自動切換省力，自動感應(yīng)雨刮好用，HOLD功能誰用誰知道。帶旋轉(zhuǎn)按鈕調(diào)節(jié)，很好用，簡易直觀。配置：E級的整體優(yōu)惠還是不錯的，再加上奔馳的品牌，而且我購買時4S還搞了活動送了不少東西。性價比應(yīng)該不輸其他競爭對手的。選車理由 這款車無論是外觀設(shè)計還是空間，我覺得都是最好的。當然每個人也有每個人的看法。自己比較信賴奔馳這個品牌，家里人也比較喜歡，所以就買下了這款車。簡單地說就是越高級，檔次越高，價位也高。所以B級車安全性更高，電子設(shè)備更齊全。奔馳E級車型個人認為缺點是車子的維修保養(yǎng)成本比較高，價位偏貴，優(yōu)點是車子的舒適性還有品牌知名度，做工比較好。

隨即在2023年2月，奔馳就給市場帶來了提振士氣的一針強心劑，內(nèi)飾官圖曝光，全部是科技與狠活，它通過“去奔馳化”給奔馳E級的前景注入了信心，帶來新一代年輕人所渴望的天花板級轎車內(nèi)飾氛圍，且不說外觀，先聊聊這風(fēng)格咋樣?？傮w來看，全新一代奔馳E級在內(nèi)飾設(shè)計上完全摒棄了以往的風(fēng)格，也開始盡可能的打造所謂的科技感。相比外觀，全新一代奔馳E級的內(nèi)飾變動更令人意外，新車顛覆了以往的設(shè)計風(fēng)格，以多塊大屏突出了較強的智能科技感。確實奔馳的內(nèi)飾在夜晚時的氛圍感，也是同時期、同級別中最帶感的。此次新型E級是繼上一代E級（W213）之后時隔7年推出的換代車型，在梅賽德斯-奔馳獨有的悠久傳統(tǒng)基礎(chǔ)上，結(jié)合最尖端的科技體驗，奔馳希望再次樹立豪華商務(wù)轎車的新標準。近日，筆者從梅賽德斯-奔馳官方處獲悉，全新奔馳E級內(nèi)飾官圖正式發(fā)布，新車將采用最新的家族化設(shè)計語言，整個座艙科技感以及豪華感相比現(xiàn)款在售車型有明顯提升，果然，玩豪華還得看奔馳。

”為你提供以下相關(guān)內(nèi)容：奔馳E級顏色有：曜巖黑、白、碳灰藍、鉆石白、銥銀色、黑銅灰、珍珠黃、赤銅棕、光玉髓紅、鉆石銀、白云石棕。e300l藍色有寶石藍、碳灰藍、水硅礬鈣石藍三種。奔馳E300L是一款專為中國市場設(shè)計的專屬座駕，其加長的軸距完全是為了滿足國內(nèi)用戶的需求，其國產(chǎn)后將會提供比進口版本更具競爭力的售價。有5種顏色，分別為曜石黑，黑銅灰，銥銀色，珍珠赤銅黃色和棕色。經(jīng)銷商現(xiàn)車的一般都比較黑，非常優(yōu)雅大氣，一點點接近S級上的動力。赤銅棕車我見過，也很漂亮。其他顏色除了銀色，其他的還真是相當罕見的。

1、奔馳E級轎車是奔馳開發(fā)出的介于C級與S級之間的一款中大型高端商務(wù)轎車，跑車，旅行車，公認E級車的鼻祖是1947年的奔馳170。 在配置方面也是非常不錯的。2、-3歲的二手車。這輛二手梅賽德斯-奔馳的性能和狀況必須仍處于巔峰狀態(tài)。畢竟，它剛剛過了磨合期。當然，與新車相比，價格會有明顯的差異。當然，它也有足夠的吸引力。五年后成本效益會更高。在第六年，這輛車需要檢查。3、一11一12款的奔馳E級二手車基本是8-10年左右車齡，車況良好，手續(xù)齊全，價位便宜，為了面子因素還是能夠考慮，不過這類二手車相對維修保養(yǎng)成本比較高，這方面需要有心理準備。

1、還需要加上保養(yǎng)的工時，所以奔馳E級的保養(yǎng)費用并不便宜。奔馳e級的保養(yǎng)周期奔馳E級的保養(yǎng)間隔為1萬公里，A保和B保分開進行，其中A保1萬公里，B保2萬公里進行一次。2、奔馳e級保養(yǎng)的價格需要在1500元左右，保養(yǎng)周期：目前奔馳E級保養(yǎng)周期是根據(jù)里程數(shù)來決定的，在中國都可以享受到3年不限公里數(shù)的整車保修服務(wù)，比較好的是3年的時間限制比同級的其他幾個品牌要長上一年。3、公里的單次換油保養(yǎng)費用約為1200元；2000公里更換機油、空濾、空調(diào)濾芯、火花塞需要3000元左右；6000公里換機油、空濾、空調(diào)濾芯、火花塞、變速箱油大概需要6300元。所以奔馳的保養(yǎng)費用不是固定的，具體價格要看具體套餐。

標配都是哈曼卡頓的音響。另外AMG全系車型也都是用的哈曼卡頓的音響，此外CL500、CL600、R500、美規(guī)GL550用的也是該音響設(shè)備。標配都是哈曼卡頓的音響，另外AMG全系車型（C6CL6CLK5CLS6E6S6S6SL5SL6SL6SLK5ML6G55）也都是用的哈曼卡頓的音響。奔馳E300L使用的是小柏林音響，車主可以選配大柏林。E級是奔馳的中大型車，這輛車已經(jīng)國產(chǎn)了。國產(chǎn)版E級共使用3種發(fā)動機，分別為5升渦輪增壓發(fā)動機、低功率版0升渦輪增壓發(fā)動機、高功率版0升渦輪增壓發(fā)動機。harman/kardon（哈曼卡頓）是Harman國際工業(yè)的一個部門，同時也是具有世界一流音響制造工業(yè)的頂級品牌，專門生產(chǎn)制造家用與車用音響，總部位于美國紐約伍德布里。必須的E級車的，標配的哈曼卡頓的音響主機，音質(zhì)絕對很棒比起凱迪拉克的來說。

1、而在沃爾沃最為看重的安全性層面，S90L也全系標配了主動剎車、自適應(yīng)巡航、車道偏離預(yù)警、車道保持等多項主動安全裝備。動力及駕駛體驗，初上手時，這款車多少會讓你有一些不太適應(yīng)。2、奔馳EVS沃爾沃S90L車型對比：沃爾沃S90L報價S90報價對比：北京奔馳E級報價E300報價E320L報價我們選擇S90LT5智慧版。3、奔馳E級更在乎商務(wù)性與功能性，小S級的稱號不只是說說而已，C柱邁巴赫式三角窗B格十足；而沃爾沃S90繼承了沃爾沃家族一貫優(yōu)異的安全性，就連最低配車型都標配膝部氣囊，在高配車型上各種主被動安全配備更是層出不窮。4、E級搭載的9AT的平順性也不如5系?？偟膩碚f，奔馳E級是一款能從里到外給足你面子的車，僅此就足以受到許多人的追捧。沃爾沃S90L 外形層面，S90L很好地延續(xù)著北歐式的簡約與洗練。5、可以通過方向盤上的多功能按鍵進行操作，還是比較方便的。6、首先是價格，因為沃爾沃S90的官方定價比奔馳E級整體要低，而且因為優(yōu)惠大，E300L的低價可以買到一臺高價的沃爾沃S90，在配置和性價比上都有優(yōu)勢，沃爾沃的城市安全配置也更高。

目前，奔馳E級2022款的官方指導(dǎo)價為439900元-562900元，我們以奔馳E級2022款E300L時尚型為例，該車型的官方指導(dǎo)價為475700元，據(jù)了解，目前梅州市需要加價-4200元，所以這款車的裸車價格為479900元。價格方面，奔馳E級2022款E300L時尚型的官方指導(dǎo)價為479900元，目前成都市沒有什么優(yōu)惠，購置稅和車船稅等必要花費44319元，再加上商業(yè)保險15596元，最終的全款落地價為539815元。下面咱們來看看落地價，我們以奔馳E級2022款E300L時尚型為例，該車型的官方指導(dǎo)價為475700元，據(jù)了解，目前六安市需要加價-4200元，所以這款車的裸車價格為479900元。

1、價格方面，奔馳E級2022款E300L時尚型的官方指導(dǎo)價為479900元，目前成都市沒有什么優(yōu)惠，購置稅和車船稅等必要花費44319元，再加上商業(yè)保險15596元，最終的全款落地價為539815元。2、價格方面，奔馳E級2022款E300L時尚型的官方指導(dǎo)價為479900元，目前烏海沒有什么優(yōu)惠，購置稅和車船稅等必要花費44319元，再加上商業(yè)保險15596元，最終的全款落地價為539815元。3、下面咱們來看看落地價，我們以奔馳E級2022款E300L時尚型為例，該車型的官方指導(dǎo)價為475700元，據(jù)了解，目前六安市需要加價-4200元，所以這款車的裸車價格為479900元。4、落地價方面，我們以奔馳E級2022款E300L時尚型為例，該車型的官方指導(dǎo)價為475700元，據(jù)了解，目前黃山市需要加價-4200元，所以這款車的裸車價格為479900元。

操控：操控精準，指哪打哪一點問題都沒有。油耗：目前行駛將近600公里，油耗9個左右，個人感覺家用這油耗不錯，舒適：空間大，坐得舒坦就是最大的舒服。其次座椅的軟硬程度也是剛剛好，奔馳就是舒服。操控：開起來路感很好，方向回力有點弱。油門偏重啊。油耗：13個油，算是很不錯了。之前開的是老君威，5 V6的，比起來，很滿意了。操控：還是很不錯的，基本上是指哪打哪的.油耗：油耗的話，只能說我能接受，因為在這種擁擠的城市里油耗基本上可以忽略了，高速的話，還是很滿意的。舒適：太好了。坐舒服，開也舒服。誰開誰知道。操控：操控略低于寶馬，沒有寶馬操控起來輕松。油耗：同級車的車，沒有比搭載9速變速的新E省油。舒適：比較舒服吧。舒適度絕對OK，外觀滿足年輕人的需要，把妹神器。從操控性上看，寶馬5系的操控性更加的精準，更加的穩(wěn)定，而奔馳E級的操控性也比較的優(yōu)秀，更加的輕松。從油耗上看，寶馬5系的油耗更加的低，而奔馳E級的油耗則比較的高。總的來說，寶馬5系和奔馳E級各有千秋。

1、國產(chǎn)奔馳E系列與進口奔馳E系列的區(qū)別國產(chǎn)奔馳E系列與進口奔馳E系列的區(qū)別：加速速度不同，車身設(shè)計不同，內(nèi)飾設(shè)計不同，生產(chǎn)地點不同。2、奔馳e級進口與國產(chǎn)區(qū)別在于一些豪華配置序列代碼不同。3、進口版本的E級與國產(chǎn)E級還有一個最重要的區(qū)別，就是進口版本的E級為標準軸距，國產(chǎn)E級則是加長軸距的版本，從后排乘坐體驗上，長軸距版本有著更大的乘坐空間，而從駕駛感受出發(fā)，進口的標準軸距E級則更加利于操控駕駛。4、奔馳進口與國產(chǎn)的差別一般便是在零部件配備差別上，國產(chǎn)的零部件經(jīng)銷商除開一部分是外資公司在我國的工廠，別的便是中國的公司工廠給予的，因而在這里品質(zhì)這方面就_有法國加工工藝給人會有一定的確保覺得。

近日，我們從奔馳獲悉，2023款北京奔馳E級上市，售價44.01萬元至55.6萬元。有關(guān)詳細的定價和配置更改，請參見下文：作為年度改款車型，2023款奔馳E級有望在外觀、內(nèi)飾等視覺方面與2022款保持一致。從車型數(shù)量來看，新車繼續(xù)提供10種配置，包括5款轎車和5款跑車。價格方面，2023款奔馳E級整體價格迎來上漲，其中E 260 L兩驅(qū)/四驅(qū)轎車和兩驅(qū)/四驅(qū)運動版汽車漲了3300元； E 300 L時尚轎車/跑車、豪華轎車/跑車均加價2600元；頂配E 300 L豪車/跑車最高加價7200元。從配置上看，2023款奔馳E級將手機無線充電由選裝升級為標配。同時，從2023款E 300 L車型開始，感應(yīng)尾門升級為標配，2023款E 300 L尊享版則加入了MBUX智能人機交互系統(tǒng)，實現(xiàn)實時路口導(dǎo)航。此外，2023款E 260 L跑車取消了全車無鑰匙進入，2023款E 300 L時尚款將全車無鑰匙進入由標配調(diào)整為選裝。動力方面，2023款奔馳E級繼續(xù)搭載2.0T發(fā)動機。 E 260 L車型為低功率車型，最大功率145千瓦，峰值扭矩320牛米； E 300 L是一款高功率車型，最大功率190千瓦，峰值扭矩370牛米。嗯。傳動系統(tǒng)匹配9速手自一體變速箱，E 260 L車型可選擇四驅(qū)系統(tǒng)。市場環(huán)境：作為豪華品牌，奔馳E級的主要競爭對手是同樣屬于“BBA”陣營的寶馬5系（售價43.39萬-55.19萬元）和奧迪A6L（售價41.98萬-65.68萬元） .在剛剛過去的8月份，全新奧迪A6L車型發(fā)布，緊接著就是寶馬5系的配置調(diào)整。奔馳E級的年度小改款，或許也是對兩大競爭對手產(chǎn)品升級的回應(yīng)。銷量方面，奔馳E級7月銷量為11373輛。雖然銷量“過萬”，但仍落后于寶馬5系和奧迪A6L。

官方確認！ 2023款奔馳E將于3月底在中國市場正式發(fā)布。與以往相比，新車在外觀和內(nèi)飾方面都發(fā)生了較大的變化，而據(jù)悉這一變化是專門針對中國市場的。此次，除了概念上的改變，新車還將配備多組動力，其中柴油發(fā)動機為國產(chǎn)后首次搭載，可選項將變得更加豐富。不知道這樣的奔馳E在中國市場能有怎樣的發(fā)揮，我們拭目以待！外觀方面，這臺奔馳E有著經(jīng)典奔馳S的感覺，整個中網(wǎng)也變得更加大氣，包括很多內(nèi)置的銀色裝飾，也充滿了藝術(shù)氣息。而仔細觀察的話，你會發(fā)現(xiàn)中網(wǎng)的內(nèi)飾還加入了更加精美的裝飾，所以從正面來看，整個車頭看起來更有層次感！不僅中網(wǎng)變了，大燈也進行了調(diào)整。行車燈采用了半封閉式結(jié)構(gòu)，新車的主光源也換成了傳統(tǒng)的圓柱形設(shè)計，因此整個大燈的尺寸相比過去有了明顯的增大！前包圍延續(xù)經(jīng)典，但看起來更像是3D打印效果。整體來看，新款奔馳E取消了貫穿式腰線，僅將腰線的布局嵌入車頭和車尾，而且因為位置更高，所以整個側(cè)面更加完整。調(diào)整后的輪眉很有超跑的效果。與前臉相比，新車尾部沒有明顯變化，尾燈組依舊有一種熟悉的感覺。除了外觀升級，全新奔馳E的內(nèi)部變化也堪稱完美。內(nèi)飾并沒有采用全新奔馳S的風(fēng)格，但顯示區(qū)域依舊是分段式的，視覺效果完全不同。內(nèi)飾接近奔馳EQS。貫穿中控臺的三層液晶顯示屏包括液晶儀表盤、多媒體顯示屏和乘客位置顯示屏。中控臺的整個表面由一塊全觸控面板組成。同時，全新一代E級可選擇經(jīng)典和運動兩種主題，可與車內(nèi)氛圍燈和液晶顯示屏的顏色相匹配，頂棚依舊同級！動力方面，全新奔馳E搭載多種動力系統(tǒng)，包括純?nèi)加蛣恿Α?8V輕混、插電混動和柴油動力車型，其中燃油版已確定國產(chǎn)！新車將于月底正式官宣，小編也會持續(xù)關(guān)注這款車未來的表現(xiàn)。

奔馳E級作為奔馳在中國市場的主力車型，一直充當著家族的門面，也扛起了銷量的大旗。它是豪華車市場上最受關(guān)注的車型之一。奔馳E級一直受到很多人的喜愛，那么對于普通人來說，奔馳E級是不是奮斗一生才能達到的天花板呢？在我心目中，奔馳E級還是比較貴的，在國內(nèi)市場的地位也高于競爭對手。剛推出時，五六十萬元的售價讓不少人猶豫不決。奔馳E的外觀設(shè)計非常優(yōu)雅，非常商務(wù)。前臉帶來了強烈的視覺沖擊，看上去氣場十足。許多小企業(yè)主會選擇它作為商務(wù)用車。側(cè)身修長，設(shè)計也別出心裁。獨立的三角窗不僅私密性更好，看起來也更協(xié)調(diào)。平開門更方便乘客上下車。尾部造型凹凸有致，分段式尾燈更具科技感。尾燈的燈光在晚上非常亮，設(shè)計風(fēng)格很有辨識度。采用雙排氣設(shè)計。這個設(shè)計比較經(jīng)典，金屬鍍鉻的裝飾看起來很時尚。內(nèi)飾設(shè)計是奔馳E級受歡迎的原因之一。實木和真皮打造的內(nèi)飾非常豪華精致，具有濃郁的古典奢華風(fēng)格。坐在車廂里，看著環(huán)抱式的中控臺和雙屏，心情也很好。后排空間很寬敞，座椅舒適，減震效果好，懸架調(diào)校更柔和，更適合市區(qū)行駛，優(yōu)化后后排乘坐體驗更佳，加上絨布頭枕柔軟舒適，總的來說奔馳E級也能給用戶帶來不錯的乘坐舒適性，也能兼顧商務(wù)行政的使用。搭載2.0T大功率發(fā)動機，匹配9AT變速箱，這套動力系統(tǒng)擁有258馬力和370牛米的扭矩。從0加速到100只需要6秒左右，動力非常強勁。新車型的變速箱也變得更加智能。更少，降檔更主動，動力響應(yīng)也有了很大提升，操控有點一般。畢竟奔馳是坐慣的，優(yōu)雅的開著車才是奔馳該有的樣子。奔馳E級目前的售價還是比較高的，入門級車型要40萬以上。對于普通人來說，買一輛奔馳E級是有難度的。獲得它需要付出很多努力。擁有了，奔馳E級也算是中產(chǎn)階級的門檻了。

奔馳E級和寶馬5系都是豪華車型中的佼佼者，在外觀、內(nèi)飾、性能等方面都有著出色的表現(xiàn)。那么，哪種模式更好呢？接下來，我們將從幾個方面進行比較。1、奔馳E級的外觀設(shè)計更加豪華奔馳E級的外觀設(shè)計非常大氣豪華，尤其是車頭部分的鍍鉻裝飾和線條設(shè)計，更顯豪華。寶馬5系的外觀設(shè)計更具運動感，車身線條更加流暢，外觀更加動感。2、奔馳E級的內(nèi)飾設(shè)計更注重細節(jié)奔馳E級的內(nèi)飾設(shè)計非常注重細節(jié)，從座椅的材質(zhì)到儀表盤的設(shè)計，都非常精致。 BMW 5系的內(nèi)飾設(shè)計更加簡潔大方，注重實用性。3、寶馬5系的動力表現(xiàn)更加激進寶馬5系的動力表現(xiàn)非常出色，尤其是旗下的M系列車型，更是激進非凡。奔馳E級更注重舒適性和穩(wěn)定性，動力性能略遜于寶馬5系。4. 駕乘感受奔馳E級更舒適奔馳E級的駕駛體驗非常舒適，懸架系統(tǒng)和座椅設(shè)計非常人性化。寶馬5系更加注重操控性，駕乘感受更加運動化。5、安全性能奔馳E級更安全奔馳E級在安全性能方面表現(xiàn)非常出色，配備了盲點監(jiān)測、自動剎車等多項智能安全系統(tǒng)，保障駕乘人員的安全。寶馬5系在安全性能方面同樣表現(xiàn)出色，但與奔馳E級相比略遜一籌?？偟膩碚f，奔馳E級和寶馬5系都是非常豪華的車型，在不同方面都有著出色的表現(xiàn)。如果你注重舒適和豪華，那么奔馳E級是個不錯的選擇；如果你注重操控和動力，那么寶馬5系更適合你。

油耗的表現(xiàn)是很多用戶非常關(guān)心的一個方面。油耗越低，汽車消耗的燃油就越少，汽車的燃油經(jīng)濟性就越高。那么奔馳E級的百公里油耗是多少，這款車型的百公里油耗表現(xiàn)如何呢？下面我們就來看看奔馳E級的油耗吧。油耗一公里8毛錢要想知道奔馳E級的油耗是多少，就得知道奔馳E級的油耗是多少。根據(jù)奔馳E級的實測，奔馳E級的平均百公里油耗約為9.7L。該車型使用的汽油為95號汽油，價格為9元/升。最后，奔馳E級的油耗是每公里80美分。影響油耗的因素不同的車型有不同的油耗表現(xiàn)。造成這種情況的原因主要是影響油耗的因素。汽車發(fā)動機的排量、發(fā)動機的技術(shù)和做工、車身的整體重量、汽車每次行駛的距離、路況、輪胎氣壓的高低以及用戶的駕駛習(xí)慣都會影響油耗。節(jié)油方法如果汽車的油耗比較高，我們只能通過養(yǎng)成良好的駕駛習(xí)慣來改善油耗。保持汽車勻速行駛，避免暴力駕駛。定期檢查輪胎氣壓是否標準，定期清理車內(nèi)堆積物，定期清理發(fā)動機積碳，高速行駛時不要開窗。通過這篇關(guān)于奔馳E級油耗的文章可以看出，奔馳E級油耗80美分一公里。作為一款中大型豪華車，它的燃油經(jīng)濟性是比較高的。

梅賽德斯-奔馳E級敞篷車是梅賽德斯-奔馳E級的進口車型。敞篷轎跑的價格是奔馳E級進口車型中最高的。那么奔馳E級敞篷的價格是多少呢？買這樣的模型需要多少錢？看看下面的就明白了。奔馳e級敞篷車價格目前在售的進口奔馳E級敞篷車型均為2020款。進口奔馳E級車型指導(dǎo)價為42.58萬元至70.78萬元，敞篷版售價會更高。萬禾65.38萬，屬于奔馳E級車型中的中高端車型。這些價格是上面報價單上的價格，并不是奔馳E級的實際價格。實際價格需要在報價單上的價格中加上購置稅和商業(yè)保險費用。加上這些費用后，就可以知道奔馳E級敞篷車的實際售價了。奔馳e級敞篷車落地價以奔馳E級敞篷最低售價63.38萬元計算，奔馳轎車購置稅56088元，車船使用稅350元，注冊費500元，商用保險費16894元，交強險950元。 X級敞篷跑車落地價70.86萬元。根據(jù)上面奔馳E級敞篷車的價格介紹我們可以知道，奔馳E級的價格還是非常高的，不僅是車子的報價高，還有成本其他費用。加上必要的費用后，它的價格直接漲到了70萬。

奔馳E級是北京奔馳推出的一款定位于高端市場的豪華中大型轎車。雖然這款車的價格比較貴，但是它的綜合性能非常不錯，而且有著時尚動感的外觀，深受車主們的喜愛。奔馳E級有多少種顏色？我們來看看車佰客網(wǎng)給出的詳細介紹。共有十種顏色搭配奔馳E級高端中大型轎車，采用奔馳家族經(jīng)典設(shè)計語言，外觀時尚。那么北京奔馳E級到底有多少種顏色呢？有曜石黑、北極白、月光青檸色和松石綠。鋯石紅、時空銀、寶石黑、寶石藍、碳灰藍、皓沙銀等十款配色可選。北極白精簡大方奔馳E級有以上十種顏色可供選擇。這十款配色雖然每種顏色風(fēng)格都大不相同，但都與奔馳E級的時尚外觀相得益彰，給消費者帶來了非常不錯的視覺體驗。那么奔馳E級配什么顏色最好呢？與其他顏色相比，北極白更加流線和優(yōu)雅。內(nèi)飾顏色奔馳E級雖然是一款高端的中大型轎車，價格也比較貴，但是內(nèi)飾的設(shè)計非常豪華，用料也很高檔。奔馳E級有多少種內(nèi)飾顏色？有栗棕色/咖啡棕色和黑色五種顏色：栗棕色、黑色、黑色/孟加拉紅、圣特羅佩藍/瑪奇朵米色。奔馳E級不僅擁有高顏值，還有豐富多樣的車身顏色與之相匹配。那么奔馳E級到底有多少種顏色呢？有十多種顏色可供選擇。

從官方獲悉，2023款北京奔馳E級長軸距版正式上市。新車共推出12款車型，售價區(qū)間為44.01萬元至55.6萬元。其中兩款為插電混動車型，E 350 e L插電混動轎車和E 350 e L插電混動運動轎車售價均為52.23萬元，比老款貴了2000元。兩款插電式混合動力車的價格都比老款貴。主要是配置升級，老款1800元需要選裝的前排手機無線充電成為標準配置。其他方面沒有太大變化。從這點來看，奔馳E級新能源并沒有太大變化，甚至比老款貴了200元。外觀造型與老款基本一致，都是最新的奔馳家族設(shè)計。前臉采用了盾形進氣格柵，四周和中間鑲嵌著鍍鉻裝飾條，進氣口貫穿整個前臉底部，四周同樣飾有鍍鉻裝飾條，再加上前臉醒目的奔馳LOGO，豪華感十足。車身尺寸方面，新車長寬高分別為5078/1860/1480mm，軸距為3079mm。除了前排手機標配無線充電外，內(nèi)飾基本沒有升級。車內(nèi)的空氣凈化器和車內(nèi)的PM2.5過濾裝置也沒有，保證車內(nèi)空氣更潔凈。動力方面，奔馳E級插電混動轎車搭載2.0T發(fā)動機，最大功率211馬力，電動機122馬力。與之匹配的是9速自動變速箱。 WLTC純電續(xù)航里程101km，百公里油耗6.8L。

近日，奔馳E級推出了一款新車型，屬于改款車型。大新前去查看。一共推出了3款車型。 2022款E260時尚運動版售價44.8萬，2022款E300時尚運動版49.2萬。 2022款E300豪華運動版53.1萬。價格出來后，很多人感嘆是不是漲價了？動力方面，新車搭載2.0升渦輪增壓發(fā)動機，提供兩種不同的動力。其中，E260車型最大功率197馬力，最大扭矩320牛米，E300車型最大功率258馬力，最大扭矩370牛米。與之匹配的是9速手自一體變速箱。外觀方面，新車整體外觀依舊是家族式的設(shè)計。前臉采用大尺寸進氣格柵，內(nèi)點陣式格柵，鍍鉻裝飾條，品牌LOGO，讓整車更具辨識度。側(cè)身線條流暢，一條腰線從前大燈一直延伸到尾燈，沒有過多的造型修飾。車尾部分，小鴨尾的設(shè)計，車尾微微上翹，兩側(cè)下方的排氣布局體現(xiàn)出時尚感和運動感。新車內(nèi)飾方面，采用液晶儀表與中控大屏相連的雙屏設(shè)計，并采用換擋方式，為中央扶手箱騰出了更多空間。采用了圓形的空調(diào)出風(fēng)口，并使用了一些木紋面板進行包覆，讓整個駕駛室具有了一定的科技感和豪華感?？偟膩碚f品牌口碑不錯，新車的設(shè)計也很好，只是現(xiàn)在環(huán)境不好，油價一直在漲。有的人可能用同樣的錢去選擇國產(chǎn)新能源車，少了一些客戶。